1. 现代油船特点有哪些

1、干散货船

　　又称散装货船，干散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。专用于运送煤炭、矿砂、谷物、化肥、水泥、钢铁等散装物资。目前其数量仅次于油船。按载运的货物不同，又可分为矿砂船、运煤船、散粮船、散装水泥船、运木船等。这种船大都为单甲板，舱内不设支柱，但设有隔板，用以防止在风浪中运行的舱内货物错位。特点是舱口围板高而大，货舱横剖面成棱形，这样既可减少平舱工作，货舱四角的三角形舱柜为压载水舱，可调节吃水和稳性高度。其特点为，驾驶室和机舱布置在尾部，货舱口宽大；内底板与舷侧以向上倾斜的边板连接，便于货物向货舱中央集中，甲板下两舷与舱口处有倾斜的顶边舱以限制货物移动；有较多的压载水舱用于压载航行。

2. 现代油船特点有哪些内容

运力大，费用低。轮船运货主要特点是运力大，费用底，虽然速度不如车，但是一条大船所运送的货物是几例或十几列列车所不能比的，再加上有的货到某个国家陆路不通轮船货运是最好的选择，所以海上运输高于陆路运输，无论是货，油，客船，特别是油轮更重要

3. 现代货船有哪些特点

我不知你问的以前是什么时候，如果是和古时相比，现代的轮船与那时的船相比，最大的优点应该是：

1、速度快，现代轮船的驱动采用主动力装置（例如柴油机、燃气轮机和核动力装置等），而古时的船采用人力。

2、更坚固，现代轮船的主体采用钢材焊接而成，而古时的船体多采用木材制成。其它诸如吃水量大、航程远、航行平稳等等。

4. 油船的结构形式和特点

答答艘和膄的区别:第一是读音有区别。艘读音念soU。膄读音念sh0U。第二是字形结构不同。艘和膄都是左右结构的字。艘的部首是舟。膄的部首是月。第三是字义不同。艘的释义是:量词，用于船只。如海面上有十多艘漁船。膄的释义是同"瘦"。字义是指(人体)或动物的脂肪少。(跟肥、胖相对)。如胖膄。这匹马太膄了。通过分析对比，艘和膄的主要区别是字义不同。艘是量词。膄是胖膄的意思。

5. 原油船的特点

油轮主要用来运送石油和提炼完成的成品油（汽油，柴油，煤油等）。全世界产油国主要集中在海湾地区，有很多国家石油不能实现自给，就必须需要海上运输或者通过陆路管道运输，大部分都得需要海上运输，海上运输石油就必须需要使用油轮进行运输

6. 油船的特点有哪些?

按平台各种特点分

（1）固定式采油平台。

固定式海上采油平台，是用桩基，沉垫基础或其它方法固定在海底面上指定位置并对其产生支承压力的结构物。是世界上用得最早而且较为广泛的一种生产系统。

固定式平台上用来开采海上油气田的各种工艺流程和设备基本上与陆上油田相似。固定平台生产系统包括以下几种主要形式：①刚性平台：桩基（主要是导管架）式平台开采系统、重力式平台开采系统 ②柔性平台张力腿式平台开采系统、绷绳塔式开采系统。

（2）浮式采油平台。

凡是海面上处于漂浮状态的采油平台。（半潜式、油轮型采油平台）

采油平台的发展方向是张力腿平台和具有储油能力的半潜式采油平台。[

7. 油船的主要船型

FSO（浮式储卸油船）

FSO即Floating Storage and Offloading，中文是海上浮式储油卸油装置。

FSO是对其附近海洋平台开采的石油进行储存和运输、处理含油污水、动力发电、供热，集人员居住与生产指挥系统于一体的综合性的大型海上石油储油卸油装置。

8. 现代客船有哪些特点

不同种类客轮的速度差别还是很大的。较早的普通客轮速度比较低，一般是14-16节（1节＝1海里/小时＝1.852公里/小时）比如早期的中国沿海各地的海上客运轮船。渡轮的速度更低，可能只有10节左右。

较新的万吨上下的客滚船（上层是客舱，下层是装运车辆的货舱）速度较快，一般在18-20节，甚至更高一些。

而远洋的邮轮（游轮）速度更快，当然吨位也更大，平均速度可以在25-30节上下。

而像短程跨海的水翼艇等高速小型客轮，速度可达40节或者更多。