1. 瓦锡兰 待遇

看你具体做什么了，总体来说还是挺不错的，各方面挺规范

2. 瓦锡兰柴油机配件

相对于传统的凸轮轴式柴油机，电喷柴油机在使用方面有诸如上述的几种优点。但是，船用电喷主机的高度自动化以及智能化的特点也是一把双刃剑，它对船舶使用者管理能力也相应的提高了要求。船用电控共轨柴油机集成化的燃油以及滑油高压共轨和控制柴油机燃油喷射，汽缸油注入以及排气阀启闭的电子系统，由于柴油机的高温高压工作环境，因此常见故障也是较老式机型多，同时也需要使用人员有较高的自动化故障分析能力。

　2.1 高压管件以及共轨管发生漏泄

　　一般在主机以常规负荷正常运行时时，燃油共轨单元系统油压通常是维持在1000bar左右，伺服油共轨单元因为他的控制特性，所以也基本保持在200bar，较高的共轨管压力导致主机在长时间的使用后，由于燃油的高温高压特性，会产生泄漏。根据使用经验，我们会发现，经常容易出现漏泄的地方如下。 　　（1）伺服油泵的轴封；伺服油泵需要向主机提供较高的伺服油压，保证燃油燃油正常喷射及排气阀按正时启闭，伺服油泵内径向压力较大，在长时间运行磨损后，轴封处会产生泄漏，发生泄漏时，需轮机管理人员及时更换轴封，保证主机正常伺服油压。

　　（2）高压油管，管路合拢处，焊缝以及弯头薄弱处；高压管路在合拢处极易发生泄漏。由于油管内均为高压流体，长时间冲刷会导致焊接处和弯头薄弱处产生砂眼和裂缝，导致管路内流体大量泄漏。主机运行时，振动现象一直都有，在管路合拢处如果密封面出现未完全贴合的状况（一般由于密封面安装不好或主机振动导致），也会产生大量的泄漏。

　　（3）阀件的密封处，包括活动部件阀杆密封等。电喷主机的NC阀或RAIL VAVLE，由于长时间高频率的快速被触发，阀块密封处O型圈极易损坏，这时轮机管理人员需经常检查各阀块，一旦发生泄漏，马上更换密封圈。

　　2.2 电子控制系统故障

　　共轨的油压、高压燃油喷射、排气阀启闭正时、气缸油注入、启动和换向等操作均由原始的凸轮轴或VIT控制改变为现在的电子控制系统控制。而电子控制系统由控制单元模块、信息采集传感器以及电磁阀等构成。

　　（1）信息采集传感器故障：主机振动会引起各种传感器的接线或者插头松动；探头脏污，会引起传感器检测精度，造成控制系统误动作。在电喷柴油机中，曲轴转角传感器相当于人类大脑的神经元，整个柴油机燃油喷射，汽缸油喷油，排气阀启闭等等各项动作，均由曲轴角度传感器将角度信号发送给控制单元，一般安装在主机自由端，一般每机会配2个各为主备，一旦发生故障，主机将会：“死机”；燃油油量传感器，常见的故障一般包括测量柱塞运动受阻或咬死，主要原因是燃油杂质多、粘度大，测量油缸的内外温差大，油温过高导致积碳而污染传感器等。在发生故障时可拆出清洁。为避免此类事故，可将燃油分油机长时间溢流运行，保证燃油清洁度。

　　（2）电磁阀故障（燃油电磁阀和排气电磁阀）。

　　故障表现为动作频率高、过电流（可能烧毁电磁阀）等。原因可能有：工作环境振动剧烈，导致电磁阀接头松动、复位弹簧断裂等，烧坏线圈；燃油杂质多，加剧电磁阀磨损，甚至卡死阀芯。

　　（3）气缸喷油控制单元的燃油油量传感器故障。

　　由于燃油含渣质较多，或含水量过大，燃油油量传感器极易发生柱塞咬死现象；控制元件若发生故障则会造成测量柱塞无法正常运动，无法采集油量信号；同样的，如果燃油油量传感器复位弹簧失效也会引起测量柱塞不返回，导致控制单元没有油量信号反馈。

　　（4）排气阀位置传感器故障。

　　各个气缸排气阀处均有两个排气阀位置传感器，检测排气阀动作时间和位置，监测排气阀启闭状态。受主机振动影响，排气阀位置传感器极易发生插头松动的现象，导致控制单元无法接收排气阀状态信号，影响主机正常运行。

　　（5）气缸油电子单元模板故障。

　　各个气缸均有气缸油控制电子模板CCM，也同样安装在各缸共轨箱下的铁箱中。同样在恶劣的振动、高温且无通风的环境下工作，损坏机率高，导致气缸油供给异常。

　　3 船用电控共轨柴油机的管理要点

　　由于电喷主机的高度自动化和智能化特点，因此在使用过程中，必须加强轮机员的业务能力，并经常巡查各传感器工作状况，便于维护，如下。

　　（1）保证燃油及伺服油密封。共轨油压系统的压力较高，在运行中一定要注意密封性是否良好。特别是进入喷油器之前的那段管路，既要保证密封性，同时也要求膨胀不能太大，以免对喷射雾化造成不良的影响。在维护方面，容易老化的密封件，均需定期更换。另外，应保持柴油机燃油系统外围的清洁，以便及时发现任何漏泄征兆。

　　（2）共轨油压系统的电子控制元件（含电磁阀和传感器）的任何异常，都可能导致柴油机主要参数异常。在巡回检查时，要特别注意柴油机的排烟温度、压缩压力、爆炸压力、增压压力等参数，发现异常时要分析控制单元、电磁阀和传感器等的影响并及时排除。在维护方面，要定期拆卸、清洁、检查。

　　（3）电喷柴油主机在正常运行时，也会产生一定的振动，以及柴油机运动部件的磨损、松动而加剧的振动，都影响着电控柴油机喷油控制单元、排气阀控制单元、气缸电子单元、电磁阀、传感器等及其连接点的松动。因此，需要尽量降低机舱的振动源。

　　（4）合适的环境温度，也是保证电子控制设备正常工作的重要条件。所以应当根据机舱温度情况，及时调节机舱的通风条件。

　　（5）燃油的温度、粘度、清洁度等，影响着电磁阀和传感器的工作，因此务必保持燃油的质量，选择粘度和杂质含量适合本船的燃油，包括适合本船的预处理能力。燃油（尤其是劣质燃油）必须经过沉淀、加温、过滤和离心式分离等预处理，分油机分离要掌握好时间、温度、分离量和放残次数。巡回检查时，要关注并及时调整燃油温度。

　　（6）伺服滑油作为动力油，其温度、粘度、洁净度等应符合高压工作的质量要求。同时与燃油一样，伺服滑油的质量也极大地影响着共轨阀和传感器的工作，因此其质量必须有所保证。要根据说明书正确选用伺服滑油的规格和牌号。在油柜中沉淀和放残，循环中加温和过滤，以及分油机离心分离等操作要按操作规程进行。在巡回检查时，要高度关注并按要求调整滑油温度，同时还要关注滑油滤器尤其是进入共轨系统前的细滤器的工作状态并按要求及时清洗。

　　4 柴油机的高压共轨系统和电喷技术是世界船用柴油机发展的一个新的方向，由于该系统采用了高度自动化智能化的控制单元，使得电喷主机具高度灵活的控制功能，它可以实现很高的喷射压力，达到极佳的燃油雾化效果，并实现理想喷油过程中的压力可调；同时它可以实现满足各种工况下最低排放要求的多种喷射规律控制以及灵活精确的喷油定时控制，这样就加大了柴油机控制的自由度，使之具有了未来柴油机满足更严格的排放法规要求所必需的发展潜力，为进一步提升柴油机的性能提供了更广阔的空间。在运行中，多点喷射技术让电喷柴油主机的振动降低到了一个新的低点，柴油机的各项指标也有了新的标准。相信随着世界科技的日新月异，未来不断技术革新的船用主机会为全世界的发展进步提供更加绿色，环保，高效，的动力保证。

3. 瓦锡兰柴油机公司是哪个国家的

　　丹麦知名企业： 　　Maersk（马士基）－－全球最大的集装箱运输服务公司 　　Danfoss（丹佛斯）－－全球机电产品及控制领域研发及生产的领先者 　　Novozymes（诺维信）－－全球酶行业领导者 　　Brüel & Kjær－－全球最大的声学、振动测量分析仪器的研究及制造公司 　　Contex－－世界知名大型扫描设备及相关软件公司 　　Oticon（奥迪康）－－全球最大的助听器生产，研究公司 　　LOGO（乐高）－－全球最大的积木公司 　　Novonordisk（诺和诺德）－－全球糖尿病治疗领域最大药企 　　NNE－－世界知名投资顾问公司，提供技术，管理，资金等各方面 　　DFDS－－世界知名运输公司 　　FlSmidth（史密斯）－－全球最大的水泥设备与水泥生产商（在中国最早投资的公司之一，1906年。目前中国几乎所有的水泥生产设备与水泥都在来自该公司） 　　Sonion－－全球电子设备领域领导者 　　Velux（威卢克斯）－－全球建材行业领导者 　　Thrane & Thrane －－卫星通讯技术的领导者 　　VELFAC－－建筑门窗行业领导者 　　Vestas－－能源公司，世界风能发电设备行业领导者 　　GN－－通讯设备行业领先者 　　Grundfos（格兰富）－－世界上最主要的泵类产品制造商之一 　　ECCO－－知名鞋生产商 　　Bestseller－－欧洲著名的国际时装公司，拥有ONLY（女装）、VERO MODA（女装）、JACK&JONES（男装）和EXIT（童装）四个知名品牌 　　Arla-----欧洲第一大的奶制品公司 　　Carlsberg-----佳士博, 喝酒的都知道 　　芬兰知名企业： 　　Metso Corporation 芬兰著名的造纸机械制造商 　　M-real Oyj 是欧洲生产印刷纸、办公用纸、杂志纸及包装纸的主要供货商 　　Neste Oy 芬兰最大的企业之一，在石油、化工与能源工业方面具有先进技术 　　Nokia Corporation 世界著名的移动电话生产商，在数码通讯方面拥有世界领先技术，是数码 　　GSM/DCS蜂窝网的主要提供者 　　Perlos Corporation 生产移动电话的多种零部件、精密塑料及金属部件、电子连接器、移动天、 　　线、注塑模具及自动化生产装配线 　　Rautaruukki 芬兰大型钢铁企业，实力雄厚，是世界破冰船与其他轮船的特种钢材主要供货商， 　　欧洲著名精密钢管和空心管生产商，在生产压力容器及测量仪器方面有先进技术 　　StoraEnso 世界最大造纸公司，在中国业务包括林业咨询和纸张、纸板的生产 　　SOK Corp. 芬兰主要贸易公司之一，从事主要生活用品的批发与零售，占芬兰国内市场三分之 　　一 　　Suunto Oy 为喜爱运动的群体开发、制造和销售高科技器材，是世界上最好的生产腕式电脑信 　　息表和野外用指南针的厂家，也是世界上最好的潜水 器材生产厂家之一 　　UPM-Kymmene(芬欧汇川公司)世界第三大造纸集团，前身已有百余年生产纸张、纸浆与锯木产 　　品的历史 　　Vaisala Oy 在气象探测仪器方面具有世界领先技术 　　Valio Ltd.芬兰最大的奶制品生产商，为北欧地区著名品牌 　　Wihuri Oy 世界领先的软包装材料生产商，此外也兼营日用品与机械设备的销售 　　W?rtsil? Corporation 前身为瓦锡兰柴油机公司，现为世界上最大的中速发动机生产商与高速发 　　动机主要供货商，生产的发动机能使用自重燃料至天然气的多种燃料 　　瑞典有很多国际知名的品牌，爱立信(ERICSSON)、伊莱克斯(Electrolux)、英孚（EF）、利乐包装（Tetra Pak）、ABB电气产品、AGA红外成像装置、维客锁具（ASSA ABLOY）、GAMBRO医疗器械公司、宜家（IKEA）、SCA包装集团、瑞典火柴公司-打火机制造商(Swedish Match)、北欧地区最大的电信运营商TeliaSonera、 瑞典第二大电信运营商Tele2、SAAB、沃尔沃（Volvo）、建筑集团Skanska公司、瑞典山特维克(SANDVIK)、瑞典最大电力公司Vattenfall 　　沃尔沃汽车、萨博汽车和武器、哈苏相机、和H&M服装等等。按人口比例计算，瑞典是世界上拥有跨国公司最多的国家。 　　SCANIA集团 SCANIA卡车公司{斯堪尼亚}

4. 锡柴单缸柴油机怎么样

潍柴。

潍坊华东发动机公司，它家的柴油机噪音小，且耐用度高，用户对其评价很高。其它所有牌子柴油机都差不多。

发动机声音的大小和用什么机油有关系。发动机的声音大小在设计版和生产过程中已经确定，好的机油能够在原有的基础上改善发动机运行的噪音。

5. 瓦锡兰6L20柴油机

世界最大的轮船每少吋烧大约3吨以上，目前耗油最多的货轮也就是集装箱船了，目前世界上最大的集装箱船大约2万4千多箱船可能2o多万吨，世界最大的货轮每天大概要消耗掉350吨左右的燃油。

比如目前市场上最大的集装箱货轮的主机瓦锡兰RT-FLEX96C型船舶柴油主机，功率达到109000匹马力，由芬兰瓦锡兰柴油机厂设计和制造。每小时油耗大约15000L。再比如MAN B&W 12K95ME-C主机是很多大型集装箱轮的首选。

6. 瓦锡兰柴油机怎么样

1 型式 直列四冲程，涡轮增压，空气中冷，单体泵直接喷射.

2 缸数 6

3 缸径 280mm

4 冲程 290mm

5 气缸容积 17.86dm3

6 压缩比 11.8/1

7 额定转速 1000 r.p.m

8 超速保护动作转速 1120 r.p.m

9 发火转速 60 r.p.m

10 惰转转速 400 r.p.m

11 额定功率 1765KW

12 推荐持续使用功率 1600KW

13 超负荷运行 1940KW

14 最大爆发压力 ≤14.3MPa

15 压缩压力 2.9MPa

16 平均有效压力 1.98MPa

17 燃油耗率 216g/kw.h

18 滑油耗率 ≤1.36g/kw.h

19 气缸出口排气温度 ≤485℃

20 曲轴转向 顺时针(面对输出端)

21 发火顺序 1-5-3-6-2-4(数字为气缸编号)

22 起动方式 压缩空气起动

23 柴油机外形尺寸 3867×1406×2690mm

24 柴油机净重 11.7T

7. 锡柴拖拉机发动机怎么样

优点，一缸4气门设计扭拒大转速高，提速快，上坡力强！缺点零配加工精度不高4气门技术不够成熟，常见问题是气门掉进气缸里！压坏连杆打破缸体

8. 瓦锡兰柴油发电机

瓦锡兰制造出了一台世界上最大的柴油发动机RT-flex96C，油耗最高的发动机，百公里耗油3.2万升！拥有10.9万马力，760万牛米！该发动机足足有5层楼之高，长27米，高13.6米，重量达2446吨。

RT-flex96C柴油发动机采用的是直列14缸设计，仅其中一个缸的排量就能达到1820升，总排量高达25480升。

9. 瓦锡兰4l20柴油机

瓦锡兰是芬兰的，瓦锡兰公司是世界船用中速机的领头羊。

全球领先的船用动力装置及陆上电站设备的供货商和服务商，目前在全球70多个国家拥有160家分支机构，总部位于芬兰赫尔辛基。瓦锡兰公司目前的柴油机业务是在原来其自身的柴油机业务、瑞士苏尔寿公司的柴油机业务及意大利芬坎蒂尼公司的大部分柴油机业务的基础上合并发展而成的。

瓦锡兰首次在中国于1986年，瓦锡兰在中国的工作人员数量已经超过1600名，致力于海洋和能源市场的产品和解决方案以及服务的航运和发电市场。瓦锡兰通过建立全资子公司及长期许可证协议在中国发展已有20多年的历史。