1. 船舶卫星导航

自己国家的北斗导航，精确度高，易操作，得心应手

2. 卫星船舶定位

GPS总共有24颗卫星。

【1】卫星定位系统是一种使用卫星对某物进行准确定位的技术，它从最初的定位精度低、不能实时定位、难以提供及时的导航服务，发展到现如今的高精度GPS全球定位系统，实现了在任意时刻、地球上任意一点都可以同时观测到4颗卫星，以便实现导航、定位、授时等功能。

卫星定位可以用来引导飞机、船舶、车辆、以及个人，安全、准确地沿着选定的路线，准时到达目的地。卫星定位还可以应用到手机追寻等功能中。

【2】发展及定义

卫星定位技术是利用人造地球卫星进行点位测量的技术。早期，人造地球卫星仅仅作为一种空间的观测目标，这种对卫星的几何观测能够解决用常规大地测量难以实现的远距离陆地海岛联测定位的问题。但是这种方法费时费力，不仅定位精度低，而且不能测得点位的地心坐标。[2]

20世纪50年代末期美国研制的子午卫星导航系统（NNSS）为GPS的前身，用5到6颗卫星组成的星网工作，每天最多绕过地球13次，但无法给出高度信息，在定位精度方面也不尽如人意。但子午仪系统使得研发部门对卫星定位取得了初步的经验，并验证了由卫星系统进行定位的可行性，为GPS系统的研制埋下了铺垫，它开创了海空导航的新时代，揭开了卫星大地测量学的新篇章。

由于卫星定位显示出在导航方面的巨大优越性及子午仪系统存在的卫星少、不能实时定位、间隔时间与观测时间长、不能提供实时定位和导航服务、精度较低等问题，美国海陆空三军及民用部门都感到迫切需要一种新的卫星导航系统。

为此，美国海军研究实验室（NRL）提出了名为Tinmation的用12到18颗卫星组成10000km高度的全球定位网计划，并于67年、69年和74年各发射了一颗试验卫星，在这些卫星上初步试验了原子钟计时系统，这是GPS系统精确定位的基础。而美国空军则提出了621-B的以每星群4到5颗卫星组成3至4个星群的计划，这些卫星中除1颗采用同步轨道外，其余的都使用周期为24h的倾斜轨道。该计划以伪随机码（PRN）为基础传播卫星测距信号，即使当信号密度低于环境噪声的1%时也能将其检测出来。伪随机码的成功运用是GPS系统得以取得成功的一个重要基础。由于同时研制两个系统会造成巨大的费用，且这两个计划都是为了提供全球定位而设计的，因此在1973年，美国国防部将两者合二为一，并由国防部牵头的卫星导航定位联合计划局（JPO）领导，还将办事机构设立在洛杉矶的空军航天处。该机构成员众多，包括美国陆军、海军、海军陆战队、交通部、国防制图局、北约和澳大利亚的代表。

全球定位系统（GPS）是20世纪70年代由美国陆海空三军联合研制的新一代空间卫星导航定位系统。其主要目的是为陆、海、空三大领域提供实时、 全天候和全球性的导航服务，并用于情报收集、核爆监

向左转|向右转

卫星定位工作原理

测和应急通讯等一些军事目的，是美国独霸全球战略的重要组成。经过20余年的研究实验，耗资300亿美元，到1994年3月，全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座才布设完成。

全球定位系统是一个由覆盖全球的24颗卫星组成的卫星系统。这个系统可以保证在任意时刻，地球上任意一点都可以同时观测到4颗卫星，以保证卫星可以采集到该观测点的经纬度和高度，以便实现导航、定位、授时等功能。这项技术可以用来引导飞机、船舶、车辆以及个人，安全、准确地沿着选定的路线，准时到达目的地。

【3】应用

全球定位系统的主要用途：①陆地应用，主要包括车辆导航、应急反应、大气物理观测、地球物理资源勘探、工程测量、变形监测、地壳运动监测、市政规划控制等；②海洋应用，包括远洋船最佳航程航线测定、船只实时调度与导航、海洋救援、海洋探宝、水文地质测量以及海洋平台定位、海平面升降监测等；③航空航天应用，包括飞机导航、航空遥感姿态控制、低轨卫星定轨、导弹制导、航空救援和载人航天器防护探测等。

具体应用如下：

1、船舶远洋导航和进港引水

2、飞机航路引导和进场降落

3、汽车自主导航

4、地面车辆跟踪和城市智能交通管理

5、紧急救生

6、个人旅游及野外探险

7、个人通讯终端（与手机，PDA，电子地图等集成一体）：电力，邮电，通讯等网络的时间同步：准确时间的授入、准确频率的授入

8、测绘相关：道路和各种线路放样、水下地形测量、地壳形变测量，大坝和大型建筑物变形监测

9、GIS应用：工程机械（轮胎吊，推土机等）控制、精细农业

3. 船舶卫星定位系统

安装了北斗系统终端，不仅可以为船只导航，还可以通过北斗独有的短报文技术，报告船只位置和船上人员的情况。

4. 船舶卫星导航设备价格

看你的船在哪里开，在河里开是没有问题，

在海里开的话，车载卫星导航仪就没有办法了。

因为没有海里的地图啊。

5. 船载卫星导航系统

　　不需要。

6. 船舶卫星导航线路

渔民在海里使用的是船用GPS卫星导航仪，用的是海图。

7. 船舶卫星通信系统

EGC：Enhanced group call中文意思是：增强性群呼。这是海上通讯中的缩略语，EGC的信息包括气象、遇险、航行等有关船舶海上安全的信息，通过海事卫星C-站接收。

8. 船舶卫星导航仪

1.中国北斗卫星导航系统

　　北斗卫星导航系统是由中国独立建造和运营的全球卫星导航系统，与世界上其他卫星导航系统兼容。北斗卫星导航系统可以为全球各类用户提供高精度、可靠的定位、导航和授时服务，同时具备短报文通信能力。如何用北斗导航并不难。

　　除了在中国国家 安全领域发 挥重要作用外，还将为国  家 经济 建设服务，提供监 测救援、信息收集、精确计时和导航通信等服务。可广泛应用于船舶方面的运输、公路方面的运输、铁路方面的运输、海上方面的作业、渔业方面的生产、水文方面的预报、森林方面的防火、环境方面的监测等诸多行业。

　　2.美国全球定位系统

　　卫星导航 系统全球定 位系统 是美国 出于军事目 的而建立的。GPS利 用导航卫星 测量时间 和距离，具有海、陆、空全方位 实时  三维导航定 位能力。它是美国第三大航天工程，仅次于阿波罗登月计划和航天飞机。如今，全球定位系统已成为世界上最实用、应用最广泛的全球精确导航、指挥和调度系统。

　　3.俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统

　　“GLONASS是一个卫星定位系统，类似于美国，的全球定位系统，由前苏联在20世纪80年代早期建造。它覆盖整个地球表面和近地空间，由卫星星座、地面监控站和用户设备三部分组成。俄罗斯声称多功能GLONASS系统的定位精度可达1米，速度误差仅为15厘米/秒。

　　4.伽利略卫星导航系统(GSNS)

　　伽利略系统总 投资35亿欧 元的伽 利略项目 是欧洲，一个独立的 民用全 球卫星导航系统，提供高精度、高可靠性 的定 位服务，实现完全的 非军  事控制，可以进行覆 盖 全球的导航 定位功能。作为一个全球卫星 导航定位系统，贾勒欧 有广泛的 应用，涉及大地测量 和地球动力学服务，以及交通方面、铁路方面、航空方面、农业方面、海事方面、工程建设方面、能源方面等领域。

9. 船舶卫星导航设备操作与应用

　　船只的电话号码一般按编号办法规定由7位数字组成。海事卫星电话可由用户自己直拨或通过话务员接续。　　陆地用户直拨国际海事卫星电话的拨叫格式为： 国际冠字+洋区编码+船只电话号码 国际海事卫星电话业务的资费由公用电话网和海事卫星网两部分费用组成。　　国际海事卫星电话（International Maritime Satellite Telephone Service）指通过国际海事卫星接通的船与岸、船与船之间的电话业务。 海事卫星电话用于船舶与船舶之间、船舶与陆地之间的通信，可进行通话、 数据传输和传真。 海事卫星电话的业务种类有遇险电话、叫号电话和叫人电话。我国各地均开放海事卫星电话业务。

10. 船用卫星导航仪

AIS：识别船只、协助追踪目标、简化信息交流、提供其它辅助信息以避免碰撞发生。 GPS：导航、测量、授时。 区别如下：

1、名称区别：AIS全称叫做船舶自动识别系统，GPS全称叫做全球卫星定位系统。

2、功能区别：AIS具有识别目标船的航向、航速、呼号、船长、船宽、吃水、船位、目的港等作用；GPS主要的作用就是定位，并能授时，测算船舶航迹向、航速、风流压差、已经进行导航。

3、AIS没有盲区，不易丢失目标。AIS的航速、船位、航迹向由GPS提供，船首向由电罗经提供。没有GPS，也不会有AIS的船位、航速、航迹向。

11. 船舶卫星导航设施

船只在海上航行，导航设备和方法有很多种。

第一是卫星导航系统、电子海图，这也是现代舰船用的最多的。

第二是天文导航。需要一块十分准确的秒表和六分仪，通过测量太阳和星星的高度来得出舰位。

第三是地文导航，需要的仪器有六分仪（三标两角法，定位精度50米）、罗经、海图等

后两种是航海实习的必修课