1. 广州中远海运船舶电子科技有限公司怎么样

中远海运管理有限公司目前在国内是一个很不错的大公司，它每年都向广州海事大学，集美海事大学，上海海事大学，及大连海事大学招收很多驾驶专业与轮机专业的毕业生充实该公司，中远海运管理有限公司每年茚向中远海运集团派遣大量海运人员，他们驾驶着大中型各类船舶航行在世界各个海域运送货物，工资及待遇目前在海运介第一，下属有广州，上海，大连，厦门等分公司，目前该公司有极大的吸引力

2. 广州中远海运船舶技术工程有限公司

是国企

南通中远海运船务/启东中远海运海工隶属于中国远洋海运集团旗下中远海运重工的现代化大型国有企业。

专业从事海洋工程装备、船舶/非船产品设计建造和修理，是中国海洋工程装备制造业的开拓者，能为国际石油公司提供海洋工程装备设计、采购、建造和调试总包服务。

3. 中远海运广州 怎么样

待遇比较好。海员工作半年，休息半年，工作半年期间是双倍的工资，即每个月是30000元*3=60000元，这并不包括出海补贴和其他方面的福利。休息的半年期间月工资为30000元。休息期间只是定期回公司参加一些娱乐活动，所以说海员们的待遇是比较好的。

4. 广州中远船厂

造船行业是南通的传统工业之一，总共有数十家大小不等的船厂。其中知名度比较高的有如下十个：

1、南通中远川崎船舶工程有限公司。

2、南通中远船务工程有限公司。

3、江苏熔盛重工有限公司。

4、吉宝(南通)船厂有限公司。

5、南通惠港造船有限公司。

6、南通韩通船舶重工有限公司。

7、南通明德重工有限公司。

8、惠生(南通)重工有限公司。

9、南通亚华船舶制造有限公司。

10、南通港闸船舶制造有限公司。

5. 广州中远海运船舶工程有限公司怎么样

中远船务工程集团有限公司隶属于中国远洋海运集团有限公司，后者是国务院国资委直接监管的中央所属国有企业，所以作为子公司的中远船务工程集团有限公司也是国企的性质。

6. 广州中远海运船舶电子科技有限公司怎么样上班

无限航区的话1w+已经没问题了 我们公司大厨一般拿到1500~1600美金 再加上劳务退伙还是很可观的 一方面之前中国海事局不允许船员直接找外国船东 要通过中介 （不过我不太清楚这几年规定改没改）另一方面 你没上过船 要培训四小证 可能要两三个月 自己找学校也不好找 换海员证、适任证、服务簿、今年好像还推出个不值班人员证书 这些证自己换确实不太方便 我认识的一些自由船员 也都是找换证小中介帮忙弄 找中介的话 打听一下 船东给多少 再问中介开多少 看中介不扣钱就行了 你的路费 机票 换证书等各种费用也是中介负担 很省心 找大中介 他们一般不从船员身上扣钱 直接从船东那里取管理费另外 这行不好进 大厨的话 休息时间比较零散 拿我上条船大厨举例 早上四点半 5点起来做饭 7点开饭 准备 洗洗切切白天要用的 忙活到八点八点半 回去眯会 十点半起来炒午饭 1130开饭 收拾刷锅1230休息 4点弄晚饭 五点半开饭 收拾 打扫库房 准备第二天菜 做做咸菜八点多休息 休息时间倒是够 不过太零散了 再者 远洋 晕船 拨钟都是很难受的 大厨本身就要早起 睡不好很难受 对了 建议签个好点中介 始终在一个固定的船东那里工作 我们公司有几个船长 都有各自喜欢的大厨 每次都是船长指定这个大厨 我们都开玩笑说这是御用大厨 这样的话 一直搭班子顺心顺手

7. 中远海运广州分公司怎么样

中远航运是国有大型企业中国远洋集团的二级子公司，就是最早的广州远洋的控股公司，现在基本上广州远洋的船都划入到中远航运了（上市公司），船舶以特种船为主（半潜船、汽车船、杂货船等）待遇特点是稳定，在目前航运形势不好的情况下，还是有吸引力的，公积金等福利比较高，实习生一般只作三个月，然后做二水或一水，月实际收入7000左右三副1万多一点，大副15000-20000，船长25000-30000，都是拿到手里的收入，不包括公积金等（公积金是月收入的30%，相当高）

8. 广州中远船务公司怎么样?

待遇非常的好，不过加班很多，设计人员经常加班，而且现场的焊接工人很辛苦。而且造船是个很危险的职业，经常上高，对于焊接人员要倍加小心。

　　大连中远船务工程有限公司为中远〔集团)总公司旗下中远船务工程集团核心企业之一，位于中国北方美丽的海滨城市-大连。公司以船舶与海洋工程产品的修理、改装、制造为主业，市场遍及欧、美、亚洲的多个国家和地区。

9. 中远海运船员广州分公司官网

工作时间是早8.30 晚5 ，冬季，下班时间改为4.30。单位还是不错的。