1. 世界最有名的轮船是什么号

泰坦尼克号 泰坦尼克号（英文RMS Titanic），是20世纪初英国制造的一艘在当时世界最大的豪华客轮，在当时被称为是“永不沉没的”，但却在1912年4月15日从南安普顿至纽约的处女航中，在北大西洋撞上冰山而沉没，由于缺少足够的救生艇，1500人葬生海底，造成了在和平时期最严重的一次航海事故，也是迄今为止最著名的一次。 泰坦尼克号建造于北爱尔兰的最大城市贝尔法斯特的哈南德·沃尔夫造船厂。船体于1911年5月31日下水。她也是白星航运(White Star Line)公司在同一造船厂建造的奥林匹克级汽船的第二艘船。在当时是最大最有声望的载人游船。

2. 世界上最大的轮船是什么船

是因为船舶的长度、宽度受航道条件，海港码头条件的制约。船的宽度越大，对码头上桥机的起重能力要求越高，个人认为这是船舶的最大宽度一般都不能大于六十米的主要原因，船的宽度越大，载重量越大吃水越大，码头航道也要求更高。

3. 什么是最大的轮船

按长江的通航能力分类，长江上游宜宾至宜昌段1044公里河道，可通航300至1000吨级内河船舶；中游宜昌至武汉长624公里，可通航1000至3000吨级内河船舶；下游武汉至浏河口长1400公里，可通航3000至5000吨级内河船舶；南京以下航道目前水深达到10米，乘潮减载，可通航10万吨级海轮，平常满载可通航3到4万吨海轮。上海港最大停泊能力是2000吨级。

4. 世界上最有名的轮船是什么号

玛丽女王二号是是世界上目前最大、最出名的豪华邮轮,英国投资、法国建造,历时17个月、耗资8亿美元。它的吨位15万吨,最多载客数可达到2600人！它的船身长达345米,比3个足球场加在一起还长！它的高度为72米,相当于23层楼高！

5. 世界上最大的轮船是什么号

世界上最大的货轮——马可波罗号长达396米

世界上最大的货轮马可波罗号隶属于法国达飞轮船公司，由韩国大宇造船和船舶工程公司制造。船长396米，宽约54.2米，吃水深度15.8米，载重187,625吨。甲板面积相当于四个专业足球场，比超级客“玛丽女王”2号长51米，比空客A380大5倍，也远大于西欧最大战舰——法国核动力航空母舰“戴高乐”号。

上世纪80年代，普通集装箱货船只能装载1600个集装箱，而“马可波罗”号的装载能力提高了十倍，能装载1.6万个集装箱，无愧于“海洋巨人”的称号。此前，世界最大集装箱货船是建造于2006年的“艾玛马士基”号，其装载能力约为1.56万个集装箱。

如果你对上面这些数字没什么概念的话，我们就拿帝国大厦和法国著名的埃菲尔铁塔来对比，马可波罗号货轮可以同时撑下帝国大厦和埃菲尔铁塔，或者是2个埃菲尔铁塔，够不够恐怖，够不够大！现在你该明白这艘世界上最大的货轮有多大了吧！不过曾经的保持者马士基号不甘寂寞，现在正在寻求方法重夺“世界上最大的货轮”的头衔。

二、世界上最早的轮船

早在南北朝时期，我国就已经出现了“轮船”，当时的人们称它为“车船”、“车轮轲”。“轮船”作为专有名词出现在唐朝以后。据史料记载，唐代的李皋曾发明了一种“浆轮船”。它采用人力踩动浆轮轴为船只提供前进的动力，这便是轮船的雏形。

1807年，美国工程师富尔顿制造出一艘长45.72米，宽9.14米，重达100吨的具有现代意义的“克莱蒙特”号轮船。它以72马力的蒸汽机为动力，速度可达7.74千米/小时。8月17日，富尔顿驾驶着“克莱蒙特”号轮船从纽约出发，开始了行程为240千米的实践航行。在此之后，富尔顿开通了纽约至奥尔巴尼之间的航线，他不但开启了轮船航运的新纪元，还因此而被誉为“轮船之父”。

6. 世界上最大的船是什么号

被人们称为“轮船之父” 的罗伯特??富尔顿是美国机械工程师。

1807年7月他设计出排水量为100吨、长45．72米、宽9．14米的汽轮船“克莱蒙特”号。船的动力是由72马力的瓦特蒸汽机带动车轮拨水。8月17日，载有40名乘客的“克莱蒙特号” 从纽约出发，沿着哈德逊河逆水而上，31小时后，驶进240公里以外的奥尔巴尼港，平均时速7．74公里，从此揭开了轮船时代的帷幕。此后它在哈德逊河上定期航行，成为世界上第一艘蒸汽轮船，奠定了轮船不容摇撼的地位。1829年，奥地利人约瑟夫??莱塞尔发明了可实用的船舶螺旋桨，克服了明轮推进效率低、易受风浪损坏的缺点。此后螺旋桨推进器逐渐取代了明轮。蒸汽机船发明后，用蒸汽机为动力代替人力带动桨轮，沿用了100多年之久。用明轮驱动的最大船只是1855年的“大东方”号。长200多米，可惜经营不善，没什么乘客。

7. 世界上最有名的轮船是什么

　Riva(丽娃):游艇中的劳斯莱斯　　1842年进驻中国。拥有168年历史的Riva是世界游艇界中最悠久,最传奇、最昂贵的品牌之一。全球公认其为游艇中的“劳斯莱斯”。　　Riva的船型均为限量收藏级,堪称意大利传统手工艺和现代高端科技的完美结晶。从33尺到115尺,无论开放式或飞桥式,每款均为手工限量制作。　　购买Riva的客户特点是追求完美生活品质,注重品位和身份。看看客户群就知道。168年来,它始终是全球贵族、富豪及众多影星的宠儿。拥有Riva游艇的名人里有:伊丽莎白?泰勒,索菲亚?罗兰,约旦国王侯赛因,意大利王储,西班牙国王,摩纳哥王子尼古拉斯?凯奇,乔治?克鲁尼,布莱德?皮特,中国的李嘉诚……　　Wally(沃里):意大利的游艇贵族　　1992 进驻中国。Wally是豪华游艇品牌中的典型代表,专注于生产帆船艇和机动豪华游艇的Wally,可以根据尺寸和滑板定制游艇。　　早在1999年,著名的《全景》周刊归纳了当时意大利有钱人的嗜好:沃利牌游艇、1克拉大小的黄色钻石、哈雷摩托车、罗落皮雅纳牌小羊驼披风、镶嵌水晶的古驰牌泳装。除了豪华游艇,Wally还开发生产帆船和机动游艇,并且可以根据尺寸和滑板定制生产。每种Wally产品的设计均采用实际应用的开发方法所得,旨在使设计于创新技术浑然天成,生产出性能优越、安全可靠、易于操控且外观迷人的产品。　　Wally 开发的优秀技术方案可以改善航行体验:更加快速、更加简单及更加安全。舒适度也是Wally设计中考虑的关键因素:制订了持续改善技术与设计的计划,以确保船主、家人和船员尽享其乐。　　Princess(公主):永恒的尊贵典雅身姿　　1963 进驻中国。公主(Princess)游艇的创始人David King于1963年创建了公主(Princess)国际游艇公司,总部位于英国西海岸主要城市普利茅斯(Plymouth)。目前公主(Princess)是世界游艇市场顶级品牌。　　Princess生产的游艇线条优美典雅,室内装潢豪华舒适,给人以最大程度的美感享受。Princess国际游艇公司现在被认可为在世界小船建筑业处于领导地位。　　Princess游艇承袭英国皇家贵族气质:经典的设计,精良的工艺,出色的性能,可靠的品质,豪华的装饰,舒适的布局,成就了它极高的知名度。其每一代产品都在树立着行业的标杆。　　Ferretti(法拉帝):大海是一个天然工作室　　1968 进驻中国。Ferretti隶属法拉帝集团(Ferretti Group)――全球设计、制造并销售豪华游艇的领导者。　　法拉帝格言――进入法拉帝的世界,就意味着拥有一艘从海里诞生的游艇,这并不只是一句浪漫的话语。这句话的意思是:大海是一个天然的工作室,在海上航行能够帮助我们不断改良并设计出优秀的游艇。用“游艇是用来感受生活的,而不是用来炫耀的”的设计宗旨作为理念。确保了游艇在性能和技术都是无可匹敌的。　　Azimut(阿兹慕):跳跃在蓝色乐章上的音符　　1969 进驻中国。Azimut(阿兹慕)是全球顶尖的休闲游艇品牌,其摩登先锋的创新、锐意进取的研发和意大利卓越的工艺,一同构筑了品牌今天的辉煌成就。无论是经典的飞桥游艇还是时尚的运动艇,其设计和生产都代表着全球的潮流,是欧美和亚洲地区最畅销的意大利游艇品牌之一。　　Azimut完美的设计风格融入游艇的每一个细节:革命性的开放式上层结构使亲近大海的方式更灵活多样,闲适轻松的气氛让人沉醉其中、欲罢不能;而起居区域不仅可以敞开迎接海风的吹拂,也可以保持私密、营造属于自己的私人空间。如此水上尤物,让人在欣赏之余,不由憧憬着那天高海蓝的舒适与惬意。　　Itama(意达马):“水上林宝坚尼”的风采　　1969 进驻中国。意大利开放式豪华游艇品牌Itama,以其极至的优雅和超凡的性能成功引领潮流三十余年,经典的蓝白色已成为意大利、优雅、豪华游艇的象征。　　Itama独特的古典风格和先进的造船技艺,完美地演绎出其别称“水上林宝坚尼”的风采和意大利游艇的精髓,开创出奢华品味的新标准。优雅的外形,强劲的动力,高超的性能,以及与大海零距离的亲密接触:这就是Itama游艇的风格。这种风格已成为“意大利制造”的代名词,并且正被越来越多的人士认同为社会成就的象征,以及对永恒之美的有力阐述。　　Sunrunner(圣伦娜):细节之处见真章　　2001 进驻中国。Sunrunner游艇是世界运动型游艇顶尖品牌之一,采用澳大利亚先进造船工艺和顶级发动机,舒适度好、性价比高,尤以严谨的造船理念和对质量、性能、细节的重视在国际上有口皆碑。　　Sunrunner舱内全部采用樱桃木细木家具,布艺采用双道缝合,船首围栏采用厚度为30毫米不锈钢代替了标准厚度25毫米的不锈钢,冰箱容积比大多数船上冰箱大20%,甚至连舱内的地毯边缘都经过精心处理。较低的噪音和振动、良好的稳定性以及坚固耐用的特点使Sunrunner脱颖而出。　　Aicon:独一无二的意大利新锐　　1993 进驻中国。意大利新锐的动力游艇品牌Aicon近年发展迅猛,在意大利乃至欧洲的游艇业都占有重要的一席之地,致力于建造不仅符合审美哲学,且追求集舒适性、功能性、航海性于一身的游艇杰作,确保每一艘Aicon都是独一无二。开阔延伸的空间,自然流动的线条,一切尽为创造美妙的舱内及舱外环境。　　Aicon拥有独立的游艇研发设计中心,巴勒莫大学的工程材料系致力于玻璃钢及其他新型材料的开发和应用。Aicon创新化的游艇融入了更多时尚元素,采用大量弧形设计,造型饱满圆润;双层驾驶桥楼复式构造,充分扩展室内起居活动空间并追求舒适性;采纳了动力游艇船体的经典V造型,艇体设计适合于A级水域,艇底线型优化了破浪力设计,航行极度舒适。

8. 世界上最大的邮轮是哪艘

从第一名至第十名顺序排列：海洋交响乐号、海洋手心谐号、海洋魅力号、海洋绿洲号、诺瓦号、地中海传奇号、海洋量子号、海洋圣歌号、海洋之歌号、挪威幸福号。

9. 世界最有名的轮船是哪个

世界十大港口排名：上海港、新加坡港、深圳港、宁波港、维多利亚港、釜山港(韩国)、广州港、青岛港、迪拜港、天津港。

1、世界第一大港口—上海港

上海港被称为世界第一大港口，世界十大港口之首。上海港位于长江三角洲前缘，居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要枢纽港，中国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海 市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。

2、新加坡港

新加坡港位于新加坡的南部沿海，西临马六甲海峡的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区最大的转口港，也是世界最大的集装箱港口之一，位居世界十大港口之列。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。它自13世纪开始便是国际贸易港口，目前已发展成为国际著名的转口港。新加坡港也是该国的政治、经济、文化及交通的中心。

3、深圳港

深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港，是世界十大港口之一。全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸，水深港阔，天然屏障良好，南距香港20海里，北至广州60海里，经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。

4、宁波港

宁波港的前身是宁波港务局，宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成，是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。现有生产性泊位309座，其中万吨级以上深水泊位60座。最大的有25万吨级原油码头，20万吨级(9可兼靠30万吨船)的卸矿码头，第六代国际集装箱专用泊位以及5万吨级液体化工专用泊位;已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航。

10. 世界上最大的轮船是哪一艘

　英国皇家邮船泰坦尼克号(RMS Titanic)是奥林匹克级邮轮的第二艘邮船，20世纪初，由英国白星航运公司（White Star Line）制造的一艘巨大豪华客轮。由位于爱尔兰贝尔法斯特（Belfast）的哈兰德与沃尔夫（Harland and Wolff）造船厂兴建。泰坦尼克号是当时世界上最大的豪华客轮，被称为是“永不沉没的船”或是“梦幻之船”。泰坦尼克号共耗资7500万英镑，吨位46328吨，长882.9英尺，宽92.5英尺，从龙骨到四个大烟囱的顶端有175英尺，高度相当于11层楼,是当时一流的超级豪华巨轮。计划与姐妹船 奥林匹克号（RMS Olympic）和 不列颠尼克号（RMS Britannic）一道为英国白星航运公司的乘客们提供快速且舒适的跨大西洋旅行。

11. 世界上最大的轮船叫什么名字

世界上排水量最大的船—“诺克·耐维斯”号（48万吨）是一艘新加坡籍、属于超大型原油运输船等级的超级油轮，也是目前世界上最长的船只