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广东船舶职业技术(广州船舶职业技术学院)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-11-07 22:40    点击:457   编辑:admin

1. 广州船舶职业技术学院

武汉船舶职业技术学院坐落在素有“九省通衢”之称的武汉市中心城区,南濒月湖,北临汉水。学院环湖而建,别具现代风格,是莘莘学子求学深造的理想园地。截至2018年9月,武汉船舶职业技术学院占地面积600余亩,设有8个二级学院,开设50个高职专业,有专任教师556人,有全日制在校生15000余人。

周边环境:学校地理位置优越,交通便利,学校附近也有很多适合学生游玩的风景地。学生在闲暇时间可以和同学去感受当地的风俗文化。学校周边也有很多小吃街、超市,在课余时间同学可以和朋友在校外改善伙食和购买生活用品。

武汉船舶职业技术学院为了让学生有一个良好的生活环境,为学生提供了良好条件的学生公寓,学校在空寓里面设置了齐全的配置,大家如果有兴趣报读该校的话,可以详细了解一下相关信息,希望大家都能如愿就读到理想的学校,想要到本校学习的话可以去实地了解一下。

2. 广州船舶职业技术学院考试电话

上海交通大学、哈尔滨工程大学、江苏科技大学、大连理工大学、华中科技大学、武汉理工大学、天津大学、集美大学、海军工程大学、西北工业大学、中国海洋大学、大连海洋大学、山东交通学院华、南理工大学、中国石油大学(华东)

广东海洋大学、重庆交通大学、大连海事大学、浙江海洋学院、宁波大学、江苏海洋大学、天津理工大学、鲁东大学、天津大学、仁爱学院、江苏科技大学、苏州理工学院、华中科技大学文华学院、青岛科技大学、山东交通,学院高职院校:青岛远洋船员学院、武汉船舶职业技术学院、渤海船舶职业技术学院、南通航运职业技术学院等

3. 广州船舶工业学校

烟台船舶工业学校(烟台经济技术开发区职业中等专业学校),原名“烟台经济技术开发区高级职业学校”,成立于1986年,位于美丽富饶的滨海新城烟台开发区,交通发达,环境优雅。学校直属于开发区管委,分东、西两个校区,占地300亩,建筑面积10万平方米,有教职工225人,全日制在校学生5300人,是国家级重点职业学校、第一批国家中等职业教育改革发展示范学校。

4. 广州船厂职业技术学校

本科毕业去造船厂还是比较不错的选择,尤其是国企造船厂。

先有两三年的工作经验,对行业有了大体的认识之后再考虑以后的发展前途,可以选择海工方向或者以后跳槽去船检,考考公务员等发展方向,不过大部分去船厂的人结婚之后都是留在了船厂,很多人在一个船厂干了一辈子。

5. 广州船校职业学校

广州文船大型企业,修船造船同一体。正规合同工都是八小时制,根据国家制度星期六日及国家规定节假日休息。问题是你工种情况下就大有区别。这企业大多数为私人承包。这个靠个人工作能力 得到报酬,多劳多得,更加没节假日规定。建议:首先考虑一下自己工作类型。才能考虑下部打算

6. 广州船舶职业技术学院在哪

武汉船舶职业技术学院是专科学校,不是本科学校。

武汉船舶职业技术学院创建于1950年,是一所中央与地方共建、由湖北省人民政府管理的全日制普通高等学校。

学院坐落在素有“九省通衢”之称的武汉市中心城区,南濒月湖,北临汉水。学院环湖而建,别具现代风格,是莘莘学子求学深造的理想园地。

学院建有机械工程学院、交通运输工程学院、船舶与海洋工程学院、电气与电子工程学院、经济与管理学院、建筑工程与设计学院、计算机信息技术学院、商务贸易学院等8个二级学院,开设50个高职专业。

7. 广东省船舶工业技工学校

很高,近几年我院的毕业生就业率连年上升,2004年毕业生就业率达到了95.8%,2005年毕业生就业率为98%,在辽宁省高职院校中名列前茅。

毕业生大多数就业于上海、天津、大连、青岛、广州、南京、武汉等沿海沿江城市中的国有大中型造船企业。截止2006年3月,2006年学院毕业生就业率及就业质量更是有了全面提高。

高就业率带动了高质量招生,使学院走上了招生就业良性循环的发展轨道。

未来10-15年,我国将成为世界第一造船大国,造船吨位翻一番,我国造船业对造船人才的需求必将大幅度增长,这为以造船专业为主的渤海船舶职业学院的发展提供了得天独厚的历史机遇。

8. 广州船舶职业技术学院招生官网

大连航运职业技术学院是民办大学,隶属于辽宁省教育厅。

9. 广州航海学院船舶学院

简介:  广州航海学院是一所省属公办普通本科院校,也是华南地区唯一独立建制的海事本科院校,其前身是交通部广州海运管理局创办于1964年的广州海运学校;1981年经国家交通部批准,广州海运学校与广州水运工业学校合并组建直属交通部的广州海运学校;1992年经国家教委批准,广州海运学校与武汉水运工程学院广州航海分部合并组建直属交通部的广州航海高等专科学校,1998年划转广东省人民政府管理;2002年经广东省人民政府批准,广州航务工程学校并入广州航海高等专科学校;2013年经国家教育部批准,广州航海高等专科学校升格为普通本科院校并更改为现名。   学校设有13个院(部),开设了航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程、交通运输、物流工程、港口航道与海岸工程、计算机科学与技术、商务英语、船舶与海洋工程、电气工程及其自动化、通信工程、工程管理、能源与动力工程、国际商务、交通运输管理、海事管理、电子商务、数字媒体艺术、土木工程、电子信息工程、财务管理、机械工程、金融学、法学、旅游管理、国际经济与贸易等40多个专业,面向全国25个省市招生,全日制在校生近13000人。   学校重视师资队伍建设,师资力量雄厚。现有专任教师603人,其中高级职称226人(正教授45人);具有研究生学历(学位)教师有451人。各门公共课、专业基础课、专业课都配备了高级职称教师。   学校一直以服务国家航运事业和区域经济发展为己任,已为社会输送各类人才5万余人。一大批毕业生在华南地区的航运、航道、海事、海关、海上救助、海上打捞等部门担任领导职务和业务骨干。毕业生就业率一直在全省同层次高校中名列前茅,毕业生良好的专业素质和敬业精神,受到了用人单位的高度肯定和广泛好评。   学校立足广东,依托行业,面向华南,辐射海外,服务一线,坚持“以专业为龙头,以学科为支撑,以行业为依托,以应用为导向,以服务为宗旨,紧密结合区域经济发展需要,突出行业特色,培养高素质应用型高级人才”的办学思路,遵循航海教育国际性、规范性和国防性的要求,注重规模、结构、质量、效益协调发展。   根据国家和广东经济社会发展战略,学校将按照教育部、广东省的要求,充分发挥自身的专业特色和学科优势,抢抓机遇,与时俱进、科学发展,努力把学校建设成为海事特色强、国内外知名的海事大学或交通科技大学。

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