1. 中交航运局不是国企,是有限公司 中交港航建设有限公司(简称“中交港航建设”)是一家经国家工商行政管理总局核准的大型综合性企业,2014 年 12 月在广西 南宁市成立,注册资金 51180 万元,是主要从事工程项目投融建运全过程咨询综合服务及投资建设的拥有独立法人资格的公司。 2. 中交航务工程局有限公司一航一(天津)是港口施工建造行业的龙头老大,待遇在行业是数一数二的,其次是一航二公司,三公司,再下就是四公司了。 一般本科生保底年薪就四五万,可能还有奖金什么的,总之是个不错的公司。 3. 中交三航务局1、中交第一航务工程局有限公司(简称中交一航局)是中央直属、世界500强企业中国交通建设股份有限公司的全资子公司,创建于1945年11月,是新中国第一支筑港队伍,素有"筑港摇篮"之美誉。 2、中交第二航务工程局有限公司创建于1950年,是中国交通建设股份有限公司的全资子公司。现已发展成为一家融设计、施工、科研、资本运作于一体,以路桥、港航、铁路、市政工程施工为主业,"大土木"、多元化经营的大型工程建设企业,产品范围遍布全国29个省(市、自治区)以及东南亚、南亚、中东、欧洲地区。 3、第三航务工程局有限公司成立于1954年,是国内最先获得港口与航道工程施工总承包特级资质的国有特大型施工企业,曾被冠以"中国的脊梁"国有企业称号,多次荣获"全国先进建筑企业"、"全国优秀施工企业"、"全国工程质量管理先进企业"、"全国建设安全生产先进单位"和"全国思想政治工作优秀单位"、"全国企业文化建设先进单位"等称号。 4、中交第四航务工程局有限公司,1983年11月28日成立,经营范围包括房屋建筑工程施工;铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑;铁路工程建筑;公路工程建筑;市政公用工程施工;城市轨道桥梁工程服务;城市地铁隧道工程服务;城市轨道交通设施工程服务;水利和内河港口工程建筑;港口及航运设施工程建筑;海洋工程建筑;房地产开发经营;工程技术咨询服务;工程总承包服务;工程施工总承包;地基与基础工程专业承包;水运工程设计服务;信息技术咨询服务;对外承包工程业务;等。 5、一,二,三,四航院也分别在天津,武汉,上海,广州。其中,一航局效益最好,四航院效益最好。广州航道局,天津航道局,上海航道局等属于疏浚企业,效益前几年很好,近几年不好。 4. 中交航务公司中交第四航务工程局有限公司(以下简称四航局)始创于1951年,于2006年10月18日由中港第四航务工程局整体改制组建而来,属于中国交通建设股份有限公司((世界500强企业))下属的骨干公司1。拥有港口与航道工程施工总承包特级(含水运行业设计甲级)资质,公路工程和市政公用工程施工总承包一级资质,隧道工程、桥梁工程、公路路基工程、土石方工程以及地基与基础工程专业承包一级资质,主要从事海内外港口、公路、桥梁、铁路、市政工程、水利工程等大型基础设施建设,以及相关的投资、勘察设计、科研、工业造船和房地产业务2。 5. 中交航运集团中交航道局属于中国交通建设集团是国家级央企,中交航道局是正局级公司,中交建是国资委管理的正厅级央企,公司级别属于正处级,但公司董事长应该享受副厅待遇,立足“三者定位”,瞄准投资、房地产等业务方向,发挥资金、技术、管理、信誉等方面实力和优势,以环保及与主业相关的城市综合开发。 6. 中交集团港航局不得不承认,国内的建港方向已经改变,以前是大大大,现在是精精精,这种改变会越来越明显的被人体会到,所以我觉得由于涉入这一行业太晚,优势不明显。 但是有些事也说不准,也许中铁港航局会给由中交垄断的航务方面带来一缕清风,最终成功也说不准。 7. 中交集团第一航务局中国交通建设股份有限公司第一航务工程局有限公司。 简称中交第一航务工程局有限公司。 再简称中交一航局。 8. 中交航运有限公司中交第一航务工程局的分公司都是在沿海城市,一航局的主业务是水运工程建设,在内陆地区无分公司,但是有一些在西部地区的项目部,主要是铁路和道桥的。一航局总部在天津 ,一公司和四公司在天津,二公司在青岛,三公司在大连,五公司在秦皇岛另外还有总承包分公司和港湾设计院也在天津。 9. 中交建航道局中交疏浚(集团)股份有限公司(简称“中交疏浚”)于2015年5月在中国上海成立,是全球领先的特大型基础设施综合服务商——中国交通建设股份有限公司(简称“中国交建”)通过对其下属的天津航道局、上海航道局和广州航道局业务整合而设立的专业化子集团,现为全球规模最大的疏浚公司。 中交疏浚是中国交建旗下最具国际竞争力的业务板块之一,主要经营疏浚业务、吹填业务、浚前浚后服务、环保海工业务。旗下核心企业——天津航道局、上海航道局和广州航道局均具有悠久历史,是中国疏浚业的开拓者,见证了民族疏浚事业的发端与辉煌。新设立的中交海洋建设开发有限公司、中交生态环保投资有限公司、中交舟山千岛中央商务区开发有限公司致力于海洋开发、环境治理、城市综合开发运营等新兴业务。截至目前,中交疏浚拥有员工10000余人,注册资金117亿元,总资产约861.51亿元。 中交疏浚拥有当今中国最大、最先进的疏浚船队,船舶总量近200艘,年疏浚能力逾8亿立方米,绞吸挖泥船总装机功率和耙吸挖泥船总舱容目前均居全球首位。其中,“天鲲号”为亚洲最大、中国首艘拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸挖泥船,“浚洋1”为亚洲最先进、国内舱容量最大的耙吸挖泥船,“DCOC-1”为国内首艘自主研发设计建造的深层水泥搅拌船。 中交疏浚以雄厚的实力、精湛的技术和优良的业绩享誉海内外,疏浚吹填业务稳居国内市场份额75%左右。近年来,先后实施了众多国家级重点工程,如世界等级最高的人工深水港——天津港,中国最大规模的集装箱港区——上海洋山深水港,中国最大型及最复杂的航道整治项目——长江口深水航道治理工程,中国国内最长的出海航道——广州出海航道疏浚工程,中国建设史上难度最大、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁——港珠澳大桥岛隧及口岸填海工程等,以及与疏浚相关的一系列水利、环保疏浚工程,如上海青草沙水库项目和云南昆明滇池治理项目等,为中国港口与水运事业的蓬勃发展做出了卓越贡献。同时,先后在欧洲、中东、南美、东南亚和非洲国家实施了百余项工程,如俄罗斯圣彼得堡布朗克港港池与航道疏浚工程、巴西桑托斯港航道增深疏浚工程、沙特扎瓦尔港基建吹填造地工程等,为中国民族疏浚业积聚了广泛盛誉。 2017年以来,中交疏浚进一步响应国家战略,积极参与“一带一路”和“美丽中国”建设。一方面,通过在全球建立东南亚、非洲、中东、美洲、欧洲等五大区域中心,承建中国企业在乌克兰首个基础设施项目——乌克兰南方港粮食码头港池、航道及调头圆疏浚项目,启动建设巴拿马历史上最大中方投资项目——巴拿马科隆集装箱港口(PCCP)工程,加快推进马来西亚新山丽都水岸林荫大道吹填项目、马来西亚槟城吹填项目、斯里兰卡科伦坡港口城项目、香港国际机场第三跑道工程等大型境外项目,整体统筹优势获得进一步发挥,中交疏浚品牌在海外得到积极传播。另一方面,通过加快生态疏浚市场开拓进程,参建云南、广西、福建、浙江、湖北、安徽、江苏、天津、河北、山西、内蒙古等多地水环境治理项目,同时积极推进白洋淀、永定河、锦江及沱江等具有代表性、标杆性的大型流域治理项目,为推动企业转型发展积累了成功经验。其中,由中交疏浚治理的昆明官渡海河环保清淤与生态修复工程成为国内首个通过综合整治销除“黑臭水体”称号的成功案例。 作为中国疏浚行业的领军企业,中交疏浚目前拥有港口与航道工程施工总承包特级资质3项,港口与航道工程施工总承包一级资质8项,市政公用工程施工总承包一级资质3项,水利水电工程施工总承包一级资质2项,拥有国家级企业技术中心2个,国家工程研究中心1个、省部级企业技术中心4个、省部级企业重点实验室1个、省部级重点实验室1个、博士后工作站2个,以及各类研发平台10个。“十二五”以来,先后荣获国家科技进步奖、国家优质工程奖、中国土木工程詹天佑奖等国家级、省部级科技奖140余项,取得国家级、省部级工法99项、国家专利和软件著作权855项。 中交疏浚将始终秉承“交融天下,建者无疆”的企业精神,以“努力培育具有全球竞争力的世界一流疏浚、环保和海洋产业集团”为奋斗目标,愿与世界朋友携手共赢,共创更加美好的明天。 10. 中交第三航务工程局国家特级施工企业,福利比较好,普通工人工资一年6万左右,工作环境不是很好, 11. 中交上海航道局具有百年历史的中交上海航道局有限公司,隶属于中国交通建设股份有限公司(中交集团),是国内最大的航道施工企业,具有港口与航道工程施工总承包特级、航道勘察设计甲级、测绘甲级等资质。公司先后五次被评为“全国优秀施工企业”,获得“企业合同信用AAA”、“企业信誉AAA”单位等称号。截止2008年底公司在册员工4500余人,其中大专以上1525人、中高级专业职称1090人。 |
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