1. 公司这艘大船

坚持“以人为中心”的管理者，一般具有较高的情商和高超的沟通能力，健谈而有感染力，同时注意工作时间外的感情沟通；能够敏锐感知员工的真实需求，懂“人情”，明“世故”；并且，能够灵活、艺术地来满足员工的需求。

现代人力资源管理将人视作“资源”，注重产生和开发，以人为中心，真正体现了人在管理中的核心地位，更着重共事人之间人际关系的和谐与协调，特别是劳资关系和专业技术人员间的协调，注重开发职工的潜能，以不断激发其工作动机，同时现代人力资源管理部门逐渐成为生产和效益部门。

在这种管理风格下，员工心情愉快，工作积极、主动，士气高，企业执行力强。但是，任何事物都存在两面性，“以人为中心”的管理者，其成功之处在于能够灵活、机动，因人而异。

但是待人之长往往就容易成为“为事之短”。

坚持“以人为中心”的管理者往往不喜欢立规则，也不喜欢尊重规则。即使建立起规则，往往也是管理他人的工具，而将自己置身事外。一分为二看待“以事为中心”而坚持“以事为中心”的管理者，一般规则意识较强，喜欢用制度说话，按制度办事，坚持原则，不轻易妥协；强调公平，以及制度执行的严肃性，秉持“王子犯法，与庶民同罪”。

传统的人事管理把人设为一种成本，将人当作一种“工具”，注重的是投入、使用和控制，以事为中心，在管理系统中被迫落人从属的地位，只强调人与事的配合，只注重用好职工的显能，发挥人的固有能力，同时传统的人事管理部门只属于非生产、非效益部门。

在这样的管理风格下，由于组织内部的计划系统和控制体系得到严格和有效的执行，因此，组织或部门一般运行比较平稳，没有“大风大浪”。

同时，组织内权限链等级分明，责任明晰，试图建立韦伯提出的“高效、理性”的理想组织模式，组织内部的运行效率比较高。但是，和“以人为中心”的管理者一样，成事的特质也比较容易成为待人的“短板”。

坚持“以事为中心”的管理者一般以建立规则、执行规则见长，因此在待人方面，容易出现以不变的风格应对形形色色的员工，以及这些员工的百变需求，从而导致员工的满意度低，工作缺少主动性和积极性。

因此在企业管理中要分阶段、分部门运用好“以人为本”和“以事为本”这两种管理方式发挥其功效。

当企业处于创业阶段时，“以人为中心”的管理者可说是正逢其时。

其决策快，富有激情和感染力的特质，能够将属下紧密团结在他的周围，度过创业的最困难时期。

同时，其良好的人际沟通能力，使他能够整合各种社会资源，迅速挖到事业发展的第一桶金，完成原始积累。

正因为此，中国的民营企业家大多是“以人为中心”的管理风格。

而企业到了成熟期，企业的发展主要依赖基于制度的组织系统的均衡推进，这时如果“以人为中心”的管理风格当道，那组织的制度化之路就会曲折而漫长：行政首脑很少授权，或者授权没有制度保障，朝令夕改，今有明无，将势必导致组织的目标无法层层分解，无从落实。

此时，一把手成为组织中最忙的人，同时也成了一个超级“救火员”——他将直接干预人员的具体招聘、某个员工工资的升降，这时的职能部门，只能成为纯粹的事务部门。

因此，专家认为企业成熟阶段，应坚持“以事为中心”的管理风格：完善组织的制度体系，并保证严格执行。

尤其是高层管理者，应以自律的精神示范。使立制度、用制度、守制度蔚然成风。

员工各就其位，各司其职，指挥链连贯、畅通，企业这艘大船，才会平稳、高速地驶向组织的战略“远景”。就部门层面来讲，在各部门中，楼面部由于要面对瞬息万变的外部市场，随机而动，因需而变，因此要决策迅速，快速反应。同时，需要善于同客人持续沟通，友好互动，所以楼面部的管理者，应坚持“以人为中心”的管理风格为宜，做起事来也便深得人心。而财务、人力资源、品质管理等职能管理部门，作为组织运行规则的制定、监督和执行者，需要不断完善制度体系，保证制度的先进性和可实施性，捍卫制度的严肃性，同时推进基于事实的管理体系建设，保证组织价值创造、价值评价和价值分配体系的高效运转，因此，职能部门的管理者应多“以事为中心”为宜。

2. 公司这艘大船走向

这艘大船像一座移动的冰山。

3. 公司这艘大船带领我们

剧情简介：上个世纪九十年代，国营红旗厂在大的经济环境下陷入了困境，孙厂长为挽救工厂，找到外商买新设备，却不想上当被骗了全部集资款，孙厂长由于渎职被公安机关调查，红旗厂陷入群龙无首的境地。

乔卫平临危受命，誓要将红旗厂带出困境；另一方面，乔卫平的养父杜守福是红旗厂的老劳模，他的小女儿杜秀丽对卫平痴心一片，可令卫平心动的女孩儿却是孙厂长的独生女孙慧宁，为了报答杜守福的养育之恩，卫平只得答应和秀丽结婚。

卫平上任后困难重重，他都一一化解，并成功打开了磨球机的销路。

而秀丽对她的默默支持也逐渐打开了他的心扉。

十年后，在国家政策的扶持和卫平的带领下，红旗厂这艘国企大船终于扬帆起航，杜守福一家人也在经历了种种艰难困苦之后迎来了春天！

4. 从前一家船厂正在造一艘大船

很多年前，日本幕府大臣小粟忠顺曾出访到美国。

　　这天，小粟忠顺到美国的造船厂参观。

　　当他看到一艘艘威武的战船时，忍不住说：“迟早有一天，我们日本也要造这样的大船。”

　　陪同的美国官员听见了，嘲讽道：“你们国家只会花钱买船，说什么造船啊!”

　　小粟忠顺想要辩驳，那位官员拿起一枚螺丝钉，接着说：“你们连螺丝钉都不会造，怎么可能造出船来?”

　　小粟忠顺顿时感到无地自容，但他依然接过那枚螺丝钉说：“你说得对，我们是该先做好螺丝钉，再琢磨造船。”

　　回国后，小粟忠顺马上着手创业，先从生产螺丝钉开始，后来又创办了生产造船材料的钢铁厂。

　　八年后，他的造船厂已建好大半。这时幕府政权被推翻了，小粟忠顺被人杀害。

　　维新人士在搜查他家时，发现了一个锦盒，以为里面有什么值钱的东西，结果打开一看，却是一枚螺丝钉。

　　后来，日本人把小粟忠顺没建完的船厂改造成海军基地，在那里建造出一艘艘战船。

　　人们铭记小粟忠顺生前的一句话：“一个人与其珍藏荣誉，不如保存羞辱，敢于正视羞辱，才能激发前进的力量。”

5. 大的船公司

tsl德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。

德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为台湾第四大的货柜船东。

6. 公司是一艘大船

如果你在国内,货是去外国的,那船公司会向大船公司订去外国的仓位,然后如散货会通知你什么时候把货送到码头,柜货会拖只柜去你公司装货,用船运或车把货送到香港的大船公司码头,再由大船公司的船运到目的地,货到前通知你客人收货,由你客人决定到码头收货还是送货到公司.

7. 公司这艘大船将会

这是竞争的时代,如果你没有知识这艘大船,将会被时代的浪潮淹没.

8. 公司这艘大船怎么开

一口气把《这是你的船》读完，掩卷深思，耳边想起来一首励志怀旧歌曲，那就是傅笛声的《众人划桨开大船》，心中有种顿悟的感觉。我们地产公司就像一艘大船，我们员工是操纵船在海上航行的水手，船的航向、坚固、装载货物的多少、乘客的评价、遇到风暴的机率、甚至与其它船之间的竞争合作关系都与水手息息相关，水手掌握船的命运、而船承载着水手的理想。

　　公司兴我荣，公司衰我耻。我们每一个员工都要以公司为家，一荣俱荣、一损俱损。茫茫大海，时而风平浪静、时而狂风暴雨，每个人都需要一个心灵的港湾，每个人都需要一个能在大海中拼搏的平台，家庭担当了港湾的主角，而公司则扮演了闯荡大海的船。我们每个员工都要具有强烈的主人翁意识，积极为公司的发展建言献策、贡献力量、彰显价值。

　　兵熊熊一个，将熊熊一窝。本福尔德号导弹驱逐舰是美国太平洋舰队一艘非常先进的舰艇，但由于舰长对于船员的管理不善，导致船员懈怠，离职率高，虽然拥有先进装备但战斗力低，在整个太平洋舰队属于末尾的一艘舰艇。后来新上任的舰长，带领船员，经历了一系列的改革，调动船员积极性，发挥每个船员的优势，以他卓越的管理才能，让原本表现末尾的一艘舰艇，成长为太平洋舰队的标杆，成为其他舰艇争相学习的对象。我作为客服部主管，要以身作则，积极聆听，带领客服部想方设法完成任务。

　　服从命令，听从指挥。坚定不移的执行船长下发的各项任务、坚定不移的支持船的正确行驶方向、坚定不移地拥护改善船的各项措施，只有做到了坚定不移这四个字，不管大海的状况如何，不管船只遇到如何的险境，都能万众一心，众志成城克服一切困难，引领公司这艘船驶向更为辽阔的洋，驶向更为光明的彼岸。

　　打破常规，积极创新。在这本书里，新的舰长要改变原来消极被动的糟糕局面，必须打破原来的规矩，敢于和原来的习惯叫板，用更好的规则和方法来规范舰船的运行，这样才能成为开创全新的局面。对我们地产公司而言，要想发展，必然要自我革新，对一些阻碍公司发展的问题和堵点动刀，这样才能走得更远、变得更强。

　　我们与公司风雨同舟，我们与公司患难与共。只有用心爱我们的尊重我们的公司、拥护我们的公司，公司这艘大船才能载着我们平安、快乐的驶向理想的彼岸。

9. 公司这艘大船保驾护航

叫了老婆之后，你们未来会组建成一个家庭，你承担的就是一个家庭的顶梁柱的责任。妻儿要照顾。，事业上要拼搏。整个家庭的大船需要你来保驾护航。