1. 苏伊士运河型油轮
苏伊士运河的船舶最大载重量(水深20.1)为22万吨。这里说的25万吨是满载后的总排水量。载重量25万吨的船肯定是不能接受的。根据草案，苏伊士运河可以通过37万吨级空船和16万吨级满载船。
这里需要补充的是，有一种船型叫“苏伊士”，是能通过苏伊士运河的最大的船(满载)，这种船型的主要尺寸是载重15~16万吨，长274米，宽48米，满载吃水17.3米。
1869年建造苏伊士运河时，它的最大水深只有8米，只能通过最大排水量为5000吨的船只。然而，随着航运在世界上的发展，它经历了多次的拓宽和深化。2010年后，它被挖掘成一个超级运河，最大深度为24米，宽度为313米，最大通航能力为25万吨。
此后，苏伊士运河被允许通过最大吃水深度为20.8米、水线宽度为68米、最大排水量为24万吨的船只。
而美国10万吨尼米兹级航母最大耗水量11.3米，水线宽度40.8米(甲板宽度76.8米)，航行安全没有问题。
2. 苏伊士运河货轮船东
3月29日21:24
苏伊士运河搁浅货轮已恢复正常航道
3月29日20:50
长赐号再度封锁了苏伊士运河
3月29日18:43
苏伊士运河河道疏通工作完成
3月29日18:08
苏伊士搁浅巨轮已摆正80%
3月29日16:38
苏伊士运河管理局：运河还需三天半恢复畅通
3月29日14:43
苏伊士运河有望在数小时内恢复通航
3月29日12:46
堵塞苏伊士运河货轮船身已摆正
3月29日11:17
堵塞苏伊士运河的货轮成功上浮
3月29日09:06
搁浅货轮船头隔舱漏水，目前正在抽水情况稳定
3月28日11:24
苏伊士运河搁浅货轮“长赐号”挪了17米
3月28日09:35
苏伊士运河管理局：台湾货轮搁浅恐因人为失误
3月27日17:00
美方将协助搁浅苏伊士运河货轮脱困
3月27日11:23
苏伊士运河堵塞船只已超200艘
3月27日07:39
日本船东就阻塞苏伊士运河航道道歉
3月26日03:58
专业吸泥船抵达苏伊士运河，帮助集装箱货轮脱浅
3月25日15:09
苏伊士运河搁浅的货轮已被移到岸边
3月24日16:29
全球12％的国际贸易通道被台湾货轮“切断”
3. 油轮走苏伊士运河吗
具体如下:1、第一条：波斯湾→霍尔木兹海峡→阿拉伯海→亚丁湾→曼德海峡→红海→苏伊士运河 →地中海→直布罗陀海峡→大西洋→西欧和美国2、第二条：波斯湾→霍尔木兹海峡→印度洋→好望角→大西洋→西欧和美国3、第三条：波斯湾→霍尔木兹海峡 →印度洋→马六甲海峡→南海→太平洋→日本中东或中东地区是指地中海东部与南部区域，从地中海东部到波斯湾的大片地区，“中东”地理上也是亚洲西部与非洲东北部的地区，它包括部分西亚和非洲埃及。
4. 苏伊士运河 轮船
苏伊士运河是连接地中海与红海的一条人工运河，南北长约163公里。其在1859年开凿，1869年峻工，历时十年。苏伊士运河的贯通，使得原本不相连的地中海与红海，如今可以自由通行。而从红海出来，便是广袤的印度洋。
这意味着，此后从欧洲到印度洋的船只，再也不用大西洋一路向南，环绕大半个非洲了。它们只需要在地中海沿岸装上货物，然后往塞得港开，通过苏伊士运河，然后绕过阿拉伯半岛，最后就到印度洋了。这条路线比起之前绕道好望角，差不多节省了一万公里的航程。
有了这样的捷径，那些远洋轮船自然不会舍近求远，所以只有有条件的，都会选择走苏伊士运河。苏伊士运河也因此成为了全球最为繁忙的水道之一，据统计，目前每年约有1.8万艘的船只通过运河，其货物量占世界海运贸易的14%。表面上看，这个比例并不算大，但是如果将其放在亚欧非三洲的贸易网络里面，那可就很关键了。
5. 苏伊士运河意大利油轮
苏伊士运河能通过25万吨的油轮 ，更大的油轮只能绕好望角
6. 苏伊士运河油轮现状
一艘五十万吨级油轮由伦敦到香港 , 通不过蘇伊士运河及巴拿马运河 , 只可能经过南非好望角 航程加多一个月到达香港
7. 苏伊士运河货轮
苏伊士运河是世界上最赚钱的运河了，运河是要收费的，苏伊士运河收费是根据每艘船的苏伊士净吨位和运河费率表计算的。当每艘船越过苏伊士运河时，当局将测量苏伊士净吨位，以计算运河费用，费率表是一个超额累进系统。
而同样是海运咽喉的马六甲海峡是免费的。从远洋货轮的服务站停靠点到转口贸易，新加坡玩的是有声有色，而且新加坡的位置是马六甲海峡的精华所在。
8. 苏伊士运河 油轮
苏伊士运河最大可通行25万吨的船只（水深20.1 ）——也有说法是22万吨 这里所说的25万吨，是满载后的总排水量。载重吨25万吨的船舶肯定是不行的。根据吃水深度，苏伊士运河可以通过37万载重吨的空载船舶和16万载重吨的满载船舶。 这里还要插一句，海运上有一种船型叫“苏伊士型船”（SUEZMAX）,就是可以通过苏伊士运河的最大的船舶（满载），这种船型的主要尺寸是，载重吨15-16万吨，船长274米，船宽48米，满载吃水17.3米
9. 苏伊士运河能走30万吨油轮吗
不能
苏伊士运河水面宽度（北/南）：345-280米；浮标之间的宽度（北/南）：215-195米；运河深度：22.5米；最大船舶吃水允许值：18.8976米；交叉区域：4800-4350平米；最大吨位：21万吨；满载油轮的限速：13千米/小时；货舱船限速：14千米/小时。
所以只要是超过20万吨以上的巨轮满载情况下是走不了苏伊士运河的！
10. 油轮 苏伊士
分类
1、油轮按载重吨位可分为：
（1）小型油船（0.6万吨载重吨以下），以运载轻质油为主
（2）中型油船（0.6~3.5载重吨万吨），以运载成品油为主
（3）大型油船（3.5~16载重吨万吨），以运载原油为主，偶尔载运重油
（4）巨型、超级油船（16万吨载重吨以上VLCC、30万吨载重吨以上ULCC），专用运载原油
2、油轮按载重船型可分为：
（1）超级油轮(16万吨载重吨以上)，超过16万吨的油轮被称为超大型油轮，超过40万吨的油轮被称为超级巨型油轮，一般超过20万吨的油轮都被称为超级油轮
（2）苏伊士型油轮(Suezmax，12万—16万载重吨)
（3）阿芙拉型油轮(Aframax，8万—12万载重吨)，该型船舶可以停靠大部分北美港口，并可获得最佳经济性，又被称为“运费型船”或“美国油轮船”
（4）巴拿马型油轮(6万—8万载重吨)
（5）灵便型油轮(1万—5万载重吨)
（6）通用型油轮(1万吨以下)
