1. 船舶门窗开启方向示意图

船舶的舷窗需要有防水功能，水密性要求高，一般窗户只要求风雨密。

舷窗在不同的位置要求也不一样，接近水线的舷窗主要是是透光，窗的内侧还要安装防碰的钢制窗盖。高出水线一定高度的舷窗才允许有打开透气的功能。

总之，船舶舷窗在不同的位置，有不同的要求。

2. 船舶窗户尺寸

船外机螺旋桨的大，说明船外机的功率大，能推动更大的船只，或同样的船能行驶的更快，螺旋浆小则反之。

3. 船舶门窗开启方向示意图片

意思船只加在门窗或者是门上等开合处，连接处的锁具。

“船”的基本含义为水上交通工具，如船舶、船只。在日常使用中，“船”也常做名词，表示空间交通工具，如太空船。

锁的基本含义为加在门窗、器物等开合处或连接处，必须用钥匙、密码、磁卡等才能打开的金属装置，如：门锁、密码锁；锁的引申含义为用锁锁住，如：把门锁上，现代汉语中，锁多用作名词，如：锁管、锁孔。

4. 船舶门窗开启方向示意图图片

(1)采取安全航速,按规定施放雾号;

(2)尽可能准确测定船位,明确船舶周围状态；

(3)开启VHF雷达,指派了望人员;

(4)及时报告船长,通知机舱备车;

(5)变自动舵为人工操舵；

(6)保持安静,打开驾驶台门窗,便于听觉了望;

(7)及时抄收天气预报,气象传真,航海警告和雾航警报。

3.船舶雾航应注意事项

(1)加强雾中了望。了望是保证雾航安全的重要环节。了望包括视觉了望、听觉了望和雷达了望为了辨别低小的物标、灯光,听取微弱声音,船长应安排了头人员,在狭水道和港内航行中,为观察追越船的动向或避免船舶触碰周围的物体,可在船尾安排瞭尾人员,船头和船尾的了望人员应持有对讲机,与驾驶台保持沟通,随时将所观察的情况向船长和驾驶台报告。

①视觉了望:熟悉的陆标出现时,应仔细的辨认,发现可疑的目标,应停车或倒车,在看到陆岸前,能够在雾中发现波浪拍岸的浪花和响声,在近距离发现岛屿时,若有疑问,应该马上停车,等待将船位查明无误后,再继续航行。

②听觉了望:能见度受限制时,应停止船舶甲板和上层建筑的响动,保持安静,必要时停车,减少机器和风浪噪音,便于倾听周围的船舶的雾号雾笛,本船的鸣响雾号的间隔不要过密,如果近岸有峭壁,可用号笛的回声对其方向做出判断。雾航中听到雾笛雾号时,应立即判断附近船舶的方向方位,距离,分析周围海况,及时确定自己的避让措施,驾驶台应通过高频与附近船只联络,互通彼此的位置和采取的避让措施,以保相互的安全避让。

5. 船舶门窗开启方向示意图讲解

是的。

舾装是指舰船下水后舰船内的机械电气电子设备的安装.外舾装：包括舵设备,锚设备,系泊设备,救生设备,关闭设备,拖带和顶推设备,还有梯子,栏杆,桅杆等.内舾装：舱室的分隔与绝缘材料的安装,船用家具与卫生设施的制造安装,厨房冷库和空调系统的组成与安装,船用门窗的安装.船舶是由许多部分构成的,按各部分的作用和用途,可综合归纳为船体、船舶动力装置、船舶舾装等三大部分.可以看出船舶舾装在船舶中占相当大的比重。

6. 船舶转向示意图

　　船在水里靠船舵转向。　　船舵：船只驾驶时用来掌握前进方向的装置，多为圆轮状位于船尾，用来操纵和控制船舶航向，一般位于船尾，又称船尾舵，它是中国造船技术方面的一项重大发明。　　船在航行时，有舵手控制船舵，需要转弯时，舵手扳动船舵，船就会改变航向，实现船的转向。

7. 船舶方位避险示意图

平行线避险方法指如果新航线附近有危险物，又没有合适的导标用于使船准确地转到新航线上，而利用物标正横转向，一旦转向前船舶已偏离原航线，则转向后船舶很可能偏开新航线，进入两侧危险水域，为了避免上述情况，可采用平行线避险方法。

8. 船过闸门的过程示意图

首先将船开到闸门内，关闭向下流水的闸门，上游的流水流入闸门内，升高水位，然后船就可以 开到上游了