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简介：聊城市鑫航船舶配件有限公司成立于2011年09月20日，主要经营范围为船舶配件、机械配件销售等。

法定代表人：陈希良 成立时间：2011-09-20 注册资本：120万人民币 工商注册号：371500200019750 企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股) 公司地址：聊城市经济开发区北城街道办事处国道309路西省道706路北600米

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主要税收收入项目情况如下：

1.国内增值税19231亿元，同比增长3.6%。

2.国内消费税5968亿元，同比增长15.8%。

3.企业所得税10673亿元，同比增长9.8%。

4.个人所得税4645亿元，同比增长16.5%。

5.进口货物增值税、消费税5346亿元，同比增长24.2%。关税774亿元，同比增长6.4%。

6.出口退税4971亿元，同比增长31.3%。

7.城市维护建设税1593亿元，同比增长5.7%。

8.车辆购置税825亿元，同比下降20.4%。

9.印花税1569亿元，同比增长20.6%。其中，证券交易印花税1067亿元，同比增长21.3%。

10.资源税1032亿元，同比增长94.2%。

11.土地和房地产相关税收中，契税1581亿元，同比下降22.4%；土地增值税2217亿元，同比增长7.6%；房产税706亿元，同比增长28%；耕地占用税435亿元，同比增长47.4%；城镇土地使用税465亿元，同比增长18.2%。

12.环境保护税58亿元，同比增长5.4%。

13.车船税、船舶吨税、烟叶税等其他各项税收收入合计306亿元，同比增长7.2%。

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1-3家！具体如下！ 长江沿岸的船厂很多，多造长江内河船，多是中小型船厂。

出名的有南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业，注册资本8000万美元，总投资2.4亿美元，中日双方各占50%。武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。此外，我国还有很多船舶研究所，比如在江苏省无锡市的706所的船舶拖曳水池是全国最大的，长450米，拖曳速度可以达到每秒二十米，在全世界也属于前几名，是我国船舶工业和国防工业的骄傲。上海的708所也是个很出名的船舶研究所。还有713所是著名的军工研究所。武汉船舶设计研究院（701所）、武汉第二船舶设计研究院（719所）等。长江船舶设计院是交通系统最大的船舶设计研究单位，建院已有五十年的历史，主要从事各类海洋及内河的民用船舶（长江船舶）、军辅船舶和港口起重机械的研究与设计。除此之外我国还有很多船舶设计研究院，在此不一一列举了。

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首先，吉国先生将“蛟龙号”下水的全过程按照重要的时间节点为大家一一介绍，公布各个阶段一些不被人知的详细数据，并且对抛载、坐底发送信息等专业名词进行解释。接着他又从凡尔纳的海底两万里讲起，强调想象力对于科技发展的重要性，带领我们跟随科技发展的脚步，看不同时代潜水器的发展。由一战前各类怪异的前身逐渐转变为工业时代的工程结晶，潜水艇在一战英德海防对抗中大放异彩。出于军事目的，接下来各个国家均大力投入人力物力进行潜器研发。

常言说：上天难，入地难，下海更难。这话概括出古人对大自然的感知。正是如此，自古时起，我国便有“嫦娥奔月”，“精卫填海”的神话传说。吉国先生带着大家横向对比航天和深潜的相似与不同，即他们都面对着各类技术难题。航天遇到的最大难题是高速与失重，相对于此潜水器最大的长处是潜水舱是密封抗压的，内部基本处于常温、常压环境，但当飞船进入太空，宇宙的光依旧存在，我们依然可以看到外面的东西，可是当潜水器进入深海，便进入一个暗无天日的世界，周围漆黑一团，发生任何情况都仅能依靠海面上的母船，但在很多情况下母船是无能为力的。随后吉国先生又介绍了我国深海海洋资源开发发展历史和现状，通过与美国等国的比较，吉国先生引用汪品先院士的话，“要敢于在海洋项目上投钱，海洋科学更加需要有条理的组织。”

接下来吉国先生介绍潜器的组成和流程，主要涵盖潜水器的组成：母船、水面支持系统、潜水器本体，潜水器的下方回收技术的难点要点，水声技术在深潜中的重要性，还有海上试验合练由浅水到深水的实验过程以及面对合练中各类难题如何渡过难关，直到最后经过数百项技术的修改，逐渐走到7000米深潜的世界前列水平，实践是检验真理的唯一标准，无论做什么学问都要经得住实践的检验，尤其是现在常说的“创新”更是如此。

在讲述专业知识之后，吉国先生又给同学们讲解“蛟龙号”从设计到下水合练中的趣事，以及潜艇操作员的奇妙海底见闻。吉国教授引用唐嘉陵、付文韬两位队员在“海试快报”发表的文章，他们从自己的角度出发，描述的海底世界充满奇幻色彩，神奇的生物、寂静的环境为我们展示一个不一样的海底世界。而在“蛟龙号”的前期建造和后期合练中，也发生过很多趣事，例如将青岛啤酒和崂山矿泉水绑在潜水器上下潜到7000米的深度、警车为运送潜器堵路开道、面对商船进入警戒线护航船强硬反击等“蛟龙号”的成功是由无数人的努力促成。最后吉国先生总结“蛟龙号”走过的路，“发起在无锡，目标在上海，落户在青岛。”

会后，勘查技术与工程10级的赵丰伟对潜器的水下定位、商业用途和潜员选拔三个方面提出问题，吉国先生一一为其解答。“吉国先生是参与到一线的专家，因此给我们讲的也都是一线的最新内容，他能从一个参与者、设计者的角度看问题，这是我们从课本上学不到的。”赵丰伟如是说。

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12所 北京航天自动控制研究所（一院）

13所 北京控制仪器研究所（十院）

14所 北京特别机电研究所（一院）

15所 北京特种工程机械研究所（一院）

17所北京控制与电子技术研究所（一院）

18所 北京精密机电控制设备研究所（一院）

19所 北京航天信息情报研究所（一院）

101所北京航天试验技术研究所（一院）

102所 北京航天计量测试技术研究所（一院）

23所北京无线电测量研究所（二院）

25所 北京遥感设备研究所（二院）

203所北京无线电计量测试研究所（二院）

204所 北京计算机应用和仿真技术研究所（二院）

206所 北京机械设备研究所（二院）

207所 北京环境特性研究所（二院）

208所 北京电子文献服务中央（二院）

210所 西安长峰机电研究所（二院）

31所 北京动力机械研究所（三院）

33所 北京自动化控制设备研究所（三院）

35所 北京华航无线电测量研究所（三院）

303所 北京振兴计量测试研究所（三院）

304所 北京京航计算通讯研究所（三院）

306所 北京特种材料及应用研究所（三院）

310所 北京海鹰科技情报研究所（三院）

502所北京控制工程研究所（五院）

503所 北京卫星信息工程研究所（五院）

508所 北京空间机电研究所（五院）

511所 北京卫星环境工程研究所（五院）

512所 北京空间科技信息研究所（五院）

514所北京东方计量测试研究所（五院）

529厂 北京卫星制造厂（五院）

701所 北京空气动力研究所（直属）

702所 北京环境强度研究所（一院）

703所 北京航天材料与工艺研究所（一院）

704所北京遥测技术研究所（十院）

706所 北京计算机技术及(应用研究所（二院）

707所 航天科技情报研究所

708所中国航天标准化研究所

710所 北京信息与控制研究所

772所 北京微电子技术研究所（九院）

801所 （八院）

803所 （八院）

807所 （八院）

811所 （八院）

812所 （八院）

813所 （八院）

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707以前挺好的。

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江南电竞网站官网入口网址 705研究所介绍:所部位于西安高新技术产业开发区西区中心地带，分部位于昆明市棕树营小区，环境优美、交通便利，科研、生活设施齐备。

先后研制开发了数10项技术水平领先的高科技军民用产品，获得科技进步奖300多项，其中国家级奖30多项，省、部级奖120多项，取得了丰硕的科研成果，为我国海防建设和国民经济做出了巨大贡献。并建成了20多个技术先进、设备配套的大型实验室。

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八个研究所。

中国科学院研究生院在武汉总共设立了八个研究所。

中科院武汉病毒研究所 武汉物理与数学研究所 中国科学院武汉植物园 中科院水生生物研究所 武汉安全环保研究院 湖北省化学研究院 湖北省社会科学院 武汉邮电科学研究院 武汉第二船舶设计研究所 华中光电技术研究所 武汉船舶通信研究所 舰船研究设计中心(701所) 武汉数字工程研究所 中国地震局地震研究所 武汉生物制品研究所 中国航空研究院610所 航天化学动力技术研究院 中科院武汉岩土力学研究所 测量与地球物理研究所 武汉材料保护研究所