江南官网app 为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 主机推进 > 内贸船舶费率表4(内贸船运费)
内贸船舶费率表4(内贸船运费)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-12-02 11:45    点击:310   编辑:admin

1. 内贸船运费

海运费计算

你的海运费是怎么花掉的?集装箱海运费计算方法get!

班轮运费计算方式分为集装箱和散货。集装箱分为FCL整箱和LCL拼箱;FCL整箱又分为20尺柜、40尺柜、和20尺高柜。

01

拼箱费用的计算

LCL运费计算只要采用“W/M”方式,W表示重量吨,按商品的毛重1000kg=1重量吨;M表示尺码吨,1立方米=1尺码吨。“W/M”方式即在重量吨和尺码吨里二者选其大计费。

Ps:实际业务中,不同货代给出的拼箱费率往往不同,需要根据不同费率、运费吨计算后再行比较。

02

整箱运费的计算

整箱集装箱货物运费计算,一种是和拼箱一样,按照实际实际重量吨计算,另一种就是按照集装箱的类型按箱计算运费。

在整箱托运集装箱并且集装箱为船公司所有时,承运人计算海运费有“集装箱最低利用率”和“集装箱最高利用率”的规定。

a、集装箱最低利用率

定义

班轮工会在收取集装箱海运费时,只按照箱内实际货物的吨数收费,不对集装箱本身的重量/体积收费,但是对于集装箱的利用率有最低的要求,这样做的主要目的是确保承运人的利益。

收费形式

最低装载吨、最低运费额以及两种混合形式。

最低装载吨即最低重量吨或者体积吨,一般最低装载吨按照集装箱的类型和尺寸不同而不同。

最低运费额则是每吨或者每个集装箱规定的最低运费数额,即“最低包箱运费”。

混合形式则是集装箱载重能力或容积能力的一定百分比+最低运费额;或者最低重量吨或者体积吨+容积能力的一定百分比。

b、集装箱最高利用率

定义

当集装箱内所载货物的体积吨超过集装箱规定的内容积装载能力,运费按照规定的集装箱内容积算,超出部门免运费。此种运费方式主要是为了鼓励最大限度利用集装箱的内容积。

收费形式

如果集装箱内货物等级只有1种,直接按照费率计收。若集装箱内有不同等级的货物,一种做法是所有货物均按照箱内最高费率计算,另一种则是从高费率往低费率算,纸质货物总体积吨和集装箱规定的内容积相等为止。

03

亏箱运费的计算

当集装箱内所装载的货物重量吨或者体积吨没有达到最低标准而导致集装箱未被充分利用,货主需要支付亏箱运费。货主需要补足规定的最低计费吨和实际装载货物数量之间的差额。

2. 国内散货船运费

主区分主要为:

散货主要是指煤炭、散矿粉、长石沙、锂矿等无包装的散货。但是一般不包括散装的原油、和其他散装的液态及气态的化工品。

杂货:又称为件杂货。一般是有包装的货物。如箱装或桶装的货物。

除此之外,散货在集装箱出现以前,所有的干杂货在海运时,都是通过散货船来装运的。他的装卸可以说完全靠人力来一箱一箱来的,而且在雨天不能装卸的。现在只有国际贸易矿石,煤炭,粮食,化肥,钢材等,大宗商品是用散货船来装运。还有就是国内江河航线上。散货的运费是根据货物的等级及尺码/吨来收取运费的,所以不一定散货运费比集装箱低。

3. 内贸船舶代理费收费标准

这个船舶代理费用实在没人可以给你个满意的答复,面太广了,而且每年都在换.而且中国港口有很多 大连,上海,广州==.每个地方的费用都不一样 上海的我可以先告诉你

订舱费:230/333(前面是20GP后面是40GP跟HQ是一样的)

THC:370/560

报关:100

商检:100

船公司单证费:125

文件费:100-200(费用不一定,看公司了)

好象是这些了吧,等我想起来再告诉你哈!

4. 内河船运费

内河2000吨船一年大概收入约360000左右。每个月约有三万元的收入,主要是运输费收入,内河2000吨,主要收入吨位远输费的收入,还要去掉油线,工人费用,每个月也就只能有约3万元左右的利润,也是很辛苦的钱,但为了工作必须认真工作,克服困难,避免风险,才能盈利。

5. 内贸海运费

内贸海运跟国际海运都是发集装箱的形式运输,内贸海运相对简单点,不需要报关清关等手续,国际海运就要

6. 内河船运运费

一般根据海运距离,但是计算运价还是以成本核算

7. 内贸船运价格

你好,很明显能知道国内海运是指中国大陆沿海地区的集装箱船运,国际海运则范围更加广阔,可以出口到别的国家,手续也相对比较复杂

8. 内贸船运费税点

除了增值税外,还需要交所得税、附加税、城建税、教育费附加、企业所得税、生产经营所得个人所得税、个人所得税。

1、所得税分为企业所得税和生产经营所得个人所得税,除个人独资企业和合伙企业的其他企业为企业所得税的纳税人。所得税征收方式分为查账征收和核定征收,查账征收是在企业的实际利润基础上征税,核定征收是在企业的实际收入基础上按照行业的核定利润率计算核定利润来征税(核定利润=实际收入*核定利润率)。

2、附加税附加税通常有城市维护建设税,教育费附加,地方教育费附加,另外,还会有一些地方性的附加税,如上海地区有河道费。附加税是以企业实际缴纳的消费税、增值税税额为计税基础的。

3、城建税城建税有三挡税率,企业注册地址在市区的,税率为7%;在县城、镇的,税率为5%;不在市区、县城或镇的,税率为1%。

4、教育费附加凡缴纳产品税、增值税、营业税的单位和个人,除缴纳农村教育事业费附加的单位外,都应当按照该规定缴纳教育费附加,税率为3%。

5、企业所得税除个人独资企业和合伙企业以外的其他企业,在利润的基础上缴纳企业所得税,企业所得税的税率通常为25%。符合条件的小型微利企业,按照税前利润的50%作为计税基础,并按20%的税率缴纳企业所得税,即实际税率为10%。

6、生产经营所得个人所得税个人独资企业和合伙企业,在利润的基础上按照个税五级超额累进税率表征收生产经营所得个人所得税,税率5%-35%。

7、个人所得税工资薪金所得个人所得税,在员工工资的基础上按照七级超额累进税率表计算(税率5%-45%),个税免征额3500元。另注意,贸易公司的成本就是进货成本,有进价核算法和售价核算法两种计价方法。贸易公司要缴纳的税和普通公司是一样的,进出口贸易还需要缴纳关税。

9. 内河运输船运费价格

一般为当地港杂+海运费+目的港港杂

10. 出口船运费

计费重量和首重、续重

计费重量单位:特快专递行业一般以每0.5KG(0.5公斤)为一个计费重量单位。

首重与续重:特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重),每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。

实际重量与体积重量

实重与材积 实重:需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重。

材积(体积重):当需寄递物品体积较大而实重较轻时,因运输工具(飞机、火车、船、汽车等承载能力及能装载物品体积所限,需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量,称为体积重量或材积。

a)仅对长、宽、高三边中任一单边超过60CM或以上的包裹进行计算体积重。(仅针对ems路线)

Baidu
map