1. 全球货船数量

没有那么大的船，造船吨位是有限度的。

2. 全球商船数量

一般情况下，远洋货轮的吨位比内贸货轮船员大一些，工作人员也多。

货轮船员：14人左右：

        船长、大幅、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、机工3人、水手三人、大厨

远洋货轮船员：20多人：

        远洋货轮一般都在4-30万吨，全船人员一般定员19-24人。除船长、政委外，高级船员8人普通船员10人，厨师2人。

按照类别分为普通海员和高级海员，船员职位如下：

1. 普通海员（又称支持级海员）

水手长、机匠长、一水、二水、机工、实习水手、实习机工、厨师，焊工等。

2. 高级海员又分管理级和操作级

（1）管理级：船长，轮机长，大副，大管轮（俗称TOP4），政委（政委是中国特有的，其他国家没有，现在的船上政委普遍不会单独安排一个人，会让有党籍的TOP4中的一员兼任，底薪每月加1000人民币）

（2）操作级：二副，二管轮，三副，三管轮，轮机员助理，驾驶员助理。

随着世界经济的发展，现代运输船舶已形成种类繁多、技术复杂和高度专业化的庞大船队。船舶同其他运输方式所用工具相比，优点是运载量大，营运成本低的特点，支撑着70%的全球货运。

3. 全球货船数量排名

没有一千万吨的货轮

4. 全球有多少货运船舶

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韩国三星重工建造，不仅长度高达488米，比帝国大厦更长，而且它还拥有着世界上最大的浮式设备，整体重量更是高达60万吨，甚至比目前世界上最大的航母还要重上4倍。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT，船长虽然只有382米，但它的排水量却是全球第一，高达93万吨，如果没有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆号”排量就只有1.4万吨，而PIONEERING SPIRIT93万吨的排水量也就相当于66个“阿扎姆号”。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最长的船舶，由日本住友重工建造，主要是用来运输新加坡原油的，长度也高达458.45米，载重量高达56.47万吨，如果是放装满货的45尺集装箱可以放置至少2000个，但遗憾的是它在2010年就已经拆解了。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一样，都是由三星重工制造，一度成为全球最大的集装箱船，整体长高达400米，比埃菲尔铁塔还要更长。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道，这艘船舶是服务于香港的，不过也是由三星重工建造，船长399.9米，载重至少可以达到2万多个标准集装箱，因此也在2017年打破了世界最大集装箱货轮纪录。

6. 中海环球号

这艘船是2014年全球最大的集装箱船，整体长度达400米，是由韩国现代重工打造的，目前服务于中远海运集团。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集装箱船就是这一艘，它是由大宇造船建造，主要是为了马士基航运而诞生，它也是马士革3E级集装箱船中第一艘下水的，全长也达到了400米。

8. EMMA MAERSK

这是马士基航运E级集装箱船中的一号船，全长397.7米，能装下至少1.5万个集装箱，于2006年下水后就一直占据着世界最大集装箱船的称号，直到之后有更大的出现。

9. MSC OSCAR

同样是大宇造船集团主导建造的，主要服务于中国交通银行，它全长395.4米，能够装载至少1.9万个集装箱，在2015年就成为了世界最大集装箱船，也位列世界十大大型船舶之一。

10. 海洋交响曲号

这也是交付时间最近的一艘大型船舶，它是皇家加勒比国际邮轮旗下绿洲系列船舶的第四个，在2018年的11月才完成了交付，全长362米，具有运载6680人的超强能力

5. 世界货船数量

没有。

目前世界上就军艦而言，航空母舰算大的，吨位也就是10一12万吨：上世纪末兴起的集装箱货轮，大的也就是20万吨左右，运送矿石、粮食的大型滚装货船，最大吨位也就是40一50万吨。

一千万吨的船全世界都是没有的，一是技术的原因，二是没必要。

6. 全球集装箱船数量

最新公布的数据，截止2月1日，全球在运营集装箱船数量共计6224艘，

总运力为2433.7万TEU，折合约2.94亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市

场的45.31%。

全球班轮公司运力排名前三依然是马士基航运（412.8万TEU，占比16.96%）、地中海

航运（386.0万TEU，占比15.86%）以及中远海运集团（304.0万TEU，占比

12.49%）。

Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：达飞轮船、赫伯罗特、海洋网联船务

（ONE）、长荣海运、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过100万

TEU

排名第11至20名依次为：万海航运、太平船务、中谷海运、高丽海运（KMTC）、伊朗

国航（IRISL）、安通控股、X-Press Feeders Group、、UniFeeder和长锦商

船。

在上榜的中国大陆班轮公司中，中远海运集运排名第3位，中谷新良海运排名第13位，

安通控股（泉州安盛船务）排名第16位，海丰国际排名第18位，中外运集运排名第24

位，宁波远洋排名第38位，大连信风海运排名第42位，上海锦江航运排名第44位，太

仓港集装箱海运排名第65位，天津达通航运排名第68位，海安新港排名第92位，大连

集发环渤海集运排名第96位，广西鸿翔船务排名第100位。

7. 全球货船数量统计

45万吨

"伊夫林·马士基"是目前已经下水的最大的集装箱巨轮， 船长397.7米，宽56.4米，高76.5米，45万吨。

长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米，垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。

该轮可载箱量为1.1万标准箱，这些集装箱若用火车运输，车厢的总长度将达到71公里，该轮由于满载最大吃水达16米，超长与超重的特性决定了其对挂靠港口泊位的高要求。

"伊夫林·马士基"轮是目前世界上唯一船体宽度达到22排集装箱的船舶，它超过了一般起重机操作18排集装箱的限度。

另外，"伊夫林·马士基"轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶，高度自动化，用计算机系统全面监控，仅需13名船员操作。

8. 全球散货船数量

“安梅号”长289米，型宽45米，型深24.5米，设计吃水16.5米，是我国建造的最大吨位散货船。“安梅号”的船东为美国福茂航运公司，它也是福茂公司在外高桥订造的4艘同类船中的第2艘，在此之前，其“姊妹船”———“德梅号”于去年8月份交付。据了解，“安梅号”是外高桥造船公司1年多时间以来交付的第10艘17.5万吨好望角型散货船。目前，外高桥签订的该类船舶订单已接近40艘，其中90%以上出口。好望角型散货船成为我国建造数量最多的大吨位船舶，上海也由此成为全球好望角型散货轮的建造中心。

9. 全球最大的货船有多大

参考消息网3月31日报道西班牙《阿贝赛报》网站3月30日发表一篇报道，盘点了世界上最大的10艘集装箱货轮。全文摘编如下：

在坚实的陆地上，建筑师们似乎都在致力于向更高难度（实际上是更高的高度）发起无休止的挑战。每天都有新的摩天大楼拔地而起、指向天空的报道。在海上，近几年来，这种“巨型主义”的趋势也已得到加强。

在本世纪初，2003年至2005年期间，开始出现了对长度达到400米的巨型集装箱货轮的商业需求。在那之前，海运中占主导地位的是运载能力不超过4000或5000标准集装箱（TEU）的货轮。在短短的15年之后，这一数字已经上升到近24000TEU。

目前，全球最大的集装箱货轮是悬挂巴拿马国旗的“现代商船公司—阿尔赫西拉斯”号，最大运载量为23964TEU，长度为399.9米，宽度为61米。3月早些时候，它曾通过苏伊士运河。现代商船公司是韩国最大的集装箱运输企业。

在海运业界，围绕这些巨轮的效用一直存在激烈争论。它们确实可以运载更多货物，但这也意味着需要对港口基础设施升级进行大量投资，还要修建更高、结构更复杂的桥梁。但是，全球贸易的增长以及迫使海运企业提供更低价格的压力最终导致天平向巨轮一边倾斜。

以下是目前全球最大的10艘集装箱货轮：

1.“现代商船公司-阿尔赫西拉斯”号（建成于2020年）。最大运载量：23964TEU。

2.“现代商船公司-奥斯陆”号（建成于2020年）。最大运载量：23820TEU。

3.“地中海航运公司-居尔辛”号（建成于2019年）。最大运载量：23756TEU。

4.“地中海航运公司-米纳”号（建成于2019年）。最大运载量：23656TEU。

5.“达飞海运集团-雅克·萨阿德”号（建成于2020年）。最大运载量：23112TEU。

6.“东方海外货柜航运有限公司-香港”号（建成于2017年）。最大运载量：21413TEU。

7.“中远海运集团-宇宙”号（建成于2018年）。最大运载量：21237TEU。

8.“达飞海运集团-安东尼·德·圣埃克苏佩里”号（建成于2018年）。最大运载量：20954TEU。

9.“马德里-马士基”号（建成于2017年）。最大运载量：20568TEU。

10.“长富”号（建成于2018年）。最大运载量：20388TEU。

10. 全球货船数量排行榜

1现代商船公司-阿尔赫西拉斯”号（建成于2020年）。最大运载量：23964TEU。

2.“现代商船公司-奥斯陆”号（建成于2020年）。最大运载量：23820TEU。

3.“地中海航运公司-居尔辛”号（建成于2019年）。最大运载量：23756TEU。

4.“地中海航运公司-米纳”号（建成于2019年）。最大运载量：23656TEU。

5.“达飞海运集团-雅克·萨阿德”号（建成于2020年）。最大运载量：23112TEU。

6.“东方海外货柜航运有限公司-香港”号（建成于2017年）。最大运载量：21413TEU。

7.“中远海运集团-宇宙”号（建成于2018年）。最大运载量：21237TEU。

8.“达飞海运集团-安东尼·德·圣埃克苏佩里”号（建成于2018年）。最大运载量：20954TEU。

9.“马德里-马士基”号（建成于2017年）。最大运载量：20568TEU。

10.“长富”号（建成于2018年）。最大运载量：20388TEU。（编译/田策