1. 长江干线航道2020规划图

航道局就业应该来说还是比较稳定的，跑远洋比较枯燥，但是钱由于有船岸差的补助还是比较客观的。不管是航道局还是跑远洋，能走上领导岗位就有不错的待遇和发展前景

2. 长江干线航道2020规划图片

长江零公里处意思就是指长江以那个地方为起点，即长江源头各拉丹冬峰。 长江干线航道零公里处则指的是长江能通航的河段以那个地方为起点，也就是四川宜宾市。

3. 长江口航道发展规划

长江是三级航道

交通运输部长江航道局局长熊学斌透露，经过多年的大力建设，长江干线２８０８公里航道已全面达到三级或三级以上航道标准，实现了高等级航道的全线贯通。

       长江干线航道是贯通我国东中西部地区的一条水上运输大通道，习惯上分为上、中、下游。上游从四川宜宾至湖北宜昌，中游从湖北宜昌至武汉，下游从武汉至长江口，全长２８０８公里。长江地理上呈西高东低的形态，越往下游走，长江航道的水就越深。去年１２月，随着上游宜宾至泸州段二期航道整治工程通过交通运输部的竣工验收，长江最后一段航道的最低维护水深也达到了２．７米，正式升级为三级航道。根据国家内河航道等级评定标准，三级或三级以上航道都属于高等级航道。

    据熊学斌介绍，近年来，长江航道的建设发展受到国家高度重视，资金投入逐年增加，一大批航道整治工程相继实施，部分碍航河段得到初步治理，航道条件明显改善。目前，长江武汉以下航道最低维护标准达到或超过４．０米，为国家一级航道标准；武汉至重庆段航道最低维护标准达到或超过３．２米，为国家二级航道标准；重庆至宜宾段航道最低维护水深达到或超过２．７米，为国家三级航道标准。

    熊学斌说，这些水深标准是长江航道维护的下限，也就是说即使是在每年的枯水季节，这个水深尺度都是必须保证的。而实际上，长江干线各个航段在洪水期，最低维护水深远远高于这个数。以长江中游为例，每年１１月初至次年３月底的枯水期局部河段最低只有３．２米，但到了七八月份的洪水期，维护水深则可以达到４．５米。

    根据目前航道尺度推算，长江下游江苏太仓以下常年可通航５万吨级海轮，南京以下常年可通航３万吨级海轮，芜湖、武汉、宜昌、宜宾以下常年可分别通航５０００吨级、３０００吨级、２０００吨级和１０００吨级船舶，季节性通航能力更大。

    据记者了解，长江干线航道目前虽都已达到国家高等级航道标准，但三级和二级航道占的比重还很大，仍需继续进行系统整治，以提高航道通航的保障率，提升水上一站式运输的通达性。特别是中游荆江河段，最低水深只有３．２米，相比上下游相接的航道明显偏低，成为水运瓶颈，远远满足不了中游城市群经济发展需求，系统治理任务仍然十分艰巨。

4. 长江干线航道2020规划图高清

4680吨

南京以下可通航5万吨级海轮、武汉以下可通航5000吨级船舶、重庆以下可通航3000吨级船舶、宜宾以下可通航2000吨级船舶。

长江干线货船平均吨位由2016年的1490吨提升至2020年的1960吨，其中2020年三峡过闸船舶平均吨位达4680吨，反映出长江黄金水道通过能力持续提升。

5. 长江干线航道2020规划图最新

先说结论，长江可通航范围如下。长江从云南省水富市以下可通航，长江航道从云南水富到上海吴淞口，长江航道的长度达到了3000公里。重庆到上海可以通行一万吨级的船队。武汉到南京之间可以通行5000吨的海船。南京以下可以通行五万吨的海船。

6. 长江干线航道全长

长江是中国第一大河,干流全长六千三百公里,流域总面积一百八十余万平方公里,年平均入海水量约九千六百余亿立方米.以干流长度和入海水量论,长江均居世界第三位.

大约6211.3千米(2006年新测定)

原6300千米(2000年)

中国第一大河。发源于青藏高原唐古拉山脉主峰各拉丹冬雪山的西南侧（北纬33°28’，东经91°08’），源头冰川未端海拔5400余米。干流流经青、藏、川、滇、鄂、湘、赣、皖、苏、沪等10个省、市、自治区，在崇明岛以东注入东海。支流还流过甘、陕、黔、豫、浙、桂、闽、粤等8个省、自治区境内。干流全长6211.3余公里(2006测算），长度居世界第三位；流域面积180余万平方公里。流域大部分处于亚热带季风气候区，温暖湿润，多年平均降水量1100毫米，多年平均入海水量近1万亿立方米，占中国河川径流总量的36％左右，水量居世界第三位，仅次于亚麻逊河和刚果河,相当于黄河水量的20倍。

长江水系发育，支流数以千计，流域面积1万平方公里以上的支流有49条，嘉陵江、汉江、岷江、雅砻江4大支流的流域面积均在10万平方公里以上。长江中下游是中国淡水湖分布最集中的地区，主要有鄱阳湖、洞庭湖、大湖、巢湖等。

长江干流从江源至湖北省宜昌为上游，长约4500m公里，流域面积100万平方公里。河道经过高原山区和盆地，金沙江和三峡河段多高山深峡，水流湍急。气候分属青藏高寒区和亚热带季风区。主要支流有雅砻江、岷江、嘉陵江、乌江等。

宜昌至江西省湖口为中游，长938公里，流域面积68万平方公里，其中枝城至城陵矾河段习称荆江，荆江河道婉蜒曲折，又有“九曲回肠”之称。主要支流有清江、洞庭“四水”（湘、资、沅、澧）、汉江、鄱阳“五水”（赣、抚、信、饶、修）等。

湖口以下至长江口为下游，长835公里，流域面积13万平方公里。安徽省大通以下受海潮影响，水势和缓。江苏省江阴至长江口为河口段，江面宽由1200余米扩展至91公里，呈喇叭状。主要支流有青戈江、水阳江、滁河、秦淮河、黄浦江等。淮河的大部分水量也经京杭运河汇入长江。

长江中下游两岸平原和丘陵海拔较低，冷暖空气南北活动无阻，东亚季风活动非常明显，气候四季分明。河道特征时束时放，形似藕节，开阔河段多有心滩出露，河道分汊。长江中下游两岸有干堤3100余公里。支民堤和海塘数万公里，还建有大小40处蓄洪区，以减缓洪水威胁。至1992年底止，已建大中小型水库4．5万座，总库容近1400亿立方米，发挥着防洪、发电、灌溉、养殖等综合效益。

长江流域灌溉面积1467万公顷，占耕地的63．3％，占全国灌溉面积的30％。长江流域水能资源极富，可开发量达 1．97亿千瓦，年发电量可达 1 万亿千瓦时，在世界上仅次于巴西。己建成的葛洲坝水利枢纽装机容量271．5万千瓦，在建的三峡水利枢纽将装机1820万千瓦，居世界之首。长江流域是中国重要的经济发达地区。1992年底，拥有人口3.98亿人（占全国34%),耕地3.48亿亩(占全国24%),粮食产量1．55亿吨（占全国35％），水稻产量占全国70％；棉花产量占全国1／3以上，农业产值占全国32％。成都平原、江汉平原、洞庭湖区、鄱阳湖区、太湖地区是全国重要商品粮基地。

长江流域有城市185座，非农业人口在100万以上的大城市有上海、南京、武汉、重庆、成都、昆明、长沙、杭州、南昌、贵阳等。以上海浦东为“龙头”的长江产业带在逐步形成。 1992年工业产值占全国34．5％，钢铁、机械、有色、石油化工、电子、轻纺等工业均占全国重要地位。

长江水系有通航河道3600余条，通航总里程5．7万余公里，占全国内河通航总里程的52．6％，其中1000吨级以上航道3042公里。宜宾新市镇以下2900多公里可全年通航轮船。重庆以下可通行1500吨级船舶；宜昌以下可通行3000吨级船舶；汉口以下可通行5000吨级船舶；南京以下可通行万吨级海轮。

黄河:5464公里.长江6300公里

7. 长江干线航道总体规划纲要

是。

长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程在黄冈通过整体交工验收。交通运输部长江航务管理局宣布，该工程全线贯通并投入试运行。此举将武汉至安庆段航道最低维护水深提升到6米，吃水6米内的万吨级江海船舶可常年直达武汉，形成一条“畅行鄂赣皖、通达江浙沪”的水上高速路。

8. 新版2021长江航道图

2021年，安徽省内发展最快，最迅速的城市是芜湖市，芜湖市有着独天独厚的水资源背靠长江有丰富的航运种植业的基础，并且有着江南四大米市之首的称呼，而且在2021年又确立了芜湖市属于副中心城市的重任，目前在建的轻轨出行的交通方式在国内首屈一指

9. 长江航道规划设计

长江干、支流通航里程已达7万余千米，货运量占全国内河货运量的60%

10. 2021长江航道局

2022年3月15日起执行以下航运时间：

双山开出：8：15，16：15

港区开出：8：30，16：30

双山岛位于张家港市西北郊，张家港作业航道与长江主行道之间，全岛面积约20平方公里，东西长3700米，南北长5500米。双山岛地处中纬度地带，属季风副热带海洋性气候。

四季分明，气候温和，日照充足，雨量充沛，无霜期长，为农业作物的生长提供了良好的条件，岛上河道成网，阡陌纵横，池塘密布，绿树成林，环境幽雅，空气清新，冬暖夏凉，是“长江三鲜”的主要产地。