1. 船舶供应的一般流程

船舶供应业务包括：为运输船舶供应淡水、润滑油、燃油、油漆、备件及机械设备等，船舶供应业务员应该是类似销售的一种职业，淡然也区别于一般意义上的销售，船舶行业的业务圈里一般老板都有长期的供应关系，并且供求关系偏向于供方，可能还有“油水”，个人感觉这个职位还可以。以上只是个人观点，你可以和提供这个职位的公司在细致了解一下，希望能帮到你。

2. 船舶生产流程

一、船体放样

1.线形放样：

分手工放样和机器(电脑)放样，手工放样一般为1：1比例，样台需占用极大面积，需要较大的人力物力，目前较少采用;机器放样又称数学放样，依靠先进技术软件对船体进行放样，数学放样精确性较高，且不占用场地和人力，目前较为广泛的采用机器放样。

2.结构放样、展开：

对各结构进行放样、展开，绘制相应的加工样板、样棒。

3.下料草图：绘制相应的下料草图。

二、船体钢材预处理：

对钢材表面进行预处理，消除应力。

1.钢材矫正：一般为机械方法，即采用多辊矫夹机、液压机、型钢矫直机等。

2.表面清理：

a.机械除锈法，如抛丸除锈法喷丸除锈法等，目前较为广泛采用。

b.酸洗除锈法，也叫化学除锈，利用化学反应。

c.手工除锈法，用鎯头等工具敲击除锈

三、构件加工

1.边缘加工：

剪切、切割等;

2.冷热加工：

消除应力、变形等;

3.成型加工：

油压床、肋骨冷弯机等。

四、船体装配：

船体(部件)装配，把各种构件组合拼接成为各种我们所需的空间形状。

五、船体焊接：

把装配后的空间形状通过焊接使之成为永久不可分割的一个整体。

六、密性试验：

各类密性试验，如着色试验、超声波、X光等。

七、船舶下水：

基本成形后下水，设计流水线以下的所有体积均为浸水体积。

1.重力下水：

一般方式为船台下水，靠船舶自重及滑动速度下水。

2.浮力下水：

一般形式为船坞。

3.机器下水：

适用于中小型船舶，通过机器设备拖拉或吊下水。

八、船舶舾装：

全面开展舾装系统、系泊系统、机装、电装、管装等方面的工作。

九、船舶试验：

系泊试验、倾斜试验，试航(全面测试船舶各项性能)。

十、交船验收。

3. 船舶物料供应怎么做

简介：珠海市亿航外轮船舶物资供应有限公司位于珠江口西岸的核心城市珠海。　　地址：珠海市南水镇南港路8号荷包综合楼B栋102、103号商铺　　成立时间：2009年07月24日在珠海工商局注册成立，注册资本为50万元　　在公司发展壮大的8年里，我们始终为客户提供最好的产品、良好的技术支持、健全的售后服务，我公司主要经营船舶伙食供应，船用物料，快艇锚地接送（船用配件/人员），船用配件报关/代送上船，车辆租赁等等珠海市亿航外轮船舶物资供应有限公司主要经营船舶伙食供应，船用物料，快艇锚地接送（船用配件/人员），船用配件报关/代送上船，车辆租赁等等法定代表人：蔡小贤成立时间：2009-07-24注册资本：50万人民币工商注册号：440404000002458企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)公司地址：珠海市南水镇南港路8号荷包综合楼B栋102、103号商铺

4. 船舶交易流程

1.找货代询价，问好集装箱20gp,40gp或者40hq的价格，价格确认好就进行第二步。

2.找货代要一个货运委托书格式，当然，要是有自己的格式，自己填写也可以。

3.如何填写货运委托书呢，需要新填写的内容有，发货人信息，收货人信息（包含地址，电话，联系人），起运港目的港，品名，件数，重量，体积，海运费预付还是到付，想定几号的船期，箱型，箱量等等。

4.写好海运委托书后，盖上自己公司的订舱章，没有订舱章就盖业务章即可，发给货代就行。

5.货代收到海运委托书后，在船东的网上订舱系统里，按着委托的信息，把信息录入，提交订单。

6.船东在船开前7天左右开始放舱，SO就下了。这个就是订舱的凭证。

5. 船舶的制造流程

具体不清楚，但是你看看相关船舶工程师的招聘条件应该就会知道该需要什么条件了。

船舶与海洋工程专业，力学专业； 大本以上学历，三年以上相关工作经验； 有船体设计和船体制造现场工作经验； 身体素质良好，能够适应长期外地作业； 岗位工作方向：海洋石油平台生活楼、撬块、钻机模块和导管架等设计、建造和施工监督协调等。会对计算机和英语有要求，因此要参加计算机考试和职称英语考试。评工程师属于中级职称，考英语中理工B级就行了。

6. 船公司流程

你问这个问题有点怪。

船公司一般都在各个地方找船代帮他打理事务。船代一般就和一些物流公司打交道和一些专门搞货代的公司联系。一般船代就帮他做完一切报关和装运的事务。具体还有很多细节你可以在网上搜索“船务跟单流程”查看。

7. 船舶生产流程及各个环节

船舶靠泊码头一般逆流靠泊先带头缆进车扭尾带尾缆，再用前中后中缆加固。

8. 船公司进出口流程

先说出口货物的流程：

1.先谈好订单

2.一般出口通过货代比较多，如果你们经常出货，而且货量特别大，大到如果船公司没有你们，就会有大量损失的情况，你们可以直接通过船公司出货，因为这样你们才能拿到好的价格。但是如果偶尔的出次货，而且货量不是很多，最好还是找货代比较好，价格上会有优势。

3.如果做指定货，就是做fob，那么客户会指定货代或者船公司的，这个就不需要你们管了。

4.选好货代或者船公司后，给他们发订舱委托书。每个船公司或者货代都有自己的格式，照着写就行了。

5.跟据货代或者船公司给的“入货通知”，将货物送到码头仓库或者，有货代或船公司备箱去你们工厂装货，这个按照实际情况具体操作，有的货物在码头上不好装（如大型机器），这样就得需要让货代备箱去你们工厂装。

6.备箱的车有货代或者船公司他们找，在你们工厂装完货后会打一个铅封在集装箱门上，别忘了把箱子的箱号铅封号记下来，以备后用。

7.委托货代或者报关行报关，当然，如果你们自己就有报关员，那就自己报关。如果货物品名是法检产品，最好在出货前一个星期就报商检。关税是在进口国交，有买方自己承担，但是有一部分产品，是我们国家不鼓励出口的，这部分商品在中国出口的时候也会交税，所以这个是需要你在谈订单的时候就要考虑到的，因为fob价，这个税是由卖方承担的。

8.通关后，等船开就行了，船开后拿到提单，别忘了个客人传真或者邮寄箱单，发票，提单等所需目的港清关单据。

9.如果你们公司没有进出口权，可以委托贸易公司帮你们出口，如果不需要退税，可以直接有货代买单出口。

外贸公司办理手续其实不复杂，虽然大政策差不多，但是各地方执行不太一样，建议你这个最好是咨询当地的外经贸局。

如果还有什么需要帮忙的，可以联系我。

9. 成立个船舶供应公司需要手续

1、符合当地加油站行业发展规划和相关技术规范要求；

2、具有长期、稳定的成品油供应渠道，与具有成品油批发经营资格的企业签订3年以上的与其经营规模相适应的成品油供油协议；

3、加油站的设计、施工符合相应的国家标准，并通过国土资源、规划建设、安全监管、公安消防、环境保护、气象、质检等部门的验收；

4、具有成品油检验、计量、储运、消防、安全生产等专业技术人员；

5、从事船用成品油供应经营的水上加油站（船）和岸基加油站（点），除符合上述规定外，还应当符合港口、水上交通安全和防止水域污染等有关规定；

6、面向农村、只销售柴油的加油点，省级人民政府商务主管部门可根据本办法规定具体的设立条件。

10. 船公司进口流程

　　一般贸易进口操作流程: 　　确定进口的船期,等船到以后。开始进行进口的操作。 　　一、首先 是要提供到货通知书、正本提单或电放保函换取单。 　　二、准备进口报关所需单证 : 　　1. 必备单证:清单、INVOICE、合同一式一份、报关、报检委托书各一份。 　　2. 从欧盟、美国、韩国、日本进口货物,如是木制包装箱的需提供热处理证书或植物检疫证书,如是非木制的提供无木制包装证明。 　　3. 税则所规定的各项证件(如进口许可证、机电证、重要工业品证书) 　　4. 有减免税手册的提供减免税证明手册。 　　三、进口申报后如海关审价需要,客户需提供相关价格证明。如信用证、保单、原厂INVOICE、招标书等海关所要求的文件。 　　四、海关打印税单后,客户需在7个工作日缴纳税费。如超过期限,海关按日计征滞纳金。 　　五、报关查验放行后,即可提货回家 ( 仓库 ) 。 　　另:货物到港后十四日内必需向海关申报。如超过期限海关按日计征滞报金(按货物价值万分之五)超过三个月,海关将作无主货物进行变卖 !