1. 航运市场行情

  三大指数BDI、BDTI和CCFI。

一、国际干散货运价指数：

BDI （Baltic Dry Index）:波罗的海干散货运价指数，该指数是由若干条传统干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。

二、波罗的海原油运价指数（Baltic Dirty Tanker Index，BDTI）是指在国际贸易中采用邮轮进行原油运输时价格变动的指数。由波罗的海证券交易所统计，分析的是目标市场的运价信息，反映航运公司的业绩。

三、集装箱运价指数：

CCFI：中国出口集装箱运价指数，由交通运输部主持、上海航运交易所编制发布的CCFI于1998年4月13日首次发布。CCFI编制与发布方式：第一，以1998年1月1日为基期，基期指数1000点。第二，根据典型性、地区分布性、相关性三大基本原则，筛选出14条航线作为样本航线。

2. 国际航运最新行情

空运：缺点：价格高，运输的物品量小，包装不宜太大，对货物种类局限较大优点：速度快，提货方便适宜价值高，体积小，量少，速度上要求高的货物陆运：缺点：速度较空运慢，风险高，路途中的情况不易把握，费用较海运也偏高优点：运输的货物局限性小，几乎各种货物都可运送。操作比较简单。航运：就是说海运吧？现在国际贸易90％以上还都是通过海运来运输。

3. 航运市场形势

西江最大的港口城市贵港现有航运企业109家，登记在册船舶3992艘，注册船员 22091 人，是广西内河水运最发达的地区之一。

但是活跃在货运船上任职的船员比例不高，现老龄化的趋势，大多在寻求上岸工作的机会，而目前贵港船员用工有很大缺口，航运企业普遍感慨用工难，形成了一个供求不平衡的局面。虽然目前航运依然不景气， 但是内河船能经常靠岸，不会长时间漂在海上，另外，内河船员无学历要求，也不需要学外语，只需要满足年龄、体检合格、参加培训及考试合格就能拿到适任证书，门槛要求更低，相比之下，内河船员也具备一定的吸引力。

4. 近期航运市场分析

1. 国际航运作为国际贸易的衍生品，与世界经济和国际贸易有着不可分割的紧密联系，也是国际市场的重要组成部分。在贸易的发展驱动下，逐渐的与贸易相互依存前进。也可以说没有贸易，就没有航运。

2. 航运市场在国际贸易市场的主导作用，完善的航运市场营运结构对国际贸易市场有重要推动作用。所以航运业成为经济形势的晴雨表，是金融、经济、贸易危机最先受到冲击的地方，也是形势好转时最早复苏的行业之一。

3. 国际航运市场体系通过各市场机制发挥作用。国际航运基本市场与相关市场之间以及市场内各专业市场之间存在着相互制约、相互依赖、相互促进的关系，并通过价格、供求、竞争、服务等要素的相互作用和相互运动带动国际航运经济的运行。

5. 最新航运市场

航运市场是未来仍然具有长期发展空间的市场。市场结构包括陆路运输至港口的物流市场、起运地市场、到岸市场、中转业务、港口服务体系等

6. 航运市场报告

航运公司注册的流程和费用如下：

第一步：查名(工商局)

注册公司需要准备一个名字，名字通常由“地区+字号+行业+有限公司”组成。

第二步：工商登记

在当地市场监督管理局官网填好公司的相关资料、公司名称、注册资金、股东信息、股权比例、经营范围、高管信息、经营地址等，填好资料后下载好申请表，签名后提交资料，一般2个工作日出结果。

第三步：领执照

所需材料验资报告、投资人身份证、章程、股东会决议、租赁协议、房产证、企业设立登记申请书、委托代理人证明。

第四步：刻公章

1、《营业执照》副本原件和复印件一份

2、法人代表和经办人身份证原件及复印件一份

3、法人代表授权刻章委托书

4、到公安机关许可的刻制企业，由刻制企业审核录入印章治安管理信息系统-自动生成芯片和印章编码-刻制企业下载公章信息刻制公章-上传系统建立电子档案。

5、公章刻制企业发放公章时，应出具由县级公安机关盖章的《公章备案登记单》，领章人签名领取。

第五步：开基本户(纳税户)

所需材料营业执照、组织机构代码证、税务登记证、法人身份证、公章、财务章、法人章、银行结算账户申请书及其他银行申请材料。提交材料后5到20个工作日后领取开户许可证、企业信用评级证。与银行签订扣税协议。

第六步：登记税务

自领取税务登记证之日起30日内向当地税务局申领税务登记证；

二、费用概况：

注册费用：500-1000元，详情如下：

营业执照工本费：0元，如需加急办理执照，则工商部门会收取加急费

组织机构代码证及IC卡：130元（市质监局）

刻制公章：50-150元（刻章公司）

开基本账户：300元（银行）

税务登记证：免费

验资报告费：0元（认缴制不需要）

三、其余费用：

1、代理费：500元-1000元（好顺佳0元代办）

2、公司注册地址(商务挂靠地址)：1000-1500元/年不等（自己有地址的可忽略）

3、验资报告费：（实缴实缴企业需验资证明）

10万元（含10万元）以下: 600元

10-50万 元（含50万元）: 1000元

50-100万元（100万元）: 1500元

100-300万元（含300万元）: 2000元

300-600万元（含600万元）: 2500元

600-1000万元（含 1000万元）: 3000元

1000万元以上:万分之三。

7. 航运市场价格

航运的费用具体如下：

1．普通货物运价：基础运价统一规定，各航段货物基础运价为45公斤以下普通货物运价，金额以角为单位；重量分界点运价，国内航空货物运输运价分为三个分界点45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上。

2．等级货物运价，比如急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等特种货物实行等级货物运价，按照基础运价的150％计收。

3．指定商品运价，对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物，航空公司可申请建立指定商品运输价格。

4．最低运费，每票国内航空货物最低运费为人民币120元。

8. 航运市场分析

主要的国际航运市场：伦敦、东京、香港、纽约、上海、新加坡、汉堡、洛杉矶、鹿特丹和釜山分列前十。

主要是从航运能级、航运服务、航运生态系统及模式引领来排名。

我国共有香港、上海、天津、大连、高雄、广州、深圳、宁波、青岛、厦门等１０个港口进入国际航运市场排名前５０强。同时，以上海及周边长三角港口为中心，以香港－广州－深圳和天津－大连－青岛为两翼的中国国际航运中心方针已经体现出巨大的发展潜力与提升空间，正在全力弥补国际航运高端服务上的弱项，向国际航运业的制高点发起冲击。

9. 航运市场行情走势

先说结论，世界上货物运输航运占了百分之八十。内河航运和海河航运组成的航运网络是世界上最主要的货物运输方式，因为海洋航运具有运量大，运输价格较便宜的特点，因此，大宗商品的运输高度的依赖赖于海上运输，海上运输的比例非常的高。

10. 航运市场行情分析

2022年内河运输会迊来春天。

受疫情和长江环境保护的影响，近几年内河航运都比较低迷，部分船主由于种种原因先后退航运市场，市场货量少和高油价更加推深了运输市场的不景气，但是近期数据显示造船厂接单量明显增加，大宗货物供应量也节节上升，估计上述数据传导之下，半年内船舶货物量会明显增加，运价也会受l供销比会出现明显上升，内河转港吞吐量的增加，也会给内河运输市场带来好转。