1. 长江航道局船员就业前景不错。 长江引航员是海事局所属的人员。其职责是引领外轮进入长江航运。其待遇肯定是挺好的。但也很难考。一般是要求大副以上的高级船员才能考。精通英语,能英语一般交流会话。除了能熟练驾驶船舶外,还要能熟悉航道。指挥船舶停靠和驶离码头等。 2. 长江航道局船员招聘您好,中国船员招聘网.航运在线.中国海员招聘网等几个网站都可以帮助船员找到工作,可以网上发布船员求职信息,或者电话询问船运公司。 船员的证件和车辆驾驶证一样,终生有效,具有永久性:高级船员培训出来后,具备到任何一家船务公司船舶工作的资质.高级船员还可以到与海事有关的企事业单位做管理工作也可以到船务公司、港务局、船代公司、船舶买卖公司、验箱、验船物流公司、航道工程公司、海事法律、海事局、打捞局、造船厂、机械、能源、发电动力等陆地领域就职。 3. 长江航道局船员待遇天津航道局,上海航道局,广州航道局都是工程公司,都隶属中国交通建设集团 长江航道局隶属于中华人民共和国交通运输部 ,是具有行政管理职能的公益性事业单位 另外给一个copy过来的答案不要单纯看收入、待遇福利先看看他们的单位性质:中交下面有三大航道局:天津、上海和广州,前些年从交通部划出的,先是划入中港集团,后来中港和中国路桥合并为中交。他们是上市企业,资金来源广,属于国资委管。 长江航道局是交通运输部目前唯一的水运工程单位,属于事业单位性质,主要任务还是以长江航道的维护整治为主,在确保长江航道住航道以及支线航道、专用航道畅通的前提下,开展沿海等港口、航道的工程建设。 收入可能中交的要多些,福利可能长江航道的要好些。 当然也要看你在什么岗位和什么部门、甚至什么样的工地了,反正,我了解的情况,都差不多。 求稳到长航,毕竟是有其战略地位的单位。 求收入多、发展快,到中交(当然也要看你个人的素质和运气了,毕竟中国的传统文化在这样的企业里还是比较有深厚影响的。) 4. 长江航道局船员转陆地长江上的船来来往往,但都必须在航道上行驶,长江上的航道都有航标指示,就像陆地上公路的路标一样。长江武汉段航道从长江二桥向上大都是靠汉口和汉阳一侧,因此船都是靠汉口和汉阳一侧行驶的,但二桥以下江段的航道大都靠近武昌区和青山区一侧,因此船都是靠武昌和青山一侧行驶的。 5. 长江航道局船员水手全球航运业都萎缩疲软,以前大学生本科出来有8000-12000等等,厉害的还更多,但最近几年下滑,估计只能拿个7000-10000吧 6. 长江航道局船员工资每月多少合同制水上工作单位,长期水上作业比较辛苦,有时出航几天不能回家,待遇一般也就两三千月薪,全年基本没有什么福利,不知道劳保用品护手霜算不算福利。 7. 长江航道局船员需要的证书如果是普通拖带,大概只需要适拖证书,不需要拖带审批。如果拖带长度超过500米,需要发航行警告如果是拖带平台等大型设施,需要适拖证书,通过狭窄航道需要安全评估,需要航行警通告,需要拖轮的所有证书和船员的复印件,被拖物的证书及复印件,需要拖带审批。 8. 长江航道局船员工资4000到10000不等,看当月船舶的任务完成量和你的出勤,我们一个2副最惨的一个月干了28天拿了3000多,有时一个月他能拿10000多,很不稳定的,我说的都是到手里的钱,不算啥4险1金啊。 但平均每月6000多(净剩)肯定能有了 9. 长江航道局船员工作时间长江引航员是长江航运业中的高级船员。对外籍海轮和不熟悉长江航道的船舶在引航工作。工资肯定很高吧!起薪在月薪1.5万。因考长江引航员要轮船上高级船员才能考。起码是轮船上大副以上。引航员归海事局管理。但不是海事局工作人员。仅受海事局工作派遣。业务上管理。 10. 长江航道局船员属于公务员吗只要符合条件,当然可以报考公务员。不过你还可以参加与你所学专业相关的企事业单位竞聘岗位。 11. 长江航道局船员咋样交通部派出机构:长江航务管理局。 旗下有:长江航道局(正局级)。 长江航道局又在各区设置了航道局(正处级)。 |
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