1. 广西船厂招聘信息

广西工业职业技术学院设有10个教学系（部）和附属中等职业学校。

共开设石油化工、制糖食品、装备制造、电子信息、建筑工程、电力系统、经济与管理、教育与艺术等专业类别的高职专业54个，主体专业紧密对接广西食品、汽车、石化、电力、有色金属、冶金、机械、建材、电子信息、医药制造、生物、修造船及海洋工程装备等千亿元产业以及新材料、新能源、节能环保、生物医药、新一代信息技术、新能源汽车、先进装备制造等战略性新兴产业。

2. 广西船厂招聘信息网

中国船舶工业集团是中国资历最老，实力最强的船舶集团。后来又分为南方集团和北方集团。北方集团即江南电竞网站官网入口网址 ，南方集团就是现在的中船集团。中船的船厂主要在上海和广州。上海的有江南造船（集团）有限责任公司、沪东中华造船（集团）有限公司、上海外高桥造船有限公司、上海江南长兴、上海船厂，广州的有广船国际、中船龙穴、中船文冲、中船黄埔、广州中船远航，还有江苏江阴澄西、广西中船桂江、西江。

3. 中船广西船舶及海洋工程有限公司招聘

朱 英（女） 南宁公共交通集团有限公司邕城公交洪运车队驾驶员

邓艳芬（女，壮族） 中国邮政集团有限公司南宁市分公司金象营业部经理

何位经（壮族） 广西电网有限责任公司南宁供电局变电管理二所变电检修二班班长

蒋超鹉（苗族） 南宁轨道交通集团有限责任公司运营分公司车辆中心乘务副经理、第四党支部副书记

林 蔚 南宁富桂精密工业有限公司研发课长

陈仁桂 广西南南铝加工有限公司熔铸制造中心副经理

张智勇 南宁市德泰电梯制造有限公司技术部长

张 娟（女） 中国石化销售股份有限公司广西南宁石油分公司业务部经理

潘普力（壮族） 广西益普环境工程有限公司副总经理

刘 华 南宁富莱欣生物科技有限公司研发部经理

彭小武 广西送变电建设有限责任公司运检公司副经理

廖环武 广西三维铁路轨道制造有限公司总工程师

何新际 中国移动通信集团广西有限公司南宁分公司动力运行维护

郑玉林 南南铝业股份有限公司党委书记、董事长

黄东海 南宁建宁水务投资集团有限责任公司党委书记、董事长

李 华（女） 广西南宁百会药业集团有限公司生产经理、南宁康诺生化制药有限责任公司生产总监

杨燕珊（女） 广西八桂女子就业服务中心教研室主任

龚雪梅（女） 中国建筑第二工程局有限公司广西分公司党总支副书记、工会主席、综合办公室主任

覃燕灵（女，壮族） 广西农垦永新畜牧集团有限公司良圻原种猪场常务副总经理

隆美红（女，壮族） 隆安县都结乡陇割村党支部书记、村委会主任

杨万廷 横县莲塘镇山柏村党支部书记

苏达谋（壮族） 上林县澄泰乡达谋生态种养农民专业合作社负责人

罗文记（壮族） 马山县百龙滩镇龙昌杜东母猪专业合作社负责人

苏秀清（女） 广西金福农业有限公司总裁

陆志高（壮族） 广西叶茂机电自动化有限责任公司焊接班班长

莫永芸（女） 南宁市绿城南方职业培训学校培训师

潘利建 南宁市江南区市政环卫工作站车队副队长

陆坚邦（壮族） 南宁市国翠农业专业合作社总经理

梁大鹏（壮族） 南宁市大鹏养殖专业合作社负责人

梁彩丽（女） 南宁市江南区江西镇扬美村农民

周 磊 广西柳州钢铁集团有限公司电工技能专家

谭华章 广西电网有限责任公司柳州供电局不停电作业技术与计划管理专责

李忠波 柳州恒达巴士股份有限公司快速公交公司雒容站副站务长

展 新 东风柳州汽车有限公司商用车技术中心主任

黄光伟 柳州两面针股份有限公司技术中心主任工程师

廖海阔（壮族） 广西中烟工业有限责任公司柳州卷烟厂烟机设备维修工

游新亮 广西汽车集团有限公司专用车事业部设备运行科设备主任工程师

韦业忠（壮族） 上汽通用五菱汽车股份有限公司河西基地车身车间车身调整班班长

李 锐（壮族） 广西柳州银海铝业股份有限公司冷轧精整厂厂长助理

廖志财 中国电信股份有限公司融安分公司网络部经理

曾 光 中国移动通信集团广西有限公司柳州分公司工程中心基站核心室经理

周源凯（瑶族） 广西仙草堂制药有限责任公司生产部部长

柏 宏（女） 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心新宝骏品牌总工程师

何奇钦（瑶族） 广西柳州市城市建设投资发展集团有限公司首席技术专家、总工室主任

唐 竞 东风柳州汽车有限公司总经理

袁智军 广西汽车集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理

崔 浩 原联合汽车电子有限公司柳州分公司总经理

吴振国（瑶族） 柳州一阳科技股份有限公司副董事长、总经理

黄海燕（女，壮族） 柳州市城中区公园街道东台社区委员会书记、主任

马贵兵（苗族） 融水苗族自治县香粉乡马贵兵银饰工作室负责人

郑启辉 柳州市柳北区解放街道虹桥社区党委副书记、主任

林俊合（壮族） 融安县大将镇古云村团支部书记

龙秀昌（侗族） 三江侗族自治县同乐苗族乡归东村党总支部书记

邓静萍（女） 鹿寨县寨沙镇九敢村委会副主任

张 健 柳州柳工挖掘机有限公司电焊工

石俊杰（苗族） 柳州市柳北胜利老年公寓副院长

莫恒毕（壮族） 延锋汽车饰件系统柳州有限公司工程中心柳州前沿办公室资深制造工艺工程师

梁 静（女） 柳州市柳州饭店控股集团有限公司派驻百色干部学院服务管理中心房务部主管

韦海辽（女，壮族） 柳州市众城城市环境服务有限公司保洁员

叶亚亮 柳城县沙埔镇古仁村叶家屯农民

乔 军 广西电网有限责任公司桂林兴安供电局输变电管理所变电修试班作业师

梁建新 桂林南方水泥有限公司水泥工段运行班班长

何精华 广西桂林地建建设有限公司总工程师

罗青松 中国电子科技集团公司第三十四研究所集团首席科学家

叶昌榜 中国石油天然气第六建设有限公司吊车司机

王玺锋 国营长虹机械厂外场保障中心副主任

胡天顺 桂林市交通投资控股集团有限公司公交公司驾驶员

陈 诚（女） 国电永福发电有限公司运行部副主任

杨绍斌 中国电信股份有限公司桂林分公司政企客户支撑中心技术支撑工程师

朱剑波 桂林星辰科技股份有限公司技术部技术专家

粟家辉 广西壮族自治区烟草公司桂林市公司副经理

黄 剑 桂林力港网络科技股份有限公司常务副总经理、研发总监

黄 浩 桂林长海发展有限责任公司军工部副总工程师

彭 敏（女，壮族） 桂林广陆数字测控有限公司董事长

陶 然 桂林紫竹乳胶制品有限公司党委书记、总经理

江建平 中国化学工业桂林工程有限公司二级专务

宾小芳（女） 广西北部湾银行股份有限公司桂林分行阳朔支行筹备组副组长

宁加康 桂林市啄木鸟医疗器械有限公司供应链总监

毛建华 永福县永福镇渔洞村党总支部书记

蒋致富 全州县龙水镇全佳村党支部书记

李桂亮 桂林漓佳金属有限责任公司铜管车间后勤班班长

罗方敏（女） 桂林绿苑米业有限公司开票员

邓 竹（女） 桂林市第二人民医院重症医学科护师

李智强 广西建工集团第四建筑工程有限责任公司砌筑工

朱明成 恭城红岩水果专业合作社负责人

全建军 灵川县龙达种植专业合作社法人

李海林（女，侗族） 龙胜各族自治县乐江镇江口村农民

梁庆强 中国石化销售股份有限公司广西梧州石油分公司工会副主席

陈 懿 中船华南船舶机械有限公司技术中心设计师

林树辉 中国电信股份有限公司梧州分公司网络操作维护中心核心设备维护班班长

覃海迅 广西顺风钛业有限公司统计员

吴芬莲（女，壮族） 广西梧州三鹤药业股份有限公司制药车间水丸班班长

覃永军 广西新电力投资集团蒙山供电局副总经理

黄志鹄 广西电网有限责任公司梧州供电局万秀供电分局应急保供电组组长

焦 明 广西梧州中恒集团股份有限公司党委书记、董事长

林 山 国家电投集团广西长洲水电开发有限公司党委书记、董事长

朱显驹 广西岑溪农村商业银行股份有限公司党委书记、董事长

李树新 梧州市长洲区福兴社区党支部书记

黎河清 广西梧州三箭制药有限公司副总经理

陈红兰（女） 梧州市万秀区角嘴街道办事处蓝天社区党委书记

祝雪兰（女，瑶族） 苍梧县六堡镇山坪村党支部书记

陈永显 岑溪市归义镇永显养殖有限公司总经理

吴志球 北海石基信息技术有限公司研发总监

罗世钦 中国电信股份有限公司北海分公司企业信息化中心副总经理

杨 凤（女） 北海京环环境服务有限公司一中心保洁员

张忠和 中国石化北海炼化有限责任公司执行董事、党委书记

沈 涌 广西惠科科技有限公司总经理

陈子雄 广西阔迩登文化传媒有限公司总经理

郑小莉（女） 北海新奥华恒物流有限公司综合赋能部主任、工会主席

陈永全 北海市供水有限责任公司供水管网地理信息系统管理中心主任

于树海 广西电网有限责任公司北海供电局生产技术部经理、党支部书记

唐玉清（女，壮族） 北海市银海区平阳镇东山村党支部委员、村委会副主任、妇联主席

梁成文 北海市铁山港区南康镇扫管龙村党总支部书记、村委会主任

赵远凤（女） 合浦果香园食品有限公司劳力主管

王 琪 广西防城港核电有限公司技术部经理

杨 燕 广西盛隆冶金有限公司轧钢一厂厂长助理

梁泽宁（壮族） 中电广西防城港电力有限公司生产管理部维修专业锅炉专工

陈伟雄（壮族） 北部湾港防城港码头有限公司煤炭矿石作业部副经理

刘 军 中建电力建设有限公司广西防城港核电项目部常务副经理、总工程师

吴丽华（女） 广西电网有限责任公司防城港供电局计量中心计量质检班班长

唐佳华 广西上上糖业有限公司制炼车间带班长

郑德旺 广西电网有限责任公司防城港防城供电局那良供电所客户服务班高级作业员

甘育进 广西上上糖业有限公司总经理

石丽波（女） 防城港市港口区仙人湾社区党支部书记

李有军 东兴市温馨之家健康促进会会长

所明义 防城港中一重工有限公司纪委书记、副总经理、总工程师

刘水元 广西惠禹粮油工业有限公司生产部生产调度

陈丹清 中国十九冶集团（防城港）设备结构有限公司一车间主任

李 成 防城港中一重工有限公司制造分公司外协工长

梁秀芳（女，壮族） 上思县富晓养殖专业合作社社长

黄昌敏 中国石油天然气股份有限公司广西石化分公司生产四部聚丙烯装置工艺工程师

顾明珠 国投钦州发电有限公司发电运行部经理助理

苏圆圆（女，壮族） 广西电网有限责任公司钦州供电局计量中心副经理、计量质检专责

黄逸章 广西电网有限责任公司钦州灵山供电局平山供电所副经理

劳忠敏 广西天山电子股份有限公司电子工程师

覃家宝 广西电网有限责任公司钦州浦北供电局电力调度控制中心通信与自动化班副班长

邵鹤鹏 中粮油脂（钦州）有限公司总经理助理

雷旭琦 广西电网有限责任公司钦州供电局计量中心电能量数据班作业师

龚小勇 原国投钦州发电有限公司党委书记、总经理

陈 俊 广西裕华建设集团有限公司总经理

沈林明 中信大锰（钦州）新材料有限公司冶炼厂副厂长

韦金德 钦州市钦州港七十二泾渔业养殖专业合作社理事长

李子红（女） 钦州市沃龙养殖有限公司经理

李燕萍（女） 浦北县绿源农产品产销专业合作社理事长

邓惠芳（女） 贵港市家乐家政服务有限公司家政服务业务经理

郭显昌 史丹利化肥贵港有限公司工程师

黄银平（壮族） 广西壮族自治区贵港市南风化肥厂财务部长

吕 辉 广西农垦西江农场有限公司水务分公司业务主办

周伟现 广西莲城建设集团有限公司项目负责人

覃建禄（壮族） 贵港市覃塘区龙凤覃建禄茶场茶叶技师

杨勇成 广西金源生物化工实业有限公司酒精车间主任

林海明 广西群星电缆有限公司董事长

杨子华 华润水泥（平南）有限公司制造部经理

黄国健（壮族） 贵港市港北区港城街道樟村党支部书记

李柱艺 广西贵港市文化旅游投资集团有限公司总会计师

徐联谨 贵港市通达米业有限公司董事长

覃富伟（壮族） 广西贵港市覃塘富伟茶业有限公司董事长

刘红英（女） 贵港市覃塘区鹏源木业有限责任公司总经理

黄军明 贵港市覃塘区盈美生态种养专业合作社农民

韦国泽（壮族） 贵港市覃塘区名星茶业有限公司总经理

黄松江 桂平市江口镇松江种养专业合作社负责人

秦娇妹（女，壮族） 贵港市覃塘区三里镇君富养猪场管理员

李国华 广西玉柴机器股份有限公司零部件事业部铸三车间铸造工

顾裕观 广西玉柴机器股份有限公司流程与IT部IT开发技术高级经理

刘德新 广西三环企业集团股份有限公司陶瓷研究所所长

何镕均 燕京啤酒（玉林）有限公司技术质量部主办品评员

李 坚 中国移动通信集团广西有限公司玉林分公司网络部网络运营中心工程师

吴定武 中国邮政集团有限公司广西壮族自治区博白县旺茂邮政支局经理

梁业英（女） 广西电网有限责任公司玉林供电局供电服务中心电费班副班长

黄 杰 广西玉林达业机械配件有限公司设备主管

黄 东 广西新电力投资集团容县供电有限公司石头电站站长

和润秀（女，纳西族） 广西银亿新材料有限公司副总工程师

陈 诚 广西三环企业集团股份有限公司董事长、总裁

罗庆革（壮族） 广西柳钢中金不锈钢有限公司党委书记、董事长

周 勇 广西泽威新材料科技有限公司总裁、总经理

李春燕（女） 广西广投干制农业科技有限公司副总经理

谢唐坚 中国电信股份有限公司玉林分公司信息化应用推进运营中心总经理

陈 辉 玉林市金盾武装护卫有限责任公司副经理

黄积雄 博白县那卜镇双竹村党总支部书记

周琮栩 容县十里镇大坡村党总支部书记

李楚乾 广西容县恒龙宝养殖专业合作社理事长

陈 婵（女） 中国石化销售股份有限公司广西玉林石油分公司第六加油站站长

梁惠雄（女） 玉林市玉州区南江街道美丽办垃

4. 柳州船厂招聘

五菱的前身是1958年成立的柳州动力机械厂，当时这个工厂的主营业务是生产船用柴油机，也就是说是跟造船有关的。但是1959年经济困难时期船舶生产基本停滞，船用柴油机也就派不上用场，对一个新成立的工厂来说简直是灾难，这个时候柳州动力机械厂不得不开始研制新产品以摆脱困境。

　　1964年，新产品试制成功，这是一款大马力前置后驱车辆，那粗壮的后轮暗示着该车有着强大的扭矩，同时期意大利的兰博基尼的工厂在生产这种车辆；当然了，不是跑车，是拖拉机。

　　1965年，这款被命名为丰收牌的拖拉机产品通过了专家鉴定被列为国家定型产品。1966年，柳州动力机械厂变为柳州拖拉机厂，从此迈入了拖拉机生产行列。到了1978年，柳州拖拉机厂年产量达到5000辆，成为全国八大拖拉机厂之一。

　　但是不久，国内经济环境的变化以及体制的改革导致1980年出现生产的拖拉机大批积压现象，柳州拖拉机厂到了危急时刻。但是作为神车们的先辈，柳州拖拉机厂再次被主角光环所笼罩，一方面柳州拖拉机厂开始生产缝纫机和织布机赚取收益，另一方面工厂积极寻求转型，开始生产微型车辆。

　　当时柳州拖拉机厂转产微型汽车是一个符合潮流的明智之举。首先当时中国的汽车工业中型和重型运输汽车车型比较丰富，但微型车却很缺乏；另一方面，受到微车（k-car）在日本成功的影响，选择研制微型车确实是一条符合当时国情的道路。

　　1982年，柳州拖拉机厂研制出第一款LZ110微型货车，原型来自三菱的一款名叫minicab的微型车，这款车在五菱历史上具有里程碑式的意义，标志着“神车”的始祖悄然登场，不过那时候它还叫“万家牌”。1985年，柳州拖拉机厂正式更名为柳州微型汽车厂，全面开始微型汽车的生产。两年后，该厂正式启用了五菱的标识，直到今天。

　　恐怕五菱自己也没有想到三菱的minicab车型会给它以后的生产带来这么深远的影响。三菱minicab是一款1966年推出的微车，既有货运版本，也有乘用车版本，一条生产线同时满足拉货和装人的不同任务，符合当时的社会需求，所以minicab能够成为五菱的模仿对象其中一个原因恐怕也因为其多功能性。

　　五菱借鉴的是1976年推出的第三代minicab，得益于1976年轻四轮车法的第一次修改，这代minicab的排量被从上一代的359cc提升到了471cc，长度也有所加长。1976年前轻四轮车法规定日本国内微车排量不能高于360cc，长宽不能大于3000毫米/1300毫米；修改后限制被放松，只要排量不大于550cc，长宽不大于3200毫米/1400毫米即可。

　　虽然并不知道确切车身数据是多少，但是此车的尺寸应该是和修改后的规定差不多的，由此足可以看出这款车有多小。引擎还是和上代一样采用直列双缸的布局，而五菱的版本用的则是三菱出口车型的800cc引擎（出口版微车并不受轻四轮车法限制）。

　　几年后，以第四代minicab为原型的新款五菱LZW1010微型货车和LZW6330微型面包车被推出，根据车型编号规则上来看这一代的五菱长度在3300毫米左右（1990年后轻四轮车法对长度限制改为3300毫米），宽度和上代基本相当，而整车质量大概在1吨左右，相比上代车型又稍增大了一些。

　　以第四代minicab为原型的这代五菱可以说是五菱最经典的车型，它的外形不但继承了第三代minicab的那有棱有角四四方方的造型，同时也影响了五菱面包车之后的设计，比如后来五菱之光的造型就是在这一款车型的基础上通过增加车头、放大尺寸发展而来的。

　　五菱的发展潜力吸引了通用汽车，经过双方协商，2002年五菱和上汽、通用正式成为了“中中外”的三方合作公司，从此“神车”跨入了发展的新纪元。之后的五菱之光、五菱宏途、五菱荣光直到五菱宏光，都为五菱积累下了良好的群众口碑，而且也因为有了广泛的群众基础，五菱神车的各种“江湖传言”才越来越多——比如“秋名山漂移”。

　　所以综合来看，从早期的柳州五菱微型车到现在的五菱宏光，产品都是根植于厢式车的，虽说早期车型带动了不少人发家致富（被称为“回本利器”），但那时的五菱车显然缺乏时尚元素，说白了就一拉货的面包，很难让人将其与时尚沾边。

　　但近十几年来随着中国车市的升温，和SUV的火热，五菱也与时俱进。五菱宏光S3便应运而生，虽然它还带有面包车的痕迹，但整体来看，已经接近主流的家用SUV，尾部经过重新设计，除去了一贯带有浓浓面包味的双竖条尾灯。

　　尽管从视觉上看，离地间隙并未比普通的宏光增加多少，但视觉上看，S3更符合大多数人对SUV的审美观。它依然继承前置后驱的布局，同时新车动力配备可选1.5自然吸气及1.5T涡轮增压，确保这款SUV有足够充沛的动力输出。虽然五菱宏光S3的价格虽然还没有发布，但预计仍然主打性价比，售价在7万元以下，你觉得值得入手么？

5. 广西桂江造船厂招聘

1、西江造船厂

中国船舶工业集团公司的造船子公司，原名国营西江造船厂，海军434厂。公司地处广西柳州市鱼峰区。公司始建于1965年，占地37万平方米。

全公司有以造船为主的造船工程部（铝合金船）、钢结构工程部（钢船）、机电工程部、机械部四个专业工程部，以及非船舶产品的西江环保设备工程公司，并配套有焊接实验室、理化室、计量室等部门。

2、中船桂江造船有限公司

2006年改制为国有独资有限公司后改名为中船桂江造船有限公司

，是中国船舶工业集团公司属下的一家中型军工造船企业。公司的前身是江南造船厂于1965年在华南地区设立的一个抗美援越造船工地，1969年正式建厂。

3、中船华南船舶机械有限公司

简称华南船机。创立于1968年，位于广西东部山清水秀的梧州市。是中国船舶工业集团公司直属企业，是我国的最大三大船用甲板机械制造厂家（中船华南船舶机械有限公司、南京绿洲机器有限公司、武汉船机公司）之一，是我国华南地区最大的海洋工程设备和船用甲板机械研究开发和生产企业。

4、广西金达造船有限公司

于2007年02月12日在藤县工商行政管理局登记成立。法定代表人周石连，公司经营范围包括场地出租服务，船舶拆解、船舶制造、船舶出口等。

5、广西龙门造船有限公司

公司主营设备、船坞、船舶租赁；船舶及船用设备、化工建材（除危险化学品）、电器设备贸易；船舶技术开发设计和咨询服务；船舶修造（凭有效资质证经营）。

6. 广西北海造船厂招聘

不能算国企吧中外合资企业

青岛武船麦克德莫特海洋工程有限公司 是由江南电竞网站官网入口网址 集团 (CSIC) 的全资子公司武昌船舶重工有限责任公司和McDermott International Inc. (MII) 的全资子公司J. Ray McDermott共同出资组建的合资公司，双方各拥有股权50%。

青岛武船麦克德莫特45公顷的建造厂区位于青岛海西湾经济开发区这一重要的战略要地， 并且毗连CSIC的北海造船厂，是海西湾船舶建造、修理基地的一部分。

合资公司的总投资规模高达2.501亿美元， 合资企业将融合双方优势，麦克德莫特具有专利建造系统，程序，管理模式以及丰富的国际客户服务经验；武船拥有勤劳而且专业的施工队伍，有效的成本控制方式，丰富的浮体建造经验。紧挨合资厂（一区）的CSIC/武船新造船厂（二区）将会为合资厂建造浮体。 合资企业的建造的产品包括：陆上或离岸的油气处理模块，综合一体化的平台， SPAR浮体， 大型的海上浮式油气处理和储存设施（FPSO）以及为国际市场包括亚洲，墨西哥湾，地中海，中东，南海，西非的客户提供FPSO的整体服务。合资厂也将努力进入中国的陆上和离岸市场。

7. 广西船厂招聘信息官网

广西壮族自治区南宁造船厂是一家以生产型为主的企业，公司办公地址位于白沙路10号。广西壮族自治区南宁造船厂秉承“诚信、专业”的经营理念,坚持用户至上、质量，经过不断的努力和已经成为一家在广西壮族自治区行业内具有相当规模、较大影响力、发展迅速的企业之一。

8. 广西南洋船舶工程有限公司招聘

熊飞舟：48岁，高级经济师，硕士研究生学历，1993 年 投 身 商界，先后就职于海南珠江实业股份公司、海南机场股份公司、海南南洋船务股份公司等。多年来，在北京、上海、南京等地从事房地产开发。2011 年就职于海马投资集团，现任开封海马房地产公司总经理、海马海口房地产公司总经理。开封海马开发的海马公馆项目位于开封新区，占地约 500 亩，总投资 40 亿元，市场口碑良好

9. 广西船舶招聘

　第一条 为加强渔港渔业船舶监督管理,保护渔业资源,维护渔业生产秩序,保障渔港设施、渔业船舶和渔民生命财产安全,促进渔业生产发展,根据《中华人民共和国渔业法》、《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》等有关法律、法规,结合本自治区实际,制定本条例。

　　第二条 本条例所称渔港,是指主要为渔业生产服务和供渔业船舶停泊、避风、装卸渔获物和补充渔需物资的人工港口或者自然港湾。本条例所称渔业船舶,是指从事渔业生产的船舶以及为渔业生产服务的船舶,包括捕捞船、养殖船、水产运销船、冷藏加工船、油船、供应船、渔业指导船、科研调查船、教学实习船、渔港工程船、拖船、交通船、驳船、渔政船和渔监船等。

　　第三条 县级以上渔业行政主管部门依照渔港隶属关系主管本行政区域内的渔港渔业船舶管理工作,其所属的渔政渔港监督管理机构和渔业船舶检验机构按照各自法定职责,具体实施渔港渔业船舶管理和渔业船舶检验工作。交通、公安、工商行政管理等部门,根据有关法律、法规的规定,按照各自的法定职责,配合渔业行政主管部门对渔港渔业船舶进行管理。

　　第四条 渔港依其隶属关系按下列权限认定:

　　(一)隶属县(含县级市和市辖区,下同)管理的渔港,由县渔业行政主管部门会同渔港所在地的乡、镇人民政府提出认定方案,报县人民政府批准认定;

　　(二)隶属设区的市管理的渔港,由设区的市渔业行政主管部门会同渔港所在地的县人民政府提出认定方案,报设区的市人民政府批准认定;

　　(三)隶属自治区管理的渔港,由自治区渔业行政主管部门会同渔港所在地的设区的市人民政府提出认定方案,报自治区人民政府批准认定。以渔为主、兼为水路运输提供服务的港口,在提出渔港认定方案时应当征求交通行政主管部门的意见。

　　第五条 经批准认定的渔港,应当依法制定渔港港章。渔港港章按渔港隶属关系由县级以上渔业行政主管部门制定,报同级人民政府批准后颁布施行。

　　第六条 经批准认定的渔港应当划定渔港陆域和水域范围,明确港界,设立界碑。渔港范围一经确定,其性质和功能不得随意改变,任何单位和个人不得侵占。

　　第七条 因建设需要占用渔港水域、岸线、渔港后勤用地或者设施、围垦渔港水域浅海滩涂的,应当经自治区渔业行政主管部门审核同意后,报渔港原认定机关批准。改变渔港性质的,应当经自治区渔业行政主管部门审核,由原批准认定渔港的人民政府批准。部分改变渔港功能的,由占用者重建被改变部分或者给予相应补偿;改变渔港整体性质的,按照“先建设、后占用”的原则,应当由占用者负责新建相应规模和功能的渔港。

　　第八条 经批准认定的渔港应当编制渔港总体规划。渔港总体规划按下列规定编制和审批:

　　(一)隶属县管理的三级渔港总体规划,由县渔业行政主管部门编制,报县人民政府审批;

　　(二)隶属县管理的二级渔港总体规划,由县渔业行政主管部门编制,经同级人民政府审核后报上一级人民政府审批;

　　(三)隶属设区的市管理的二、三级渔港总体规划,由设区的市渔业行政主管部门编制,报设区的市人民政府审批;

　　(四)隶属县、设区的市管理的一级渔港总体规划,由县或者设区的市渔业行政主管部门编制,经同级人民政府审核后逐级上报自治区人民政府审批;

　　(五)隶属自治区管理的渔港总体规划,由自治区渔业行政主管部门编制,报自治区人民政府审批。

　　第九条 任何单位和个人不得擅自改变经批准生效的渔港总体规划。如确需对规划作调整的,应当按照原审批程序报批。

　　第十条 渔港范围内的土地、水面利用和各项建设必须符合渔港总体规划,服从规划管理。渔港总体规划和渔港建设由县级以上渔业行政主管部门负责组织实施。

　　第十一条 渔港所在地人民政府应当将渔港建设纳入国民经济和社会发展计划,增加对渔港及其基础设施建设的投入。渔港建设应当遵守国家和自治区的统一规划,实行谁投资谁受益的原则。鼓励中外投资者参与渔港建设;投资者的合法权益受法律保护。

　　第十二条 新建、改建、扩建渔港的,建设单位应当按照国家基本建设程序办理审批手续。渔港应当配套建设环境保护设施、安全导航设施和消防设施。

　　第十三条 任何单位和个人都有保护渔港设施的义务。船舶在渔港内航行、停泊、避风和装卸物资,以及车辆和人员在渔港内从事有关活动,不得损坏渔港的设施装备。造成损坏的,应当及时向渔政渔港监督管理机构报告,并承担赔偿责任。渔业航标设施的保护和管理,依照《中华人民共和国航标条例》执行。

　　第十四 条船舶进出渔港必须遵守渔港港章和避碰规则,并依照规定办理签证,接受安全检查。在渔港内航行、作业和停泊的船舶,必须服从渔政渔港监督管理机构对水域交通安全秩序的管理。

　　第十五条 在渔港内新建、改建、扩建、设置各种设施或者进行其他水上、水下施工作业,除按国家有关规定办理审批手续外,应当报请渔政渔港监督管理机构批准,经批准并发布航行通告后,方可进行施工作业。

　　第十六条 船舶、车辆和人员在渔港内装卸易燃、易爆、有毒等危险货物,必须遵守国家关于危险货物管理的规定,并事先向渔政渔港监督管理机构提出申请,经批准并设置明显标识和相应防护设施后,方可在指定的安全地点装卸。

　　第十七条 在渔港水域内禁止从事有碍水上交通安全的捕捞、养殖等生产活动。确需从事捕捞、养殖等生产活动的,必须经渔政渔港监督管理机构批准,在指定的地点进行。

　　第十八条 禁止向渔港水域倾倒砂石、泥土、垃圾和其他废弃物。

　　第十九条 禁止在渔港内进行明火作业或者燃放烟花爆竹。确需进行明火作业的,必须经渔政渔港监督管理机构批准,在指定的安全地点进行,并采取相应的消防安全措施。

　　第二十条 渔港内的船舶、设施有下列情形之一的,渔政渔港监督管理机构有权禁止其离港或者责令其停航、改航、停止作业:

　　(一)违反中华人民共和国有关法律、法规或者规章的;

　　(二)处于不适航或者不适拖状态的; (三)发生交通事故,手续未清的; (四)未向渔政渔港监督管理机构或者有关部门交付应当承担的费用,也未提供担保的; (五)政渔港监督管理机构认为有其他妨害或者可能妨害水域交通安全的情形的。

　　第二十一条 建造、改装、购置、进口渔业船舶,应当按照国家有关规定报县级以上渔业行政主管部门批准。

　　第二十二条 从事渔业船舶设计、建造、修理的,应当具备相应的设施和技术条件,取得渔业船舶检验机构核发的渔业船舶设计认可证书或者渔业船舶建造修理认可证书。未经渔业行政主管部门批准建造、改装的渔业船舶,渔业船舶建造修理经营者不得承造、改装。

　　第二十三条 渔业船舶必须按照国家有关规定经渔业船舶检验机构检验合格,取得渔业船舶检验证书,并向渔政渔港监督管理机构办理渔业船舶登记,取得渔业船舶登记证书和航行签证簿后,方可从事渔业生产。捕捞渔船还应当同时取得渔业行政主管部门核发的捕捞许可证后,方可从事捕捞作业。

10. 广西船长招聘

1. 内陆渔业船舶证书撤回补偿：2020年6月30日前完成退捕的每证补偿持证人8万元，2020年10月31日前完成退捕的每证补偿持证人3万元。

2.渔船（含网具）补偿：钢制捕捞渔船（含网具）按船长分等级每船补助船主5.0-6.0万元；木质渔船（含网具），不分等级每船补助船主0.5万元；捕捞辅助渔船按船长分等级每船补助船主2.0-3.0万元。

3. 转产就业和过渡期生活保障补助：一次性给予每艘渔船（不含捕捞辅助船）转产就业和过渡期生活保障补助金3万元。

11. 广西船厂招聘信息最新

广西桂江造船厂位于广西梧州市，隶属于中国船舶工业集团公司，所以又叫中船桂江造船有限公司