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船舶水雾喷淋系统检查保养周期(船舶水喷淋系统介绍)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-11-30 18:36    点击:420   编辑:admin

1. 船舶水喷淋系统介绍

丙类仓库消防要求

钢丙类仓库消防设求? 对主要结构体系的耐火极限要求如下: 梁:不燃烧体火极限:1.5小时; 柱:不燃烧体、耐火极限:2.5小时; 板(或屋面):不燃烧体、耐火极限:1.0小时。

墙体:不燃烧体、耐火极限:0.5小时。

新消防法关于安装喷淋系统要求

新消防法关于安装喷淋系统要求:下列场所应设置自动灭火系统,除不宜保护或灭火者以及本规范另有规定者外,宜采用自动喷水灭火系统:

1 、大于等于50000纱锭的棉纺厂的开包、清花车间;大于等于5000锭的麻纺厂的分级、梳麻车间;火柴厂的烤梗、筛选部位;泡沫塑料厂的预发、成型、切片、压花部位;占地面积大于1500m2的木器厂房;占地面积大于1500m2或总建筑面积大于3000m2的单层、多层制鞋、制衣、玩具及电子等厂房;高层丙类厂房;飞机发动机试验台的准备部位;建筑面积大于500m2的丙类地下厂房;

2 、每座占地面积大于1000m2的棉、毛、丝、麻、化纤、毛皮及其制品的仓库;每座占地面积大于600m2的火柴仓库;邮政楼中建筑面积大于500m2的空邮袋库;建筑面积大于500m2的可燃物品地下仓库;可燃、难燃物品的高架仓库和高层仓库(冷库除外);

3 、特等、甲等或超过1500个座位的其它等级的剧院;超过2000个座位的会堂或礼堂;超过3000个座位的体育馆;超过5000人的体育场的室内人员休息室与器材间等;

4、 任一楼层建筑面积大于1500m2或总建筑面积大于3000m2 的展览建筑、商店、旅馆建筑、以及医院中同样建筑规模的病房楼、门诊楼、手术部;建筑面积大于500m2的地下商店;

5、 设置有送回风道(管)的集中空气调节系统且总建筑面积大于3000m2的办公楼等;

6 、设置在地下、半地下或地上四层及四层以上或设置在建筑的首层、二层和三层且任一层建筑面积大于300m2的地上歌舞娱乐放映游艺场所(游泳场所除外);

7 、藏书量超过50万册的图书馆。

拓展资料

关于消防喷淋系统

1、消防喷淋系统是一种消防灭火装置,是应用十分广泛的一种固定消防设施,它具有价格低廉、灭火效率高等特点。根据功能不同可以分为人工控制和自动控制两种形式。系统安装报警装置,可以在发生火灾时自动发出警报,自动控制式的消防喷淋系统还可以自动喷水并且和其他消防设施同步联动工作,因此能有效控制、扑灭初期火灾。

2、分类:人工控制系列,人工控制就是当发生火灾时需要工作人员打开消防泵为主干管道供压力水,喷淋头在水压作用下开始工作。自动控制系列,自动控制消防喷淋系统是一种在发生火灾时,能自动打开喷头喷水灭火并同时发出火灾报警信号的消防灭火设施。自动喷淋灭火系统具有自动喷水、自动报警和初期火灾降温等优点,并且可以和其他消防设施同步联动工作,因此能有效控制、扑灭初期火灾。现已广泛应用于建筑消防中。自动消防喷淋系统分为感烟式和感温式两种。

3、应用:人工控制系列一般应用在船舶上,结合船舶的消防系统,在船舶的驾驶室外围和生活区铺设管道安装喷头,一旦船舶本身发生火灾或是为其他失火的船舶灭火时,消防系统工作时喷淋头同时喷淋保护船舶的驾驶室和生活区。自动控制系列因为具有价格低廉、使用方便、安全可靠等特点,已经广泛应用于民用建筑、公共场所、工厂厂房、库房等场所。

参考资料:百科-消防喷淋系统

丙类仓库的消防要求

这个是根据规范要求的gb50016-2014的第三章节规定的。

丙类厂房消防设计要求按照什么规范

这感召gb50016-2014的建筑防火设计规范的

2. 船舶电喷机

对于潍柴船用柴油机来说,大泵和电喷的主要区别如下:

大泵属于机械喷油柴油机,也就是由机械调速器控制喷油量的柴油机;而电喷柴油机是电子控制喷油量的柴油机。

因此,船用潍柴大泵和电喷的区别是:大泵是机械控制喷油发动机,电喷是电子控制喷油发动机。

3. 游艇喷泵系统

绞盘的用途:绞盘是具有垂直安装的绞缆筒,在动力驱动下能卷绕但不储存绳索的机械,也指转动轴线与甲板垂直的绞车,是车辆、船只的自我保护及牵引装置,可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行自救和施救,并可在其它条件下,进行清障、拖拉物品、安装设施等作业,是军警、石油、水文、环保、林业、交通、公安、边防、消防及其它户外运动不可缺少的安全装置。主要用于越野汽车、农用汽车、ATV全地形车、游艇、消防救援车、道路清障车以及其它专用汽车、特种车辆。按绞盘原动力的不同,主要有以下六种:

1、电动绞盘,是最常见的绞盘。依靠车辆自身的电力系统驱动绞盘。

2、PTO绞盘,使用分动箱输出动力为动力源。

3、油压绞盘,使用车辆的动力、助力转向系统为其动力源,使用助力转向泵提供源动力。

4、车轮绞盘,是一种比较新的绞盘系统,即由车轮轴提供驱动力。

5、手动绞盘,以人手纵向或者圆周运动为驱动力的绞盘,因人力做功限制,通常手动绞盘拉力不大。

6、气动绞盘,与液压绞盘相同的设计和工作原理,只是动力由压缩液体变为压缩气体。按其用途不同可以分为:ATV绞盘、越野绞盘、卡车绞盘、工业绞盘等;根据某些行业的特性,还有防水绞盘、防爆绞盘等分类。

4. 船用喷泵原理

是由测量系统(包括接头、弹簧管、齿轮传动机构)、指示部分(包括指针、度盘)、表壳部分组成。其工作原理是基于弹性元件- 弹簧管变形。当被测介质由接头进入弹簧管自同端产生位移,此位移借助连杆经齿轮传动机构的压力传递和放大、使指针在度盘上指示出压力。。一般带有负数的标示的就是真空表。现在还有一种表既可以检测负压,也可以检测正压,这种表一般量程在1000pa左右。

5. 船式喷灌机说明书

要挖宽改直!

平陆运河上游右江、左江、红水河等河流渠化后,有望与西南诸省广阔的水陆联运网构成我国西南地区一条新的、便捷的出海通道,一定程度上解决长洲枢纽通过能力不足的瓶颈问题。平陆运河建成后,2000T(或3000T)江海船可从沿海港口直达南宁,实现水上运输门到门服务。平陆运河将为钦江支流及干流两岸提供灌溉和排洪功能,给钦州市提供淡水资源!

6. 船用喷水泵

所谓导管螺旋桨只是在螺旋桨外加一个保护罩,这个罩子的主要作用是保护叶片。。。它和桨叶之间一般有较大的空隙。。。桨叶的形状也和通常的差别不大。。。而静音潜艇用的所谓泵喷的外罩不仅仅是保护桨叶,而且能减少桨叶尖部的产生空泡的现象。这是螺旋桨噪音的重要来源。。。它的桨叶形状很不一样,更像喷气发动机的第一级风扇叶片,和外罩间没有大的间隙。。。而且为了平稳尾流会有定子导流片,有时还有对转的双桨,平稳的尾流也会带来更低的噪音。。。它的推近效率据说也要比普通的螺旋桨更高(浆盘直径相同的话),好像它的桨转速可以更高来提供更大推力同时维持噪音水平和低速大直径浆差不多的水平。。。这或许就是海狼拥有非常高的静音战术航速的秘密

7. 船舶油漆间喷淋系统

喷水推进装置是一种新型的特种动力装置,与常见的螺旋桨推进方式不同,喷水推进的推力是通过推进水泵喷出的水流的反作用力来获得的,并通过操舵及倒舵设备分配和改变喷流的方向来实现船舶的操纵。就效率而言,喷泵在30节以上中高航速时推进效率比螺旋桨高,并且喷水推进船舶具有卓越的高速机动性和极佳的操纵性,在多工况下均能较好地发挥主机功率,主机不易过载,船体的附件少,舱内噪音和振动较小,通常比具有螺旋桨的船舶低(7-10)dB(A),比较适合高速艇。安装喷泵的高速船吃水浅、浅水效应小、传动机构简单、浅水通过性强,适合河道吃水较浅的河道。但是船航速较低时(低于20kn时),喷水推进的效率比螺旋桨要低一些,发动机低转速较低时,高速艇的的多效比较差,在浅吃水航段,易吸入砂砾、水草或杂物。单泵功率较螺旋桨小,功率有限制。

8. 船用喷射泵原理

按工作原理分:有离心泵,齿轮泵,螺杆泵,往复泵,喷射泵,柱塞泵。容积式泵的工作原理都 是靠改变容积来完成工作的。

9. 船用水喷淋系统

船舶推进装置一般是有以下几个设备组成的。内燃机—飞轮—尾轴—螺旋桨组成的。内燃机燃烧对外做功,飞轮吸收部分能量后通过尾轴传递给螺旋桨,由螺旋桨推动船舶前进。

现在先进的船舶或者军舰是全电推进,内燃机燃烧发电,然后由电机带动螺旋桨。或者带动喷水机,推进船舶向前运动。

10. 船舶喷淋系统安装规范

工地除尘喷淋的安装规范标准如下:

 1、主管位置正确,管卡配套位置准确,伸缩节固定完好。

 2、主管控制阀便于操作、拆卸。

 3、主管上支管三通位置准确,水表和表前控制阀必须试压后才能安装,同时形成阀门试验记录。

11. 船式喷灌机使用过程

1、是油路受堵,加大油门后混合气过稀,造成发动机运转无力熄火。建议检查下化油器。

2、节气门堵塞。节气门无疑是最重要的部件,也同时是最易发生问题的部件。一般情况下,维修人员会考虑清洗节气门。但如果频繁清洗节气门仍无法完全解决的熄火问题,一般都属于故障。 另外排查一下真空泵,看进气量是否正常。

3、火花塞点火不正常。按使用寿命更换火花塞,汽油机在压缩接近上止点时,可燃混合气是由火花塞点燃的,因此当火花塞故障“罢工”时,自然会导致车辆熄火。

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