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造船和海洋工程(造船和海洋工程哪个更好)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-11-14 22:20    点击:221   编辑:admin

1. 造船和海洋工程哪个更好

首先,不可以当船员(当然,看你是哪个学校的了,当船员得有证书,而且新公约要求十分严格)。

就业方向,主要是造船厂,因为你学的钢结构较深,去相关行业,如造钢结构桥的企业也是可以的 。薪水看你在哪个地方工作,就业做什么。PS:你是哪个学校的,我们是校友吗?

2. 船舶与海洋工程好吗

该专业非常好,船舶与海洋工程专业旨在培养具有坚实的自然科学和工程技术基础,受到较强工程实践和研究能力训练,掌握船舶与海洋工程学科的基础知识,具有较高的外语和计算机应用能力,能够从事船舶与海洋工程领域内的设计、建造、检验和管理等方面工作的高级专业人才;

毕业生可到沿海地区从事船舶与海洋工程设计制造的大型企业及机关部委从事设计、制造和检验等工作

3. 造船和海洋工程哪个更好些

造船的本科专业主要是指 船舶与海洋工程专业(侧重于船体结构设计),轮机工程专业(侧重于动力装置的设计安装),能源动力及自动化(侧重于船舶内燃机和自动控制)。 目前国内有名气的依次是上海交大,哈工程,武汉理工,哈工大,江苏科技,天津大学这些学校的船舶专业侧重陆上制造,海上船员培养比较有名的是大连海事,武汉理工,上海海事,集美大学。

4. 造船和海洋工程哪个更好就业

船舶工程技术就业方向前景发展好。主要面向大中型造修船企业和船舶设计、船舶检验单位,从事船舶生产设计、建造、修理、检验等船舶工程领域的技术工作与管理工作,亦可从事海洋工程和桥梁钢结构方面的技术工作与管理工作,也是培养人才重要作用。

5. 船舶和海洋工程学什么

海洋类专业就是围绕着海洋为中心的各类专业,包括:海洋科学技术,船舶与海洋工程,轮机工程,海洋渔业,水声,海岸工程等专业。

总体来说,海洋类专业属于冷门专业,第一是就业冷门,第二是开设院校很少,比较冷门,而且专业差异很大,横跨了理工农电子土木等专业。

因为是海洋大类,一般院校只要开设海洋类专业,几乎相关的都有,不过个有侧重。

6. 船舶与海洋工程和土木工程哪个好

力学专业非常好

上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院是上海交通大学下设二级学院。2003年船舶与海洋工程学院和建筑工程与力学学院合并组建成为船舶海洋与建筑工程学院。学院下设船舶与海洋工程系、工程力学系、土木工程系、国际航运系,涵盖了4个一级学科。有5个本科专业、4个学术硕士授权点和5个专业学位硕士授权点,具有船舶与海洋工程、力学、土木工程3个一级学科博士学位授予权,建有船舶与海洋工程、力学、土木工程3个博士后流动站;拥有船舶与海洋工程、土木工程2个“双一流”建设学科,船舶与海洋工程、力学2个国家一级重点学科以及流体力学、岩土工程2个上海市重点学科。

7. 船舶与海洋工程和机械工程哪个好

土木工程、机械设计制造及其自动化有前途、有发展潜力

8. 船舶工程与海洋工程哪个好

  专业本身并没有好坏之分,只不过土木工程的就业范围要比船舶与海洋工程更广一些,但是这不代表土木工程毕业就一定比船舶与海洋工程毕业的发展的好。最主要是看自己的兴趣爱好,以及到了大学的努力程度。   土木工程简介:它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动,也指工程建设的对象。即建造在地上或地下、陆上或水中 ,直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施,例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。   船舶与海洋工程简介:船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理 的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识,研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性 和抗风浪能力等问题。学习船舶试验的方法和原理,解决船舶设计、建造、使用和管理中的问题。船舶与海洋工程专业是船舶建造、使用及海运行业的重要支撑学 科。

9. 船舶与海洋工程和轮机工程哪个好

专业没有好坏,适合自己就是最好的。轮机和航海都是出海跑船的专业,各有各的优点和缺点。

1、如果是个性比较外向,适合同人交往的,可以读航海;如果个性比较闷一点,喜欢机械类的适合读轮机。

2、轮机学习的功课有:机械制图、机械涉及基础与仪表、电工学、船舶电气及电力拖动、微机原理与轮机自动化、轮机工程基础、轮机自动化、高级消防培训、救生艇筏和救助艇培训、高级消防培训、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电站、轮机维护与修理、船舶管理、轮机英语等。航海技术学习:航海数学、基础英语、计算机技术基础、船舶结构与设备、雷达与ARPA、航海英语听力与会话、航海英语阅读、海洋与气象、船舶信号、航海仪器、船舶操纵、航海学、船舶货运、GMDSS通信设备、GMDSS通信业务、船舶值班与避碰、船舶安全与管理、远洋业务与海商法等。上面你可以看到:轮机侧重于整个船舶结构和船舶电气类的,所以如果你不跑船了,在路上找工作的时候,轮机的选择面就比较宽广,可以到船厂去做事,还可以修一些电气、发动机等工作。而航海技术在路上就业面比较窄,可以做管理类的工作。

3、因为航海技术是驾驶船舶的,需要同对面的船舶交流,所以对英语的要求要高一点点。而且对视力的要求比轮机要高些。

4、工作在船上的时候,甲板上是航海专业,工作环境比较好。而轮机是在甲板下面,操作发动机等,如果船不是很好,噪音大,温度高。工作环境没有航海好。

5、就收入来说,两者收入虽然都还不错,但是轮机还是要比航海少一点点。而且轮机做到最好只能做到轮机长,航海可以做到船长,轮机长还是要听船长的。

10. 造船和海洋工程哪个更好一些

轮机工程毕业主要是海上方向,就是做船员,但也可以在岸上工作。船舶与海洋工程只能在岸上工作。

不谈有关系或者极个别运气好的人,轮机要比船舶与海洋工程好,即使在陆上,轮机对于机械电气自动化方面的理解都更高。

而且如果跑几年船有了资历再上岸就业面更广,起点更高,初始资金更多。。。希望对你有所帮助~

11. 船舶与海洋工程前景差吗?

船舶专业是个很辛苦的专业,虽然好找工作,但是你要知道为什么好找工作~~~至于海洋大学的此专业属于一般般的吧,毕竟不是哈工程、大连理工、武汉理工这些业内顶级学校

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