1. 中国船舶701所官网

上海船舶研究设计院

浙江欣海船舶设计研究院

中国船舶重工集团公司第701研究所

武汉708船舶研究所

中国船舶重工集团等

2. 中国船舶701所地址

701设计研究中心招收船海、核动力、计算机、电磁、电信、控制等专业。

中国舰船研究设计中心（原武汉船舶设计研究所），主要承担舰船总体研究、设计、开发的任务，尤以舰船总体系统工程见长。自 1961 年建所以来，我所以舰船的研究与开发为己任，为保卫祖国的海疆、护航护渔、打击走私、海难救助、出国访问等方面作出了不可磨灭的贡献。同时，在海洋工程、电磁兼容、噪声控制及计算机辅助设计等领域也取得了显著成效。先后获得国家和部、省级及院颁发的成果奖 280 多项。

3. 中船701研究所官网

一是听说里面情况很复杂 加班堪比华为 压力大 出差多 待遇也没有外界传闻的那么好 保密级别高 想脱身很难二是专业问题。听说电磁兼容的3室算不了核心科室 后期待遇和核心科室差的有点多 个人发展受限具体情况如何 你再找人问问 感觉宣讲 面试 都很草率。给人一种不很透明的感觉

4. 中国船舶701所官网首页

1、中国舰船研究院前身隶属国防部，现是中国船舶重工集团公司的军品技术中心、科技开发中心，主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船系统顶层技术研究、系统集成及系统工程管理、军民两用技术的开发研究，与各研究所有机构成完整的舰船武器系统研究和技术开发的技术体系。

2、中国舰船研究院在北京，是以前所有船舶研究所的主管单位（也就是说，以前701所也归属其下），偏行政，后来船舶系统改革，把各研究所剥离出来自立门户，各研究所与中国舰船研究院并列，地位相同，研究院也就自力更生、自己做项目了。

701所在武汉，全称是叫中国舰船研究设计中心，就是从事船舶总体设计的单位，是各种军用主力驱逐舰、护卫舰以及“大船”的研究设计单位，现在也在做民船项目。

5. 中船702所官网

蛟龙号比潜龙号下潜得深。

“蛟龙号”是我国第一台自行设计、自主集成研制的深海载人潜水器。由科技部立项、江南电竞网站官网入口网址 702研究所牵头研制的“蛟龙”号，是全球下潜深度最大的作业型深海运载器。自2013年试验性应用以来，我国南海、东北太平洋、西北太平洋和西南印度洋，都留有它的身影，作业覆盖深海海沟、海盆、洋中脊等典型区域，在载人深海勘察与精细作业取样方面有独到优势。

“蛟龙号”在技术上有三个领先优势。一是具有先进的近底自动航行功能和悬停定位功能，便于目标搜索和定位，在海底自由前后航行。二是高速水声通信功能，可将水下的语音、图像、文字等信息实时传输到母船上。三是它装备的充油银锌蓄电池容量很强大，保证水下作业时间。

“蛟龙号”主要技术指标包括：长宽高为8.2米×3.0米×3.4米；空气中重量不超过22吨；有效负载220公斤(不包括乘员重量)；最大下潜深度7000米；速度为最大2.5节，巡航1节；载员3人；生命支持，正常：3×12人时，应急：3×84人时；正常水下工作时间12小时。

海龙2号

“海龙二号”最大作业深度为3500米，长3.17米、宽1.81米、高2.24米，重3.45吨，通过一根线缆与母船相连接，由操作手在支持母船遥控，根据潜水器线缆传来的海底影像远程控制潜水器运动与机械手操作，其突出优势是水下工作时间长，主要用于深海热液硫化物、生物与环境等深海勘探与科学调查。

海龙3号

“海龙Ⅲ”是中国大洋协会组织下、由上海交通大学水下工程研究所开发的勘查作业型无人缆控潜水器，也是中国“蛟龙探海”工程重点装备。它最大作业水深6000米，具备海底自主巡线能力和重型设备作业能力，可搭载多种调查设备和重型取样工具。

潜龙一号

“潜龙一号”是依托中国大洋矿产资源研究开发协会的“十二五”项目，由沈阳自动化所牵头，联合中国科学院声学研究所、哈尔滨工程大学等单位共同研制完成。“潜龙一号”是国产自研深海探测装备，其主要任务是发现和寻找资源所在区域，探测海底现场海洋要素，为评价资源储量和商业开采价值提供依据。

潜龙二号

与很多潜水器不同，“潜龙二号”外形看起来就像一条鱼：长3.5米，高1.5米，体重1.5吨，立扁形身体通体鲜黄，还有4只“鳍”——科学家亲切地称之为“黄胖鱼”。“潜龙二号”奇特的模样在国内独树一帜，是国际上首次应用非回转体立扁鱼形设计，有利于减少垂直面的阻力，便于它在复杂海底地形中垂直爬升，也可以增强水面航行能力。

相比潜龙一号，潜龙二号更像一辆越野车，能更好地在复杂地形中作业：除了探测多金属硫化物，它还能探测多金属结壳资源，获得同时间同位置的声学微地貌、温盐深、浊度、甲烷、氧化还原电位、磁力等多种数据，进而圈定矿化区。

6. 中国船舶704所官网

一般来说，三到十五分钟即可完成表面固化。等到二十四小时之后，即可完成彻底固化。当然，胶层越厚，固化时间越长，需要耐心等候。与有实力的供应商合作，更加放心，不仅能专注704胶水研究，还可提供定制化704胶水应用解决方案，用途广泛，能应用于新能源、军工、医疗、航空、船舶、电子、汽车、仪器、电源、高铁等行业领域。

使用704胶水之前，请仔细阅读说明书，按照正确的方法去操作;对胶粘剂的可靠性与相容性进行测试，看看是否适合大量使用;施工时，需要保持良好的通风，避免令施工人员产生身体不适。

7. 船舶集团701所

计算机大类专业，最好是本硕都是。船舶相关专业就算了，别说701，连708都不招船舶学生了，就一点，他们就不缺船舶专业的人。 学历建议是本硕双985或者双211或者至少硕士是985。 如果是武汉地区的学生，华科武理工比较有优势。具体招聘信息可以直接微信上搜索701所的校招相关信息。 （不过当你有这学历，你也不会来船舶这行了）

8. 中国船舶702所地址

2018年5月21日报道，“深海勇士”号载人深潜器在水深1386米的海马冷泉附近深海海域，成功获取一只深海水虱样品，这是中国首次在南海海域通过定向诱捕的方式捕获到深海水虱。

“深海勇士”号载人潜水器是“十二五”863计划的重 大研制任务，由中国船舶重工集团702所牵头、国内94家单位共同参与。

9. 中国船舶集团703所官网

简介：北海嘉捷储运装卸有限公司成立于2003年10月29日，主要经营范围为北海市辖区内国内船舶代理和水路货物运输代理（凭水路运输服务许可证经营），码头货物的装卸等。

法定代表人：陈茂道成立时间：2003-10-29注册资本：36800万人民币工商注册号：450500200009964企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)公司地址：市云南南路38号鸿正丽苑2幢703号