1. 大宗商品货运

大宗商品电子交易市场可以迅速提高商品交易效率，大大降低交易成本；保证交易商品的质量，有效杜绝假冒伪劣商品；供需双方通过互联网交易，扩大了市场容量，有利形成全国统一的大市场；避免商品大范围迂回运输，可以节约大量人力、物力和财力。可以这么说，大宗商品电子交易对活跃国内现货商品流通、繁荣市场经济、合理配置资源、衔接产需、调剂供求，促进物资流通向深层次、现代化发展，对建设大市场、发展大贸易、搞活大流通有着重要的作用。

从内部整合的意义上说，发展大宗商品电子交易，有利于增强地区间价格联系、提高市场效率，有利于规范市场运行、调节市场中长期供求关系，还有利于减缓市场波动、稳定价格。

从外部开拓的意义上说，发展大宗商品电子交易，同样有利于集合全国市场，对外形成一个声音、一个目标、一个平台，增强“中国定价权”的国际影响力，这实际上也是关系到国家主权的话题。

2. 大宗散货运输

如果是干散货的话，一般分三种：好望角型船，巴拿马型船，大灵便船和小灵便船。

(1)好望角型(Capesize)。指载重吨在80000吨或以上的干散货船，也称海峡型船。该船型主要承运煤、矿石等大宗货载，营运航线相对单一。

(2)巴拿马型(Panamax)。指载重吨在60000～79999吨之间，船宽不超过32．3米的干散货船(仅略小于巴拿马运河船宽限制32．6米)。

(3)大灵便型(Handymax)与小灵便型(Handysize)。前者载重吨居于40000～59999吨之间，而后者载重吨居于10000～39999吨之间。这两种船型尽管大小不同，但均有吊杆，能自装／自卸，可在港口条件相对较差的港口间从事小批量货载的运输。此外，OBO船舶(Ore／Bulk／Oil多用途船)在油轮运输市场和干散货运输市场也占有一定的份额。这种船型因船龄偏高，成本较低，且吨位较大，在市场中有一定的竞争力。

如果你说的是油船，则主要是以下几种船型：

(1)阿芙拉型(Aframax)。指载重量在80000～119999吨级的油船，该船型的船舶设计吃水一般控制在12．20米。此船舶可以停靠大部分北美港口，并可获得最佳经济性。

(2)苏伊士型(Suezmax)。指在满载状况下可以通过苏伊士运河的最大油船，该船型载重量一般在120000～200000吨，满载吃水不超过20米。

(3)大型油轮／超大型油轮VLCC／ULCC(Very Large Crude Oil Carrier／Ultra Large Crude Oil Carrier)。VLCC

最早出现在1967年，载重量一般小于300000吨，ULCC载重量多在300000吨以上，1969年出现。这两种船型是由于中东战争导致波斯湾向欧洲和北美运输石油距离大幅上升所致。目前VLCC更多用于中东——远东航线，而ULCC大多改作海上储油船使用。

供参考。大宗散货一般用哪些船型运输？

3. 大宗货物贸易

做大宗贸易需要交一定押金和签风险协议

4. 大宗货物一般什么运输

大宗笨重货物在铁路运输方式为跨装运输(两辆车)或加挂游车跨装运输(三辆车)。

5. 大宗商品物流公司

总部在北京 像青岛、青州、胶州、天津、廊坊、塘沽、上海、浦东、宁波、广州、汉口、衡阳、成都、太原、寿阳、西安、咸阳、大连、沈阳、石家庄、郑州、洛阳、平顶山、无锡、南京等城市都有中储物流的分公司。

1、中储物流是一家专业的第三方物流公司，是由中国物资储运总公司投资控股成立的。其业务包括为客户提供全过程物流解决方案，组织全国性及区域性的仓储、运输、加工包装、分销、国际货易代理、进口货代、供应链管理等综合物流服务。

2、中储物流在线凭借自身优良的研发能力和完善的售后服务能力，本着管理是魂、技术是本、服务是根的经营理念，以应用信息技术为客户和社会创造价值为使命，致力于专业的软件开发、信息技术服务和电子商务服务，成为客户值得信赖的合作伙伴、向客户提供高品质的产品和服务。核心业务包括物流信息技术服务、大宗商品电子交易服务、电子政务系统建设。

6. 大宗货物物流

快递物品长度超过1米，只要没有超重，还是可以走快递单位的：：因为快递单位超长物件一般限制在1.3-1.5米，重量一般限制25公斤左右，这种物件快递会是会收寄的。你的物件才1米长，是没有超过限制长度，是可以走快递的，不用走物流。但就看重量超过没了。

7. 大宗商品运输

海洋是世界运输的大动脉。随着国际经济联系的日益加强，国际分工的日趋明显，战后海洋运输业发展甚为迅速。船只不断增多，船体越来越大，货运量逐年增加，港口建设的步伐大大加快，并开辟了一些新的航线。海运业之所以获得较快发展，与其本身存在许多优点分不开。海上运输与陆上运输相比，主要有以下优点：（1）航路是天然的，是大自然“赐给”的，开辟航路不需花费大量资金，也省去了日常维修的费用；（2）海上航线是水平的，没有陆地上的高山与洼地，因此，船舶的行驶不必消耗额外的燃料去爬高或减速下坡；（3）海上航线的通过能力一般不受限制，在主航线上可以有多条航线通行；（4）海洋是一个连续的水体，中间不必经过转运，船只可以直接到达大陆沿海及岛屿；（5）运送的货物品种不受限制，各种形态、各种形状的物品都可靠海上运输；（6）船舶容积大，一船载重几万吨、十几万吨，目前最高达55万吨，很适宜量大、体重的笨重货物远距离运输。总之，海运所需的费用少，与其他运输方式相比，货运的成本最低。

海上运输但海上运输也有其不足之处：（1）速度慢。海洋运输速度仅快于内河航运，远慢于航空、公路、管道和铁路运输。因此，不易运送易腐货物，如需承担这方面的任务，必须投资在船上建冷藏装置。（2）航运仅限于沿海，不能满足陆上所有地区的需要。要想达到这一要求，必须在各港口筑建铁路及其他运输线路。（3）受天气条件影响较大，遇到恶劣天气，需及时改变航向或推迟航期，否则有使船只遇难之危险。为了减少这些不利因素，就需要增加投资造双底船，或装备昂贵的导航设备等。

8. 大宗商品海运

广州南储船运有限公司不是国企。

广州南储船运有限公司（以下简称南储船运）成立于 2013 年，注册资金 2010 万，是南储仓储管理集团有限公司名下全资子公司。南储船运总部位于广州市海珠区，并在上海、天津、辽宁、山西、广西、云南、河北等地区设有办事处，业务范围覆盖全国。

南储船运是一家集干线汽运、海运、清关派送、铁路运输、港口代理、多式联运业务于一体的综合性物流企业。代理运输货物包括有色金属、精矿、煤炭、黑色金属、PVC、冰鲜、日用品、其他大宗商品。

南储船运通过各种运输方式的整合，利用海运、江运、铁路专用线、干线汽运等运输方式，为客户提供内陆与沿海之间，沿海各大港区之间的物流服务，业务范围覆盖全国 100 多个城市和地区，与国内众多客户建立了长期良好的合作关系。

9. 大宗货运平台

zz开头的是洲洲速递 ZZEXPRESS。　　洲洲速递是接澳洲与中国的国际物流服务平台，公司为华人提供往来澳洲的物流服务(小件快递、大宗货运)，总部位于澳大利亚悉尼。　　在澳洲，拥有具备多年国际货运从业背景和丰富海关清关经验的物流精英团队、超大仓储、线下实体店及成熟的物流操作系统；在中国，与各清关口岸达成长期战略合作关系，确保稳定迅捷的清关服务。

10. 大宗类货物

   大宗物品指可进入流通领域，但非零售环节，具有商品属性并用于工农业生产与消费使用的大批量买卖的物质商品。在金融投资市场，大宗商品指同质化、可交易、被广泛作为工业基础原材料的商品，如原油、有色金属、钢铁、农产品、铁矿石、煤炭等。包括3个类别，即能源商品、基础原材料和农副产品。

农副产品约20种：包括茶叶、苹果、玉米、大豆、小麦、稻谷、燕麦、大麦、黑麦、猪腩、活猪、活牛、小牛、大豆粉、大豆油、可可、咖啡、棉花、羊毛、糖、橙汁、菜籽油、鸡蛋等，其中大豆、玉米、小麦被称为三大农产品期货。

金属产品10种：包括金、银、铜、铁、铝、铅、锌、镍、钯、铂。

化工产品5种：有原油、取暖用油、无铅普通汽油、丙烷、天然橡胶等。

       大宗商品是指可进入流通领域，非零售环节，具备商品属性且用于工农业生产与消费使用的大批量买卖的物质商品。而在金融投资领域，大宗商品是指同质化、可交易、被广发作为工业基础材料的商品，比如原油、有色金属、农产品、铁矿石、煤炭等。