1. 芜湖航运有限公司芜湖申芜港联国际物流有限公司是由芜湖港储运股份有限公司(证券代码:600575)、上海港集装箱股份有限公司(证券代码:600018)、上海港国际集装箱货运有限公司、芜湖港口有限责任公司于2003年8月18日共同发起设立的有限责任公司,首批投资1500万元。芜湖申芜港联国际物流有限公司是芜湖港“大外贸、大联合、大货主、大市场、大通关”与上海港实施“长江战略”的结晶,开展专业化物流产业运营,打造安徽省现代集装箱物流基地,以此形成安徽地区—上海—国际港口的物流链。 公司的业务范围涵盖了承办海运、空运进出口货物的国际运输代理业务,包括:揽货、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、保险、相关的短途运输服务及运输咨询业务;从事中外籍国际船舶代理及相关业务;物流配送,仓储咨询服务,集装箱修箱、洗箱服务。公司利用国际船舶代理、国际货运代理、集装箱运输、仓储、装拆箱等资质集于一身的优势,用强大的码头优势、良好的硬件服务设施、完善的业务功能、广泛的社会网络、丰富的实际操作经验,向广大客户提供“专业、高效、方便、快捷”的全方位增效服务,并正在逐步构建集装箱物流链,形成以芜湖为中心的物流服务网络。 2. 芜湖船运运输公司运输能力最大的内河运输企业是中国长江轮船总公司。为交通部直属一级航运企业。总公司 设在湖北省武汉市。1984年1月1 口在长江航运 体制改革中,为实现“政企分开”而把原长江航运管理局分为专事航运业务的长江轮船总公司和专 事政府管理职能的长江航务管理局。1991年总公 司改名为中国长江轮船总公司。其下设有重庆、武汉、芜湖、上海航运公司,另设长江油运公 司。总公司下属单位还有修造船厂、旅游公司和学校等。总公司拥有船舶200多万吨、十余艘豪 华旅游船。1965年开始货物成组运输,1972年开始集装箱运输。1982年合资兴办了中国扬子江轮 船股也有限公司,从事外贸货运,主要航线为沿海和日本及东南亚地区。总公司年客运量2500万 人次,货运量6000万吨左右。 3. 芜湖长江航运公司近年来,一直有说法认为南京长江大桥净空太低(俗称太矮),使万吨级轮船无法通过,阻碍了长江航运的发展。大桥的净空并不像人们想象的那样是阻挡海轮西进的绊脚石。其实建桥与航运一直以来就是一个矛盾,长江大桥的兴建基本上都会“通了南北、阻了东西”,但在现有的大桥净空条件下,万吨级以上的海轮要在长江通行,关键还要看水深。专家认为,长江水深、航宽以及航道位置是季节性的,与江水所携带的泥沙有关,南京以上长江江面比较窄、湾道多,万吨级海轮掀起的浪大,对长江航道里的内河船舶构成威胁,对护岸江堤的威胁更大,因此并不适合万吨级以上的海轮。 解决方案: 1、业内分析,真正受南京长江大桥影响较大的可能是芜湖市,因为芜湖到南京段,不管是丰水期还是枯水期,吃水深度都超过7米。据了解,安徽省多位官员曾公开表示,希望改造南京长江大桥。 2、实际上,要让长江变成“黄金水道”,解决三峡大坝的航运通畅已是个日益紧迫的问题。据21世纪网报道,继前几年三峡大坝部分阻碍航运,使得过大坝的船只等待时间相对较长外,近两年三峡大坝接近达到通闸设计极限的时刻正在到来。目前解决三峡大坝碍航,有源头分流、坝区分流和翻坝运输三种分流运输方式。但可能存在“投资大、成本高、能力有限,只能起到环节过闸运输紧张局面的应急补充作用。”因此,未来为适应持续增长的三峡过闸货运需求,十分有必要尽快开辟三峡水运新通道。 3、立体交通走廊破题。其实,为了解决日趋严峻的长江航运通道问题,国家目前编制的长江经济带相关规划,将从公路、水路、铁路等多个方面重新规划,建成贯通东西2000多公里的新的交通大通道。同时,整个长江经济带有望建成三条东西贯通的高铁,而新的货运铁路也在酝酿,成为三峡大坝的新通道。 4. 芜湖市运达航运有限公司芜湖轨道交通2号线是芜湖轨道交通第二条建设的单轨线路,计划于2021年12月正式运营,标志色为蓝色。芜湖轨道交通2号线呈东西走向,全线共设11座车站,其中高架站10座,地下站1座。 基本信息 中文名 芜湖地铁2号线 外文名 WuHu Metro Line 编组 6节编组座式单轨车辆CMRII型车 车站数量 11座(二期17座) 起终站 鸠兹广场站,万春湖路站 线路类型 地面及地下线 路线长度 15.79km 电气化方式 隧道使用钢性悬挂接触网,直流1.5kV 车辆基地 2处(白马山车辆段、梦溪路车辆段) 营运地区 中国安徽省芜湖市 线路标识色 蓝色 报站语言 普通话、英语 轨道数 2 服务种类 单轨系统 运营速度 最高80千米/时 所属系统 芜湖轨道交通 开通时间 2021年12月 运营机构 芜湖市运达轨道交通建设运营有限公司 5. 芜湖市远航船舶运输有限公司安徽省内水运条件优越,长江、淮河、新安江三大川流横贯省境,总长约1.5万余千米的300余条大小河流,通联着绝大部分市、县,并与国内9个省市相通。合肥港、芜湖港、安庆港、马鞍山港、铜陵港、池州港、滁州港等更是成为长江沿线的重要港口。 已经过去的第一季度,安徽省港口运营集团经营指标全面上扬。安徽省港口运营集团(含池州远航、滁州港投、定埠港、南坪港)完成集装箱吞吐量同比增长34.96%;完成滚装车同比增长161.38%;完成件散货吞吐量同比增长2.21%。 投资建设持续发力。累计实现投资同比增长403.08%,完成首季计划的104.09%,年度计划的9.66%。 在这份亮眼的成绩单中,有一项指标引起了记者的注意——集装箱吞吐量同比增长34.96%。 据悉,在全球新冠肺炎疫情与国内春节假期企业放假的情况下,安徽省港口运营集团面对着箱源短缺、船公司运力投放不足等困难。为确保箱量稳步增长,该集团使出了自己的“解数”。 争取空箱调运初见成效。通过积极走访上港集团业务部,中远集运、上海泛亚、中谷、安通等公司,协调空箱调运,极大地解决了腹地客户出口需求。 同时,港口资源整合成效明显,“一核两翼”航线运输网络日臻完善,芜湖集装箱枢纽港集聚效应进一步凸显,一季度安徽港口芜湖公司吞吐量实现了42.63%的高位增长。 此外,国内生产制造业出口订单猛增,安徽省内部分家电企业订单上升3—6倍。所以,虽然外贸出口箱量被缺箱问题在一定程度上抑制,但依然较去年同期实现了大幅增长。 多路出击拓市场 为了实现首季“开门红”,安徽省港口运营集团还多路出击拓市场。 3月19日下午3时,一列满载中国宝武马钢集团矿业公司南山矿铁精粉的火车专列缓缓驶入马鞍山港口,标志着安徽省港口运营集团马鞍山港口公司深入推进“港口+物流”经营模式创新取得新突破,这是该集团不断调结构、提服务的缩影。 3月,安徽港口物流公司首笔江海联运“池州—佛山”集装箱锌合金全程物流长途运输业务正式运行。 3月30日,安徽港口芜湖公司正式挂牌运营申芜港联铜陵办事处,为铜陵地区客户提供更加快捷高效服务,进一步促进皖江支线联动…… 安徽省港口运营集团积极整合资源、拓宽市场。阜阳港集装箱进口路径被打通,货物到达阜阳港可享受内贸集装箱价格,阜阳港成为进口箱目的港;慈湖港与多家公司合作,开拓散货业务合作开拓散货业务,吞吐量实现大幅增长…… 集装箱业务方面,该集团通过抽调熟悉集装箱业务的骨干力量充实管理团队,稳定原有支线航线运行,加大了其他内外贸干线船公司引进力度。 锚定“半年双过半”再出发 在成功实现一季度“开门红”,迈向二季度之际,安徽省港口运营集团积极研判二季度生产形势,实施了“半年双过半”的新目标。 该集团将坚持以市场为导向,组织开展“大走访、大调研、大分析、大运维”市场专项行动,有针对性的、重点摸排走访客户,逐个突破。 同时,优化集装箱航线布局,加强与船货代公司合作,全面提高箱量,届时芜湖至上海洋山“一核”航线运行模式将得到优化,芜湖至上海外高桥“点到点”航线装载率会有所提高;阜阳至蚌埠航线也将实现常态化运行。该集团还将加大蚌埠至上海直达航线密度,提升船舶运力规模,深挖市场争取蚌埠港腹地进出口箱源,确保了蚌埠至上海直达航线天天班运营时效。 下一步,该集团将加强对外合作交流。持续推进与山东港口集团合作,力求贸易、建设、金融、江海联运等方面的更多合作项目落地;加强与连云港港口集团对接,与郁州海运开展支线运输合作,稳定郑蒲港集装箱航线;积极与央企开展交流,争取在木材、煤炭、铁矿石等业务上开展合作,推动“港口+产业园区”模式落地。 此外,紧抓重点项目建设,确保年度项目开工也是安徽省港口运营集团目标之一。2021年二季度,安徽港口孙疃作业区综合码头工程将具备开工条件,定埠综合码头二期工程码头完成平台钢筋砼灌注桩施工。 此外,他们还将持续推进年度交工项目。让合肥外贸综合码头工程陆域、岸桥及办公楼装修完工,重箱场桥进场安装,具备生产能力;安庆港长风作业区一期、朱家桥外贸综合物流园区一期码头等续建工程也将加快推进。 6. 芜湖海运有限公司是江宁区,南京与芜湖不直接相邻,中间隔了个马鞍山,马鞍山又距南京江区距离最近。 江宁区位于南京市东南部,是南京主城八区之一,国家重要的科教中心和创新基地,国家东部地区先进制造业基地、交通物流枢纽和空港枢纽,江宁从东西南三面环抱南京主城,航空、航运、铁路、公路交通体系汇聚,是南京对外沟通的重要枢纽。 7. 安徽芜湖航运公司简介:芜湖市鸿瑞航运有限责任公司是在原芜湖市祥泰航运有限公司运营基础上,于2008年4月7日新成立的一家公司,现公司注册资本1000万元。 法定代表人:任甫平成立时间:2008-04-07注册资本:500万人民币工商注册号:340200000021928企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)公司地址:芜湖市弋江区中南建材城4#楼-1 8. 芜湖航运有限公司官网芜湖到上海 省际内河航运通道。 芜申运河是一条老运河,从安徽省芜湖市出发,经安徽省芜湖县、当涂县、郎溪县,至江苏省南京市高淳区、溧阳市、宜兴市,入太湖,穿太湖经太浦河口,在苏州市吴江区进入上海,全长271公里,是一条沟通长江和太湖水系的跨流域的省际内河航运通道。 9. 芜湖航运枢纽江淮运河使得芜湖航远更流畅可通航更宽广! 10. 芜湖航运有限公司电话简介:芜湖三惠食品有限公司成立于2004年,总投资1000万元,注册资本500万元、公司位于芜湖高新技术开发区,濒临长江外贸海运码头,占地面积1.3万平方米,建筑面积7千平方米,主要从事速冻果蔬,调理食品与销售,产品主要销往日本、韩国、东南亚及欧美市场。 法定代表人:许兴武 成立时间:2004-03-29 注册资本:920万人民币 工商注册号:340200000001162 企业类型:有限责任公司(自然人独资) 公司地址:安徽省芜湖市高新技术产业开发区中山南路725号 |
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