1. 船舶英语舵令

        这个没有硬性要求，但是你和船舶管理公司或者派员公司签合同的时候，有个英语四六级证书人家会优先考虑，毕竟远洋船舶，经常航行在世界各地，船舶驾驶员使用英语的频率非常高（各种文件还有口语），用于船舶避碰、VTS报告、以及码头值班等。

如果是普通船员的话，那就没有什么硬性要求，需要听懂舵令及航向指令就可以了。

2. 船员英语舵令

初次上b船不h用拿太y多，记得拿个s羽绒服，牙3膏、牙0刷、洗发水0拿够；船上a还是热的时候长6，所以1夏天x的衣服拿多一l点，够换洗就可以6了k；冬天c的拿一g套，以3防万q一r。

钱不n用太b多，够你在上i船前几l天t吃饭就可以3了q。

自有船员也e可以6挂靠，现在骗子c也z很多，你还是当心7点；但如果不t挂靠，每次找船也d很讨厌，这个u还是看你个b人t的意愿。

上w海有几n家中2介5还是可以0的，不m过像水8手7上x船基本要交2000左右的中3介5费。

英语的话你必须能听懂舵令，否则会比5较麻烦。

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3. 常用舵令英文

考一水手工艺，有插接八股缆绳，六股钢丝，绳扣，缝帆，抛缆，油漆，敲铲除锈，二，灯号，声号，旗号及型号，三，舵令操舵技能，及英文舵令，第第。水手工作不是一般的工作，是时间集励的工作，是经验的工作，也是熟练的工作，熟能生巧，时间越久经验越丰富特别的工种需要特别人来干

4. 航海舵令英语

是航字的三字词语吧？想到的有

航海战 航天员 航海员 航海灯

航母舰 航空兵 航天灯 航空员

航海路 航空班 航海舰

航空队 航船员 航海艇

航队长 航海队 航甲板

舰航队 航海舵 航海轮

航海船 航母城 航向牌

航海仓 航风标 航比伍

曾海航 航中飞

航空间

5. 船上英文舵令

port是一个英语单词，名词、动词，作名词时意思是“港口，口岸；（计算机的）端口；左舷；舱门”，作及物动词时意思是“持（枪）；左转舵”，作不及物动词时意思是“转向左舷”。短语搭配PORT ELIZABETH伊丽莎白港 ; 伊莉莎白港 ; 伊莉沙白港 ; 伊利莎白港Port Moody满地宝 ; 穆迪港 ; 慕迪港Port Wine波特酒 ;[食品]葡萄酒 ; 波酒 ; 钵酒

6. 船用英语舵令

船舶在航行中，除首尾向来风不发生偏转外，其他方向来风都将使船舶在向下风漂移的同时还将产生偏转运动。为了保证船舶能航行在预定航线上，必须根据风压差采取压舵措施来抵消船舶的漂移和船舶首的偏转。风速越大，航速越小，则风压差也越大，压舵量也势必增加。当风速大到某以界限以上时，即使用满舵，也无法保持航向。能够用舵保持航向的风速界限，称保向界限。它和风速与航速之比及相对风向角有关。

(1)对同一船舶来说，压舵角大，保向范围扩大。

(2)船舶正横附近或稍后受风时，保向最为困难。风速只要达到船舶速数倍时，就将出现即使满舵也无法操纵的情况。

(3)船舶斜顶风时的保向性较斜顺风时好。

(4)保向范围总的来说随风速的降低而扩大，随船舶速的降低而减小：增大压舵角可扩大保向范围。由此可知，提高航速、增加压舵角、采取斜顶风是提高船舶保向性的有效措施。但提高船舶速是有限度的，对于任何船舶，随着风速提高均存在受 风不能保向的范围，操控船舶时应予注意。

7. 海员舵令英语

不影响出证的。

船员证英语不合格，只是不能跑远洋航线的，只能跑国内航线，国内航线的水手是不需要海员证的。水手英语考不过，还可以去补考，只有通过了英语考试，才能获得跑远洋航线的资格，作为一名水手跑远洋航线，最基本的要懂的英语的简单对话和舵令。

8. 船舶舵令英语怎么说

中文名称 舵链导轮

英文名称 leading block

定　　义 舵链传动装置中用以引导舵链转向， 带有凹槽的链轮。分水平导轮和垂直导轮。

应用学科 船舶工程（一级学科），船舶舾装（二级学科）

中文名称 舵链导轮

英文名称 leading block

定　　义 舵链传动装置中用以引导舵链转向， 带有凹槽的链轮。分水平导轮和垂直导轮。

应用学科 船舶工程（一级学科），船舶舾装（二级学科）

9. 船舶英文舵令

区别一、释义不同：

1、有意：有做某种事的愿望。

2、故意：有意；存心。 区别二、出处不同：

1、有意：柯岩 《奇异的书简·船长》：“在 鹿特丹港 ，一个领港员因为船上一水是中国人而有意刁难，把舵令用英语说得又快又流时， 贝汉廷就迎上去和他用英语对话。”

2、故意：赵树理 《小二黑结婚》一：“后来有些好玩笑的人，见了三仙姑就故意问别人‘米烂了没有？’”

10. 舵令中英文对照表

应该是：左舵3，进2 “左舵3”的意思是舵角向左偏转3度，“进2”的意思是车钟置于“前进2”。 舵就是船用来转向的装置，一般的船舵角能分别向左右各转35度，船需转向时，值班驾驶员说出舵令【如左（右）舵10等】，值班水手操舵执行舵令。

车钟是用来控制船的航速的，分为前进（AHEAD)和后退(ASTERN).前进后退再各分四档，就是“进1”“进2”“进3”“进4”“倒1”“倒2”“倒3”“倒4”，从一到四速度依次增加。

航行途中，车钟一般置于“进4”，也就是通常说的全速前进。

当船靠港、离港、抛锚时，才会改变车钟。

11. 船员英文舵令

考水手证年龄五十周岁不可以考的

考取水手证也就是船员证一般分两种方法：

1、 初中或高中毕业，直接参加国家统一招考的航海院校的招生，经过2-4年中专、大专和本科的海上驾驶专业、轮机专业学习、毕业后经过实习评估既可获得三副、三管轮或二副、二管轮适任证书。

2、 高中毕业或相当高中文化毕业的青壮年，参加航海院校组织的二年航海职业教育，经过国家统一海船船员考试，合格后经过实习评估也可获得丙类三副、三管轮适任证书。