1. 中国最大半潜船多少吨

野牛气垫船，最高时速可以达到80海里，相当于陆上148公里每小时。

“欧洲野牛”气垫船是世界上最大的气垫登陆船舶，满载排水量555吨。设计之初，由于其尺寸远大于现今船坞登陆舰和两栖攻击舰的容纳能力，不能由任何母船搭载，完全依靠本身的续航力，因此苏联海军将其直接划分为“登陆舰”。2015年7月10日，中国海军半潜船868舰正式入列，成为野牛气垫船的运载母船。

船舰本身编制21~31名人员的；其任务是载运主战坦克等重型装备或人员，并为登陆部队提供一定程度的岸轰火力支援，除了抢滩之外也可担负后勤支援工作。

“欧洲野牛”气垫登陆舰是当今世界上最大的气垫登陆舰，主要用于运送战斗装备和海军登陆部队欧洲野牛级气垫登陆舰，先遣登陆分队队员，可在未构筑工事的岸边登陆，对滩头部队提供火力支持，同时还可运送水雷，布设主动雷障。其标准排水量480吨，满载排水量555吨，最长57.3米，最宽25.6米，最高21.9米，吃水1.6 米，最大航速60节，巡航速度55节，航程300海里，续航时间5天，满载登陆时续航力1天，乘员27-31人（4名军官，7名准尉），能在浪高2米、风速12米/秒的海况下平稳行驶，可突破1.6米高的墙形水障。

“野牛”总共能筹载150吨的物资，例如三辆T-80主战坦克等级的40吨主战坦克，或八辆BMP-2步兵战车，或者是10辆BTR-80装甲车（或130吨物资）以及140名相关的装甲步兵；如纯粹用来运送兵员，“野牛”最多能携带360名的部队。在岛屿登陆作战中，“野牛”气垫船的战斗力是不可小视的。

2. 中国潜艇排水量多少吨

战略导弹潜艇折叠

用于对陆上重要目标进行战略核袭击。多为核动力，也有常规动力的。主要武器是潜地导弹，并装备有鱼雷。核动力战略导弹潜艇水下排水量5000～30000吨左右，水下航速20～30节，下潜深度300～500米，自给力60～90昼夜。常规动力战略导弹潜艇水下排水量3500吨左右，水下航速14～15节，下潜深度约300米，自给力30～60昼夜。

攻击型潜艇折叠

用于攻击水面舰船和潜艇。有核动力和常规动力两种。主要武器是鱼雷、水雷和反舰、反潜导弹。核动力攻击潜艇水下排水量3000～7000吨，水下航速30～42节，下潜深度300～500米，有的可达700余米，自给力60～90昼夜。常规动力攻击潜艇水下排水量600～3000吨，水下航速15～20节，下潜深度200～400米，自给力30～60昼夜...

3. 十万吨半潜船

根据公开的资料，10万吨级半潜船“新光华”轮船舶总长255米，型宽68米，下潜吃水30.5米，载重量为98000吨，服务航速14.5节，装货甲板长210米、宽68米，甲板面积达到13500平方米，刚好等同于两个标准足球场大。

4. 中国有多少半潜船

半潜船世界第一是蓝色马林鱼号。

蓝色马林鱼号是世界最大的半潜船。荷属安地列斯籍，载重量高达7.5万公吨，船长217米。

蓝马林鱼号（MV Blue Marlin），世界最大的半潜船。荷属安地列斯籍，载重量高达7.5万公吨，所运送的货物并不是玩具、电视和咖啡这样的普通货物，而是专门用来运输其他船只和石油钻井平台之类半潜式水面人工结构物的半潜举式重载船（Semi-submersible heavy lift ship）。

其与另一艘同属马林鱼级的姊妹船－－黑马林鱼号（MV Black Marlin）是在1999年4月时，由总部设于挪威奥斯陆的离岸重型运输公司（Offshore Heavy Transport）委托台湾的中国造船公司（后改名“台湾国际造船”）在高雄建造。2000年4月时蓝马林鱼号正式完工，并在2001年时跟随所属船公司并入荷兰的海运集团道克怀斯（Dockwise）。

作为7.5万公吨级的蓝马林鱼号，它拥有非常特殊的船身造型，其船首与船尾部分看似一般的货轮，但船身中段部分却是一个甲板高度非常接近水线的巨大平台，在必要时可以没入水中以便利货物的装卸。

5. 我国最大的半潜船

会沉。不同于其它大型运输船舶的特征可以下潜或上浮，因此，它能够利用独特的沉浮方式来装卸货物。

它有利于某些不能吊运、不可分割的庞然大物运输：运载钻井、大型船舶、潜艇等；其抗风浪稳定性出色：虽然半潜船的航速不高，只有15节左右，但是，它在遇到恶劣天气时可以用半潜方式航行，因此，它是一种近乎全天候航行的特种船舶——军事用途对于海洋强国尤为重要！

6. 中国最大吨位船

由维多利亚游船公司打造的“凯珍”号长133.8米，宽18.8米，总吨位10668吨，载客总数可达378人。这是目前中国内河最长、最大、最豪华的游轮。

7. 中国最大的潜水艇多少吨

世界上最大的潜艇941型战略核潜艇，是当时苏联最大的弹道导弹潜艇，也是目前为止世界上人类建造的最大的潜艇，由红宝石设计局设计完成。作为一款世界上体积、吨位最大的潜艇，941型战略核潜艇水上排水量23200吨，水下排水量48000吨，最大长度172.8米，最大宽度23.3米，平均吃水11.0米，堪比一艘轻型航母的尺寸，完全是一艘不折不扣的水下航母。

8. 中国最大半潜船多少吨位

半潜船（Semi-submersible ships）也称半潜式母船，是专门从事运输大型海上石油钻井平台、大型舰船、潜艇、龙门吊、预制桥梁构件等超长超重，但又无法分割吊运的超大型设备的特种海运船舶。 如中国“泰安口轮”半潜船，装货平台就像一个足球场，装卸大型浮货物时可以下潜19米，装载平台没入水深9米，泰安口轮总长156米，型宽32.2米，型深10米，载重量18000吨。 “泰安口”号是中国大陆建造的第一艘大型自航式半潜运输船，由荷兰Vuyk Engineering Centre公司完成基本设计，然后由广船国际委托上海船舶研究设计院完成详细设计。2001年9月18日在广州广船国际下水，2002年12月18日交付客户首航。该船总长156米，型宽32.26米，型深10米，干舷吃水7.50米，航速14节，续航力13000海里，造价2.75亿元，挂中国旗，入挪威船级社（DNV）。拥有一个32×126米的装货甲板，总面积4065平方米，总载重量17550吨，甲板负荷18t/m2。全船共有43个压载水舱和2个浮箱，借助4台大排量低压螺杆式空气压缩机，每小时可快速压排水4500立方米，压入及排出压载时间少于4小时，可让开放式载货甲板垂直下潜至9米深度。可在海上承运重10000吨以上的货物。主要用于海洋托运大型钢结构件、海上石油开采平台、潜艇、军舰等。该轮在设计上符合无限航区要求，能够满足各种气候的海区(如北冰洋海区)。

9. 中国最大潜艇吨位

俄罗斯台风级核潜艇，最大了～

　　排水量：浮航状态21500吨，潜航状态26500吨

　　规格：全长562.7（171.5米），全宽75英尺（22.8米），吃水40英尺（12.2米）

　　武装：SS-N-20弹道导弹20枚，每枚导弹有6至9个多目标弹头独立重返大气载具（MIRV)，弹头威力为100000吨、533毫米鱼雷发射管2具、650毫米鱼雷发射管4具、SS-N-15反潜导弹（可自533毫米鱼雷发射管发射）、SS-N-16导弹（可自650毫米鱼雷发射管发射），所有导弹皆可携带核子弹头。

　　主机：2具压水冷却式核子反应炉、2具蒸气涡轮机（80000轴马力），双轴，航速潜航状态27节。

　　前苏联的潜艇和水面军舰在过去30年间有很大的进步，几乎每隔十年就有新的概念与作品出现，而且这些作品在当时皆为极先进的设计：1958年，最早的弹道导弹潜艇高尔夫级（Golf）与旅馆级（Hotel）开始建造；1967年，北佬级潜艇开始服役，其弹仓位於舰体内，而不同於前两级潜艇将导弹置於帆罩内；1992年，第一艘三角洲及潜艇完工，其上装备了新式的SS-N-8导弹。

　　三角洲Ⅱ级於1976年开始服役，搭载有16枚导弹，较三角洲Ⅰ级多了4枚。三角洲Ⅲ在不久之后服役，其所配备之SS-N-18导弹有三种不同型式，Mod 1的射程为5631公里，拥有三个MIRV，Mod 2射程可达6919公里，但仅有一个RV（重返大气载具），而Mod 3的射程与Mod1相同，但拥有7个MIRV。

　　台风级是世界上最大的潜艇，较美国的俄亥俄级大了一半左右，其设计较以往的核动力弹道导弹潜艇有很大的不同，20具导弹发射管置於巨大的帆罩前方，帆罩则位於舰身中段稍后。外艇上铺设了“集束护卫”无回音瓦，其中包覆著两个直径8.5米相互平行的内压力壳，内外艇壳间有很大的间距，内压力壳在艇首及帆罩下方的直径为6米。艇内隔间与武器系统配置得宜，两个内艇壳各有一具核子反应炉，置於帆罩后方的艇体中而与机械室相邻。浑圆的舰体及短胖的帆罩使飓风级有3米冰层的破坏能力。

　　艇上主要武器为SS-N-20三级固体燃料推进潜射弹道导弹，采用星光惯性导航，射程可达8300公里，可在潜航状态下发射，而使潜艇具有较高的安全性。飓风级可在15秒内连续发射两枚SS-N-20导弹，相同时间其余的弹道导弹潜艇多只能发射一枚导弹，这也说明了台风级将导弹发射管集中于帆罩前方的原因，在极短的时间内发射大量重达20吨的导弹势必产生很严重的平衡问题，若将导弹发射管与机械室一同置於舰尾则平衡问题会更难解决，是以须将导弹集中一帆罩前方。

　　台风级庞大的舷宽外艇壳内的压舱槽可在遭受鱼雷攻击时产生“安全气囊”般的效应，以提供潜艇外的保护，除非是一枚相当重的鱼雷，能够使其爆炸力量继续向前燕损毁内艇壳，若是在一般的情况下，爆炸的威力多半被四周的水分分解了。

　　SS-N-20初期的发展工作似乎并不十分顺利，但在苏联努力将问题克服之后，SS-N-20已成为台风级潜艇上最具威力的武器，其射程长达8300公里，而导弹不需多少维护工作。一枚 SS-N-20有6至9个重返大气载具，一艘台风级最多可在短时间内发射180枚弹头。

　　台风级第一艘在1977年开始动工，1980年9月下水，而於1982年开始服役，第二舰则在次年服役。飓风级的计划已在1989年全部完成，不过这种即庞大又复杂的潜艇似乎已不再受到前苏联当局的青睐，因此至今亦没有任何后续的计划。

10. 中国最大半潜船多少吨重

10日，浙江宁波海事法院获悉，中国乃至世界首艘由民营企业投资建造的自航半潜船“夏之远6”轮在宁波海事法院被成功拍卖，中远海运特种运输股份有限公司以成交价2亿元(下同：人民币)，拍走该轮，这是该院有史以来单船拍卖成交价最高的一次。

由浙江半岛船业有限公司建造的这艘船的业主单位是浙江夏之远船舶经营有限公司，该轮于2011年12月建造完工，当时造价9亿元，船总长195.6米，型宽41.5米，载重量3.8万吨，设计航速13.5节，续航力12000海里，其中装货甲板长156米、宽41.5米，总载货面积6000余平方米，超过1个标准的足球场面积，船体下半部分最深可潜入海中26米，可承载目前世界上90%以上的石油钻井平台及大型海洋工程产品。

据了解，这艘被称为“海洋码头”的半潜船建造成本高，技术要求高，目前国内只有6艘。半潜船在装卸货物时，会像潜水艇一样，通过调整船体压载水量，能够平稳地将一个足球场大小的船体甲板潜入10-30米深的水下，只露出船楼建筑。据了解，全球对半潜船的需求相当大，该船当时已列入挪威OHT公司业务范围。

近年来，由于企业债务压力，夏之远船舶经营有限公司及其关联企业总债务约20亿，2016年11月被舟山市普陀区法院裁定企业破产，并委托宁波海事法院对涉案船舶进行处置。