1. 船厂火工工艺视频第一章 总 则 第一条 为有效治理道路货物运输源头超限超载(以下简称“货运源头治超”)行为,保护路产路权,维护道路货物运输市场秩序,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、国务院办公厅《关于加强车辆超限超载治理工作的通知》(国办发〔2005〕30号)、交通部等九部委《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》(交公路发〔2007〕596号)、《无照经营查处取缔办法》(国务院令第370号)、《道路货物运输及站场管理规定》(交通部令2005年第6号)、《道路危险货物运输管理规定》(交通部令2005年第9号)、《道路运输从业人员管理规定》(交通部令2006年第9号)等有关规定,结合我市实际,制定本办法。 第二条 货运源头治超工作按照“地方政府负责、部门协作实施、源头企业自律、责任倒查追究”的工作机制实施。 第三条 货运源头治超工作由各县市区人民政府具体组织实施。各县市区人民政府为本行政区域内源头治超工作的责任主体,县市区长为第一责任人。源头监管相关责任单位主要负责人是行业监管第一责任人。市人民政府对各县市区及市直相关责任部门源头治超工作进行指导、监督和考核,将其纳入全市综合绩效评估考核范围。 第四条 本办法所称道路货物运输源头单位(以下简称“货运源头单位”),是指依法取得行政许可或者注册登记,从事煤、石墨、有色金属等矿产品和化工、建材等生产加工的企业和物流站场以及其他道路货物运输装载现场的经营者。 第二章 职责和义务 第五条 县市区人民政府应建立由当地乡镇政府为主,相关部门组成的货运源头治超机构,配足源头治超人员,保障源头治超经费。应将依法许可、注册登记的货运源头单位向社会公示,建立货运源头治超工作联席会议制度和行政执法联动工作制度。 各县市区人民政府要积极开发、推广、应用视频远程监控系统和电子称重仪等先进技术,提高源头治超的科技技能和工作效率。 第六条 治超监管等部门应严格履行《怀化市治理车辆违法超限超载工作暂行办法》规定的治超职责。在源头治超工作中,应当遵循“谁主管,谁负责;谁许可,谁负责”的原则,加强对货运源头的管理。 (一)经信部门应当加强对企业的监管,规范生产、装载行为,督促企业建立货物起运制度和货物起运流程,制止超限超载和为无牌、无证车辆装载、配载货物。协调配合工商等部门查处运输企业道路货物运输无证无照经营行为。 (二)道路运输管理机构应当配备专职人员,加强对道路运输企业和从业人员的监督管理。摸清底数,建立货运企业质量信誉考核档案,对货运企业发生的超限超载行为,列入质量信誉考核范围。实行“黑名单”制度和货运企业信誉等级制度,并定期向社会公示,依法实施跟踪处罚和分类监管。通过进驻、巡查等方式对县级以上人民政府公示的货运源头单位实施货运源头治超的监督管理,对年吞吐量30万吨以上的企业实行进驻监管,对其余的货运源头单位实行不定期经常性巡查监管。 (三)国土资源和安监部门应当根据各自职责加强对煤矿和非煤矿山源头装载的管理。对煤矿和非煤矿山的监管要结合安全生产管理和整顿,把治超工作作为安全生产的重要内容,同时布置、同时监督。要实行重点监管和一般巡查相结合制度,提高检查频次。对违反治理车辆超限超载政策法规、为车辆超标准装载的煤矿和非煤矿山企业及其负责人,按安全生产管理相关规定依法严厉处罚。 (四)县市区煤炭、矿产品税费征收部门应当把严格控制车辆超限超载作为一项重要职责,列入工作内容,制定措施,防止车辆超限超载运输行为;对超限超载车辆一律不得开票放行,并立即将发现的超限超载车辆信息报告主管部门和县市区治超办,做好台账登记,协助相关执法部门调查、处理。 (五)煤炭等矿产资源管理部门依职能职责负责整顿和规范煤炭及其他矿产品市场经营秩序,加强和规范储(售)煤场和其他矿产品等货场集散场所的监督和管理。工商行政管理部门对未取得煤炭经营资格的市场主体,一律不得核发煤炭经营营业执照,并协助交通运输管理、交警等部门,坚决依法取缔无证无照非法经营,建立货物装配载、经营信誉档案,建立“黑名单”制度,严厉打击源头超限超载行为。 (六)安监部门要以打击超载、治理安全隐患为重点,督促检查危险化学品生产经营企业建立健全危险化学品发货和装载的资质查验、审核、充装登记、资质档案管理制度。深入开展危险化学品运输安全专项整治,严格禁止危险化学品超限超载运输行为;加大对造成运输安全隐患的源头单位车辆超限超载违法行为的打击查处力度;选择危险化学品卸载点,配合公安交警、道路运输管理机构将违法超限超载的危险化学品运输车辆押送到指定的卸载点,消除违法状态,并依法对超装车主和企业进行处罚。 (七)公安机关要依法加大对暴力抗法和黑恶势力打击力度,加强民爆物品(火工产品)管理,对超限超载严重的源头单位经县级以上人民政府批准,依法实行限购、停购措施。同时,协助各部门有效开展治理超限超载工作。 (八)电力行政主管部门要加强供电管理,对超限超载严重的源头单位,经县级以上人民政府批准,依法采取行政强制措施。 第七条 货运源头单位应当履行下列义务: (一)在本单位内部建立治超组织机构,指定专人负责本单位的源头治超工作,明确工作人员职责(包括装载、开票、计重、门卫),建立责任追究制度和内部处罚制度并报所在地县市区治超办、交通运管机构和企业主管部门备案; (二)对货物装载、开票、计重、门卫等相关人员进行治超法律、法规、规章、政府相关文件等知识的岗前培训,经单位考核合格后方可上岗。有地磅房的,应在醒目位置设立“严禁超限超载车辆出厂(站、场)”警示牌; (三)建立健全货运源头治超登记、统计制度和档案。对装载货物车辆驾驶员出示的行驶证、道路运输证和从业资格证进行登记,对装载合格的车辆开具合法有效的装载证明,并按各县市区治超办统一的表格填写规范、真实、完整的记录。每月25日向所在地县市区治超办、交通运管机构和企业主管部门报送相关信息; (四)接受货运源头治超执法人员实施的监督检查,并如实提供有关情况和资料。 第八条 货运源头单位不得有下列行为: (一)为无牌无证、证照不全、非法改装的车辆装载、配载货物; (二)为车辆超标准装载、配载货物; (三)为超限超载的车辆提供虚假装载证明; (四)放行超限超载车辆出厂(站、场)。 第九条 营运车辆进入货运源头单位装载货物的,营运驾驶员应主动向货运源头单位治超执法人员出示车辆行驶证、道路运输证、驾驶证和从业资格证;装载货物后出场时,应主动出示货物装载凭证,接受货物装载登记;不得驾驶超限超载车辆。 第十条 具有营运驾驶员从业资格培训资质的机动车驾驶员培训学校,在营运驾驶员从业资格培训中应当设置治理车辆超限超载内容的培训课目,对营运驾驶员进行治理车辆超限超载法律、法规、政策及有关规定的专业培训。 第十一条 源头治超执法人员实施监督检查时,应当有2名以上执法人员,并出示合法有效的执法证件,履行下列职责: (一)对货运源头单位建立治超制度、履行职责情况进行监督检查; (二)对货运源头单位治超登记、统计制度、档案进行检查; (三)协调有关部门和单位维护好装载、配载现场秩序; (四)发现违法行为应当立即制止,并依法予以处罚; (五)不属于本部门处罚的,及时移送有关行政机关; (六)根据本办法规定,履行报告、抄告义务。 第三章 处理、处罚 第十二条 未依法取得行政许可或办理注册登记手续,擅自从事货物装载、配载的非法货运源头单位,由许可部门依法查处。 第十三条 违反本办法第七条规定的,由其主管部门或者监管部门责令限期改正。年终考核时,取消该单位及负责人的评优资格,不得授予县级以上各类荣誉称号。 第十四条 道路运输站(场)经营者允许无证经营的车辆进站从事经营活动,对超限超载车辆配载、放行出站的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处1万元以上3万元以下罚款。 第十五条 运输单位货运车辆有《道路交通安全法》第九十二条规定的超载违法情形,经处罚不改的,由公安交警部门对直接负责的主管人员处2000元以上5000元以下罚款。 第十六条 货运源头单位车辆违法超限超载存在运输安全事故隐患的,由县级以上安全生产监督管理部门责令限期改正;逾期未改正继续违法超限超载的,责令停产停业整顿,并处1万元以上3万元以下的罚款;拒不改正的,由发证机关吊销其有关证照。 第十七条 货运经营者不按照规定随车携带车辆行驶证、驾驶证、道路运输证和从业资格证的,由发证机关责令改正,依法处罚。对驾驶超限超载车辆存在重大安全事故隐患的,由道路运输管理机构责令改正,拒不改正的,由原发证机关依法吊销其从业资格证。 第十八条 违反本办法第十条规定的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,并依法处罚。 第四章 监督、考核 第十九条 货运源头治超机构及其执法人员有下列情形之一的,依法给予行政处分: (一)不履行货运源头治超职责的; (二)参与或者变相参与道路货物运输和货运站场经营的; (三)发现货运源头单位违法行为,不及时查处或者不移送的; (四)不履行报告、抄告义务的; (五)索取、收受他人财物,或者谋取其他利益的; (六)其他违法行为。 第二十条 治超执法部门对从事营运的无牌无证、证照不全、非法改装及非法超限超载车辆,一经发现,要立即报告。相关行政监察机关要严格按照《怀化市治理车辆违法超限超载工作责任追究暂行办法》实行责任倒查,逐级追查货运源头单位、车辆所属单位及车辆改装企业的直接责任,同时追究相关监管部门和责任人的责任。 第二十一条 货运源头单位的生产、经营许可机关或者主管部门不协助治超执法部门对货运源头治超工作进行监督检查的,对治超执法部门抄告和移交的案件不及时查处的,由任免机关或者行政监察机关对其主要领导、直接责任人依法予以行政处分。 第二十二条 市人民政府定期公布对各县市区货运源头治超工作考核结果。对治超责任制落实好的县市区和市直相关部门以及在货运源头治超工作中做出突出贡献的个人给予表彰和奖励。对治超责任不落实、不认真履行职责、货运源头超限超载未得到有效控制或反弹严重的县市区进行通报批评,并对相关负责人和责任人给予行政和纪律处分。 第五章 附 则 第二十三条 本办法自公布之日起施行 2. 船厂火工工艺视频教程各位同志们: 大家好! 为了认真贯彻落实市委、市政府最近一系列的重要指示,特别是昨天市政府召开的“百日安全零死亡活动”的视频会议精神,经县委、政府研究决定,决定召开XX县煤矿安全生产工作会议,主要任务是:传达、贯彻落实好市委市政府的重要指示和要求,同时通报南风煤矿“5.17”较大煤与瓦斯突出事故的发生和处理情况,吸取教训,痛定思痛,举一反三,加强监管,防微杜渐,切实扭转全县煤矿安全生产的被动局面。 为了把这次会议开好,开出成效,把我们安全生产这根弦绷紧,让政府的各级监管部门和我们企业的业主、矿长、工程师入心、入脑、入耳,真正把安全措施落到实处,今天龙书记亲自参加会议,并将作动员讲话。今天参会的有各乡镇乡镇长、分管安全的副乡镇长、国土所长、派出所所长,县级安委会成员单位的主要负责人,县煤工局中层以上干部、40对煤矿驻矿安检员,各煤矿企业的业主、矿长、总工程师。 在南风煤矿“5.17”较大事故发生后,一些企业业主冷漠视之,抱着一般化的态度来对待,对市委、市政府,县委、县政府的精神、要求和规定等闲视之。刚才龙书记、王常务副县长、何副县长三位领导的讲话语重心长、苦口婆心,既为产业的发展着想,也为各位矿主的利益以及我们干部的成长着想,希望大家认真领会,深入学习贯彻,落实到煤矿的生产经营当中,切忌掉以轻心,不以为然,我行我素,置若罔闻。市政府已经授权县政府,一旦发生死亡事故,一律关闭。下面,我谈7个方面意见: 第一,坚定不移的支持、重视和鼓励发展煤炭产业的决心和信心不动摇。煤炭产业对威信来说不可或缺,一是经济发展的需要,二是实施工业强县的需要,三是转变经济发展方式的需要,四是发展煤炭产业是老板发财群众烧煤的需要。鉴于4个需要,县委、政府把发展煤炭工业和扶持煤炭企业作为我们工作的重中之重,举全县之力做好这项工作,在谋求利润的同时要依法依规,坚定不移的支持、扶持、重视、帮助煤炭行业发展。 第二,坚定不移的加强监管、铁腕整治、重拳出击,确保安全的手段措施不松懈不动摇。政府属地管理要到位,乡镇政府监管责任要到位,行业主管部门的监管责任要到位,企业的安全主体责任要落实到位。目前,各部门已经形成了交叉覆盖的监管网络,但是还是发生了事故。下一步,我们除了人防制度以外,还要把技防作为监管的任务,要把各种防范措施综合起来。 第三,坚定不移的加大技改、加大投入,确保长期可持续发展的措施和意识不动摇。各企业业主一定要提高认识,不能抱着少投入、高产出的思想,忽视矿工的生命安全。一通三防必须到位,“抽采达标,防突到位”和不掘“突出”头,不采“突出”面的要求必须落实到位。要在投入上要舍得花钱,克服短期行为。要从基础工作做起,从投入整改做起,坚决杜绝整而不改,整而不实,整而不细,在半年期限内整改仍不合格的矿井,一律实行关闭。 第四,坚定不移的齐抓共管,切实控制好火工产品、地质灾害、水害和火灾的措施不动摇。公安局对煤矿火工产品、炸药的供应要保证安全,必须严管、死管、管紧、管细、管好;国土局要对地质灾害隐患的排查预防和监控要到位;安监局、水务局、消防大队、工商、工会和劳动人事监察要齐心协力,齐抓共管,确保“百日安全零死亡活动”期间排查到位,隐患发现处理到位,要做到排查不留死角,不留盲区。 第五,坚定不移的打击私挖滥采,切实炸封小煤窑的态度和手段不动摇。要加大对非法违法生产行为的打击力度,切实保护合法煤矿企业的利益,从根本上减少安全事故,防止资源浪费。 第六,坚定不移的抓好非煤矿山的安全以及交通运输、消防、食品、建筑领域和锅炉容器等行业的大安全排查整治不动摇。安监局一定要做深、做实、做细,加大排查力度,对各行业隐患要做到排查及时,整改到位,一定要防止雨季期间各类安全事故的发生。 第七,坚定不移的实施奖惩结合以及问责追究和法律责任的手段措施不动摇。一是对政府系列以及安监员、瓦检员,煤管所问责不动摇;二是对煤矿业主、矿长、工程师追究刑事责任不动摇。为了惩一敬百,惩前毖后,要以铁面无私、铁腕之乱、铁石心肠对待,只有采取最严厉的措施才能使威信的煤炭行业沿着可持续方向和良性发展的轨道挺进,齐心协力共同创造生态矿山、安全矿山、和谐矿区。各煤矿企业业主一定要对相关政策入脑、入耳、入心,下次再发生必将严惩不怠。 3. 造船厂造船视频根据越通社8月18日最新报道,今年上半年,越南现代造船公司累计已完成移交船只7艘,获得订单收入2.34亿美元。 越南现代造船公司一直在不断努力扩大市场,目前已将产品业务等出口至全球16个国家。但遗憾的是,该公司的造船实力不是很强,业务推广较为艰难,自2008年起的12年以来,其收入累计仅为40亿美元。 4. 船厂火工是干什么的在船舶制造业,火工是对特定板材进行热变形处理的一门工艺技术。 火工分为内外场两种,外场主要矫正船体分段和船体部件,内场主要是矫正船体外板的曲度线形。基本都是水火弯板。 水火弯板 指沿预定的加热线用氧-乙炔烘炬对板材进行局部线状加热,并用水跟踪冷却(或让其自然冷却),使板产生局部塑性变形,从而将板材弯成所要求的曲面形状的一种弯板方法。有的国家称为线状加热法。水火弯板是目前大多数船舶制造,钢结构等重工企业弯制复杂曲度板和船体内部大型构件的主要工艺方法。 5. 船厂火工工艺视频教学国际标准分类中,色度的测定涉及到陶瓷、有机化学、有色金属、无机化学、塑料、金属材料试验、涂料配料、水质、分析化学、光学和光学测量、橡胶和塑料用原料、肥料、防护设备、食用油和脂肪、含油种子、石油产品综合、非金属矿、音频、视频和视听工程、涂料和清漆、词汇、化工产品。 在中国标准分类中,色度的测定涉及到日用陶瓷制品、一般有机化工原料、稀有金属及其合金分析方法、无机化工原料综合、有机化工原料综合、合成树脂、塑料基础标准与通用方法、化学试剂综合、稀土金属及其合金、化学助剂、化学助剂基础标准与通用方法、牙膏、肥皂、洗涤剂、基础标准与通用方法、水环境有毒害物质分析方法、无机酸、碱、颜色、合成橡胶基础标准与通用方法、油脂加工与制品、冶金原料与辅助材料综合、火工产品、基础标准与通用方法、颜料、石油产品综合、航空与航天用非金属材料、调味品、矿山机械设备综合、颜料基础标准与通用方法、其他非金属矿、其他石油产品、录制设备、广播、电视设备综合、涂料基础标准与通用方法、染 6. 造船厂装配工视频《中华人民共和国职业分类大典》将我国职业分类确定为8个大类,66个中类、413个小类和1838个职业。12月12日,又首发了分类大典(2005增补本),共收录了77个新职业,涉及一、二、三产业,主要集中在现代制造业和现代服务业,以管理策划、创意设计、分析制作和健康环境管理职业居多。 临近岁末,12月12日国家诞生了第五批新职业,本期有关2005年职场新职业的盘点,记者就从第五批新职业说起。 花艺环境设计师 职业定义:应用各种观赏植物材料或其他装饰性花材,通过技术或艺术手段,对室内外空间进行花艺环境设计的专业人员。 职业概况:目前,据不完全统计,花艺环境设计师等相关从业人员有近万名。市场上对其需求主要集中在:绿化设计施工单位、景观设计施工单位、园林设计施工单位等。此行业发展速度快,目前人才匮乏。 职业前景:据中国景观建筑人才网负责人透露,刚毕业的初级设计师月薪2000—3000元,工作3年以上的月薪可升至6000元,而8—10年以上工作经验,又有大型设计项目负责经验的,年薪则在10万—30万元。 计算机乐谱制作师 职业定义:计算机乐谱制作职业是以音乐理论为基础,运用计算机音乐软件及相关的设备从事乐谱输入、处理、传递的技术人员。 职业概况:目前,计算机音乐软件应用的日益普及,利用电脑软件制谱已在音乐创作、演出团体等领域被普遍采用。音乐出版物都由专业制谱人员制作完成。大多出版社的制谱工作都已委托专业的制谱公司或制谱室来承担。 职业前景:仅就北京地区来看,市场对从业人员的需求约在千人左右。 礼仪主持人 职业定义:具有良好的文化、礼仪、民俗知识,在礼仪活动现场负责推进程序、调节气氛、沟通关系的专业人员。 职业概况:截至2004年底,全国礼仪主持人从业人员两万多人。当今礼仪活动数量激增,涉及范围也越来越多,如政务礼仪、商务礼仪、社交礼仪、涉外礼仪、婚庆礼仪等都需要经过专业培训的礼仪主持人。 职业前景:礼仪主持人已成为当今热门高薪职业之一,据权威资料统计,婚庆司仪每小时薪酬高达200元—850元。 数字视频合成师 职业定义:在计算机平台上对各种影像素材进行处理以及特殊视觉效果设计创作的制作人员。 职业概况:目前,数字视频合成人才特别是高级人才紧缺。该行业从业人员主要集中在东南沿海城市以及媒体、数字内容产业比较发达的大中城市。同时由于国外相关产业逐步向国内转移,从而带动了高素质数字视频合成师从业人员的需求大量增加,预计全国今后5年内的人才缺口将会达到数万人。 职业前景:数字视频合成师月薪在3000元—6000元之间,在北京、上海等大城市收入会更高。 室内环境治理员 职业定义:运用物质手段,对部分民用建筑物及飞机、汽车、船等内部空间进行简易检测和环境治理的技术人员。 职业概况:据中国室内装饰协会室内环境监测工作委员会有关专家估计,我国室内环境治理的市场将继续保持上升态势,预计5年内,仅北京的室内环境治理市场就将需要约6万名从业人员。 职业前景:预计该从业人员月薪1000元—3000元不等。 印前制作员(师) 职业定义:从事印前工作流程中的图文信息输入、处理、加工、合成、输出等操作及管理的人员。 职业概况:目前,印前制作人员的比例大约占整体从业人员的1/6,主要集中在长三角、珠三角和环渤海湾地区。据不完全统计,中国各类印刷企业约16万家,从业人员超过300万人。 职业前景:在印刷行业中,印前制作人员月薪已在3500元左右,但技能过硬者仍不多见,印前制作技师和高级技师更是凤毛麟角。 集成电路测试员 职业定义:能利用自动测试探针台、自动分选机、自动测试设备和其他相关仪器设备,从事集成电路各种测试的人员。 职业概况:测试业是集成电路产业的重要一环。测试业所占的细分市场在不断扩大,从业人数不断增加。2005年仅北京、上海就急需2万名芯片制造、封装和测试人员。 职业前景:集成电路行业的薪资与其他行业相比还是处在较高位置。据企业咨询公司对该行业薪资福利调研显示,本科生在该行业起点就达3000元月薪。 霓虹灯制作员 职业定义:具有电光源、气体放电、真空、艺术设计、生理与心理学等相关知识,并掌握弯制手艺的从事霓虹灯设计、制作、安装等工作的专业人员。 7. 船厂火工的操作原理坏了, 肉冰冻久了有一股塑料味,可能是包装袋上的味道 肉的异味是由于细菌滋生,排出谢产物而引起的。多种调味品都有去除异味的功效,原理在于清除细菌并将其谢产物分解掉。如盐、酒(含酒精即可)。 可用开水烫两分钟,烫的时间也可以更久一点。 姜块(片)入菜去腥解膻,生姜加工成块或片,多数是用在火工菜中,如炖、焖、煨、烧、煮、扒等烹调方法中,具有去除水、禽畜类的腥膻气味的作用。 8. 造船厂电工工作视频一般人都觉得电工行业比较清闲,其实是错误观念,现在电工工作内容是很多的,最清闲的是那种配电室只管值班的。 其次,维修电工是比较累的,需要持续投入学习知识,时间接触扩展,实践经验积累,真实操作磨炼……在时间,资金,精力投入上,是长期性比较多的,和获得报酬很不成比例。 电工行业里将来最缺的就是这些人才,面需求大,培养时间长,要求内力高,报酬却非常低,干这行的人觉得无望,没多少人再愿意这样去投入自己了。 再说安装电工,付出体力劳动强度最大,在电工行业里最累。虽然,现在有很多机械化帮助。但是,很多设备设施还不是用电力来驱动,还是得先期安装供电设施,这样看,安装电工是不是比较累。 当然,都有一定相对性。从个人角度讲,人活着干啥不累,找工作先怕累,这个思想要不得,对自己将来发展极其不利…… 9. 船厂火工工作原理一种火工品。内装起爆药的金属壳。能产生火焰以点燃发射药和雷管等。 可分为: (1)药筒火帽,由撞击引起发火,以点燃药筒中的发射药; (2)引信火帽,在射击时或弹药碰到障碍物时由冲击而引起发火,以点燃雷管等。 |
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