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2014年高技术船舶科研项目名单(中国船舶工业总公司船舶工艺研究所)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-11-08 20:35    点击:128   编辑:admin

1. 中国船舶工业总公司船舶工艺研究所

九江6354所是中国船舶工业集团公司成员单位,1963年在上海成立,时称第六机械工业部航海仪表工艺研究所(63所)。1965年搬迁至江西九江市庐山区,1980年与六机部国防第二综合计量测试检定站(原54所)合并为6354研究所。1996年从庐山区整体搬迁至九江开发区,2007年在九江庐山区生态工业园兴建试验试制区(现精达公司所在地),发展成为从事惯性导航精密测试、计量和试验技术研究和设备开发研制的专业科研机构。

所以6354所的产品主要是导航精密仪器和计量实验精密仪器!你知道了吗?

2. 中国船舶工业研究院

2021年4月28日,中国船舶集团有限公司工程管理中心、未来发展研究中心、装备保障中心、规划发展研究中心揭牌仪式在京举行。中国船舶集团党组书记、董事长雷凡培出席仪式并讲话,党组成员、副总经理杜刚主持仪式并宣读了集团公司关于四个中心定位的批复文件,国家国防科技工业局系统工程四司司长艾廷元、中国船舶集团科技委主任吴晓光出席仪式,中国船舶集团总经理助理、中国舰船研究院院长刘郑国在仪式上发言。

雷凡培指出,成立四个中心是中国船舶集团深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神,坚决履行强军首责,补齐短板、健全体系、缩小差距,推进高质量发展的重要举措。集团公司上下要提高政治站位,深刻认识完善管控体系对新时期履行强军首责的极端重要性,突出军工核心,加强管理体系和管理能力建设,不断提升自主创新能力,加快建设世界一流船舶集团。

雷凡培强调,要聚焦短板弱项,统一思想认识,加快推进四个中心落地运行,尽快形成防务装备全产业链管控新格局。集团公司总部要做好组织协调,支持推进四个中心组织建设、制度建设、人才建设和任务落实;各成员单位要大力协同,全力支持四个中心建设和发展,着力打造具有船舶特色的“战略+运营”管控新模式;中国舰船研究院要发挥好主体责任,落实好相关工作,以发展的实际成绩向建党100周年献礼。

3. 中国船舶系统工业研究院

中船动力研究院有限公司是中国船舶工业集团公司下属的船舶动力系统设计创新研发机构,由中船集团投资控股,沪东重机有限公司参股。

公司以党的十八大提出的发展海洋经济、建设海洋强国为战略目标,基于集团在我国船舶动力制造行业已有的领先地位,不断加强创新能力和自主研发能力建设,主要承担国家科研和自主产品研发任务,作为舰船动力技术创新与转型升级的核心企业。公司开展研究设计与试验验证,构建集基础技术研发平台、产品研发设计平台、先进制造研发平台以及应用评估平台于一体的研发体系,正形成基础技术研发、产品研发设计及先进制造技术研发的核心能力。

4. 上海市船舶工艺研究所

上海船舶工艺研究所(军工代号611所)是中国船舶集团有限公司的成员事业单位。

611所主要业务范围包括:船舶及海工总体建造工艺研究;钢结构焊接工艺及装备;大型数控切割和自动化装备;涂装材料及装备;各类软件系统开发等。

近年来,611所建设成为活力之所、科技之所、创新之所、富裕之所、和谐之所的发展总目标。

5. 中国船舶集团有限公司研究所

江南电竞网站官网入口网址 718研究所,主要是研究制氢设备、特种气体、节能环保、精细化工、石油测井、自动控制、仪器仪表等产品和技术,已广泛应用于电力、电子、能源、冶金、化工、环保、建材、纺织、气象等行业。

基本上是研究生和博士生的地方,本科毕业应该很难进去。本科如果进去的话,应该和研究生工资相差不大。应该在3500左右,一般研究所是2年转正,转正之后工资在5000左右,但是福利很好,有房补,车补,餐补等等。过年过节还发购物卡等等,很不错的公司。

6. 中国船舶工业系统工程研究所

有,汪顺亭(1935.1.7-)惯性技术与导航设备专家。原籍山东省肥城县。1935年1月7日出生于辽宁省大连市,汉族。1962年毕业于原苏联莫斯科包曼国立技术大学。曾任国防部七院七零七所(现中国船舶重工集团公司七零七所)总工程师、副所长、科技委主任等职。现为北京理工大学教授、博士生导师。

汪顺亭,中国船舶工业总公司第七研究院第七0七研究所研究员。

长期从事舰船惯性导航系统、原理方案和惯性平台研制工作。我国自行研制的舰船用高精度、长寿命、动压马达液浮陀螺惯性导航系统主要完成人,1994年获国家级科技进步一等奖。

主持完成了多型惯性导航系统的研制。第一代三型舰船惯性导航系统原理方案课题负责人。第二代舰船惯性导航系统主任设计师。

创造性地设计了原理方案,采用双重信息导航方式、三点两组位置误差信息精校准等先进技术,应用符合实际的工程设计方案,解决了“奇点校准”难题,提出提高系统精度和可靠性的新方法-“无监控陀螺的H调制技术”(系统监控),仿真证明可行,有工程实践基础。

汪顺亭在《惯性技术》等学术刊物及国际、国内学术交流会上还发表有《船用惯性系统中多重信息的获得与应用》、《船用惯性系统的研制》等多篇论文。主持审查了多项惯性技术与导航设备标准。合译著《惯性导航应用理论》;参编的《船舶导航仪器设计手册》获船总科技进步二等奖,为第三获奖人。

1991年享受政府特殊津帖。

1995年当选为中国工程院院士。

7. 船舶工业系统工程研究所

是央企

江南电竞网站官网入口网址 718所(舶重工集团公司第七一八研究所)创立于1966年,总部位于河北省邯郸市,分部位于天津市北辰区,占地面积约90万平方米,是集科研开发、设计生产、技术服务于一体的国家级科研单位。

中国船舶重工集团公司第七一八研究所主要从事高能化学、三防技术、制氢及氢能源开发、特种气体、精细化工、石油测井、环境工程、气体分析、自动控制、核电消氢、变频节能、空气净化、医用制氧等方面的专业研究设计。

8. 中国船舶工业集团有限公司研究所

如果能进研究所当然是极好的。

中国船舶重工集团公司第七一五研究所(杭州应用声学研究所)是我国最早专业从事声学技术装备开发的科研机构,创建于1958年。研究所是声纳技术国防科技重点实验室的依托建设单位。

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