1. 船的主尺度

工程船。

起重船又称浮吊。作为港务船主要用于大件货物的装卸。船上有起重设备，吊臂有固定式和旋转式的。起重量一般从数百吨至数千吨。起重船一般不能自航。也可用作港口工程船。

起重船特别是大型起重船一般是具有较大的主尺度(起重量为4000t的起重船，排水量在7万吨～8万吨左右)。

2. 集装箱船主尺度

这个，不同类型的船（如集装箱，散货，杂货，油轮，邮轮等）的船和不同尺度的船的桅杆的大小、形状都是不一样的。暂没有办法回答你了。不过一般一万吨左右的船前大桅高度约30-40米。远航的船的长度从100米到300多米不等，总吨从5000到十几万不等。这个范围也太广了哥们

3. 船舶主尺度比

三峡五级船闸，可以通过1万吨的船，一千总吨的船舶载重吨也就最多二千吨，通过三峡船闸没有问题。但根据交通运输部公布的《川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列》，航行于川江及三峡库区的干散货船舶最大平面主尺度规定为：船舶总长１０５—１１０米，总宽１９．２米，三峡船闸允许过闸船舶的最大吃水３．７５米，只要不超过上述尺度就可以过。

4. 船舶主尺度

船体的底板中,在中间的那一块板的上表面,确定为基线!主要是用来做为船舶设计和建造的基准!

船舶基线是船舶的基准平面与船舶纵中平面的交线，船舶的一切主要尺度都以此作为基准,例如船舶的主尺度(主要是长度和宽度)、船舶主机的轴线、舵杆中心线等都是以基线为准量出的,基线最后的测量还作为船舶质量的一个衡准。

5. 苏伊士油船 主尺度

苏伊士运河最窄的地方有195米宽。

水面宽度（北/南）：345-280米；浮标之间的宽度（北/南）：215-195米； 运河深度：22.5米；最大船舶吃水允许值：18.8976米；交叉区域：4800-4350平米；最大吨位：21万吨；满载油轮的限速：13千米/小时； 货舱船限速：14千米/小时。

6. 油船长什么样子

国产的大约300-350万美元，折合人民币约2000万～2500万元之间， 集装箱船要比油轮便宜很多，集装箱船少一层甲板，就是个空壳。

不同公司造船成本差别比较大，正规船厂现在的造价基本是150w每一千吨的样子，低标准的可以把造价砍掉一半，但是造出来的东西肯定是不一样的。而且海船和内河船造价也不相同，海船的造价更高一些。