1. 广西北海木船造船厂

是国企，如果你是办公室人员待遇不错，如果是干活的就不是很好了，不过在这面这个单位已经很不错了！正式职工大概三千多人！

工资的待遇不是很好，和国内同行业相比乃是最底层了，既然要建亚洲第一的企业，而员工的待遇却是那么低，怎样才能让职工有一个积极工作的态度？现在不管什么出现问题都讲一个罚字，而不是怎样去鼓励职工的积极性，问题已经不少了。

2. 广西北海木船造船厂在哪里

　　一、青岛船厂有数十家，比加大的有北船重工、青岛造船厂、灵山船业、海西湾造船修船基地等10多家修造船企业。其中：

　　1、青岛造船厂建厂近半个世纪，建造过3000吨、5000吨的船舶； 企业始于1949年，是山东省造船骨干企业，驻有总装备部和海军装备部两个军事代表室，是唯一一家获得国防科工委颁发的全国武器装备科研生产一类许可证的地方企业和国家军工产品定点生产企业。是一家有着60年历史、40年军工优势的山东省造船骨干企业。

　　青岛造船厂有限公司和青岛扬帆船舶制造有限公司系国营青岛造船厂改制重组而来，公司新厂（扬帆）位于青岛即墨船舶重工业基地，总占地面积1200亩，船坞两座，舾装码头1090米，年钢材加工能力20万吨。

　　2、青岛北海船厂（北船重工）始建于1898年，注册资金1.36亿元，是隶属于中国船舶重工集团公司(CSIC)的大型企业，中国100家最大交通运输设备制造企业之一，船厂拥有自营进出口权。船厂辖设修船分厂、造船分厂、游艇分厂、船舶机械分厂。更是历经百年沧桑，在修造船方面技术力量十分雄厚。

　　3、2004年7月，韩国釜山YANASE造船株式会社一期投资1000万美元的造船项目，成功落户即墨经济开发区。该项目主要生产特种船配件及救生艇、快艇、游艇等小型客船，产品全部出口。

　　4、灵山船业目前拥有万吨级干船坞一座、万吨级船台一座、3000吨级船台3座，具有建造万吨以下和修理2万吨以下船舶的能力；2004年11月，青岛灵山船业股份有限公司和韩国现代综合商事株式会社签订合资造船项目协议，双方计划总投资1亿美元，扩建舾装码头、建设3.5万吨级船台和9万吨船坞及配套设施。灵山船业的年造船能力达到100万载重吨。

　　5、西湾造修船基地：由中国船舶重工集团公司2004年开始大规模建设，截至2009年末，陆续建成15万吨、30万吨修船坞和30万吨、50万吨造船坞各一座，形成年造船能力200万载重吨、海洋工程建造能力4座，陆续造出符合国际造船新规范、具有当代国际先进水平和自主知识产权的18万吨散货船，以及国内最大、装备最新的座底式海洋钻井平台，使青岛当仁不让地跻身我国三大造船基地之列。

　　6、 山东省黄海造船有限公司（黄海船厂），以造渔船为主，包括拖网渔船、金枪鱼钓船等。

　　7、青岛鹤顺船业有限公司是由山东省青岛海运公司黄岛船厂2005年7月改制成立的,位于青岛市经济窗口青岛经济技术开发区,东邻黄岛轮渡站,南临黄岛发电厂及前湾港,北邻黄岛油库，占地16.2万平方米,水域面积4.5万平方米,是一个具有31年历史的专业化修造船厂家。可承接1.5万吨级以下船舶的码头停修工程,已具备造船能力4万载重吨。

　　二、效益情况

　　效益最好的是北船重工，其余依次为扬帆造船厂即原青岛造船厂、海海西湾修造船基地、现代造船。

3. 广西造船业

1980年至解放前，湖南为中国桐油第一大产区，中国的桐油标准是以湖南的省标为标准的，在公路跌路不发达年代，湖南的桐油主要经湘江长沙、沅江常德、澧水津市通过武汉上海发往全国以及出口到世界各地。

四川为中国第二大产区，大都经长江至武汉发往国内外，湖南四川没有千年桐，人民公社时从江西引进了一些千年桐，后因品质品问题没有得到发展。湖北为第三大产区。贵洲为第四大产区，主要集中在湖南、四川、湖北交界地区，品种大都是从湖南四川湖北引进。广西为第五大产区，原产区的形成与水路运输和造船业有关。80年代后，随着改革开放，沿海和中部经济的发展，重庆化为直辖市，价值不高的桐林不断消失，只有山区保存了一部分。90年代后，电子行业的兴起，使桐油一路走俏，广东及深圳成为全国用油大省，并经香港成为出口世界各地的重要窗口，广西自然受益最大，到目前为止，中国桐籽第一大产区为贵洲，桐油第一大产区为广西，其此为湖南、四川、湖北。几大产区的桐油质量分千年桐和三年桐，千年桐的油色泽青，成交时间长，一般达不到国家规定的二级标准。三年桐油色泽黄，成交时间短，各种性能优良。

4. 北海市船厂

1、西江造船厂。

2、中船桂江造船有限公司

3、中船华南船舶机械有限公司

4、广西金达造船有限公司

5、广西龙门造船有限公司。

武宣船舶修造厂

漓江造船厂

武宣船舶修造厂

广西西江造船有限公司

北海船厂

5. 广西北海市造船厂

青岛有数十家造船厂，包括北船重工、青岛造船厂、灵山造船业、海西湾造船基地等10多家造船企业。

1、青岛造船厂建厂近半个世纪，造船3000吨、5000吨；企业始于1949年，是山东省造船骨干企业，驻总装备部、海军装备部两个军事代表室。是国防科工委颁发的唯一一家获得国家武器装备科研生产许可证的地方企业和国家军品定点生产企业。是一家拥有60年历史和40年军事优势的东工山骨造船厂，有限公司和青岛帆船制造有限公司，由国有造船厂重组而成。公司新厂(帆船)位于青岛即墨造船重工业基地，总面积2200亩，码头两座，装备码头1090米，年钢材加工能力20万吨

6. 广西北海木船造船厂地址

一，北船重工

青岛北海船舶重工有限责任公司

二，京鲁船业

蓬莱中柏京鲁船业有限公司

三，青岛造船

青岛造船厂有限公司

四，金陵船船

招商局金陵船舶（威海）有限公司

五，荣成造船

荣成造船工业有限公司

六，莱佛士

烟台莱佛士船业有限公司

七扬帆船舶

青岛扬帆船舶制造有限公司

八，润龙

青岛龙德船艇制造有限公司

九，鸿润国际

日照鸿润国际船舶制造有限公司

十，运泰船舶

威海运泰船舶制造有限公司

7. 广西北海木船造船厂招聘

有的，且目前有几个相对较大，按地理位置分，市区有高德沙脚船厂、外沙船厂、地角船厂、南万船厂。

铁山港区有个大型船厂南洋船舶修造厂；合浦县有党江船厂，这个比较大，还有沙田船厂。除此之外，还有许多生产船只较小的小船厂。之前有些，因为海景大道修建搬迁或转行，吃然更多。

8. 广西桂平造船厂所有造船图片

桂平船厂设备好同技术要求都严格多，所以桂平好

9. 广西有造船厂吗

可以造船，铁梨木，又叫愈疮木，是一种优良木材，因其“硬度大”而得名，有极高的经济价值、药用价值，80%被用于造船，各国均视为稀有的重要木材资源。铁梨木别称铁力木、铁木等。是硬木类木材当中的一个品种。国家二级保护植物。其木质最为坚硬，是云南和广西特有的珍贵阔叶树种，木材珍贵， 铁力木桌子(2张)材质优良，木材有光泽，结构均匀，纹理交错密致，强度大、耐磨损、抗腐、抗虫蛀，耐久性强。　铁力木属于金丝桃科铁力木属，常绿乔木，高30米，树干端直，树冠塔形，产于景洪、勐腊、勐海、耿马、瑞丽、潞西等县海拔1300米以下的河谷坡地，性喜湿热，是当地群众喜爱的用材树种，也是热带硬木中比重最大的树种之一。铁梨木是常绿大乔木，质硬重，树干通直，气势雄伟，是珍贵热带用材树种，无特殊气味。可供军工、造船、建筑、特殊机器零件和制作乐器、工艺美术品之用。铁力木种子含油量达74%，可用于制作肥皂等。