1. ccs武汉规范研究所

大同北方天力增压技术有限公司是由中国兵器工业集团中国北方发动机研究所 控股的一家专业从事增压器整机研发与生产、增压器两轮精密铸造和内燃机电控系列产品研发与生产的高新技术企业。

公司地处塞外古城大同，现有职工280多人， 其中， 研究员级高级工程师8人，高级工程师21人， 工程师42人。 公司拥有完善的自主增压技术和内燃机电子 管理技术的研发体系， 以及与国际先进水平同步的生产、装配、检测线，公司技术依托'柴油机增压技术国家级重点实验室'和' 山西省内燃机增压工程技术研究中心'研发市场需求的产品， 可设计、生产叶轮直径从'45-300'的涡轮增压器，共计24个系列200多个品种； 电子调速器产品功率覆盖范围为200～4000kW。公司拥有专利技术二十余项，H145、 H160 涡轮增压器产品获科技部等四部委颁发的国家重点新产品证书。

公司生产的涡轮增压器和内燃机电控系列产品广泛应用于以柴油、 燃气为燃料的车辆、船舶、发电机组、工程机械等动力领域。目前主要客户包括潍柴重机股份有限公司、潍柴重机重庆分公司、 潍柴道依茨股份有限公司、 淄博柴油机总公司、东风朝柴股份有限公司、上海柴油机股份有限公司、 胜利动力机械有限公司、陕西北方动力有限公司、宁波中策机电有限公司、河南柴油机重工有限公司、华北柴油机有限公司、 云内动力股份公司、 山西柴油机股份有限公司等20多家柴油机厂。

公司通过了GJB9001B-2009、 ISO9001:2008质量管理体系认证、通过了ISO/TS16949:2009质量体系认证， 通过了中国船级社CCS型式认证，法国船级社BV产品认证，德国船级社GL产品认证等。公司始终坚持“科学创新、求实守约、制造精品、追求卓越”的质量方针，为客户提供安全、环保、可靠的高品质产品。

公司拥有一支专业的销售及售后服务队伍， 在全国设有多个办事处和服务网点，公司秉承“创新、诚信、品质、服务” 的经营理念，以优质的产品和服务满足客户需求，为国防建设和经济建设做出了贡献。

2. ccs武汉规范研究所联系电话

促进企业高质量发展，需要不断完善企业政策体系。国务院发展研究中心企业研究所副所长项安波对不同类型企业分别进行建议，其中对于促进中小微企业发展的政策举措，项安波认为，要把发展中小企业放在更重要的位置；继续营造有利于中小企业发展的良好环境；以小微企业为重点，加强财税扶持力度；切实缓解中小企业融资困难；大力建设中小企业服务体系；加快中小企业技术进步和结构调整；积极构建和谐劳动关系；龙头企业引领、大中小企业融通发展，鼓励中小企业开展国际化经营；加强中小企业工作的领导和协调。

项安波表示，要完善国际化、市场化、法治化的营商环境，包括持续优化市场环境、大力优化政务环境、提升营商环境法治化水平、促进优化营商环境的区域平衡、重视数字经济营商环境的优化等。其中大力优化政务环境方面，包括要落实《优化营商环境条例》、提升政务信息共享能力和水平、制定政商交往正面清单和负面清单等。

新商业环境下，市场营销也在变化。首都经济贸易大学副校长王永贵认为，营销也出现了新趋势，包括消费分层化、市场小众化、需求个性化、购买便利化、影响社区化、市场数字化、价值共创化、营销定制化。他指出成功企业的共性，包括坚持营销的价值主线、关注消费者心理和行为、满足需求和创造价值。

随着“碳达峰、碳中和”目标的提出，我国节能减排进入新阶段。要实现“碳达峰、碳中和”的目标，与能源体制改革、能源结构变化分不开，因为电力行业占二氧化碳排放近50%，电力行业70%是煤电。

北京航天航空大学经济管理学院院长范英认为，“双碳”目标会深远地影响电力结构，高比例可再生能源成为必然趋势；电力部门的碳中和转型会使得煤电机组完成从基荷到备用容量、调峰机组的角色转变，并使其与CCS技术形成强绑定关系；在高比例可再生能源情景下，燃气机组、抽水蓄能技术、电池储能技术提供了重要的电力系统灵活性来源。

“在华北地区的电力部门碳中和转型中，内蒙古将成为重要的能源基地，电力跨区传输规模将大幅增加；早期的装机决策会对未来脱碳路径产生‘锁定效应’，从而影响碳中和目标对于不同技术的依赖程度；碳中和转型会增加电力系统成本，并改变电力系统成本结构。”范英总结道。

随着数字经济时代来临，企业战略也需要与时俱进。北京大学光华管理学院教授武亚军表示，2019年前后，开始进入万物互联、数智化经济和智能经济新时代；中国经济进入高质量发展阶段，并形成国内国际双循环格局；以人力资本和知识、创新与智慧为核心的企业发展将是世界主流；“以客户为中心，以奋斗者为本，长期艰苦奋斗”的价值观具有普适性。

北京师范大学经济与工商管理学院教授焦豪认为，数字经济的企业战略管理，需要应对快速的技术和市场变化，改变传统战略管理内涵框架，识别数字变化、利用数字机会、整合业务流程、重构商业生态，最终整合、构建和重新配置内外部资源，打造可持续竞争优势。

3. 标准CCS

标准号：GB/T 18883-2002

中文标准名称：室内空气质量标准

英文标准名称：Indoor air quality standard

标准状态：现行

中国标准分类号（CCS） Z50 国际标准分类号（ICS） 13.040.01

发布日期 2002-11-19 实施日期 2003-03-01

主管部门 国家标准化管理委员会 归口单位 国家标准委工业一部

发布单位 国家质量监督检验检疫总局、卫生部、国家环境保护总局

4. ccs上海规范所

1.CCS产品检验证书有三种：船用产品证书，船用产品检验证书，船用产品试验证书。你所说的应该是有两种证书之一，CCS作为第三方见证检验。三种证书的效力依次递减。

2.CCS钢质海船入级规范第一分册第三章有详细的持证清单，对于CCS级的船舶，这个清单中的产品必须持有船用产品检验证书。一般来说国外船级社的持证要求跟CCS差不多。

3.如果是外国船级社的船舶，首先要问清楚，对方接不接受CCS的证书，如果接受的话你就直接向当地CCS检验部分递交申请。

5. 武汉CCS

ccsc的待遇应该来讲还是非常好的，普通的办公室文员每个月都可以拿到6000块钱左右，财务人员的工资应该在8000元左右，小组长的工资在9000元左右，销售人员的话每个月工资在8000元左右，另外会提供免费的一顿工作餐，作为补助公司，还有五险一金缴纳

6. CCS武汉规范所

救生衣，防寒服，水上工作服的品牌。

DBF-1型救生服符合SOLAS公约、IMO规范的要求，具有水密、浮力和自然保温功能，配有哨笛和救生衣灯，不需加穿救生衣。它将衣裤连成一起，保护除脸以外的整个身体，适用于各航行船舶、石油平台和其它海洋作业工程。该产品经中国船级社型式认可和检验。

7. 武汉市标准化研究院

标准排名是独立于第三方的城市大数据分析机构，主要聚焦在城市，更多聚焦在产业园区。

8. 武汉市标准化研究院地址

是的。

申请安全生产标准化三级企业的，经所在地县级安全监管部门同意后，向所在地市级安全监管部门或三级企业评审组织。

符合申请要求的，通知相关评审单位组织评审；不符合申请要求的，书面通知申请企业，并说明理由。由评审组织单位受理申请的，评审组织单位对申请进行初步审查，报请审核公告的安全监管部门核准同意后，方可通知相关评审单位组织评审。

评审单位收到评审通知后，应按照相关评定标准的要求进行评审。评审完成后，经申请受理单位初步审查后，将符合要求的评审报告，报送审核公告的安全监管部门；对于不符合要求的评审报告，书面通知评审单位，并说明理由。

评审结果未达到企业申请等级的，经申请企业同意，限期整改后重审；或根据评审实际达到的等级，按本办法的规定，向相应的安全监管部门申请审核。

扩展资料

安全标准化达标是一个系统的工程，分为三种形式：

（1）纯管理咨询公司：从生产运作甚至管控形式角度帮助企业做标准化管理培训、制度建立，贯彻执行，不仅仅是为了达标而做标准化。比较适合有资金实力的大公司来做，一般服务费用比较贵。在几十万到几百万不等，着重从管理咨询的角度来做咨询，服务周期一般比较长，这个方面做得比较好的一般是国外大的咨询公司，国内目前华夏基石、何君咨询等也不错。

（2）ERP等软件公司：从信息化角度来指导指引企业通过模块化思维固化标注化的管理流程，一般会提供一套软件来帮助企业做好，国外比较好的是SAP，国内ERP做的较好如用友、金蝶，这部分软件一般都是从财务凭证角度来解决流程化过程，对标准化运行有一定的促进作用；

另外最近两年信息化软件尤其针对安全生产信息化软件也逐渐发展起来，如北京首安信息技术有限公司、上海阳关网络信息技术有限公司、武汉安全研究所等机构都有针对安全标准化。

（3）评审公司： 这部分一般都有一定的安全评价资质；一般是安监局评审单位、承担一定安全监督评审责任，他们对企业现状进行评价打分，编写评审报告，是安全生产标注化一个重要的组成部分。根据评审行业收费标准。危险度三级费用在1万五到4万不等；二级在5万到15万不等、一级一般都超过30万。