1. 造船厂遗址

2022南京公园年卡景点(47家，其中莫愁湖公园已经于2022年元旦起免费开放，实际上只有46家)

　　注：所有景区的夜游活动均不支持使用游园年卡。

　　01明孝陵景区

　　02宝船厂遗址公园

　　03固城湖水慢城（高淳区）

　　04南京王谢故居（夫子庙内）

　　05李香君故居（夫子庙内）

　　06大报恩寺（不含夜游）

　　07云幽谷旅游区（浦口区）

　　08龚贤纪念馆（清凉山内）

　　09魏紫熙艺术馆（清凉山内）

　　10李剑晨艺术馆（清凉山内）

　　11国防教育馆

　　12万成生态园（浦口区）

　　13金牛湖风景区

　　14江宁汤山方山国家地质公园博物馆

　　15大金山风景区

　　16天生桥风景区

　　17汤山古猿人洞

　　18明文化村（阳山碑材）

　　19珍珠泉名石艺术馆

　　20珍珠泉旅游度假区（含狮虎园）

　　21南京老山国家森林公园

　　22达摩古洞景区

　　23长江观音景区

　　24燕子矶公园

　　25市民俗博物馆（甘熙宅第）

　　26南京城墙景区〔中华门段）

　　27南京城墙景区台城段（不含夜游）

　　28毗卢寺景区

　　29阅江楼景区

　　30总统府

　　31六朝博物馆

　　32红山森林动物园

　　33莫愁湖公园

　　34紫金山天文台

　　35白马石刻公园

　　36美龄宫

　　37中山植物园（含南园）

　　38音乐台

　　39灵谷景区

　　40秦大士故居

　　41芥子园（芥子园+惜抱轩)

　　42周园（不含周村）

　　43瞻园（太平天国历史博物馆）（不含夜游）

　　44郭兴庄园

　　45无想山景区

　　46江宁织造博物馆

　　47南京市博物馆（朝天宫）

2. 造船厂遗址公园案例

江阴船厂公园的由来是原址为江阴扬子江船厂，后船厂搬迁至靖江，遗址开放为江阴船厂公园。船厂遗址公园位于江阴外滩。临江而建的8000平方米大型广场，修旧如旧的大型塔吊、工业厂房点缀其中，彰显江阴现代工业的发展剪影。

公园棋布着滨水栈桥、船坞草坪、景观亭、景观廊、草阶下沉空间等观景点，同时还配备了中央活力广场、游乐场、运动场等生活休闲设施，为市民提供了多元化的生活休闲设施。

3. 造船厂遗址有那些?

郑和宝船和宝船

　　郑和宝船是郑和船队中最大的海船，是郑和船队中的主体，也是郑和率领的海上特混舰队的旗舰，它在郑和船队中的地位相当于现代海军中的旗舰、主力舰。

　　郑和宝船是供郑和船队的指挥人员、使团人员及外国使节乘座。同时，用它来装运宝物，有明朝皇帝赏赐给西洋各国的礼品、物品，也有西洋各国进贡明朝皇帝的贡品、珍品，还有郑和船队在海外通过贸易交换得来的物品。为此，称为“宝船”，意为“运宝之船”。

　　另有一种说法，郑和宝船是郑和下西洋船队中海船的总称，郑和船队是由多种不同船型、不同尺度、不同用途的海船组成，它们统称为郑和宝船。

　　据《明史·郑和传》记载，郑和航海宝船共63艘，最大的长四十四丈四尺，宽十八丈，是当时世界上最大的海船，折合现今长度为151.18米，宽61.6米。船有四层，船上9桅可挂12张帆，锚重有几千斤，要动用二百人才能启航。郑和宝船是一种大型海船，尺度大。有关郑和宝船尺度，在《明史·郑和传》中记载得很明白：“造大舶，修四十四者六十二”。在明代人编写的《国榷》中称“宝船六十三艘，大者长四十四丈，阔一十八丈”。在明末罗懋登所著《西洋记》中详细地记载了郑和船队中各种船型的尺度，其中，宝船“长四十四丈，阔一十八丈。” [编辑本段]郑和宝船的尺度和结构 　　郑和宝船的桅帆总体设计上采用纵帆型布局、硬帆式结构，帆篷面上带着撑条相当于筋的加固作用。二千料船的远洋船型上采取“底尖上阔”的结构，船头昂船尾高。

　　船体结构上设了多道横舱壁，把一整个舱按功能分割成多个小舱，多的二十八舱，少的也有二十三舱，这不仅有加强结构和分舱水密抗沉的作用，使船舶有可能向大型化发展，而且还有利于分割舱段分类载货，满足不同功能的使用要求。

　　二千料海船采用全木结构。明代船舶工艺发展到有锹钉、铁锔、铲钉、蚂蟥钉等，使复杂的木结构可以轻而易举地通过各种船钉拼合、挂锔、加固在一起，不至于“散架”。上二千料郑和宝船基本船型为福船，外形为小方首，宽平艉。建筑形式属于楼船，主甲板中部有一层甲板室形成舯(意：中)楼，设了舷墙，艉(意：尾，记者注)部有三层艉楼，艏(意：首)部有二层通透性的艏楼。自底舱到甲板上，共分为五层。

　　船艏正面有威武的虎头浮雕，两舷侧前部有庄严的飞龙浮雕或彩绘，后部有凤凰彩绘，艉部板上方绘有展翅欲飞的大鹏鸟。 [编辑本段]那么大的船是用什么控制的？ 　　郑和造那么大的船是用什么控制船的？

　　史书记载，郑和宝船“长四十四丈，宽十八丈者六十二”。依据这一尺度，郑和宝船将长达135米，排水量近2万吨，甲板面积约相当于一个足球场大小。可以说郑和的船队是当时海上无可争议的巨无霸。如此庞大的船队显示了明代中国惊世骇俗的造船水平。

　　原海军装备技术部部长郑明少将是中国郑和下西洋研究会副理事长，潜心研究郑和宝船多年。目前正积极准备郑和宝船的复制工作。他向竞报记者独家披露了当时世界最先进的郑和宝船的技术秘密。

　　郑少将表示，虽然史书记载的大号宝船据推算排水量近2万吨，但实际伴随郑和七次下西洋的主要船型是“长61.2米，宽13.8米，排水量1000余吨”的“二千料宝船”。这种宝船拥有在当时极为先进的工艺水平。

　　动力推进系统：硬帆+旋转橹

　　木帆船在海上的行动主要依靠风帆借助风力以及水手划水。在动力推进系统的这两个重要的环节郑和宝船都采用了独特的设计。首先，与当时欧洲帆船采用的分段软帆不同，郑和宝船使用了硬帆结构，帆篷面带有撑条。这种帆虽然较重升起费力，但却拥有极高的受风效率，使船速提高。并且桅杆不设固定横桁，适应海上风云突变，调戗转脚灵活，能有效利用多面来风。 与船桨不同，郑和宝船在两舷和艉部，设有长橹。这种长橹入水深，多人摇摆，橹在水下半旋转的动作类似今天的螺旋桨，推进效率较高。在无风的时候也可以保持相当航速，而且橹在船外的涉水面积小，适应在狭窄港湾拥挤水域航行。

　　船形结构：底尖上阔、首昂艉高+横舱壁 船形影响船速和船体的平稳。郑和宝船采用的是底尖上阔，首昂艉高的船形。郑明说，这种船形在恶劣海面控制平稳的性能较高，而且当时在船的底舱压载了土石，稳定性可以说在当时首屈一指。为了进一步提高稳定性，郑和宝船还使用了梗水木和两舷披水板。这种面向船舷方向的木板可以进一步减小船体向两侧晃动的幅度。郑明告诉记者，研究发现，郑和宝船还根据不同船型和航区在船的主尺度比例设计上也有所不同，以兼顾快速性和稳定性。大抵运输船更强调平稳，而兵船更强调速度。郑和宝船的船体结构还有一个当时独一无二的设计就是设有多道横舱壁。用木板将船内隔成不同船舱，并且彼此密封。这样不仅加强了船的结构，而且具有分舱水密抗沉作用。这种设计还有利于分类载货。例如茶叶、丝绸、各国进贡宝物都可以分开存放。

　　船用装置：开孔舵与巨锚

　　船在海面航行主要靠船舵控制方向。郑和宝船的船舵采用可以升降式，可以根据需要调整舵叶入水深度。船在深水区航行，遇到大风浪或者乱流的时候，将舵叶下缘降到船底以下，可以使舵不受影响；而在浅水区航行或者锚泊时候则可将舵提升到高位，不致搁浅损伤舵叶。而且郑和宝船的船舵是平衡舵。这是继承宋代的发明，操控比较轻便，而明代又进一步发明了开孔舵，既能够保持舵效，又使得操舵更加轻便。

　　在郑和宝船上，带爪木杆石锭（锚）与带横棒多爪铁锚等，普遍用在海船上，还制作了特大型铁锚，这在世界造船历史上都是领先的。

　　郑明介绍说，早在汉代，中华木帆船建造工艺就使用榫接铁钉综合技术。明代船舶工艺发展有锹钉、铁锔、铲钉、蚂蟥钉等使较复杂的木结构可以通过各种船钉拼合、挂锔上卡加固，从而使中华古木帆船的尺度、吨位、性能都达到世界领先水平。 [编辑本段]郑和宝船的五大疑问 　　郑和下西洋的漫漫之旅给后辈们留下许多未解之谜。传说中的大号宝船究竟长得什么样？这样的 “海上巨无霸”（长138米，宽56米）是怎样制造出来的，它又是如何航行的？原海军装备技术部部长、海军工程大学教授郑明为记者剖析了有关郑和宝船的五大疑问。

　　疑问一：大号宝船是否存在？

　　据史料记载，在郑和下西洋的船队中，最大的宝船长44丈4 尺，宽18丈，载重量800吨。它的铁舵，需要二三百人才能举动。按照今天的测量方法来看，这艘宝船长将近138米，宽56米。一些学者认为如此巨型的木帆船在中国明代不可能出现。另外，有专家认为，明永乐年间，朱棣施政办公的大殿———奉天殿(太和殿)，是当时最大的木结构实体。其大小也不过宽 63.96米，深37.20米，高35.05米。而大号宝船上仅船楼的面积就大大超过了它，从封建的宗法礼仪上讲，作为宦官的郑和乘坐似乎有僭越之嫌。

　　实际上在中国古代，宫殿的营造法式是有严格的等级界限，而舰船则被视为海上的移动城池，属于军事设施的一种，两者并不具备可比性。

　　对此，原海军装备技术部部长、北京郑和下西洋学会副理事长郑明认为，大号宝船是存在的，但没有出海。郑明认为，大号宝船并不是一种实用的船只，它不应该是下西洋船队中的一员。那么大号宝船存在的意义在哪里呢？他推测，大号宝船不被郑和使用，但作为皇帝御用的可能性很大。

　　疑问二：大号宝船有多大？

　　学术界对大号宝船“长44丈4尺，阔18丈”的尺度仍存质疑。有学者认为，郑和宝船的长宽比例不协调。“长44丈4尺，阔18丈”，长宽比大致为 2.4666∶1,比例之小使“宝船”看上去简直就是一个方盒子，现存的中外船舶绝没有腰身如此之“粗”的，这也使人对宝船的形状产生怀疑。

　　根据史料《南船纪》（明·南京工部营缮司主事沈棨著）、《三宝太监下西洋记》（明·罗懋登著）记载以及泉州等地出土的船体实物来看，中国古代海军舰船的长宽比在2.5～2.8之间，多属于宽短型。

　　宝船究竟有多大？这还有赖于实物考证。南京中保村明代宝船厂遗址是目前国内已知唯一的明代官办造船基地遗址。1957年，有村民曾在南京宝船厂遗址发掘出一根长11.07米的舵杆；1965年，又在遗址地捞出了一段长2.21米的绞关木，据专家考证，两米多长的绞关木，需要五六个人一起操作，能够绞起 500公斤左右重的铁锚。2003年到2004年间，物馆在对中保村明代宝船厂遗址第六作塘考古发掘时，又发现两根长度分别为10.1米和11米的木舵杆。但这些尚不足以精确推算出造船厂船只的准确规模，只能印证史料记载的明代海船的巨大规模。

　　具体尺寸按照英国学者米尔斯推算，宝船排水量3100吨，可载重2500吨。根据中国学者唐志拔计算（数据载于他的著作《中国舰船史》第七章），宝船排水量应该达到5000～10000吨，而根据1985年集美航专、大连海运学院、武汉水运工程学院合作，按照造船原理和中国式木帆船营造法式将宝船复原后，核算最大好宝船满载排水量约22848吨，取之方型系数0.43，可载重9824吨（见彭德清等编著的《中国航海史》第四章）

4. 南京造船厂遗址

郑和宝船号称巨舶，其主要造船地为南京。 由于海船体积大，构造也较复杂，必须有相当规模的船坞和作坊。

据《武备志》中的《自宝船厂开 始从龙江关出水直抵外国诸番图》记载：郑和宝船，自其建造地宝船厂出发去西洋。

据《同治上江两悬 志》记载：“都船厂在仪风门，即宝船厂，永乐三年三月命郑和等行赏占城”。

龙江船厂是在原龙江船 厂厂址再向南扩建而成，越过秦淮河，直达下保、中保、上报村及三汊河地区，龙江船厂内设提举司、 作房、分司、篷厂、指挥举，在造船时实行明确的分工和严格的制度。

《龙江船厂志》记载：“洪武、永乐时，起取浙江、江西、湖广、福建、南直隶（今江苏）滨江府 县居民四百余户，来京（即南京）造船，隶属提举司，编为四厢。一厢出船木梭橹索匠；二厢出船木铁 缆匠；三厢出艌匠；四厢出棕篷匠。”

《明会典》记载大规模的造船厂，拥有工匠数百人，有船木工、艌工、箬篷工、橹工等。

郑和宝船的另一建造地点是船队出发港福建长乐。 据《长乐县志》记载：“太平港在县西半里许，旧名马江。……明永乐间，太监郑和通西洋，造巨 船于此，奏改太平港。”

郑和下西洋后还有一些下西洋巨舶停泊于福建，正统四年（1439年）明英宗命福建三司于见存海舟 内择一，以赐琉球国使回国。

据统计，在郑和大航海期间，全国共造大小海船近4000艘，船场遍及全国各地；永乐年间，明朝海 军拥有3800艘舰只，其中包括1350艘巡逻船，南京新江口有400艘大型主力舰。

因此英国著名历史学家 李约瑟断言：“在1420年前后，中国海军也许超过历史上任何时期的其它亚洲国家，甚至可能超过同时 代的任何欧洲国家，乃至超过所有欧洲国家海军的总和。”

5. 新中国造船厂旧址

百年造船厂有如下几家，1上海江南造船厂，建厂在清末期洋务运动李鸿章主建的当时较现代的造船厂，广州黄埔造船厂，建厂是在第一次鸦片战争结束后，由英国人柯拜与当地地方官僚资本共同建立了黄埔造船厂，主要是生产中小型船舶，到目前还有一个柯拜船坞遗址，福建马尾造船厂，也是清末洋务运动时建立的现代船厂，主要是是为福建海军服务。

6. 秦代造船工场遗址

【文物古迹】-国家级文物保护单位-黄花岗七十二烈士墓-光孝寺-广州公社旧址-海丰红宫-红场遗址-广州农民运动讲习所旧址（简称“农讲所”）-三元里平英团遗址-林则徐销烟池-虎门炮台旧址-洪秀全故居-云龙寺塔-三影塔-南华禅寺-陈家祠堂-广济桥-韩文公祠-开元寺-许驸马府-己略黄公祠-从熙公祠-道韵楼-黄埔军校旧址-孙中山故居-国民党一大旧址-中华全国总工会旧址-梅庵-怀圣寺光塔-广州沙面建筑群-康有为故居-梁启超故居-广州圣心大教堂-硇州灯塔-广州大元帅府旧址-秦代造船遗址-南越国宫署遗址-南越文王墓-莲花山古采石场-笔架山潮州窑遗址-石峡遗址-七星岩摩崖石刻-余荫山房-开平碉楼-中山纪念堂-叶剑英故居

7. 造船厂遗址公园

1、中山陵风景区的年卡，150元/人，主要景点有明孝陵景区、中山陵景区、灵谷景区、白马公园、孙中山纪念馆、音乐台、山顶公园、梅花谷公园、美龄宫、紫金山天文台、中山植物园、中山植物园南园），带1寸照片到各景点售票处即可购买。

2、南京市园林景点游园年卡，单人卡150元/卡，情侣卡270元/卡。主要景点有玄武湖公园、玄武湖飞禽世界、珍珠泉风景区（含动物园）、红山森林动物园、总统府、雨花台、狮子山阅江楼景区、绿博园、南京市博物馆（朝天宫）、莫愁湖、溧水天生桥、梅园新村、古林公园、情侣园、瞻园（太平天国纪念馆）中华门城堡、燕子矶公园、台城、宝船厂遗址、九华山公园、江心洲、阳山碑材、汤山古猿人洞、静海寺、天妃宫。 单人带1寸照片，情侣卡带2寸双人合影，在各公园售票处购买。

8. 宝船厂遗址

万景园艺术博物馆, 中国南京云锦博物馆, 文博艺术馆, 宝船厂遗址出土文物展, 南京中国绿化博览园-主展馆, 军兵种馆, 钓鱼岛主权馆, 军史馆, 江苏省五环彩票博物馆, 抱月楼树化玉博物馆, 抱月明心会馆, 刘光文纪念室, 宜兴方圆紫砂陈列室, 河海大学-地质陈列室

9. 造船厂遗址博物馆

青岛海军博物馆由中国人民解放军海军创建，是中国唯一的一座全面反映中国海军发展的军事博物馆。海军博物馆是全国爱国主义教育示范基地，国家AAA级旅游景区。

青岛海军博物馆坐落于青岛市莱阳路8号，东邻鲁迅公园、西接小青岛公园与栈桥隔水相望、南濒一望无际的大海、北面是著名景点青岛信号山公园，占地四万多平方米。

室内展厅

青岛海军博物馆已建成室内展厅、武器装备展区、海上展舰区三大部分。室内展厅分中国人民海军史展室、海军服装展室、礼品展室，总面积1100余平方米。中国海军史展室展出了古代海军史、近代海军史和人民海军史。通过大量史料，详细地介绍了中国海军的起源、发展及其维护国家主权和领土完整的重要作用；海军服装展室，主要展出人民海军自1949年诞生以来各个时期装备的制式服装、军衔肩章、勤务符号、进行特种作业的装具等，从一个侧面反映了人民海军革命化、现代化、正规化建设的进程。

在海军服装展室中，比较重要的展品有：海军首任司令员肖劲光海军大将生前穿过的海军大将礼服以及其他办公、生活用品等；曾任全国政协副主席、原海军副司令员邓兆祥将军捐赠的55式海军将官礼服及其它制式服装。礼品展室，展出了 60 多个国家的军队赠送给我人民海军的各种珍贵礼品300余件，其中比较重要的展品有：1957年11月苏联国防部副部长兼海军总司令戈尔什科夫海军大将赠送给前去访问的肖劲光海军大将的苏联海军军官佩剑；朝鲜人民军代表团赠送给我东海舰队的珍贵礼品──一段布满弹片的上甘岭枯树干。

武备展区

武器装备展区占地20000余平方米，内有小型舰艇、飞机、导弹、火炮、水中兵器、观通设备、水中坦克等七个陈列群，陈列各种装备150余件，其中比较重要的有：1957年8月4日周恩来总理代表党中央、毛泽东主席检阅驻青岛海军舰艇部队时乘坐的木壳鱼雷快艇；1984年10月1日，军委主席邓小平在天安门广场建国35周年阅兵式上检阅过的“巨浪一号”潜地导弹；肖劲光海军大将乘坐过的伊尔-14运输机 、“红旗”轿车；曾经击落美制U─2高空侦察机的红旗─2号地空导弹；1964年11月21日夜间海军航空兵在山东莱阳上空击落美制蒋空军P2V电子侦察机时，投放照明弹的轰侦─5型电子侦察机等。

海上展区

海上展舰区，占水陆面积40000余平方米，停泊着4艘退役的中型作战舰艇，其中有为保卫祖国海疆和人民海军建设做出重要贡献的我国第一艘驱逐舰“鞍山”号；在捍卫祖国海疆的战斗中荣立战功的火炮型护卫舰“南充”号(因舰体老旧，已于2012年解体回收)、防空导弹护卫舰“鹰潭”号，以及033型潜艇、21型导弹快艇等。

苏联海军军官佩剑

鎏金鞘上包裹黑色皮革，造型精美的卡鞘弹簧，原佩挂环和挂带。剑身为高碳钢锻造镀铬，完美如新。剑装为铜镀金，刻有早期海军战舰和铁锚图案。剑柄头的五角星和镰刀铁锤图案代表苏维埃政权。

它是1989年北海舰队司令马辛春中将率“郑和舰”访美时，由美国海军第三舰队司令吉姆斯·多塞中将所赠，工艺绝伦，堪为上品。

上甘岭枯树干

是朝鲜人民军代表团赠送我东海舰队的礼品。

1952年10月，美军向我志愿军坚守的上甘岭发动猛烈进攻，战斗极为惨烈。美军的炮弹和飞机炸弹将上甘岭削低了两米，但始终未能攻破志愿军的钢铁阵地。这段来自上甘岭的枯树干，长度仅38厘米，却嵌着35块弹片，反映了当时战斗的极度残酷。

巨浪1号

作为中国最早研制的一型潜地导弹，“巨浪1号”不同于一般的导弹，它不仅可携带常规弹头，还可携带核弹头，用于攻击敌方战略目标。在中国各军事类博物馆中，展出战术型导弹的颇多，而展出战略型导弹的则非常少，更何况还是潜射式的战略导弹。

因此，“巨浪1号”潜地导弹可称得上是海博的镇馆之宝，而海博以“巨浪1号”为馆标主体也说明了他们对该型导弹的重视。在馆标的正后方，陈列着的是整个导弹展区，而“巨浪1号”在导弹展区中显得特别引人注目。

伊尔─14飞机

是1956年斯大林送给毛泽东主席的座机，一段时间曾是毛主席的专机。1957年毛泽东主席曾乘坐过两次。

伊尔14飞机约长21.3米、宽31.7米、高7.8米，有两台活塞发动机。是五六十年代前苏联和捷克生产。看到他那饱经风霜的身躯，我们还可想想当年翱翔中原大地的风采，它翘首仰望前方，仿佛向人们诉说自己的身世，向人们倾诉着老一代航空人的创业史。

长征一号

中国已退役的首艘核潜艇“长征一号”（舷号401）进驻中国海军博物馆。“长征一号”入驻海博，标志着该艇成为第一艘完成从研制生产、使用管理、退役处置全过程的核潜艇，也标志着我国具备了核潜艇的全寿命保障能力。

502南充舰和531鹰潭舰

上世纪八十年代，南沙赤瓜礁海域爆发过一场海战。海战中，中国海军3艘战舰鹰潭舰、湘潭舰、南充舰参战，英勇地捍卫了国家的海洋领土。这3艘英雄战舰中，556湘潭舰后来远赴孟加拉国，并成为孟加拉国海军主力舰。另外两艘——502南充舰和531鹰潭舰在20世纪90年代中期退役后，都先后进入了海军博物馆，成为那场海战最直接的纪念。

531鹰潭舰是053K型导弹护卫舰唯一的一艘，该舰是中国海军第一型装备防空导弹的水面作战舰艇，于20世纪70年代中期入列服役。该舰艏艉各有一具悬臂式双联舰空导弹发射装置。但是由于舰空导弹性能不足，直到80年代某舰空导弹正式定型后才安装上舰。虽然该舰防空性能有限，不能为编队提供有效的区域防空，但唯一的1艘531鹰潭舰为科研工作者探索舰载防空导弹系统积累了丰富经验。

101鞍山舰

作为人民海军的首艘驱逐舰，长期以来该舰一直成为人民海军的象征。鞍山舰1936年在海参崴的202船厂铺设龙骨，1940年下水，1941年建成加入苏联红海军太平洋舰队服役。需要说明的是，网上多将其建造序号“C-324”错误地当成了其船厂的名字。虽然鞍山舰没有经历过海战，但却长期在我领海外担负监视外舰的任务，久经考验。

105济南舰

中国自行建造的第一艘驱逐舰——051型导弹驱逐舰的首舰——105济南舰。济南舰1968年铺设龙骨开工，1970年下水，1972年正式入列服役，原舷号为223，1974年调整舷号为105，1986年调整舰名为济南舰。在诸多的051型舰中，该舰的特征最明显——舰艉的主炮和深弹发射装置于1987年被拆除，改成了直升机机库，海军在济南舰首次实施了舰载机着驱逐舰试验并获得成功，成为中国第一艘具备载机能力的驱逐舰。

10. 造船厂遗址发掘出来过超过一百米长的船只遗骸

主要有：

1、　大堡礁群岛，昆士兰州

列入世界遗产名录的大堡礁有数百个如梦似幻的小岛和珊瑚环礁任挑选。奢华爱好者和蜜月中的亲密爱人在蜥蜴岛(Lizard Island)、独享的宝达华岛(Bedarra)或私人拥有的双岛(Double Island)和哈格斯通岛(Haggerstone Island)，将犹如置身天堂。若想拥有荒野体验，可前往费兹罗岛(Fitzroy Island)的丛林营地，或是在迷雾笼罩的欣钦布鲁克岛(Hinchinbrook Island)上，徒步于索尔斯博恩路径(Thorsborne Trail)。参加绿岛(Green Island)和费兹罗岛一日游，在洛岛(Low Isles)色彩炫丽的珊瑚礁间浮潜，或是与原住民导游一起，在希望群岛国家公园(Hope Islands National Park)的斯奈卜岛(Snapper Island)周围划海上皮艇。汤斯维尔(Townsville)、道格拉斯港(Port Douglas)和露欣达(Lucinda)是其中一些主要的陆上门户。

2、托雷斯海峡群岛，昆士兰州

托雷斯海峡群岛(Torres Strait Islands)位于约克角(Cape York)正北方，澳大利亚和巴布亚新几内亚之间，由274个小岛组成，其中只有17个小岛有人居住。这些社区发展了独特的美拉尼西亚和澳大利亚原住民文化融合体。可游览群岛中最发达的小岛星期四岛(Thursday)或霍恩岛(Horn Island)，一睹这种文化特色。从约克角乘坐渡轮即可到达星期四岛，了解当地的采珠业和捕鱼业。霍恩岛需乘坐飞机到达，可参观岛上的博物馆、艺术画廊和二战历史遗迹。两个小岛都拥有纯净的沙滩、湛蓝的水域和绚丽的岸礁，也是儒艮和海龟的家园。

3、圣灵群岛，昆士兰州

可以在圣灵群岛(Whitsundays)航行、游泳、浮潜、潜水，或者仅仅就是放松身心 – 这里有74座棕榈树环绕的原生态小岛隐藏在大堡礁和珊瑚海(Coral Sea)深处。这些小岛可从爱尔丽海滩(Airlie Beach)和普罗斯培林(Proserpine)前往，适合各种类型的度假者。享受海曼岛(Hayman Island)五星级度假村的奢华，在白日梦岛(Daydream Island)或汉密尔顿岛(Hamilton Island)上参加派对。游览圣灵群岛，漫步在白天堂海滩(Whitehaven Beach)纯净的白色硅沙中。在虎克岛(Hook Island)、林德曼岛(Lindeman Island)或布兰普顿岛(Brampton Island)露营，或者找一处环保的住宿地点，那里大部分地区是国家公园。长岛(Long Island)和南莫莉岛(South Molle Island)绮丽的自然风景中坐落着宁静的度假村。其他岛屿则是人烟罕至的热带绿洲 – 可以乘坐海上皮划艇、海上飞机或租赁帆船去探索它们。

4、弗雷泽岛，昆士兰州

在列入世界遗产名录的费沙岛(Fraser Island)上，全世界最大的沙岛、一个全新的世界正等待着。从哈维湾(Hervey Bay)或彩虹海滩(Rainbow Beach)乘坐轮船，或从布里斯班搭乘飞机前往。到达之后，可以驾驶四驱越野车，或是步行探访。走过沙丘上的雨林，发现袋鼠、小袋鼠和负鼠的身影。可在海滩钓鱼，或在淡水湖中游泳，它们有些宛如镶嵌着金边，有些则清冽蔚蓝。观赏教堂崖(The Cathedrals)色彩绚丽的沙崖，探索历史悠久的玛希诺号(Maheno)沉船残骸，或从印第安角(Indian Head)观赏迁徙的座头鲸。无论是露营还是选择奢华的生态小屋，这里的住宿都与周围的自然风光融为一体。

5、袋鼠岛，南澳大利亚

若想来一场澳大利亚野生动物探险，袋鼠岛绝对是首选地点，可从阿得莱德(Adelaide)乘短途飞机或从杰维斯角(Cape Jervis)乘渡轮前往。傍晚在潘萧(Penneshaw)观看小企鹅像朝圣一般返回岸上，在海豹湾(Seal Bay)观察澳大利亚海狮。看粉红色的鹈鹕在天空盘旋飞过，在跨岛四驱越野车探险中寻找考拉的身影。这个小岛还有精彩的钓鱼和潜水，到人迹罕至的沙滩去游泳和冲浪，观赏地下洞穴以及鬼斧神工的岩层。还可以参观古老的灯塔，品尝当地的美食和美酒，下榻经济实惠或景色迷人的各种旅社。

6、塔斯曼尼亚的岛屿

塔斯曼尼亚周围有300多个小岛，但弗林德斯岛(Flinders Island)、国王岛(King Island)、布鲁尼岛(Bruny Island)和玛莉亚岛(Maria Island)是其中最大的几座。弗林德斯岛和国王岛是巴斯海峡(Bass Strait)51个弗诺群岛(Furneaux)的一部分，从塔斯曼尼亚和维多利亚短途飞行即可到达。在弗林德斯岛，可以攀登花岗岩山，漫步在纯净的沙滩上，或是寻觅奇里克朗基(Killiecrankie)‘钻石’。在国王岛上，可以潜水前往沉船遗骸、钓鱼以及品尝岛上著名的奶制品。在距离荷伯特不远的荒原布鲁尼岛上，沿着悬崖峭壁远足，或是巡游经过海鸟和海豚。玛莉亚岛位于塔斯曼尼亚东岸以外，有着多种多样的野生动物和丰富悠长的历史，而且岛上仍然没有现代汽车的打扰。

7、维多利亚的岛屿

维多利亚的岛屿位于莫宁顿半岛(Mornington Peninsula)以东的西港湾(Western Port Bay)。菲利普岛(Phillip Island)上有着多种多样的野生动物。在莱尔(Rhyll)观看野生环境里的考拉和水鸟，黄昏时分在夏地海滩(Summerland Beach)观赏神仙小企鹅蹒跚回家。这里每年举行澳大利亚摩托车大奖赛(Motor Cycle Grand Prix Circuit)，可以在漂亮的沙滩上游泳、冲浪和钓鱼。可从史东尼角(Stony Point)搭乘汽车渡轮，或从圣雷莫(San Remo)经由悬索桥驾车到达该岛。若要享受安宁和平静，以及和考拉亲密接触，可以前往与世隔绝的法国岛国家公园(French Island National Park)，从史东尼角搭乘渡轮30分钟即可到达。环岛骑自行车或健行，去发现考拉和濒危长鼻袋鼠的身影。

8、悉尼港岛屿，新南威尔士

跳上轮渡，探索悉尼港周围点缀着的座座迷人小岛。在小巧的克拉克岛(Clark Island)上野餐，眼前悉尼歌剧院和海港大桥的风景一览无遗。或者在一次文化巡游中，了解其原住民文化的重要意义。再往东，鲨鱼岛(Shark Island)有着大片的草地和观景亭。可以在18公顷的鹦鹉岛上露营过夜，或是参加一次游览，了解其引人入胜的历史。该岛曾经分别为原住民捕鱼地点、殖民监狱、造船厂、技工学校、劳教所和监狱。在丹尼森堡(Fort Denison)或山羊岛(Goat Island)的旅行中，探索悉尼的罪犯流放历史，那里过去是采石场和罪犯关押点。

9、豪勋爵岛，新南威尔士

列入世界遗产名录的豪勋爵岛(Lord Howe Island)上一片宁静，周围环绕着塔斯曼海(Tasman Sea)，从布里斯班或悉尼不到两个小时的飞行航程即可到达。岛上只允许同时容纳400个游客，自行车是四处游玩的最佳工具，此外，这里也不通手机。健行穿过岛上的本地肯蒂亚棕榈树林，在白色沙滩上游泳。在位于世界最南端的珊瑚礁受保护的温和水域中浮潜和潜水。这里有50多个充满绿色海龟、多彩珊瑚和鱼类的地点。如果觉得足够勇敢，可以挑战艰难的攀登，爬上高尔山(Mount Gower)的顶峰。这需要8-10个小时的努力，还要借助绳索!

10、罗德内斯特岛，西澳大利亚

罗塔纳斯岛(Rottnest Island)从弗里曼特尔(Fremantle)或珀斯搭乘短途轮渡即可到达，岛上有63处美丽的白色沙滩，而且有着没有汽车打扰的宁静，因此深受当地人的喜爱。到达之后，可以租一辆自行车四处转转，或是搭乘随上随下的免费巴士。划海上皮艇前往僻静的海湾，或者浮潜或潜水漫游于珊瑚礁和古老的沉船点。冲浪者将爱上斯特里克兰湾(Strickland Bay)、鲑鱼湾(Salmon Bay)和斯塔克湾(Stark Bay)的海浪。观看短尾矮袋鼠，这种可爱的有袋动物是此地独有的，该岛的名字也由此而来。这座小岛有着迷人而丰富的历史，可从有导游讲解的参观中探其究竟。参观原住民监狱、罗塔纳斯博物馆(Rottnest Museum)的古老灯塔，以及废弃的枪支和地下隧道。

11、海盗群岛和丹比尔群岛，西澳大利亚

岩石嶙峋的海盗群岛(Buccaneer Archipelago)位于金伯利地区的德比(Derby)近海处。可通过豪华巡游、观景飞机或私人包船探索这些小岛。欣赏筏湾(Raft Bay)周围的布莱德萧(Bradshaw)岩画艺术，惊叹于地平线瀑布(Horizontal Waterfalls)的壮观美景，巨大的潮汐推动着海水穿过悬崖的狭小缝隙。再往南，在丹比尔海岸外，可在丹比尔群岛(Dampier Archipelago)42个纯净的小岛上潜水、浮潜和垂钓。在受保护的水域中与儒艮、海豚和海龟一起游水。西面是蒙泰贝洛群岛(Montebello Island)，100个石灰岩岛屿有着无暇的白色沙滩和碧蓝的海水。

12、迪维群岛，北领地

美尔维尔岛(Melville Islands)和巴瑟斯特岛(Bathurst Islands)并称为狄维群岛(Tiwi Islands)，从达尔文出发20分钟飞行航程或二小时渡轮即可到达。这里的人们以五颜六色的艺术和手工制品，以及对澳式足球(Australian Rules Football)的热爱而著称。观赏和购买独具一格的迪维艺术品，或是一边观看迪维妇女演示传统的织布与绘画，一边品尝比利茶(billy tea)和丹波茶(damper tea)。与当地导游一起，在狄维海岸上钓几条巴拉蒙蒂鱼。看舞者在传统的烟火仪式中表演。每年三月份，还可以融入在努尤(Nguiu)进行的狄维岛橄榄球总决赛(Tiwi Islands Grand Football Final)的激情之中。迪维岛上除丰富多彩的文化之外，还有着郁郁葱葱的风景：雨林、沙滩和岩池。

海狮。看粉红色的鹈鹕在天空盘旋飞过，在跨岛四驱越野车探险中寻找考拉的身影。这个小岛还有精彩的钓鱼和潜水，到人迹罕至的沙滩去游泳和冲浪，观赏地下洞穴以及鬼斧神工的岩层。还可以参观古老的灯塔，品尝当地的美食和美酒，下榻经济实惠或景色迷人的各种旅社。

6、塔斯曼尼亚的岛屿

塔斯曼尼亚周围有300多个小岛，但弗林德斯岛(Flinders Island)、国王岛(King Island)、布鲁尼岛(Bruny Island)和玛莉亚岛(Maria Island)是其中最大的几座。弗林德斯岛和国王岛是巴斯海峡(Bass Strait)51个弗诺群岛(Furneaux)的一部分，从塔斯曼尼亚和维多利亚短途飞行即可到达。在弗林德斯岛，可以攀登花岗岩山，漫步在纯净的沙滩上，或是寻觅奇里克朗基(Killiecrankie)‘钻石’。在国王岛上，可以潜水前往沉船遗骸、钓鱼以及品尝岛上著名的奶制品。在距离荷伯特不远的荒原布鲁尼岛上，沿着悬崖峭壁远足，或是巡游经过海鸟和海豚。玛莉亚岛位于塔斯曼尼亚东岸以外，有着多种多样的野生动物和丰富悠长的历史，而且岛上仍然没有现代汽车的打扰。

7、维多利亚的岛屿

维多利亚的岛屿位于莫宁顿半岛(Mornington Peninsula)以东的西港湾(Western Port Bay)。菲利普岛(Phillip Island)上有着多种多样的野生动物。在莱尔(Rhyll)观看野生环境里的考拉和水鸟，黄昏时分在夏地海滩(Summerland Beach)观赏神仙小企鹅蹒跚回家。这里每年举行澳大利亚摩托车大奖赛(Motor Cycle Grand Prix Circuit)，可以在漂亮的沙滩上游泳、冲浪和钓鱼。可从史东尼角(Stony Point)搭乘汽车渡轮，或从圣雷莫(San Remo)经由悬索桥驾车到达该岛。若要享受安宁和平静，以及和考拉亲密接触，可以前往与世隔绝的法国岛国家公园(French Island National Park)，从史东尼角搭乘渡轮30分钟即可到达。环岛骑自行车或健行，去发现考拉和濒危长鼻袋鼠的身影。

8、悉尼港岛屿，新南威尔士

跳上轮渡，探索悉尼港周围点缀着的座座迷人小岛。在小巧的克拉克岛(Clark Island)上野餐，眼前悉尼歌剧院和海港大桥的风景一览无遗。或者在一次文化巡游中，了解其原住民文化的重要意义。再往东，鲨鱼岛(Shark Island)有着大片的草地和观景亭。可以在18公顷的鹦鹉岛上露营过夜，或是参加一次游览，了解其引人入胜的历史。该岛曾经分别为原住民捕鱼地点、殖民监狱、造船厂、技工学校、劳教所和监狱。在丹尼森堡(Fort Denison)或山羊岛(Goat Island)的旅行中，探索悉尼的罪犯流放历史，那里过去是采石场和罪犯关押点。

9、豪勋爵岛，新南威尔士

列入世界遗产名录的豪勋爵岛(Lord Howe Island)上一片宁静，周围环绕着塔斯曼海(Tasman Sea)，从布里斯班或悉尼不到两个小时的飞行航程即可到达。岛上只允许同时容纳400个游客，自行车是四处游玩的最佳工具，此外，这里也不通手机。健行穿过岛上的本地肯蒂亚棕榈树林，在白色沙滩上游泳。在位于世界最南端的珊瑚礁受保护的温和水域中浮潜和潜水。这里有50多个充满绿色海龟、多彩珊瑚和鱼类的地点。如果觉得足够勇敢，可以挑战艰难的攀登，爬上高尔山(Mount Gower)的顶峰。这需要8-10个小时的努力，还要借助绳索!

10、罗德内斯特岛，西澳大利亚

罗塔纳斯岛(Rottnest Island)从弗里曼特尔(Fremantle)或珀斯搭乘短途轮渡即可到达，岛上有63处美丽的白色沙滩，而且有着没有汽车打扰的宁静，因此深受当地人的喜爱。到达之后，可以租一辆自行车四处转转，或是搭乘随上随下的免费巴士。划海上皮艇前往僻静的海湾，或者浮潜或潜水漫游于珊瑚礁和古老的沉船点。冲浪者将爱上斯特里克兰湾(Strickland Bay)、鲑鱼湾(Salmon Bay)和斯塔克湾(Stark Bay)的海浪。观看短尾矮袋鼠，这种可爱的有袋动物是此地独有的，该岛的名字也由此而来。这座小岛有着迷人而丰富的历史，可从有导游讲解的参观中探其究竟。参观原住民监狱、罗塔纳斯博物馆(Rottnest Museum)的古老灯塔，以及废弃的枪支和地下隧道。

11、海盗群岛和丹比尔群岛，西澳大利亚

岩石嶙峋的海盗群岛(Buccaneer Archipelago)位于金伯利地区的德比(Derby)近海处。可通过豪华巡游、观景飞机或私人包船探索这些小岛。欣赏筏湾(Raft Bay)周围的布莱德萧(Bradshaw)岩画艺术，惊叹于地平线瀑布(Horizontal Waterfalls)的壮观美景，巨大的潮汐推动着海水穿过悬崖的狭小缝隙。再往南，在丹比尔海岸外，可在丹比尔群岛(Dampier Archipelago)42个纯净的小岛上潜水、浮潜和垂钓。在受保护的水域中与儒艮、海豚和海龟一起游水。西面是蒙泰贝洛群岛(Montebello Island)，100个石灰岩岛屿有着无暇的白色沙滩和碧蓝的海水。

12、迪维群岛，北领地

美尔维尔岛(Melville Islands)和巴瑟斯特岛(Bathurst Islands)并称为狄维群岛(Tiwi Islands)，从达尔文出发20分钟飞行航程或二小时渡轮即可到达。这里的人们以五颜六色的艺术和手工制品，以及对澳式足球(Australian Rules Football)的热爱而著称。观赏和购买独具一格的迪维艺术品，或是一边观看迪维妇女演示传统的织布与绘画，一边品尝比利茶(billy tea)和丹波茶(damper tea)。与当地导游一起，在狄维海岸上钓几条巴拉蒙蒂鱼。看舞者在传统的烟火仪式中表演。每年三月份，还可以融入在努尤(Nguiu)进行的狄维岛橄榄球总决赛(Tiwi Islands Grand Football Final)的激情之中。迪维岛上除丰富多彩的文化之外，还有着郁郁葱葱的风景：雨林、沙滩和岩池。

11. 江南造船厂遗址

江南织造总局是李鸿章创立的。

江南机器制造总局简称江南制造局或江南制造总局，又称作上海机器局，是清朝洋务运动中成立的近代军事工业生产机构，为晚清中国最重要的军工厂，是清政府洋务派开设的规模最大的近代军事企业。江南机器制造总局早期厂房也是近代最早的新式工厂之一。为江南造船厂的前身，同时也是近代中国最大的军火工厂。