1. 远东第一大船厂符拉迪沃斯托克 符拉迪沃斯托克是远东联邦区最⼤的城市和⾸都,⼈⼝约605,000。这座城市位于附近。符拉迪沃斯托克是俄罗斯太平洋沿岸最⼤的港⼝,也是俄罗斯太平洋舰队的基地。符拉迪沃斯托克位于太平洋沿岸穆拉维约夫-阿穆尔斯基半岛的南端,临⽇本海,城市依⼭建筑,北部为⾼地,东、南、西分别濒乌苏⾥湾、⼤彼得湾和阿穆尔湾。城市及港区位于阿穆尔半岛顶端的⾦⾓湾沿岸,⾦⾓湾⾃西南向东北伸⼊内地,长约7千⽶,⼊⼝处湾宽约2千⽶,⽔深20~30⽶。⾦⾓湾南侧隔东博斯普鲁斯海峡,有俄罗斯岛作天然屏障。海湾四周为低⼭、丘陵环抱,形势险要,世界上为数不多的天然良港。 哈巴罗夫斯克 哈巴罗夫斯克是俄罗斯远东第⼆⼤城市,⼈⼝约57.8万。这座城市位于距中国边境30英⾥。它⼀直是俄罗斯远东的⾸府,直到2018年12⽉符拉迪沃斯托克取代它。 2. 远东最大的造船厂福州船政局,又名福建船政局、马尾船政局(今福州马尾造船厂),清末由闽浙总督左宗棠创办于1866年,是中国近代最重要的军舰生产基地,李鸿章赞其为“开山之祖”。后在继任船政大臣沈葆祯的苦心经营下,福州船政局成为当时远东最大的造船厂。 希望能够帮到您! 3. 远东轮船公司honolulu是美国夏威夷州首府。 火奴鲁鲁地处太平洋中心,是太平洋海、空交通的枢纽和重要港口,被喻作“太平洋的十字路口”。此处是从美国西岸去澳大利亚和从巴拿马运河到远东的船舶航线和航空线的必经之地,穿越太平洋的海底电缆也在此经过。战略地位重要。 火奴鲁鲁港口年吞吐量达800万吨以上,为深水良港,是夏威夷重要门户,也是跨太平洋海运贸易的重要据点之一。为横渡太平洋海轮的停靠站,全州所需粮食、燃料和各种工业品多经该港输入。 4. 俄罗斯远东有几个造船厂北德文斯克造船厂: 611型(Z级)柴电潜艇、G级弹道导弹潜艇(AB611和629型、627型(N级)核潜艇、阿尔法级、基洛级(为中国建造) 星造船厂(主要负责拆解潜艇) 截至2007年4月1日,该厂拆解了22艘弹道导弹核潜艇(“扬基级”与"德尔塔-1, -2, -3级"),8艘攻击型核潜艇(“维克托-1, -2, -3级”),2艘奥斯卡级核潜艇等等。 海军部造船厂 1973年至1998年期间,该船厂建造了298艘潜艇,其中包括41艘核潜艇,以及68艘特种潜艇。包括Sever-2型,Tinro-2型,bentos型,Tetis型,Osa型,Argus型和Osmotr型,以及L级潜艇,U级潜艇,X级潜艇,贝罗加级潜艇,Paltus级潜艇。近期建造的潜艇主要有为建造的基洛级潜艇和新式柴电潜艇拉达级潜艇。 红色索尔莫沃造船厂 从1930年2月23日开始建造潜艇,1960年开始建造核潜艇。如C级核潜艇、麦克级核潜艇、塞拉级核潜艇等,常规潜艇包括W级潜艇、R级潜艇、J级潜艇、G级潜艇。2005年为中国建造了一艘基洛级潜艇。 阿穆尔造船厂。原称为列宁共青团第199工厂。(主要为太平洋舰队制造常规潜艇与核潜艇) 1941年前建造Л-11、Л-12两条潜艇。 后造过Y级弹道导弹核潜艇和D-I级弹道导弹核潜艇,1970年代末开始建造维克托-III级攻击核潜艇以及阿库拉级攻击核潜艇、基洛级潜艇。目前也建造民用船舶。1936年-2008年,造船厂共建造了270艘舰艇和船只,其中包括56艘核潜艇、41艘柴电潜艇、36艘水面战舰、137艘民用船只。 5. 远东船公司世界三大船公司分别是: 马士基航运 地中海航运 法国达飞海运集团 1. Maersk:马士基(丹麦) 世界500强马士基集团(Maersk Group)成立于112年前的1904年,总部位于丹麦首都哥本哈根,在全球130多个国家或地区设有数百个办事机构,在集装箱运输、专业物流、码头运营、石油和天然气开采与生产、航运等方面为客户提供一流的服务。 集团旗下的马士基航运(Maersk Line)是全球最大的集装箱运输公司,服务网络遍及六大洲。Maersk Line由Maersk Sea-land(马士基海陆)合并英国P&O Nedllord(铁行渣华)后改组而成,目前约占世界集装箱航运市场的17%,拥有600多艘集装箱船以及340万个集装箱。 除集装箱运输以外,马士基的集装箱运输及相关业务还有:马士基物流公司(Maersk Logistics)、马士基集装箱码头公司(APM Terminal)、马士基集装箱工业公司以及Safmarine(主要经营南北航线及非洲航线)等。 2. MSC:地中海航运(瑞士) 地中海航运(MSC)于1970年成立,总部位于瑞士日内瓦,是仅次于马士基的、世界第二大集装箱航运公司,业务网络遍布全球。上世纪70年代,地中海航运从非洲与地中海之间的航线起家(非洲线很强);80年代,开拓欧洲和泛大西洋航线;90年代开辟远东地区航线并迅速在远东地区打开局面;90年代末,MSC泛太平洋航线开辟并广受欢迎…… 目前,MSC船队拥有约480 艘集装箱船,航线约200 条,覆盖港口300多个,全球运力约260万国际标准箱(TEU)。马士基是340万TEU,老二跟老大差距还比较大。 3. CMA CGM:达飞海运集团(法国) 达飞海运集团(CMA CGM),也经常叫做法国达飞轮船, 1. 它是一家法国的集装箱运输公司 2. 它的创始人是Jacques Saadé(headed by Jacques Saadé.——Saadé家族为法国航运世家) 3. 它是世界第三大集装箱航运公司 4. 大约开通70条航线、停靠150个不同国家的400个港口 5. 其总部位于法国马赛 6. 其北美总部位于美国弗吉尼亚州的最大城市诺福克 达飞轮船(Companie Maritime D'affretement, 简称CMA) 始建于1978年,经营初期主要承接黑海地区业务;进入90年代后期,达飞集团不仅开通了地中海至北欧、红海、东南亚、东亚的直达航线,还分别于1996年、1999年成功收购了法国最大的国营船公司——法国国家航运公司(Companie General Maritime , 简称CGM)和澳大利亚国家航运公司(ANL),并正式更名为“CMA CGM ”(达飞集团) 2005年, CMA CGM又成功并购了达贸轮船/安达西非航运/森特马,成为法国第一、世界第三的集装箱承运人,成为全球航运界的后起之秀。 截止2016年6月,达飞集团在全球运营的船队有532艘,航线200多条,运力240万TEU(马士基340万TEU,MSC 260万TEU),覆盖160个国家(地区)的420多个港口,全球雇员2.9万多。 6. 中远集团最大的船迄今为止,国资委旗下航运板块共有5家央企,分别是中远集团、中海集团、长航集团、中外运集团和招商集团旗下的招商轮船。 其中中远占五家运力的55%,位列第一,中海运力占25%,其余三家运力所占比例均不到10% 7. 远东第一大船厂是什么C、福州船政局 福州船政局又名马尾船政局,1866年8月19日由左宗棠在福州马尾设立。9月左宗棠改任陕甘总督,推荐由沈葆桢任船政大臣执掌船政局事务。初期委任法国人为监督,并且雇佣法国技师和工头。 福州船政局设有铁厂、马尾造船厂和船政学堂,是中国近代第一个新式造船厂,也是清朝政府经营的最大的造船厂,为洋务运动中具有代表性的中国近代军事工业。从1866年到1907年,共制造各种船舶约40艘。 8. 远东船务公司不是国企。蔚阳集团是成立于1989年的法人企业,位于人间仙境、美丽富饶的蓬莱市西城临港工业区。拥有总资产20亿元,员工3000余人,下设蓬莱蔚阳水泥有限公司、山东蔚阳栾家口港务股份有限公司、蔚阳运输公司、果业发展公司、石油公司、建筑公司、石材公司、印染厂、蓬莱齐施伦化纤工业有限公司、蓬莱蔚阳船业公司、远东国际船舶代理公司、中理外轮理货公司、再生资源利用公司等15家企业公司。 产业涉及建筑建材、港口物流、轻工纺织、能源电力、船舶制造、农业种植等多个领域。 9. 远东第一大水厂西安佳盟自动化有限公司简介西安佳盟自动化有限公司专业生产经营温度、流量、液位、压力仪表,在各行业享有极高的声誉.产品被国防、电力、石油、化肥、化工、轻工、玻璃、造纸、冶金、水厂、锅炉等多个行业的用户采用。 提供的产品质量和服务质量都获得了用户的良好赞誉。 公司专业从事先进自动化仪表代理推广、生产制造、经营销售、系统控制、工程成套、售后服务,具有多年的推广及应用国内外先进自控产品的经验。 并代理了国内外多家仪表厂商的产品,可以为用户提供系统设计、成套制作、产品销售、现场投运、用户培训等业务。 自成立以来,先后为西安化工厂4万吨离子膜烧碱,延炼西安精细化工项目,延安炼油厂150万吨常减压和催化裂化联合装置,庆阳石油化工总厂聚丙烯装置,秦岭电厂二期,渭河电厂二期、宝鸡二电、韩城二电、神马实业三期技改、四期技改等项目提供了良好的售前技术服务、及时的交货和完善的售后服务,赢得了用户的信赖和好评。附部分用户:西安航空发动机公司西安飞机工业公司西安远东机械制造公司秦岭航空电气有限责任公... 10. 远东第一大船厂是哪里福州船政局,又名福建船政局、马尾船政局(今福州马尾造船厂),清末由闽浙总督左宗棠创办于1866年,是中国近代最重要的军舰生产基地,李鸿章赞其为“开山之祖”。后在继任船政大臣沈葆祯的苦心经营下,船政成为当时远东最大的造船厂。船政局主要由铁厂、船厂和船政学堂三部分组成。 |
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