1. 薄膜型LNG
液化天然气(LNG)船垍頭條萊
LNG船是指将LNG从液化厂运往接收站的专用船舶。LNG船的储罐是独立于船体的特殊构造。在该船舶的设计中，考虑的主要因素是能适应低温介质的材料，对易挥发或易燃物的处理。船舶尺寸通常受到港口码头和接收站条件的限制。目前12.5万立方米是最常用的尺寸，在建造船舶中最大的尺寸已达到20万立方米。LNG船的使用寿命一般为40～45年。頭條萊垍
“大鹏昊”垍頭條萊
我国制造的第一艘液化天然气(LNG)船“大鹏昊”，是世界上最大的薄膜型LNG船，船长292米、宽43.35米、型深26.25米，装载量为14.7万立方米，时速19.5节。于2008年4月顺利交船，成为广东深圳大鹏湾秤头角的国内第一个进口LNG大型基地配套项目。萊垍頭條
目前世界液化天然气船的储罐系统有自撑式和薄膜式两种。自撑式有A型和B型两种，A型为菱形或称为IHISPB，B型为球形。 液化天然气的接收终端建有专用码头，用于LNG运输船的靠泊和卸船作业。储罐用于容纳从LNG运输船上卸载的液化天然气。再气化装置则是将液化天然气加热使其变成气体后，经管道输送到最终用户。液化天然气在再气化过程中所释放的冷能可被综合利用。一般而言，约有25%的冷能可被利用。 萊垍頭條
2. 薄膜型lng罐原理
4 月30 日，惠生海洋工程有限公司（简称“惠生海工”）宣布其最新研发的下一代大型LNG 运输船——20 万立方米液化天然气运输船（简称“200K LNGC ”）获得DNV GL 船级社颁发的原则性认可证书。頭條萊垍
惠生海工开发的200K LNGC 结合了国际船东、上下游天然气基础设施公司等多方合作伙伴的需求，以更优秀的性能指标、极具前瞻性的设计，打造出更高效的LNG 运输船，为客户提供更具竞争力的LNG 运输方案。萊垍頭條
惠生海工200K LNGC 总长300 米，储罐采用GTT MARK-III FLEX 薄膜罐技术，设计单船最大运载量为20 万方LNG ，配备WinGD6 ×72DF 双燃料主机，具有低能耗、低蒸发率、港口适用范围广垍頭條萊
3. 薄膜型lng船优缺点
液化天然气船，简称“LNG船”。是指专门运输液化天然气的“船舶”。萊垍頭條
最早的LNG船是1958年美国用普通旧油船改建成的5100平方米的“甲烷光铎”号。按液货舱的结构形式可分为独立储罐式和膜式。萊垍頭條
前者是将柱形、罐形、球形等形状的储罐置于船内;后者采用双壳结构，体内壳就是液货舱的承载壳体，与独立式比较，膜式的优点是容积利用率高，结构重量轻，因此新建的液化天然气船,尤其是大型的，多采用膜式结构。液化天然气船设备复杂，技术要求高，造价大。萊垍頭條
液化天然气运输船简称LNG船，主要运输液化天然气。頭條萊垍
液化天然气的主要成分是甲烷，为便于运输，通常采用在常压下极低温（－165℃）冷冻的方法使其液化。萊垍頭條
我国不仅是继韩、日等国后实现自主研发系列LNG船型的国家，而且我国设计船型在安全、节能、环保方面具有明显的后发优势。萊垍頭條
LNG船是在 162摄氏度(-162)低温下运输液化气的专用船舶， 是一种“海上超级冷冻车”，被喻为世界造船“皇冠上的明珠”，只有美国、中国、日本、韩国和欧洲的少数几个国家的13家船厂能够建造。條萊垍頭
LNG船的储罐是独立于船体的特殊构造。在该船舶的设计中，考虑的主要因素是能适应低温介质的材料，对易挥发或易燃物的处理。頭條萊垍
船舶尺寸通常受到港口码头和接收站条件的限制。12.5万立方米是最常用的尺寸，在建造船舶中最大的尺寸已达到20万立方米。LNG船的使用寿命一般为40～45年。萊垍頭條
从该船型诞生至2013年，世界液化天然气船的储罐系统主要有自撑式和薄膜式两种。自撑式有A型和B型两种，A型为菱形，B型为球形。萊垍頭條
液化天然气的接收终端建有专用码头，用于LNG运输船的靠泊和卸船作业。储罐用于容纳从LNG运输船上卸载的液化天然气。再气化装置则是将液化天然气加热使其变成气体后，经管道输送到最终用户。液化天然气在再气化过程中所释放的冷能可被综合利用。一般而言，约有25%的冷能可被利用。垍頭條萊
4. 薄膜型lng mark3 压力
中国制造的23000TEU超大型双燃料集装箱船“CMA CGM CHAMPS ELYSEES”正式交付。总长399.9米，型宽61.3米，服务航速22节，载重量近22万吨， 载箱量达23000TEU，可运载2200个40英尺冷藏集装箱，是目前世界上最大的双燃料集装箱船型。该型船是全球首型采用薄膜型燃料舱、双燃料推进的超大型集装箱船，以LNG（液化天然气）为主要燃料，其不仅采用了WinGD的双燃料主机，还配置了全球首型GTT MARK III薄膜式燃料舱，容量达18600立方米，可支持船舶往返亚欧航线。
5. 薄膜型热电偶
热电偶是一种感温元件，是一种仪表。它直接测量温度，并把温度信号转换成热电动势信号, 通过电气仪表（二次仪表）转换成被测介质的温度。條萊垍頭
热电偶测温的基本原理是两种不同成份的材质导体组成闭合回路,当两端存在温度梯度时,回路中就会有电流通过，此时两端之间就存在电动势——热电动势，这就是所谓的塞贝克效应。萊垍頭條
两种不同成份的均质导体为热电极，温度较高的一端为工作端，温度较低的一端为自由端，自由端通常处于某个恒定的温度下。垍頭條萊
根据热电动势与温度的函数关系, 制成热电偶分度表。 分度表是自由端温度在0℃时的条件下得到的，不同的热电偶具有不同的分度表。 热电偶测温基本原理:将两种不同材料的导体或半导体A和B焊接起来，构成一个闭合回路。萊垍頭條
当导体A和B的两个执着点1和2之间存在温差时，两者之间便产生电动势,因而在回路中形成一个大小的电流,这种现象称为热电效应。热电偶就是利用这一效应来工作的。萊垍頭條
6. 薄膜型LNG船
中国第一艘液化天然气(LNG)运输船在上海顺利交付，此举标志着中国基本掌握世界造船尖端技术，中国造船工业开始书写全新的一页。据了解，此间交付的LNG船长二百九十二米，宽四十三点三五米，型深二十六点二五米，航速十九点五节。该船装载量为十四点七万立方米，是目前世界上最大的薄膜型LNG船。頭條萊垍
7. 薄膜型号
地膜按厚度可有：0.01、0.011、0.012、0.015、0.02毫米；頭條萊垍
2，按宽度可有：700、750、800、900、1000、1200、1400毫米；萊垍頭條
3，按重量是有：2.5、3、4.5、5、6、7、10、20公斤。萊垍頭條
8. 薄膜型LNG储罐
根据LNG泄漏的液体和蒸汽收集情况的不同，储罐可以分为单容罐、双容罐和全容罐三种结构形式。萊垍頭條
1、单容罐：单容罐相对比较简单，是一种有双壁单顶结构而建造的，其在设计和的过程中没有考虑液体的收集和泄漏。液态的LNG适合这种罐体结构储藏。條萊垍頭
2、双容罐：双容罐在设计的过程中充分考虑到了液体的泄漏情况，因此在设计过程中加入了有液密性的外围次容器。萊垍頭條
3、全容罐：全容罐是由一个主容器和一个次容器构成的结构一体化的设备，这种设备能够实现对液体和气体泄漏物的收集。同样，全容罐主容器和次容器分别是由自立式钢制罐和钢制或预应力混凝土而制成，可以分别对LNG液体和LNG的蒸汽进行存储。條萊垍頭
9. 薄膜型的霍尔器件输出电压较片状的要低
磁性材料按性质分为金属和非金属两类，前者主要有电工钢、镍基合金和稀土合金等，后者主要是铁氧体材料。按使用又分为软磁材料、永磁材料和功能磁性材料。萊垍頭條
功能磁性材料主要有磁致伸缩材料、磁记录材料、磁电阻材料、磁泡材料、磁光材料，旋磁材料以及磁性薄膜材料等，反映磁性材料基本磁性能的有磁化曲线、磁滞回线和磁损耗等。萊垍頭條
磁性材料，按照其内部结构及其在外磁场中的性状可分为抗磁性、顺磁性、铁磁性、反铁磁性和亚铁磁性物质；按性质分为金属和非金属两类；按使用又分为软磁材料、永磁材料和功能磁性材料。萊垍頭條
永磁材料有多种用途：①基于电磁力作用原理的应用主要有：扬声器、话筒、电表、按键、电机、继电器、传感器、开关等。②基于磁电作用原理的应用主要有：磁控管和行波管等微波电子管、显像管、钛泵、微波铁氧体器件、磁阻器件、霍尔器件等。③基于磁力作用原理的应用主要有：磁轴承、选矿机、磁力分离器、磁性吸盘、磁密封、磁黑板、玩具、标牌、密码锁、复印机、控温计等。其他方面的应用还有：磁疗、磁化水、磁麻醉等。條萊垍頭
软磁材料的功能主要是导磁、电磁能量的转换与传输。條萊垍頭
