1. 参观船舶心得体会作文

可以  

提起江南造船（集团）有限责任公司，人们马上就会想起其建造的我国最先进的055型万吨驱逐舰、052D驱逐舰、雪龙2号破冰船等，江南造船是我国乃至世界著名的大型造船企业，有着155年的历史。

近日，江南造船展示馆在集团所在地长兴岛建成开放。新展示馆分上下两层展厅，从2017年启动改扩建，历时3年建成。

一层以多媒体形式向观众展现江南集团世界领先的高端造船技术，面对正门的是江南造船集团自创史以来所建造的3000多艘船舶珍贵的影像资料，

二楼则按历史时期，通过模型、史料、珍藏实物等，生动全面地向参观者介绍这座155年历史的“中国第一厂”的发展轨迹。很多历史资料是第一次公开展出。

诞生于1865年洋务运动中的“江南机器制造总局”，制造了我国第一台车床，第一艘蒸汽动力军舰和第一艘铁甲军舰，研制了我国第一支步枪、第一门钢炮，第一块无烟火药，甚至炼出了中国第一炉钢。

1905年，造船业务和军火制造业务分成两部分，史称“局坞分家”，江南船坞专营造船，江南制造局专门制造火炮、枪械等武器。

江南还造过飞机？这很多人都不知道呢，1931年，在江南造船所设立的海军制造飞机处，研制了我国第一架舰载飞机“江凤”号、第一架舰载水上侦察机“宁海2”号，共生产了约20架飞机。

1949年5月28日，也就是上海解放的第二天，陈毅市长签署的上海市军管会第一号命令，就是正式接管江南造船所。

中国第一艘潜艇、第一台万吨水压机、第一代航天测量船、第一艘大型远洋调查船、等在这里诞生。

至于我国第二代驱逐舰112、113诞生之后的故事，人们已经耳熟能详了，新世纪初的卢浦大桥新四大金刚168、169、170、171，再后来海军批量装备的052D，万吨驱逐舰055

民用船舶方面，江南造船已经掌握世界一流造船技术，成为少数能够建造大型LNG(液化天然气)运输船、双燃料超大型集装箱运输船的造船企业。

江南造船是方兴未艾的上海工业旅游的窗口之一，参观者在这里可以通过江南造船展示馆、船舶建造现场领略我国船舶工业发展的历史和成就，江南还特别推出“工业研学”项目，供有兴趣的孩子和家长选择。

参观江南活动目前由上海中船文化传媒公司统一办理，大家可以扫码联系哦！

2. 做船的感受作文

—次坐船的经历 小的时候，我真想去坐船，经常去江边玩，我看见了一艘艘大船在江面上扬帆启航，十分羡慕船上的人。

有一年寒假，妈妈告诉我，“明天去旅游，需要坐船！”我一听要坐船就来了劲。这天晚上我竟然兴奋得睡不着觉。　　第二天早晨，我们来到了长江边，交了船票上了船，我就找了个座位坐了下来，终于可以出发了。我兴奋地跑到了甲板上，向四周看看，天蓝蓝的，水绿绿的，我心里十分愉悦，看着长江，我有了无数个美好的愿望，我掏出准备好的瓶子，写上了长大要当海军的愿望扔进水里，心里有了这个目标后，又有了一丝希望，无比的兴奋，便蹦蹦跳跳地走了。　　在船上开始十分舒服，我就睡着了，过了很长时间，突然一阵巨浪把我震醒了，我打开窗子，这时眼前一亮，啊！到山旁边了，我似乎看见了一幅美丽的山水画，碧绿的山和一些正在玩耍的小鸟。我再次跑到了甲板上，山和水连成了一片，这山和水像一块块宝石一样夺目，在金灿灿的阳光下，湖水就像面镜子一样照着船身，我往下一看，水溅得很高，我的鞋子都差点被溅到。我又慢慢地走上了二楼，过了一会又来了一阵浪，船摇晃起来，我以为是船要沉了，便往回跑，回到座位上，心里害怕极了。我回座位时，差点摔了跤，过了一会船稳了，这时我的心里才稳了。突然，我想吐，就去垃圾桶旁，吐了很多才舒服。　　慢慢地，船终于靠岸了，我晕乎乎地随着人流下了船，站在陆地上，感觉脚下还在晃。这就是我第一次坐船的经历，即好玩，又刺激，还有一丝难受。

3. 关于船舶的作文

There are mainly two majors in marine engineering technology: shipbuilding and outfitting.

Marine engineering technology trains advanced technical applied professionals who master the basic theories and skills of ship driving and transportation。

4. 参观船舶心得体会作文高中

江南造船厂不能参观。

江南造船（集团）有限责任公司是中国船舶工业集团公司所属我国历史最悠久的军工造船企业。

它创建于1865年（清朝同治四年），历经江南机器制造总局、江南船坞、海军江南造船所、江南造船厂。

1996年改制为“江南造船（集团）有限责任公司”。

5. 游船感悟文章

　　2、做梦梦到坐船出海，在船上搬核燃料瓶的时候把插销拔出来了，然后撒腿就跑，然后燃料瓶炸了，但幸运的是船的尾端车厢没被炸沉，于是我们坐着船回家了。

　　3、第一次坐船出海，捞到好多漂亮的小家伙。

　　4、见到了我女神看了电影唱了歌两天时间吃了三顿自助浪到八点多才回家明天坐船出海打鱼16号可以去看我的新家了离男票家也不远真的心情超级美。

　　5、坐船出海看鲸鱼，直接被风吹懵了。

　　6、我今天不开心坐船出海一直吐，吐了一天，没有心情好好拍照，随便拍拍随便看看吧。

　　7、一大早就要坐船出海，搞得比上班还累。( )

　　8、在巴厘岛旅行最喜欢的就是蓝梦岛，坐船出海之后，看看当地人居住的小山村，走走细沙铺满的海岸，水中和五颜六色的小鱼儿嬉戏，乐不思蜀的感觉就是我此刻的心情。

6. 参观船厂观后感1500字

第一篇

近期，我读了一本书，叫做：《鲁滨逊漂流记》。这篇文章给了我很大的启发。

这本《鲁滨逊漂流记》的作者是被誉为“小说之父”的丹尼尔·笛福。主要讲的是，主人公鲁滨逊为了完成自己的航海梦想而偷偷离开家门，怀着远游四海的高远志向，坐船穿越了大西洋和太平洋。最后，这条船经历了惊心动魄的险情，船中只有鲁滨逊一人奇迹般的存活了下来。鲁滨逊找到了一个荒无人烟的荒岛，在那里顽强地生活了二十八年。他从一开始的只会烤一些动物到可以自己烤面包，从只能住在荒野外到可以自己盖房子，这是多大的一个改变啊！

为什么鲁滨逊会在这二十八年中顽强地存活下来呢？我想，是他对生活的坚持不懈。他在这样一个荒无人烟的岛上，竟从来没有放弃过生活，而是更加坚定地生活了下去。

我读完这篇小说，又联想到了自己的生活和学习。在学习上，我只要遇到一点困难就不敢去克服，总想着不付出努力就得到回报。读完这本书以后，我下定决心，以后不管做任何事，遇到任何困难，都要尽自己最大的努力，坚持不懈的完成好每一件事情。

第二天，我立刻做出了行动。我写作业时，要求自己，不要三心二意，写一会就玩一会。“像鲁滨逊一样”这句话一直回荡在我的脑海中。这天，我很快就完成了当天的作业。这真是一个好办法！

我们以后要像鲁滨逊一样，不管遇到什么样的困难和考验，永远也不能退缩，而是更加坚定地向前走

第二篇

这个假期我读了《鲁滨逊漂流记》这本书，获益匪浅。

一六五九年九月三十日，一个人在一次航行中上遇到了可怕的风浪，翻了船，除他之外无一人生还。他流落到了孤岛上。凭着他惊人的毅力与勇气，二十八年后，他依靠自己的智慧逃出了孤岛，这个人就是倒霉而又幸运的鲁滨逊·克罗索。

在荒芜人烟的孤岛生活了28年啊！多么惊人的一个数字！可见鲁滨逊是何等的勇敢。初到孤岛的他是绝望的，他说：“我整天悲痛着我这凄凉的环境，没有食物，没有房屋，没有衣服，没有武器，没有出路，没有被救的希望，眼前只有死，不是被野兽所吞，就是被野人所嚼……”但是，慢慢地，他独特的个性体现了出来，对生活充满希望，不再整天沉浸在自己设计的悲观中，开始一心一意的安排自己的生活，他建了小房子；做了桌子、小匣子；捕了小羊、小狗；种了小麦、稻子……就这样，他用自己的双手，创造了自己的小王国。

鲁滨逊还是坚毅的人。他曾经这样说道：“我的脾气是要决心做一件事情，不成功决不放手的”，“我要尽全力而为，只要我还能划水，我就不肯被淹死，只要我还能站立，我就不肯倒下……”他没有助手，工具不全，缺乏经验，所以做任何事情都要花很大的劳力，费好长的时间。连做一块木版都要四十二天。他作的许多事情都是白费力气，没有成功，但他从来不灰心失望，总是总结了失败的经验又重新开始。辛勤的劳动换来了令人欣慰的回报，他最后变得有船用，有面包吃，有陶器用，有种植园，有牧场，有两处较“豪华”的住所……这些没有一件不是费了很多力气、克服了许多困难才得来得的。

读完之后，我不禁反省自己：如果我流落到孤岛，能活几天？一天？两天？我又能干些什么？会劈柴？会打猎做饭？我连洗自己衣服还笨手笨脚的呢！再说了，没有一个人讲话，多孤单呀！我准会憋死的！可见鲁滨逊是多么乐观向上！我觉得人应该学习他这种不怕困难、乐观向上的精神，无论何时何地都坚强地活下去，哪怕只有一线希望也要争取，决不能放弃！我们要像鲁滨逊那样有志气、有毅力、爱劳动，凭自己的双手创造财富

我仿佛看到轮船甲板上站着这样的一个人：他放弃了富裕而又舒适的生活，厌恶那庸庸碌碌的人生，从而开始了一次与死神决斗的生存大挑战。种种的不幸与困难并没有压倒鲁滨孙，反而使他更加坚强。上苍给予鲁滨孙的困难，对于他也更具有挑战性！

风暴海啸，全船除鲁滨孙无一幸免，真正的生存挑战才刚刚开始！

流落孤岛，他为了找到合适的住所，在岸上跑了一整天，在一个山岩下找到了一个栖身之所。鲁滨孙在小山下搭了一个帐篷，而且尽量大些，里面再打上几根木桩来挂吊床。第二天，他把所有的箱子以及木板、做木排的材料，堆成一个临时性围墙，作防御工事。但只过了十几天，突然发生塌方。鲁滨孙不但把落下来的松土运出去，还装了天花板，下面用柱子支撑起来，免得再次出现塌方的灾难。永不放弃，鲁滨孙奠定了生活的基础。

一次，鲁滨孙无意中掉在墙角的谷壳，竟然长出绿色的茎干，不久，长出了几十个穗头，这真是老天的恩惠。从此，鲁滨孙一到雨季就撒下半数种子来试验，以得到更多的粮食。最糟糕的一次试验，大麦与稻穗的收成仅获了半斗而已。但是，经过这次试验，使鲁滨孙成为了种田高手。知道什么时候下种，现在他知道一年四季播种两次，收获两次。永不放弃，鲁滨孙有了生活的口粮。

造船回乡，鲁滨孙又花费了数年的时间，无数的心血。光砍树就是数月。但由于事先没有考虑周全，船离海边太远，他怎么也无法让船下水。这下，数年的心血白花了，一切希望都破灭了。直到星期五的出现，这个希望才重新油然升起！

鲁滨孙是个伟大的人，坚毅的人，孤身一人在这个荒无人烟的孤岛上生活了27年。他敢于同恶劣的环境作斗争，勤奋劳动，把小岛经营得有条不紊。他在逆境中锻炼了自己，成就了一番不平凡的事业。

这本书教会我们只有坚持才能胜利，只有实干才能让我们摆脱困境，实干比信念更重要

7. 参观船舶心得体会作文题目

前不久，首艘由我国自主设计建造的亚洲最大自航绞吸挖泥船——“天鲲号”完成了首次试航。这次试航成功，标志“天鲲号”向着成为一艘真正的疏浚利器迈出了关键一步。

从被称为 “造岛神器”的“天鲸号”，到目前亚洲最大最先进的“天鲲号”，中国自航绞吸挖泥船的自主研制实力再一次让世人惊叹。

国之润，自疏浚始。自大禹治水开创最早的水利疏浚工程始，历朝历代疏浚的成败与国家民生息息相关。在很长一段历史时期，我国的疏浚都是靠人力来进行，直至清光绪初年才开始利用挖泥船进行疏浚作业。早期的疏浚船舶主要是以购置为主，装配、建造为辅。直至后来，我国才逐渐地开始由国产化改造到完全可以自主设计建造。

无论是运河开挖还是远海岛礁建设，超大型疏浚及填海造陆工程都离不开钢铁巨轮——重型绞吸船的身影。“天鲲号”自航绞吸挖泥船，全船长140米，宽27.8米，绞刀电机最大功率可达7500千瓦。这些数据决定了它是当之无愧的亚洲最大自航绞吸挖泥船。在巨大绞刀的作用下，岩石、淤泥等不同土质均不在话下，通渠造岛效率成倍提升。

与以往挖泥船相比，“天鲲号”在技术上有许多创新之处。它安装了国内最先进的绞吸挖泥船智能集成控制系统，有了这个“大脑”，便可实时显示疏浚三维土质、推算潮位等，通过简单的操作就可自动定位，开始挖泥作业。

为了适应各种恶劣海况，“天鲲号”重达1600吨的桥架配置了世界最大的波浪补偿系统，通过起升、收缩液压缸，可以降低波浪对绞刀桥架的影响，即便是在大风浪工况下施工也能确保安全。

“天鲲号”的先进之处不仅限于施工作业，在船体上层船员居住区域和主船体甲板之间，还安装了一套气动减震装置，能大幅减少和隔绝船舶施工期间的低频振动，保证船员居住生活舒适和设备运转的安全。

从整船进口，到国外设计国内建造，再到国内自主设计建造……“天鲲号”的诞生具有里程碑意义。“天鲲号”的成功坚定了我国重型疏浚设备国产化的信心。

8. 参观造船厂观后感300字

1、1902上海发生大瘟疫：中西医交锋。据1902年6月30日上海《申报》报道，袁树勋有感于瘟疫流行导致上海众多百姓死亡，不仅要求禁屠，还决定在上海西门外白云观雇茅山道士诵经建醮数日。

2、1902年5月11日——上海耶松造船厂工人要求增加工资举行罢工。是月,上海商人成立商业会议场所,后改为上海总商会。

9. 船厂参观心得体会2000字

我毕业实习去参观过。辛苦是肯定的，而且因为工作失误，曾经导致过一次事故，几乎成为大型船厂投资失败的导火索了。

装配工要看作什么了，如果是高科技的船，可能是室内的，如果是集装箱的船就是在室外的船坞。

10. 参观船舶心得体会作文怎么写

经典励志故事：一条船的故事

励志感悟：虽然屡遭挫折，却能够坚强地百折不挠地挺住，这就是成功的秘密。　　

　　在大海上航行的船没有不带伤的。　　

　　英国劳埃德保险公司曾从拍卖市场买下一艘船，这艘船 1894年下水，在大西洋上曾138次遭遇冰山，116次触礁，13次起火，207次被风暴扭断桅杆，然而它从没有沉没过。劳埃德保险公司基于它不可思议的经历及在保费方面给带来的可观收益，最后决定把它从荷兰买回来捐给国家。现在这艘船就停泊在英国萨伦港的国家船舶博物馆里。

　不过，使这艘船名扬天下的却是一名来此观光的律师。当时，他刚打输了一场官司，委托人也于不久前自杀了。尽管这不是他的第一次失败辩护，也不是他遇到的第一例自杀事件，然而，每当遇到这样的事情，他总有一种负罪感。他不知该怎样安慰这些在生意场上遭受了不幸的人。　　

　　当他在萨伦船舶博物馆看到这艘船时，忽然有一种想法，为什么不让他们来参观参观这艘船呢？于是，他就把这艘船的历史抄下来和这艘船的照片一起挂在他的律师事务所里，每当商界的委托人请他辩护，无论输赢，他都建议他们去看看这艘船。　　

　　它使我们知道：在大海上航行的船没有不带伤的。　　

11. 体验帆船的感受作文

我是一条小帆船，可是我并不爱听“一帆风顺”或“一路顺风”这些祝福的话，因为我知道世界有顺风便有逆风，，有顺境便有逆境。而我也从来不畏惧逆风，因为我知道如何张我的帆，掌我的舵，使我在逆风中仍以四十五度角向前移动。

当然我还知道：帆愈大，愈能乘风；风愈大，愈能吹帆。但我更了小小的船不能用太大的帆，过大的风则会倾翻我的船。

就因为我懂得收束自己欲望，知道在逆境或顺境，所以我能成为一条成功的小帆船；。

不是所有的人都能获得成功。不知你是否听过这样一个故事：有人问三个砌砖工人在做什么，第一个人说：“砌砖。”第二个人说：“赚钱。”第三个工人：“我正在建造全世界上最富有特色的房子。”后来前两个人一生都是普普通通的砌砖工人，而第三个工人却成为了有名的建筑师。

第三个人为什么会成为建筑师，这是值得我们思考的。要知道有自己的理想就是向成功迈出的第一步。罗曼·罗兰曾说过：“没有志向的人，就像断了线的风筝，只会在空中动摇西晃，最后丧失前程。”有了理想是一个成功的开始。理想固然重要，换言之没有努力与付出依然只会是碌碌无为。只有在有理想的同时努力了尽力了，不要在风雨前变得软弱，而是顽强。当然在成功的途中，势必会有挫折、失败，许多人因为受不起而退缩了。只有不想挫折失败低头的人有自己的理想，不懈的努力的人才有享受成功的资格。

我是一条小帆船，在那茫茫的大海上行驶着。有时大海风风平浪静，，有时大海又波涛汹涌。这并不算么挫折，这是一种大自然对我的考验，但许多途中的伙伴却因此沉入大海。我依旧是一条小帆船，，我载着自己的理想，自己的希望，驶向看不见的彼岸，我深信那儿有属于我自己的成功和属于我自己的那一片无限的辉煌。

　　李白曾受过这样一句话：“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”就是告诉我们成功是坚持不懈的努力得来的，不要轻信放弃，更不能失去奋斗的决心。成功并不遥远。