1. LNG燃料船

基本原理:是在主锅炉中采用LNG作为燃料,利用主锅炉产生的蒸汽驱动蒸汽透平(turbine,涡轮),进而推动螺旋桨和发电机组。

　　蒸汽轮机的整体热效率较低，仅为20%-30%，不到低速柴油机的一半。但对LNG运输船而言，由于货物运输过程中会产生大量的BOG（boiled off gas，蒸发气）可以作为推进燃料，所以无需过多考虑发动机的热效率问题。蒸汽轮机技术成熟可靠性高，日常维护的频率和成本都很低，来自货舱的BOG可以直接当作主锅炉的燃料，避免了采用内燃机需要的增压、加热等设备。

2. LNG燃料船要什么证书

天然气经营属于危险化学品，需要办理危险化学品许可证，办理危险化学品许可证需要以下资料：

　1．《危险化学品经营许可证申请表》或《危险化学品经申请表》；

2．工商行政管理部门核发的营业执照或《企业名称核准通知书》的复印件；

3．由取得省级以上资质的安全评价机构出具的安全评价报告；

4．经营和储存场所消防安全验收文件的复印件《关于进一步规范经营场所消防安全有关事项通知》

5．经营和储存场所、设施产权证明或租赁证明文件的复印件；

6．单位主要负责人、主管人员和安全生产管理人员及从业人员取得相应专业培训合格证书的复印件（法定代表人是外籍人员不能参加培训的，要提供外籍人员身份证复印件）；

7．健全的安全管理规章制度和岗位安全操作规程；

8．本单位事故应急救援预案；

9．属于监控化学品或一类化学品的危险化学品，须出具有关部门批准文件的复印件；

10．自有或租赁储存场所、设施的危险化学品经营单位，提交储存场所（设施）的安全现状评价报告、储存场所（设施）依法设立的有效证明（如储存安全备案告知书、危险化学品建设项目安全许可意见书等）、储存企业主要负责人和主管人员、安全生产管理人员及从业人员提交取得相应专业培训合格证书的复印件；

11．零售经营场所、储存场所的防雷设施检测报告及合格证书的复印件；

12．安评委托书和安评合同书复印件；

13．经营单位经营场所和储存场所的真实照片

3. LNG燃料船船员培训设备

有这种可能，但是几率很小，正常的无限航区的散货船全部收入加起来大概每月8000左右，一年10个月，8万块。

但是，如果你能上化学品船，LPG或者LNG，那一年12万就基本没问题。

不过中国的低级船员一般上不去

4. LNG燃料船过闸安全预案

按照应急预案开展处理。

LNG属于液化气体，泄漏着火爆炸的危险性非常高。使用前应该做好相关培训。

按照泄漏一般处置原则，首先切断泄漏源，其次疏散人群，第三处理已泄漏的LNG。

5. LNG燃料船布置

你要是说以LNG为燃料的汽车储罐上用的，按结构分类主要有绕片式和盘管式，按介质分为空浴式和水浴式。

主要设计参数有工作压力、气化量、还有车用对安装尺寸要求也比较苛刻。

绕片式中间是芯管不锈钢或者铝质，外侧用不锈钢片或铝管压出绕片，LNG流过芯管利用绕片从空气中吸热；水浴式是把芯管绕成盘管外面加上壳体焊接而成，lng从芯管流过，壳体内通过发动机冷却水，利用发动机冷却水加热盘管使LNG 气化。

6. LNG燃料船船员要穿防静电服吗

1.严禁携带任何火种进站如火柴、手机、照相机等；

2.严禁在站内进行车辆检修等易产生火花的作业；

3.严禁机动车辆在站内不熄火加（卸）气；

4.严禁在站内穿脱、拍打能产生静电的服装；

5.严禁在站内生产区使用非防爆电器；

6.严禁在站内就地排放易燃、易爆物料及化学危险品；

7.严禁在站内用汽油、易挥发溶剂擦洗设备、衣物、工具及地面等；

8.严禁无关人员、车辆进站；

9.严禁非岗位操作人员操作加（卸）气作业；

10.严禁驾驶员远离加（卸）气车辆。

7. LNG燃料船舶

瓦锡兰的双燃料技术充分满足了液化天然气运输船的各种需求，在整个功率输出范围都能提供高效的支持，同时其优势也体现在使用更经济、更清洁的燃料， 降低船舶的废弃物排放水平，从而符合现行的和预期的环保立法规定。不仅如此，瓦锡兰双燃料发动机也具有可长时间稳定低速运行的特点。

8. LNG燃料船为什么不能做110%的负荷实验?

当发动机起动，阀门打开，LNG气瓶内的液化天然气依靠气瓶自身的压力，通过控制阀和燃料限流阀进入气化器中。气化器通过发动机回水来对LNG进行加热，在气化器中液化天然气被气化成气态天然气。

天然气发动机正常运转所需要的天然气压力范围为0．6～0．8MPa，该压力通过气化器后供气管路上的电控调压器来控制，确保气体燃料的压力不超出发动机规定的压力范围，安装时应保证电控调压器天然气出口与混合器进气口距离控制在500mm以内。

天然气与过滤后的空气在混合器中混合，从而为汽车发动机提供燃料。为了增加供气管路上的气体容量，在发动机负荷发生变化时，保持供气压力的相对稳定，在LNG汽车的供气管路上，还装设有缓冲器。当天然气燃烧后，燃烧产物经过催化转化器排到大气中，由于有污染的气体在催化转化器中参与化学反应，使得最终排到大气中的汽车尾气污染物大幅减少。

9. LNG燃料船统计

其基本的原理是在燃料的输送管道或空气的进气管上接入LNG气体，当柴油机吸气时，将一定量的经过气化的LNG与空气的混合气体吸入到气缸内，由雾化柴油、空气、天然气一起燃烧产生能量，或者是空气和天然气两者一起燃烧产生能量，产生动力推动气缸，实现柴油机运行工作。