1. 纤维船图片

不够用！出海钓鱼一般用8-10米长的纤维船航速较高，船上空间较大，基本具备近海海钓的硬件要求，

按合伙分担购置成本的办法具有较高可行性，还要有比如导航设备、通讯设备、救生衣，抽水泵，起锚机等等，目标是把鱼从水里钓上来，而且钓鱼不限制性别与年龄，大人小孩子都喜欢，所以必须选择合适的装备。

2. 碳纤维船桨

材质不同，玻璃纤维就是玻璃拉丝然后再做成各种制品，比如玻纤布，玻纤棉等，可以用于玻璃钢生产，保温、防火、隔热等方面，如，烤箱、冰箱电器等。

还可以用于运动器材，比如高尔夫球杆，滑板，冲浪板等等。

碳纤维，就是碳纱，然后一样可以织造各种规格，比如1.5k，3k等，可以用作各种板材、型材的生产，比如有些诺基亚、三星的手机壳，就是碳纤维材质，看起来高贵、大气，漂亮。还可以用作很多高档的盒子，船桨，琴盒，汽车配件等。 区别：碳纤维价格昂贵，但是很多优点也是玻璃纤维无法相比的。 希望对你有用！

3. 造纤维船视频

玻璃钢纤维船一般是用玻璃纤维加树脂注模

4. 4米纤维船

看配几米的,一般配3.3米的,30-35公里

如果你的2.7米的橡皮艇是这种款式的冲锋舟型，配12马力是没有问题的。搭配船外机，应该是机器的重量小于船的重量。2.7米铝板底重量是

在35-40公斤，12马力是26公斤。

风平浪静的情况下，速度大概5-10公里的样子，跑不快的，这个马力型号适合湖里，去海上建议马力大点，比如6马力。9.8马力，或者15马力

5. 纤维船制作

1、调制树脂（加入颜料糊）胶液，即可以施工，一胶一布，糊3--4层布后，再糊一层玻璃毡，待树脂完全固化后，即可下水。

2、木船进行玻璃钢处理改造可大大提高船使用寿命。

3、首先将木船脱离水面 清理表面污物 进行干燥 待水分降至16左右时 用聚酯腻子修平缝隙，把船体表面处理平滑。

4、准备好玻璃布 环氧树脂 稀释剂固化剂，工具，计量器具。

5、将玻璃布裁剪成块料。

6. 船用碳纤维

一、从制作材料上来划分鱼竿

首先从制作材料上来划分，鱼竿可分为竹竿、江苇竿、玻璃钢竿、碳素竿以及玻、碳纤维合成竿（碳混竿）等，目前最常用的以碳混竿和碳素竿为主，为了提高鱼竿的性能，一些厂家又推出了辫入金属铝丝或钛丝的金属丝混合碳纤维竿。

1、新老式竹竿

老式竹钓竿所谓老式竹钓竿，顾名思义，在没有发明玻璃钢竿以前 以采用经过简单加工的优良竹子作为钓鱼工具为主，其制作方法为：选料：冬天选择直、长、生长3年以上的斑竹、水竹或苦竹做竿体，因为冬天竹子处于休眠状态，停止或极少吸收水分，这种竹子做鱼竿不易生虫，且耐用。做法：砍下竹子后修平节疤，在阴凉处放置30天-50天，待其半干时再对其弯节部进行局部熏烤，熏烤要注意时间和熏烤面积因素，熏烤 时不断转动和前后移动，直到竹子表面"出汗"时为止，切忌在一个点熏烤过久，避免烤焦。熏烤后迅速矫直，矫直时不要用力过猛，矫直后用冷水或湿布冷却，然后在竿类第一节用小绳吊起来，底部吊1公斤-2公斤的坠物，坠物时间可自行掌握（半年为宜）待 直待干透后即可以使用。新式竹钓竿大致做法为选取更优质的几根竹竿竹，取其最好的部分削成几个部分压在一起组成一个竿身，比较常见的一种是6根竹子压成一个六角形竿身，还有一些是压成圆形竿身，根据选料的优良及做工的考究，价格也比较昂贵。

2、江苇竿

50年代以前，日本用江苇制造了一种后归类为插节式（并继式）的鱼竿名叫：双根钓竿， 是当时称的上最好的鱼竿，这种弥补当时老式竹竿的钓距短、携带不便等因素。后很快流行于我国，相信很多钓友对这种钓竿并不陌生，直至今日还有钓友在使用。

3、玻璃钢竿

玻璃钢竿又称为玻璃纤维钓鱼竿、玻璃纤维树脂竿，振出式鱼竿。它是采用玻璃纤维缎纹布，经浴浸环氧树脂、醛树脂、高温固化成形（空心管或实心竿体），具有 较好的坚韧性和弹性，是钓鱼竿生产走向现代合成材料、工厂化生产的第一代产品。玻璃纤维钓鱼竿具有良好的绝缘性。竿身中玻璃纤维的含量越多，竿子就越软，钓竿成形后未做涂装前，竿体颜色黄色、棕色。目前国内和部分国家和地区生产的钓竿，有的在浴浸树脂液中加入炭黑 粉，一方面为同碳纤维布（黑色）混合成形，求得色泽一致；另一方面有的生产企业以染黑玻璃纤维布冒充碳纤维或含碳钓鱼竿 ，购买时要留意一些，（辨别方法可参考钓典网的“挑选购买鱼竿”页面）玻璃钢竿和碳素竿相比，同等尺寸型号的玻璃钢竿要比碳素竿略重一些，损失了一些灵敏 度，但有着碳素竿没有的绝缘性。玻璃纤维透明竿又称为玻璃饱和树脂竿。它是选用不饱和树和树脂浴浸玻璃纤维布，经高温固化而成形的竿。生产此钓竿要求工艺严格，特别由于不饱和树脂与玻璃纤维布兖分熔和树脂与玻璃纤维布充分熔和，在高温固化过程中使其物化性能提高，真钓竿的韧性极佳，是玻璃纤维竿中的上品。

4、碳素竿

碳素竿又称为碳纤维竿，是采用高科技碳维素材制造而成的。具有导电性（Ωcm--—1.5×10-3）和非常好的抗张强度（如以12000细丝数单位计 算，其抗张强度为kg/mm2——400）。目前绝大部分碳纤维钓竿都是采用无梭纺碳纤维纵向布郑管，经浸树脂固化而制造的。碳纤维含量多少，直接决定钓 竿的价值和品质。一般含碳量为30%、90%、97%左右。 T（吨）为碳纤维的指标，普通碳素钓竿的材质一般是24T的碳素纤维布。有些竿上标有“HVF” 指30T－40T的强度、高模量的碳素纤维布。T值越高，说明该材质的强度、弹性越高。用碳纤维制造的钓竿具有轻、坚实、抗拉强度高的特点，但在使用时应 特别注意防电。

5、玻碳合成竿

有些厂家出于价格、性能比的考虑，生产一些混合材料的钓竿，在内层和外层用不同纤维制成；也有前三节是碳素纤维制作的，尾节是玻璃钢的。这种钓竿在价格和 性能上具有一定优势，比如在一定程度上与纯粹的玻璃竿相比，减少了竿的自重，尤其是前几节是碳素纤维制作，尾节是玻璃钢制作的，不仅可以使整个鱼竿的重心适当的后移一些，而且大大降低了通体碳素材质竿的导电性，在价格上比一般的碳素竿也相应的便宜一些，但是这种竿也很容易让钓友误解为是假碳素竿而不被接 受。

6、金属丝混合碳纤维竿

金属丝混合碳纤维竿: 近些年一些厂家纷纷推出了辫入金属丝的碳纤维鱼竿，这种做法大幅提高了鱼竿的耐用性，灵敏度，但是成本也随之飞涨，例如一些厂家推出的辫进铝丝的某型号海 钓竿，本身材质由碳纤维和玻璃纤维制成，铝丝的辫如提高了因玻璃纤维而降低的灵敏度，又增强了鱼竿本身的耐用性，使鱼竿遭遇巨物而不断。另外还有将钛金属丝辫入碳纤维鱼竿，这种做法虽然成本非常高，但是却达到了底重量，高性能，高强度的目的，而且由于钛金属的本身特性也使鱼竿获得一些特有的性能。

二、从使用方法及环境上划分鱼竿

可分为：手竿和抛竿（又称投竿）

1、手竿

手竿是指不带卡座，不带收放线装置（鱼线轮）、很少有过线导环的钓竿，是我国目前最为流行的钓竿之一。手竿分为拔节竿、插节竿两大类。拔节竿有长节竿、短 节竿之分。 手竿又可分有溪流竿（溪流竿一般长50-80CM，50-70称为短节竿，70-80称中长节竿，溪流竿节数比较多甚至十多节）、台钓竿（台钓竿一般在 90-120CM之间并带有加粗把柄，台钓竿节数少一般五六节左右）。如上手竿图第一跟为溪流竿，第二根为台钓竿。具体区别详见溪流竿与台钓竿的区别一 节。手竿的长分为：2.7米 3.0米 3.6米 4.5米 5.4米 6.3米 7.2米 8.0米 9.0米 10米 11米 12米等，但一般最常用的在3.6米--7.2米之间。

2、抛竿（投竿）

在我国将钓竿上装有绕线轮、过线导眼，可放线、收线的钓竿统称为抛竿。有的地区又称为投竿。海竿具有远抛线延长钓点和根据绕线量自由放线收线的功能，其长 度分为：1.5米、1.8米、2.1米、2.4米、2.7米、3.0米、3.3米、3.6米、3.9米、4.2米、4.5米、4.8米、5.4米、6.3 米、7.2米。 但一般最常用的在1.8-5.4之间。抛竿的种类很多，根据钓鱼的场所以及方式又可分为如下几类：海竿，矶竿（手海两用竿），滩钓抛竿（远投竿）、船钓抛竿、超重型船钓竿、中通竿、筏竿、竹制抛竿、自动抛竿等.1、海竿：顾名思义，以钓海洋鱼种为主的鱼竿，后又应用于淡水中钓大型鱼种，竿特点，竿粗且短，长度一般在1.5~3.6米。2、矶钓竿：它既可当着手竿钓，也可当作抛竿用，长度有4.5~6.3米。通常在小水面上施钓时，可在竿上装上渔线轮，碰到大鱼引遛自如，不易逃脱；在大水面钓时，可抛得远钓得大。其竿梢的灵敏度比海竿要高，鱼讯易于识别，竿长还利于遛鱼。

3、滩钓抛竿：海钓用竿的一种，为玻璃钢材料制成，长度有3.9米、4.5米、5.4米几种规格，竿体较轻，竿梢较细，用于近海滩钓，主要的对象鱼有比目鱼、鲽鱼、鳓鱼、鳐鱼等鱼类。

4、船钓抛竿：海钓用竿之一，常由玻璃钢和碳素材料制成的钓竿，施钓时，钓者位于船上，将钓组抛入急流或深海中守钓，以钓取鲨鱼、金枪鱼、箭鱼等个体较大的凶猛鱼类。船用抛竿短而粗，承受能力强，抗拉力大，即使遇上百千克的鱼也不容易折断。

5、超重型船钓竿：海钓用竿之一，通常由2~3节组成，材料为高强度玻璃钢或碳素材料，调性较硬，使用时用架竿固定在船上，渔轮大储线多，线粗钩大，主要用于施钓几百公斤以上的大鱼。

6、中通竿；一般由碳素材料制成，主要用于岛礁钓取鲷类鱼，长度有4.5米、5.4米、6.3米几种规格，因其钓线是从钓竿的内部通过，竿外没有导线环，故又称中通竿或中通矶钓竿。

7、筏竿：抛竿的一种，是海上筏钓的专用钓竿。它既可作手竿钓也可作抛竿钓，拥有手抛钓的双重优势。筏竿起源我国台湾地区，用于钓取个体较大的海水鱼，筏 竿的长度通常在1.8~2.4米之间，重量轻，可以保证钓手在长时间使用中不感到疲劳。因筏竿钓组与抛竿雷同，故此，淡水钓时有人称它小抛竿，但它却具有 抛竿不具备的属性，即轻柔的特点，使钓手用一只手即可将竿抛入意想中的钓点，柔韧的调性以柔克刚能缓解大鱼的冲撞，轻松完成遛鱼的过程，软硬适度的竿梢可 最大限度地保护钓组，不易发生断线跑鱼。灵敏的竿梢还放大了上鱼的讯号，使钓手能准确的判断鱼讯，即使是船丁、鳑鮍、鲹条等小型鱼类的讯号，也可一目了 然。

8、竹制抛竿：我国沿海和长江流域一带的钓鱼人，根据需要自己动手制作的抛竿分两节。长约2~2.5米的为插节式，前节较细；后节较粗，竿体上有铁丝或棉 线绞缠的导线环。这种自制的抛竿看似粗糙，但较为实用，力量大的人抛投，也可远达70~80米，可钓鮰鱼、鲶鱼、黄颡等鱼类，不仅可用海钓，江钓，就连湖 库等自然水域也一样地胜任，至今仍有很多钓鱼人在使用。

9、自动抛竿：又称自动钓鱼器。这种竿共分两节，第一节为软梢，第二节为金属，下半截为 锥形，两节连接处可以弯曲，有弹簧，施钓时，将下半截置于土中，与第一节呈现垂直状，扣好弹簧，将钓饵抛出，钓线收紧卡入弹簧内，当鱼咬钩拽动钓线时，卡 入弹簧扣内的针孔就滑脱，弹簧收缩，钓竿绷直，钓者可以轻松地扬竿收鱼。

7. 自制碳纤维船

适合，它具有的主要优势有：

1. 吃水浅。Corsair 760船体吃水仅0.3米，伸缩式稳向板插下去之后也才1.6米，把稳向板抽上去之后，它就可以直接上沙滩；

2. 安装简单。整艘船的安装仅需25分钟，一人即可完成；

3. 操作简易。一人即可完成桅杆的升降，帆船可直接斜坡推下水，因此省去大笔吊机费用。平时休闲航海时，单人即可轻松航行；

4. 两侧的浮筒可折叠，减少停泊空间，也利于运输；

5. 桅杆可自动旋转，便于航行中调整主帆；

6. 主帆带有卷帆功能，升降利落方便；

7. 三体提高了稳定性，颠簸较少，适合休闲航海，可承载7人。而且速度快，也适合竞赛，竞赛时，2至4人即可操作；

8. 带有加大型船舱，配备卧室和厨房，满足全家人一起航海的需求；

9. 运动版的760采用了碳纤维材料，船更轻，在竞赛时更具优势。

8. 船用纤维绳

玻璃纤维带简称（玻纤带）主要应用于工业隔热、石油管道包覆、电缆绝缘包覆、排气管道隔热包覆、螺栓法兰连接、石油钻机闸瓦、热辐射、高温炉门幕帘及机械用高温摩擦增强材料、软硬管的绝缘，防火外壳及其它绝缘保护层，船舶装备的绝缘，与石棉布相比它具有无尘埃、对人体无损害等突出优点，是石棉布最好的替代品。

玻璃纤维带种类：船舶玻璃纤维带，建筑桥梁增强玻璃纤维带，电机绑扎玻璃纤维带，电线电缆缠绕玻璃纤维带，管道防腐保温玻璃纤维带，无碱玻璃纤维带，中碱玻璃纤维带等。

9. 纤维船渔船图片价格

玻璃钢包木船用过，不到一年底部就烂了，全特么小碎木板用打木架的枪钉钉起来的，那钉子跟钉书钉差不多粗，要不是靠外面的一层玻璃钢，目测会散架，可能扫玻璃钢时不均匀，有小孔，水进里面把里面的小木板泡烂了，建议楼主买纯玻璃钢的就买大点的船，因为小的船一般人驾驭不到的，太轻容易翻船，大的玻璃钢船比较贵，还有买玻璃钢船要仔细看清分辨，现在市场上鱼龙混杂，很多玻璃钢船都是混了杂质的，毕竟纯度高的玻璃钢贵，大多混的石灰粉之类的，耐久度就降低了很多，如果楼主只是平时空闲划划玩玩的话，可以考虑便宜点的纯木的船，，正常用的话4-5年不成问题的，要是保养得好的话使用8-10也是可以的。

游艇行业主要还是玻璃钢制作，游艇对外观的要有较高，很多优美的曲线用铝板是压不出来的，只能做模具刷玻璃钢。

至于强度，用好的树脂，40左右一公斤的，和玻璃纤维毡也有好坏，国外凯夫拉纤维的强度很高的，做出来的船强度很高，锤子敲下去都不会变形，韧性也足够，不容易断裂。

玻璃钢船还有一个好处，可以自己在家做，不需要焊接技术，做玻璃钢船的门槛低。欧洲国家人均拥有游艇的数量很高，像挪威，平均8个人有一艘游艇，很多都是自己在家做的。

美国是世界上第一个使用玻璃钢渔船的国家，于1959年率先建成了9m长的玻璃钢捕虾船，到60年代开始大面积推广。

日本玻璃钢渔船推广应用始于上世纪60年代末期，受能源危机及渔业不景气影响，并在美国玻璃钢渔船取得成果的推动下，1968年日本政府制定了“海洋振兴计划”，通过颁布法令的方式停止建造木质渔船，并出台了相应建造鼓励政策支持玻璃钢渔船推广应用，取得显著成效。截至2011年，日本已拥有38万艘玻璃钢渔船，占该国渔船拥有量的90%以上，日本海洋动力渔船中，中小型渔船玻璃钢占比已接近100%。

日本、韩国和我国台湾等地区，仅用了15年时间就淘汰了全部木质渔船，基本实现了渔船玻璃钢化。目前，俄罗斯、英国、法国、德国、加拿大、西班牙、瑞典等国家渔船均基本采用玻璃钢材料制成。

与钢质和木质渔船相比，玻璃钢渔船由于糊制工作量大、原材料价格偏高等因素影响，船舶造价较高。在规模批量建造前提下，玻璃钢渔船造价一般是同尺度钢质渔船的1.3～1.5倍，是同尺度木质渔船的1.5～3倍，这意味着渔民若选择建造玻璃钢渔船，将在初期增加投入不菲的成本。

当玻璃钢渔船与钢船拥挤在一起停靠码头时，玻璃钢船没有钢船耐磨，容易被钢船划伤，且玻璃钢渔船在有礁石等坚硬物体海滩坐滩时容易损坏玻璃钢船底。因此玻璃钢渔船锚泊时受到一定限制，需要提供一定的港口配套设施条件，或在建造时采取防护措施，如在船艏及船艉角部用不锈钢板外包，在艏部下端与岸边触碰处设置金属或非金属防磨板，船舷使用护舷材料防止碰撞受损。

由于玻璃钢渔船与同尺度的钢质渔船相比价格高出30%至50%，与木质渔船相比更是高达50%至300%，初期投入较大，成为渔民建造玻璃钢渔船的主要障碍。从国外玻璃钢渔船的发展历程可见，政府的政策支持和资金扶持推动起了决定性作用。

由于玻璃钢材质的特殊性，使得玻璃钢渔船的设计，与传统的渔船设计不同。玻璃钢渔船的建造相当复杂，包括船型设计、玻璃钢结构设计、玻璃钢原材料优化选择、规模化建造技术及在线质量控制等一系列技术的研究开发。

玻璃钢渔船优势——

具有重量轻、航速快、载重大、节能效果显著、易维修保养等特点，具有木质渔船无法比拟的优势。

玻璃钢渔船短板——

当玻璃钢渔船与钢船拥挤在一起停靠码头时，玻璃钢船没有钢船耐磨，容易被钢船划伤，且玻璃钢渔船在有礁石等坚硬物体海滩坐滩时容易损坏玻璃钢船底。

木船包涂玻璃钢是节约木材,延长木船使用周期,提高生产效率的一个较好的方法。一九六三年广东省渔轮修造厂对这工作进行了试验,并包涂了三艘木质渔轮(一艘采用环氧玻璃钢、二艘采用不饱和聚醋玻璃钢)。其中用环氧玻璃钢包涂的木船(南渔201)经过了八年的航行使用,效果良好,船壳基本没有维修,没有漏水,共节省木材70立方米,节省船壳修理费用约六万元。为了更好地推广木船包涂玻璃钢的新工艺,广州市科技交流馆.组织了广州地区玻璃钢技术交流队的有关成员唯位:广东省渔轮厂、广东工学院、新中国船J一、广州化工厂、广州造船厂、省建筑科学研究所和广州制漆厂等单位,在省渔轮厂试验的基础上进行扩大试验,并提出了用糠醇玻璃钢包涂木船的实船试验。现将环氧、不饱和聚醋、糠醉、糠醇酚醛改性树醋包涂木船的要求、方法介绍如下,供有关兄弟单位参考。3.不渗漏;4.不参加强度作用。

纯玻璃钢船要比包木船重量轻，滑行快把？应该是纯玻璃钢船好吧。

都差不多关键在于厚度

10. 纤维小船的图片

帆船原理，即帆船航行的一般规律。顺风行驶在一般人的想法中应该是最正常的行驶方式了，风从后方来，推动船只向前行，有如人说"一帆风顺"一般，但对小帆船的入门水手而言，顺风却是具有相当难度的，问题在于顺风时，风的来向和船平行，没有横向的压力作为平衡之用，很容易因为失去平衡而翻船，开始入门的人大约须要16小时以上的航行时数才能适应

材质:玻璃纤维,铁壳,木质,古时埃及人还有草船,亚洲人有竹筏等..长度:船的速度和其长度有密切的关系,故常在型号中载明,例如 J24 即是指 24呎的 J Boat.桅杆:在杂志上我们常可看到单桅,双桅,甚至三桅的帆船,指的就是桅杆的数量.船身:帆船的船身由玻璃纤维制成，大部份的船为单船身,但也有双船身,三船身的设计,Hobbie cat 即为双船身的设计,故速度快,风况佳时,小马力的快艇可追它不上.