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中远海运公司拥有77艘集装箱船，12艘散货船，2艘纸浆船，并分别予以出租。

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另外，船型不同，价格也各不相同，技术含量高的船舶，每吨价格更高一些，例如液化天然气船（LNG船），平均吨位价格高于货轮的平均吨位价格。

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巴基斯坦船东Tomini的董事长Imtiaz Shaikh近期表示，Tomini计划建立一支拥有25艘Ultramax型散货船的船队。在接收完江南电竞网站官网入口网址 建造的9艘新船之后，公司将维持平均每年接收2艘船的速度。

　　近日，Tomini在江南电竞网站官网入口网址 下单订造了9艘Ultramax型环保散货船，据悉每艘价格约为2500万美元。这9艘65000载重吨的新船将从2015年中期开始陆续交付。2006年，该公司在航运业陷入萧条之前出售了旗下最后一艘散货船，目前仅有1艘阿芙拉型油船正在运营。

　　Shaikh称，尽管目前运费率仍然处于低水平，但公司还是抓住了正确的时机下单订船，投资回报也能够轻易地偿还债务。过去25年来，Tomini一直倾向于购买二手船，因而不需要向银行借款。Tomini之前曾预见到了金融危机的开始，并出售了旗下大部分船舶。此举为公司现在扩张船队提供了支持。

　　Shaikh表示，公司当前有能力订造一支全新的船队。内部分析显示，公司能够提前偿还所有贷款。因此，在未来10至15年内，Tomini旗下船队规模有望扩张至25艘船。

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二手集装箱一般来说当地的大型物流园区，废旧金属回收点，当地网上的同城类网站上都可以找到的。

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5000吨的船造价大约要100～300万人民币。要多少年能回本，这要看，船跑一年能挣多少钱。首先要知道你的船可以载重多少，平时运输的是什么货物等，都与你挣多少钱有关系。

如果你搞得是一条普通的散货船，载重吨位在1000t左右，一年大概可以挣30至40万元左右。

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如果只是好看的话，有四种比较便宜的，以我个人的推荐顺序分别是景品、厂货、散货、国产

景品一般是活动的奖品，原本为非卖品，质量相对较好，价格在100至200左右，一般都是SEGA等公司出的，包括EVA系列，凉宫系列，初音系列等有很多

厂货是指工厂流出的产品，基本是偷偷自行生产带出的，但由于没有监管和图纸，质量还是与正品有一定差别，所以价格相对便宜，质量的话有时需要看运气，好的厂货跟正品基本没什么区别，所以买之前最好要实物照片看看。

散货就是没有包装的正品，或是工厂中有些缺陷的产品，由于没有包装，有些地方把二手也冒充作了散货，虽然便宜，但作为收藏品感觉不太好，而且不容易分辨

厂货和散货的出货都没什么规律，需要去碰。

国产就是国内自主制造的了，通常日本一些超人气的产品国内都会仿造，但无论做工，上色等都无法与原品相提并论，通常30-100元不等吧。我见过的质量较好的长门啦，幸运星啦，Saber啦，大剑啦乍一看都还不错，不过细节就不提了...

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可以，轮船在报废后，必须要到船级社和船旗国注销，然后在国家政策规定的范围内，选择对船东最有利的处理方式。

虽然已到使用年限，但是废旧轮船身上仍有不少宝贝，比如钢、铁、铝、塑料等材料，可加以回收利用。

或者将船舶拆解后的金属材料，融化锻造后制成钢材，可以用于新的轮船修建，这样能够使废旧轮船得到最大限度地利用。