1. 全球船供油

随着汽车行业不断发展，消费者在购车方面也是越来越理性了，大家除了关注价格、颜值和空间表现之外，对于“三大件”的表现也是分重视。而在前不久，美国汽车权威杂志“Ward's Auto World”发布了2021年全球汽车十佳发动机榜单，其中美系车强势爆发，共有4款发动机上榜，而国内消费者比较喜欢的宝马汽车、现代汽车和丰田汽车，此次也都是榜上有名，本田、日产和大众则是无缘榜单。2021年全球十佳发动机榜单公布：现代令人意外，本田日产大众落榜！

首先来看下表现最好的美系车，在2021年沃德十佳发动机榜单中，美系车共有4款发动机上榜，分别是雪佛兰1.3T（三缸）、福特3.5T V6、福特电驱系统和JEEP 2.0T插电混动系统。近几年美系车大功率发动机备受冷落，但福特3.5T V6发动机却能再次上榜，其实力确实不容小觑。而雪佛兰旗下的三缸发动机1.3T，此次也是高居次席，不过国内消费者对三缸发动机并不太认可，福特电驱系统和JEEP插电混动系统，此次也都获得了专业测评人士的认可。

其次来看下国内消费者非常喜欢的四大品牌：宝马汽车、现代汽车和丰田汽车，宝马汽车旗下的宝马2.0T插电混动系统首次获奖，取代了它旗下多次上榜的3.0T发动机。现代汽车再次爆发，同时入选两款发动机，分别是现代2.5T汽油发动机和现代150kw纯电动系统。丰田汽车最新研发的氢燃料电池/电驱系统，此次也是榜上有名，而在2019年上榜的2.0L+双电机系统，此次则是退出榜单。

最后来看下此次无缘榜单的本田汽车、日产汽车和大众汽车，本田汽车最先进的混动系统2.0L（阿特金森循环）+i-MMD混动系统和日产汽车的2.0L直列四缸发动机（可变压缩比），都是多次入选沃德十佳发动机，但今年这两款发动机都遗憾败北。大众汽车则是连续六年无缘入榜沃德十佳，最晚的一次获奖是2015年，大众旗下的第三代EA888 1.8T发动机入选。

2. 船供 燃料油

柴油和汽油

3. 全球船供油中心程

全部使用中国石化沿海炼厂自主生产的低硫轻质船用燃料油，进一步发挥中国石化炼销一体化优势，喂，燃料油公司成为蓝鲸一号稳定供应商奠定了基础，燃料油公司作为中国石化旗下全球船供油专业公司，已具备为世界各种船型全天候供油的能力。

4. 全球船供油 新型离岸

上海的风力发电项目主要集中在南汇、奉贤和崇明，特别是南汇和崇明，风资源比较好。采用的风机陆上的主要是GE的1.5MW风机和上海电气的2MW风机，海上的是大容量的风机，主要是华锐的3MW离岸型风力发电机组。

上海大力推行能源结构转型，发展风力发电，有助于减少燃煤、燃油发电机组产生的环境与气候的污染。从产业方面，也有助于大型风力发电机组生产企业落户上海，为上海的制造业做出贡献。

亚洲最大的海上风电场就在南汇的东海大桥东侧。海上风电也是未来的一个发展趋势。

5. 全球船供油业务模式

不是6000万吨，约60万吨。

每小时8节左右，油耗200吨。

世界最大的油轮是诺克·耐维斯号油轮，能够容纳将近650,000立方米的原油（将近410万桶）。

诺克·耐维斯号（Knock Nevis）是一艘新加坡籍、超大油轮。

6. 全球船供油中心

OPW石油设备公司成立于1892年，是美国财富500强企业多福集团旗下专业从事加油设备与系统设计、开发、生产及技术支持服务的著名公司。多年以来，公司凭借雄厚的资本实力与不竭的创新动力，已成长为全球加油设备领域中规模最大、设备最先进且拥有最多产品专利与认证的研究开发中心和制造工厂。目前，OPW全球业务已覆盖油站供油设备、油站管理系统及油站环保设备三大领域，经销及技术支持网络遍及全球。其中，整站包装方案更是以产品优势、服务优势及财务优势的结合享誉全球。

7. 全球最大运油船

民用轮船的船壳钢板厚度，和轮船的吨位成正比，也和该船的类型有关。比如长江和其他内河上运行的几百吨到几千吨的轮船，外壳钢板厚度一般在1厘米到2厘米之间。

而外洋运行的万吨到3万吨轮，外壳钢板厚度就在2厘米左右了。3万吨以上的运油船，外壳厚度有的到了3厘米。到了30万吨的VLCC，发生几次海上漏油事故后，现在都不再允许生产单壳超级油轮，必须是双壳。他们的每层船壳的钢板，厚度达到了5厘米！世界上曾经最大的一艘56万吨级油轮，壳体钢板厚度超过了7厘米！很明显，船越大，外壳越厚。

8. 海上供油船

从企业的生产工艺上比较，中石化的汽油品质好，但是贵；中联石化的汽油纯度略差，但是相对便宜。

中国石化即中国石化集团公司，是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，目前是中国最大的成品油和石化产品供应商、第二大油气生产商，是世界第一大炼油公司、第二大化工公司，加油站总数位居世界第二。

中联石油化工有限责任公司和梨树县中联石化天然气有限公司都是这个简称。

中联石油化工有限责任公司是从事石油化工商品规模经营的公司。始建于2008年，符合有关资质要求的危险化学品从业单位，有自营进出口权。地处广东省深圳市南山区，具有交通枢纽的便利条件和遍布全国的销售网络，公司的仓储物流涵盖仓储码头、水陆路运输、管道输送、海上供油等，网点布局随业务发展遍布全国。