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海运是指海上运输，而海事是指海上安全鉴督等。比如拥有船舶运输，将货物从一个地方运送到另一个地方，就象天津远洋运输公司，拥有大量的大型船舶，将集装箱等货物运送到国内或国外的港口，以达到货物流动。

而海事局却是维护海上运输船舶及其他运输设备的安全，来设定航标哥安全设施，从而保证海空肮行的安全。

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一直以来，如何在广阔海域救援落难船员与飞行员是人们广为关注的话题。在诸多手段与方法中，将飞机的高速高效与船舶的稳定可靠结合在一起，是一个不错的解决方案，这就是以空投式救生艇为代表的空投式海空救生设备。

诞生于战争中的海上空投木制“方舟”

在航空工业发展早期，飞行艇和水上飞机因其反应迅速，成为海上搜救的主力。但是，它们往往因为事发海域海况恶劣而无法完全派上用场。

二战爆发后，海空战场的激烈对抗使得对海上人员的搜救行动更加频繁。在此背景下，空投式救生艇应运而生。

英国皇家空军最早使用“莱桑德”式联络机向在海上被击落的空勤人员空投充气式救生筏，成为空投式救生艇的雏形。

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这就得看船的吨位的大小和航行距离了。下面我们以航母为例。

航母：一小时烧掉50吨油

航母作为目前海空最大的武器平台，最集约持续的当然是核动力最好，核燃料棒，理论上永久续航（核动力航母更换一次燃料可以连续航行50万海里）。

但不可能每个国家都有核动力，所以还是只能烧油。航母烧汽油、柴油都可以，最适合的是重油，重油普遍用于船舶燃料。

重油比汽油、柴油都便宜，经济成本上节约。

航母吨位不同，能耗不同，当然油耗不同。按照一般吨位计算，航母航行一小时消耗30--50吨油上下。

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宝马的SOS紧急救援设计。这个功能当车辆发生严重碰撞时会自动启动。它可以主动向呼叫中心客服拨打救援电话并发送车辆数据(车辆位置、类型、牌照和颜色信息、碰撞部位、安全囊具体触发情况、车辆是否倾翻)。

以宝马汽车为例，在汽车天窗旁边，有一个标有SOS的按键，在主动按下或者因为外在原因触发后，能联系到宝马的紧急救援团队，得到援助。 如果你是宝马车主的话，一定要记住，这是能救命的一项功能！我就是这个这项功能的幕后一员。我是一名SOS紧急救援的客服人员，每天接听SOS救援电话是我一天的工作。 以我的亲身经历来说，印象最深刻的一次，是车辆触发SOS向我救援，我接到电话，另一边是一片嘈杂声。呼唤车内人员时，只有一个孩子的嚎啕大哭。经验告诉我，发生事故了。

我一边迅速获取信息，报警救援，一边和孩子通话。

我开始安慰小孩，并试图和他沟通获取信息。

我问小朋友：“你的爸爸妈妈呢？我可以和他们说话吗？”

小朋友很紧张，并且一直在哽咽抽搐，根本无法说出任何有用的信息。

虽然我也很着急，但是我知道这个时候我应该先稳定小孩的情绪，否则无法进行有效的沟通。

随后的几分钟我一直在安慰小朋友，我告诉他说：“平时都是大人他们保护你，现在，你就是保护爸爸他们的英雄了！”

很快，小朋友的情绪有了一些好转，终于不哭了，他说：“好！”

他告诉我爸爸他们都晕过去了，流好多血。

我试图从他口中得到更多现场有关的信息，比如车辆受损情况，人员受伤情况等等。

期间我一直在安慰小朋友并帮助他自救，我告诉他如何离开车辆到达安全的位置并等待救援。同时催促着救护车极力赶往现场。

小朋友真的很聪明也很懂事，一直在配合着我的工作。

救护车虽然以最快时间到达了事故现场，但并不是每个故事都有一个美好的结局，赶到的医生告诉我，只有那名孩子幸存。 我没有救到他们，孩子也没能成为他所希望成为的英雄。那个瞬间，我忽然特别想哭。那个孩子真的特别有勇气，而且已经镇定下来配合的。可是，已经无法挽回了。

我不知道在这种惨烈的灾难下，那个孩子有着怎样的保护与运气才得以幸存，但我知道，保护孩子或许是他们最后的愿望。

我希望自己没有辜负他们最后的期望。

我只能这样安慰我自己。 这段救援录音，我至今保存着，有时因为工作的原因，会拿出来重新播放一遍。

每次听到，我都要控制自己流泪的冲动。希望那个孩子，以后不管遇到什么样的困难，都还有站起来的勇气。

保佑他以后遇见的每个人，都是温暖阳光的。请一定要保佑他。 当然这种惨烈的事件是极少数的，更多时候是成功的救援。

曾在知乎上看见一个回答，说是BMW730的车主发生意外事故，我们给予了救援。他在回答里说，因为有我们的帮助，二十分钟，救护车抵达。否则按他的失血量，再迟会估计得“折”里面。虽然类似事件，我们经历得不少，但看见这个回答在知乎获得了8K赞，我还是拿着这个回答兴奋地给办公室所有的同事看。又救人一命。

我们有时还帮助别人，排遣生活的重担。

那是我刚当上紧急救援客服的时候，一次的夜班值班，我接到了一个求救电话，对方问了我一个可能是这个世界上最简单但又最复杂的问题：“什么是爱情？”

因为刚刚入职不久，又由于被问了一个直击灵魂的问题，当时直接给我问懵了，不知道怎么回答的时候，车主开始跟我聊起了人生…他说他从小不愁吃穿，但感情上却屡屡受挫，感觉活着挺没意思的。

我不知道怎么安慰他，因为这确实是状况外的情况，我从来不知道我这个工作还要帮客户做情感心理疏导…不过关于人生和爱情的事我虽然不擅长，但是从电话里我却听出来车主的意识不太清醒，他有可能处于饮酒后的状态。我立刻警觉起来，开始安慰起他来，并试图知道他是否还在驾驶车辆。车主说他并没有在开车，而且确实喝了酒，只是不想回家想在车里坐一会儿。我开始询问车主需不需要帮忙叫代驾，他说不用，他睡一会儿就好了。我说睡在车里很危险，车辆是密闭空间，睡在里面容易引起二氧化碳中毒。同时，又给他普及了一些酒驾的危害，车主也是一位明白人，表示自己就是想找个陌生人发发牢骚，也没有任何轻生之类的想法，他说跟你聊了聊天现在已经清醒很多了，准备回家了。再三确认车主不会酒驾后他挂断了电话。 汽车作为一个密闭的空间，是与外界有隔离的。我也体会过那种感受：将车停好，熄火后突然就想安静地在车里呆着。我知道，打开车门，还有柴米油盐、还有生活，还有家人、还有工作。但就那一瞬间，我是我自己。他们真的需要找人沟通一下，哪怕是来自陌生人的回应。 最幸运的，当然是遇见无伤大雅的小事，比如某些熊孩子：在某个深夜，一辆停放的宝马忽然激活了紧急救援的电话，我联系车内，并没有人回应。联系到了车主本人的手机，车主在深夜被我们叫醒，当时他还有些不悦，谁半夜打电话，让不让人睡觉了？！我们耐心告诉他，他的车或许出事了。他说他车停着能出啥事？甚至以为我们是骗子。在我们耐心劝说下，车主去看了他的车。我们以为，被其他人撞了砸了都有可能， 结果，竟然是被一小孩放鞭炮给炸了！而且熊孩子炸完车就跑了。经过及时提醒，车主去调取了监控，成功把熊孩子“抓捕归案”年纪小，那也要为自己的所作所为负责任的！ 这就是这项设计与设计背后我们工作的一些事。其实，我们所扮演的角色，经常看见悲剧的上演。因为这个设计本身就是与悲剧对抗。与悲剧对抗的，是善良。这种带有善意的设计，就是我所理解的人性化设计。 善良自有千钧之力。 虽然总有人说这个社会很冷漠，但总有些温暖的东西存在着。

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江南电竞网站官网入口网址 是很好的国企，但是不是最好的国企不能一概而论。

江南电竞网站官网入口网址 拥有中国最大的造修船基地，集中了中国舰船研究、设计的主要力量，有3万多名科研设计人员， 8个国家级重点实验室，7个国家级企业技术中心，150多个大型实验室，具有较强的自主创新和产品开发能力，能够按照世界知名船级社的规范和各种国际公约，设计、建造和坞修各种油船、化学品船、散货船、集装箱船、滚装船、LPG船、LNG船及工程船舶等，并出口到世界五大洲60多个国家和地区。已形成年造船能力500万吨。