1. 船用锅炉日常管理

锅炉是一种能量转换设备，向锅炉输入的能量有燃料中的化学能、电能、高温烟气的热能等形式，而经过锅炉转换，向外输出具有一定热能的蒸汽、高温水或有机热载体。多用于火电站、船舶、机车和工矿企业。 锅炉的主要工作原理是一种利用燃料燃烧后释放的热能或工业生产中的余热传递给容器内的水，使水达到所需要的温度或一定压力蒸汽的热力设备。

锅炉在“锅”与“炉”两部分同时进行，水进入锅炉以后，在汽水系统中锅炉受热面将吸收的热量传递给水，使水加热成一定温度和压力的热水或生成蒸汽，被引出应用。

在燃烧设备部分，燃料燃烧不断放出热量，燃烧产生的高温烟气通过热的传播，将热量传递给锅炉受热面，而本身温度逐渐降低，最后由烟囱排出

2. 船用锅炉日常管理规定

不要加满就可以了

首先要将循环泵排气阀打开，采暖系统排气阀打开。为了防止燃气锅炉结垢，加水要用软化水。查看水压压力表，水压达到0.1MPa～0.15MPa终止加水。先让锅炉零负荷运转，然后将锅炉停止，依照上述步骤重新加水运行炉，直至压力表显示无下降没有变化为止，注水结束。下面是注意事项！1．加水前要检查水质，建议选择干净无污染的自来水!不能用脏水或硬质水。2．注意水温不能太热，太热会会损害炉壁，要慢慢的往里面倒灌，防治溢满流出，对于已冷却的蒸汽锅炉，进水温度夏季不超过85℃，冬季不超过50℃-。3．水位不能太高，否则水在加热时受热膨胀水位过高又要开启排污阀放水，造成浪费。一般上水到水位表正常水位与低水位线之间，就可以停止加水。4．进水时注意对给蒸汽发生器水管道和省煤器先行排除空气，以免导致水冲击。5．加水完毕后，过上半小时左右查看水位是否下降，如水位下降，说明漏水了，可能是排污阀没关好。如果水位上升，很可能是水泵未停。

3. 船用锅炉维护保养

500－600小时，

1、船舶日常维修保养工作分为：日保养、月度保养和停航检修三种，其中，停航检修又分为半年度检修和年度检修。

2、日保养每天进行；月度保养每月进行一次，每次一天；半年度检修按主机运转500－600小时或半年进行一次，每次3－5天；年度检修按主机运转1000－1500小时或一年进行一次，每次3－7天。

4. 船用锅炉日常管理与维护

船舶锅炉都有锅炉舷外排污阀，还有主汽门，取样阀等。

5. 船用锅炉日常管理内容

清洗步骤及注意事项

1.打开烟道闸板,使炉膛和烟道彻底通风换气。

2.锅炉烟道与其他锅炉烟道相通时,应将烟道闸板严密关闭,可靠隔绝,以防烟气串通。

3.烟道中常发生煤气中毒,进入烟道时,外面应有专人监护,并挂牌警示。

4.为了不使高处积存在热灰落下烫伤人,应先做好处理工作。

6. 船舶辅助锅炉的运行和维护管理

锅炉一烧起来就隆隆的响，这个样子主要是因为水开了，温度高了，水的温度高了，就会流动起来，就会有响声的，这个是很正常的

7. 船用锅炉日常管理制度

燃油锅炉是生活中比较常见的一种锅炉，在供热和发电厂都有着非常高的使用频率，那么在燃油锅炉中使用的油是什么呢？

锅炉油一般指的是锅炉燃烧时使用的重油和油渣，重油是提取汽油柴油之后的剩余物质，油渣则需要进一步的提炼，这些物质燃烧时可以产生大量的热量，来为锅炉提供能量。

锅炉油在使用过程中释放的热量要比其他分离出的物质燃烧的热效率高，所以这也让锅炉油的使用领域更加的广泛。

锅炉油在使用的过程中，如果不能完全燃烧的话，很可能会产生有害的硫，所以和清洁能源还是有一定的差距的。如今世界各国对于未来新能源的开发是有足够的重视，各种新型燃料油的出现，都是有望代替石油，成为未来世界的新能源

8. 船舶辅锅炉操作和管理

1、船用导热油锅炉，相比蒸汽锅炉，它是在锅炉运行过程中利用导热油代替水蒸汽作为中间传热介质，从锅炉炉膛或者柴油机尾气中吸收热量，升高温度，便于重油的运输，系同时降低自身的温度，而后循环至热源处重新吸收热量，达到和蒸汽锅炉相同的目的。形成导热油锅炉、热油循环泵、油气分离器、过滤器、用热设备组合而成的封闭系统。形成一整套导热油加热系统，周而复始，从而实现热量的连续传递，满足设备的使用要求。

2、为满足船舶在各种不同工况下，各个耗热设备的工作要求，以及在停炉时能够实现系统的维护保养，整个船用导热油锅炉系统中主要包含了三个部分：供热系统（船用导热油锅炉）、重油加热净化系统、以及导热油辅助供热系统。

2.1船用导热油锅炉

由于船舶在正常航行时，柴油主机的排气量大，温度过高，具有大量废热可以回收利用，为提供船舶动力装置的经济性，实现节能，可安装设置废气锅炉，而在船舶靠港，和进出口操作时，由于柴油主机停机或排气不稳，所以需要采用燃油辅锅炉为船舶提供热量。因此可将整个锅炉加热系统分为两个系统：锅炉燃油侧和锅炉废气侧。

3、燃油侧锅炉利用燃烧器的燃烧来加热管系中导热油，以供热设备使用，增加燃油侧是为了进行稳定的加热和精准的温度调节。通过热油控制屏能够自动进行加热过程的检测、调整和控制，可以在锅炉运行过程中，对热油进出口温雅压参数进行实时的监控，提高了锅炉的经济效应和机动性。

9. 船用锅炉的常规保养

油水分离器是一种装置，分为餐饮油水分离器和工业油水分离器两种。餐饮油水分离器是餐饮行业用来处理污水用的；因为环保的要求，排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的，需要使用工业油水分离器。

油水分离器的维护方式:

1：定期清洗滤器，打开分离器底部泄放阀，排除沉淀在下部的泥沙，杂质

2：及时清洗分离器内部分离元件，切忌用清洗剂清洗分离器的内壁及元件

3：出现故障时，应查明原因并及时更换失效的聚结元件