1. 海洋工程装备及高技术船舶发展现状

船舶动力工程技术是一门专科专业，属于装备制造大类中的船舶与海洋工程装备类，基本修业年限为三年。专业目的是培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握船舶动力装置安装、船舶管系放样等基本知识，具备轮机生产设计、安装调试、运行和维修能力的高素质技术技能人才。

2. 船舶制造与海洋工程

偏向于机械，因为本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握船舶与海洋工程、机械制造与修理等基本知识，具备船舶机械生产、管理和服务能力，从事船舶与海洋工程机械创新设计与加工工艺编制、船舶机电设备装配调试维修、生产现场管理与组织等工作的高素质技术技能人才

3. 船舶海工装备产业

主要途径：加大科技投入，培训优秀人才，完善基础设施建设和配套产业体系。

首先是大力发展品质制造。加大企业技改力度，提高奖补标准，深入开展“增品种、提品质、创品牌”活动，满足市场多元化需求。

其次是大力发展高端制造。抓好轨道交通装备、新能源汽车、船舶海工等重点产业，要突出抓好集成电路、仪器仪表等重点产业。

第三是大力发展智能制造。通过大力发展工业互联网，重点发展融合互联网因子、人工智能的智能制造项目。

四是大力发展绿色制造。重点培育建设一批绿色设计产品、绿色供应链集成项目、绿色工厂和绿色园区，坚实生态文明底线，走绿色、低碳、循环的可持续发展道路。

4. 我国船舶与海洋工程发展概况

船舶专业是个很辛苦的专业，虽然好找工作，但是你要知道为什么好找工作~~~至于海洋大学的此专业属于一般般的吧，毕竟不是哈工程、大连理工、武汉理工这些业内顶级学校

5. 海洋工程装备及高技术船舶发展现状研究

就业前景不错。

船舶与海洋工程专业就业方向

本专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

6. 海洋工程装备及高技术船舶发展现状分析

哈工程肯定不如东北大学好哈工程这个专业全国排名前三，就业很好但是，船舶行业确实发展存在问题了

7. 船舶与海洋工程行业分析

海洋工程

目前由于船市回暖，该专业前景在逐渐变好，且海洋工程前景优于船舶工程，船舶与海洋工程是传统工科转型升级为新工科的专业，符合国家发展的大方向，船海在逼乎虽然被黑的不成样，但不可否认的是这一专业在国家层面的重视程度很高，船厂待遇薪资也在提升。

船海专业虽不能像计算机一样本科毕业就能找到待遇不错的工作，但若继续考研深造，然后在像水下机器人等海洋新兴领域方向有所造诣，最终就业结果不见得会比计算机这种热门专业差，另外，这一专业目前还不算热门，不像计算机一样竞争压力大，因此建议报考。

8. 海洋工程装备及高技术船舶领域人才缺口将达26.6万

学习航海技术专业毕业以后就业非常好，人才缺口很大，需求旺盛，待遇也相当优越。

航海技术专业的毕业生主要面向航海公司，船舶公司，海事救助打捞公司，以及海军相关部门，还有海事管理的相关部门。

但是，航海技术专业是一个非常艰苦的专业，这个专业的毕业生就业的领域主要是面向海亊和航海的有关部门，船舶公司，船运公司等。

在我国的高等院校中，这类专业在武汉理工大学，烟台大学，广州航海学院，大连海事大学，上海海事大学，浙江海洋大学，江苏海洋大学都设有相关的专业，在山东远洋职业技术学院，武汉船舶职业技术学院也设有相关的专业。

9. 海洋工程船舶行业

轮机工程主要是海上船舶轮机管理的！说白了就是船员！船舶与海洋工程是主要是陆地上工作！和船舶～海洋相关的工作！不上船工作！

轮机工程的以后上船（比较辛苦）不过待遇很好以美金算工资船舶与海洋工程主要是设计船舶的船体这个专业很吃香本科生出去待遇也挺好的