1. 船舶轮机实操手册考船舶驾驶证,需要到当地海事局报名(二张二寸白底彩照,县级医院的体检书,身份证复印件)。再到海事局指定的培训学校培训一到两个月,参加全国统一的船员适任证书考试合格后,才能取得证书。三类证书相对于一、二类容易些。 按航区划分分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类。 按船员职务和部门划分甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。 另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。 按船舶等级划分分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。) 但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。 2. 船舶轮机实操手册内容7科,管理,英语,机修,基础,主级,副机,自动化,还有实操。 功率提高考以下科目:轮机工程基础、主推进动力装置、船舶辅机、轮机自动化、轮机维护与修理、船舶管理六门;航区扩大考以下科目:轮机英语一门;职务晋升考以下科目:轮机工程基础、主推进动力装置、船舶辅机、轮机英语、轮机自动化、轮机维护与修理、船舶管理七门。 3. 船舶轮机日志1.备车时核对时钟,是指在备车前核对驾驶台和机舱的船钟,要求驾驶台和机舱的船钟保持一致,误差要求不大于1秒,以保证记录车钟记录的一致性。 2.对车钟是核对驾驶台和机舱车钟传讯器,驾驶台给出指令,机舱回复指令,逐一核对,确保每一指令均能有效下达和恢复。 3.核对的详细程序一般是驾驶台首先核对船钟,然后驾驶台和机舱通过直通电话核对调整机舱船钟。船钟核对完成后,保持通话状态,通过车钟下达指令,并在电话中复述。机舱核对语音指令和车钟指令的一致性后,复述指令并用车钟回复指令,逐一测试备车,完车,前进1/2/3/4/FULLAHEAD,后退1/2/3/4/FULLAST.实验无误后记录航海日志和轮机日志,之后进入备车程序,依次准备启动运转等各种准备工作,准备工作完成后,是试车,主机STAND-BY. 4.具体什么时间核对船钟和车钟,一般由船长决定。但法律法规也有要求,美国要求到达水域前12小时,中国要求离港前2小时,到港前2小时。 4. 船舶轮机实操手册图片1.三副理论:船舶管理(驾驶)、船舶结构与货运、航海学、船舶操作与避碰、航海英语; 2.三管轮理论:船舶管理(轮机)、主推进动力装置、船舶辅机、船舶电气与自动化、轮机英语。 3.三副实操:电子海图显示与信息系统/电子海图、航线设计、雷达操作与应用、船舶操纵&避碰与驾驶台资源管理、货物积载与系固、航海仪器使用、航海英语听力与会话; 4.三管轮实操:动力设备拆装、电气与自动控制、动力设备操作、船舶电工工艺与电气设备、金工工艺、机舱资源管理、轮机英语听力与会话。 5. 船舶轮机考试资料答:《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、四小证(船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生)等;海级海员还应取得三小证(雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯)等;甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等;特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。海员证书的含金量高、通用性强,在全世界通用。因此,有了海员证,就有了通向世界各国的通行证。登上国际远洋巨轮,可以成为一个航海家,实现环游世界的梦想。 6. 船舶设计实用手册轮机分册造船的本科专业主要是指 船舶与海洋工程专业(侧重于船体结构设计),轮机工程专业(侧重于动力装置的设计安装),能源动力及自动化(侧重于船舶内燃机和自动控制)。 目前国内有名气的依次是上海交大,哈工程,武汉理工,哈工大,江苏科技,天津大学这些学校的船舶专业侧重陆上制造,海上船员培养比较有名的是大连海事,武汉理工,上海海事,集美大学。 7. 船舶操作手册注册验船师资格考试设《船舶检验专业法律法规》、《船舶检验专业实务》、《船舶检验专业综合能力》、《船舶检验专业案例分析》4个科目,除了法律法规外,其它3个科目的出题范围包括船舶和相关产品检验和图纸审查。 具体的法律包括:《中华人民共和国内河交通安全管理条例》与船舶检验相关规定 《中华人民共和国水污染防治法》与船舶检验相关规定 《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》 《内河船舶法定检验技术规则》 《船舶建造检验规程》等 教材教辅 1.《中华人民共和国渔业船舶检验条例实施手册》,本书编委会,2004年5月 2.《最新渔业船舶检验项目程序法规及行政执法工作手册》,程嘉铭,2005.11 3.《船舶和海上设施注册验船师职业资格制度与准入条件实用手册》,交通电子音像出版社,陈可越 4.《注册验船师常用技术标准与验收规范速查手册》,交通电子音像出版社,2006.3 8. 船舶轮机管理知识轮机管理侧重于江南体育网站是什么 安装,调试,和运行管理,主要是对江南体育网站是什么 的管理。 航海技术是船舶航运管理,选择航行路线,监控船舶航运位置,靠港离港装卸货等等,主要是船舶运行管理。 9. 船舶轮机实操手册电子版航海专业出来的毕业生,毫不夸张的说,出来继续干航海的不到三分之一,还是在十年前,现在的选择更多,这个比例应该更小了。 航海生活的枯燥乏味是陆地工作没法比拟的。学航海在学校就要考不少证书,海员证,三副适任证书,还有雷达,精通艇筏,精通急救等等,以后晋升二副,大副甚至船长都有不同的考试的,既有理论,也有实操。 如果不想出海,可以尝试考海事局,如果是轮机工程,试试考个验船师证,去修船厂或者造船厂,验船厂工作也行。 再不济,出几年海,考个教师资格证,会学校继续教授航海知识。总之,活到老,学到老。 10. 船舶轮机基础知识船舶轮机是为了满足船舶航行、各种作业、人员的生活、人员和财产的安全需要所设置的全部机械、设备和系统的总称。 |
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