1. 中国船级社领导班子

简介：　酒泉钢铁（集团）有限责任公司（以下简称酒钢）位于万里长城西端、古丝绸之路中段的甘肃省嘉峪关市。酒钢始建于1958年，经过40多年的建设和发展，已形成从“采、选、烧”到“铁、钢、材”完整配套的钢铁工业生产体系和以钢铁业为主，机械制造、电器修造、耐材化工、水泥建材、钢结构制作、工业民用建筑、汽车运输、房产物业、高科技种植养殖、餐饮商贸、工业旅游等多元产业并举的跨地区、跨行业、跨所有制的新格局，形成具母子关系的现代企业制度及其法人治理结构，通过了ISO9001质量管理体系和ISO14001环境管理体系认证，1985年跻身于全国企业500强行列。2000年12月初步完成主业改制，“酒钢宏兴”股票上市交易。2004年被国家旅游总局确定为306个“全国工农业旅游示范点”之一。经过“十五”期间的快速发展，形成以嘉峪关本部为基础，山西宏阳钢厂与兰州榆中钢厂为延伸的三个钢铁生产基地，具备铁、钢、材500万吨以上产能。酒钢的主要产品分为高速线材、棒材、中厚板、热轧薄板等系列，可生产普碳钢、高碳钢、焊丝钢、焊条钢等盘条；普碳钢、低合金高强度钢、优质碳素钢、桥梁用结构钢、船体用结构钢、锅炉钢、压力容器钢、汽车大梁钢及管线钢等中厚板产品；钢筋混凝土用热轧带肋钢筋、光圆钢筋产品；碳素结构钢、优质碳素结构钢、低合金高强度结构钢、石油天然气输送管线用钢等热轧钢带产品。各种产品全部按高于国家标准或用户要求的内控标准组织生产。A、B、D级船板钢通过中国、英国、挪威、德国和日本五国船级社认证，钢筋混凝土用热轧带肋钢筋被国家质量技术监督局批准为“中国免检产品”；普通碳素结构钢高速无扭控冷热轧圆盘条、压力容器用钢板、碳素结构钢热轧钢板、钢筋混凝土用热轧带肋钢筋HRB400等四种产品获得中国冶金工业协会“金杯奖”，高速无扭控冷热轧圆盘条系列产品、中厚板系列产品、钢筋混凝土用热轧带肋钢筋被评为“甘肃省名牌”产品。产品远销国内外30多个国家和地区，深受用户的信赖和赞誉。　　酒钢在特殊的地理人文环境与曲折波荡的发展历程中凝练了以“艰苦创业、坚韧不拔、勇于献身、开拓前进”为核心的“铁山精神”，围绕企业经营建设和改革发展，坚持一年一个主题教育活动，与时俱进地丰富和发展企业文化，为一代又一代酒钢人提供了强大的思想精神动力，有力地推动了酒钢的发展。“铁山精神”已成为全国冶金系统推广的六种企业精神之一。酒钢先后荣获全国思想政治工作优秀企业、全国先进基层党组织、全国质量管理先进企业、全国重合同守信用企业、全国精神文明建设工作先进单位、全国民族团结进步模范单位、冶金绿化先进单位、甘肃省诚信企业示范单位、甘肃工业60强等50多项殊荣。在酒钢的发展历程中，邓小平、江泽民和胡锦涛等党和国家领导人曾先后亲临视察，给予酒钢很大关怀和鼓舞。　　主要产品：酒钢的主要产品分为高速线材、棒材、中厚板、热轧薄板等系列，可生产普碳钢、高碳钢、焊丝钢、焊条钢等盘条；普碳钢、低合金高强度钢、优质碳素钢、桥梁用结构钢、船体用结构钢、锅炉钢、压力容器钢、汽车大梁钢及管线钢等中厚板产品；钢筋混凝土用热轧带肋钢筋、光圆钢筋产品；碳素结构钢、优质碳素结构钢、低合金高强度结构钢、石油天然气输送管线用钢等热轧钢带产品。

2. 中国船级社领导班子成员

1接船前阶段

公司一般在新造船舶的试航前派出技术过硬的干部船员到船厂参加接船工作。新船的接收是一项艰苦而复杂的工作，如何接好新船，是船舶在今后能否正常营运的关键。那么我们在交接船前必须要学会操作和管理江南体育网站是什么 ，以便在接船后可以立即开航投入营运。接船期间，要求接船船员要有较高的责任心和耐心，各设备主管要虚心向厂方安装该设备的技术员以及设备厂家的工程师学习，并详细阅读说明书和研究图纸。现场对照设备，使自己熟悉其性能、基本原理、操作方法、特点及注意事项，有不懂或不清楚的地方及时与厂方技术人员沟通请教，直至弄清楚为止，否则会给接船工作造成困难。

接船船员在整个接船过程中，是在监造组的领导下工作的，有问题应向监造组汇报，不要直接与厂方发生关系。在熟悉检查设备时，由于设备正处于安装调试中，船员不应擅自动用、测试船上的各种设备。如确实需要，应事先与监造组联系并征得船厂有关人员同意，以免发生意外。每天各主管将所发现的缺陷作好记录，以书面形式交给监造组协调解决。船舶在坞期间，要重点检查核对水下设施，如海底阀箱、计程仪和测深仪探头、各水舱海底阀门等的位置以及安装是否正确，否则船舶下水后，就很难检查了，会给将来的工作造成被动。

2试航阶段

船上的设备基本安装、系泊试验、船体的舾装工程等工程全部完毕后，开始试航。试航是按照船舶建造合同及船舶技术规格书的要求编制的船舶试航大纲进行的，试航前召开厂方、监造组、船员等参加的试航前会议，船舶试航是船员初次熟识机器设备功能、工况及操作方法的机会，非常重要务必要高度重视。主要设备厂家都会派出服务商在船。试航期间人员很多，参加试航的人员有100多人。

厂方会列出各项目负责人的名单及项目试验的时间安排，船员要掌握各自所主管项目的试航时间安排，到时主动去参加自己所主管设备的试验，充分利用短暂的试航时间来熟悉了解和掌握本轮的基本技术状况。主要的试验项目有：主机试验(无人机舱、机动用车、应急操车)，失电试验，舵机试验，锚机试验，船速试验，加速试验，旋回试验，惯性试验，抛锚试验，压排水试验、烟雾报警试验，操舵试验，应急操舵试验，通导设备试验等等。船舶试航期间的试验项目均由船级社验船师进行严格检查确认。在各项目的试验中，所有设备的操作由船厂安排专人负责进行调试，我们要留意厂方人员的操作步骤，要看仔细，如有疑问可以随时向主管责任人提出，请求解答，对仍不明白的地方详细记录，以备后查，直至得到准确的答复和完全理解。对有问题的设备，作好记录，写出整改建议，汇总以后交给监造组，会同船厂协商解决。

试航前，船厂会加部分燃油和化学品以供试航之用，数量不多，船厂加油时，轮机人员最好在现场，因为这是熟悉加油系统的最好机会。交接时，船员会同船厂有关人员测量船存的燃油、滑油的品种、数量和化验报告。交接前后，船东会安排加油，船长要向船东和代理确认加油港和加油数量，提早做出加油计划和加油安排。特别注意的是在加油前，应确认管路的阀门是否打开或关闭、试压时的闷板是否已拆除、管头接口螺丝是否都已紧固，防止跑油造成污染事故；提前检查确认各个油舱的真实总深、容积和计算修正方法。

3

交接阶段

船舶在交接前几天，按合同船厂要给船上配物料备件，同时公司也要给船上配供物料和备件。由于供给的东西太多加之船员又少，船舶应当组织安排人员集中精力清点好物料备件，核对是否与清单相符，确认数量、质量和型号，确认后签字验收。尽可能要求供应商将物品放入船上仓库，尤其是关键性备件清点后应入库加锁。

厂方会提前要求船长接收各类证书、图纸，这些资料都存放在船厂技术科。在验收文件资料时要精细，如产品证书、设备说明书及图纸的验收，务必逐项查对，不怕繁琐，发现资料证书残缺、不全、不符，及时与厂方交涉，确保文件资料齐全。船舶证书由船级社验船师交给监造组再交给船长，船长要仔细核对证书的每一项内容。

一切工作就绪后，举办交接命名仪式，由船东和船厂双方领导签字，并由船东领导现场对该轮命名，至此，该船交由船东管理运营。

3. 中国船级社下属单位

简介：东台远洋不锈钢制造有限公司通过IS09001质量认证体系、系中国石化集团、中石油公司下属资源市场成员。拥有法国，美国，德国多国家的船级社证书，国家特种设备许可证。创办于1984年，在全国各地设立有十多个办事处。 法定代表人：赵维东 成立时间：2001-04-03 注册资本：11800万人民币 工商注册号：320981000021957 企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股) 公司地址：东台市溱东镇东远路1号

4. 中国船级社领导班子高

船长的基本职责对船舶安全、货物安全、人员安全以及防止水域环境污染负领导责任；熟悉并严格遵守有关国际公约以及国内强制性法律、法规、执行IMO、主管机关、船级社、行业组织推荐的规则、标准和指南，遵守港口国有关法律、法规， 接受有关主管机关的监督和检查；

5. 中国船级社领导班子成员名单

船舶SCR系统，是选择性催化还原系统。

由中国船舶集团有限公司旗下中船动力（集团）有限公司自主研发、大连船用柴油机有限公司建造的全球首台机载SCR（选择性催化还原系统）船用低速机CSSC WinGD X52正式向全球发布。

工信部党组成员、总工程师田玉龙，中国船舶集团党组副书记、总经理杨金成出席发布仪式并讲话。国家相关部委、地方政府、船级社、航运公司、造船企业等相关领导和专家出席发布仪式。

6. 中国船级社领导班子调整

交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构，内设办公室、人事科、综合科、财务科、计划基建科、政策法规科等6个职能科室，共有市直交通事业单位8个，其中，正县级3个：市公路管理局、市航运管理局、市地方铁路管理局，副县级2个：市运输管理处、市交通稽查支队，正科级3个：市交通战备办公室、交通信息中心、市交通基本建设工程质量监督站。