1. 北部湾轮船里面什么样的船
棋子湾号是北海到海口轮船中是仅次与北部湾66号的第二大客船。
棋子湾号属于滚装船，上层载人，下层载车。
棋子湾号船总长度129米，型宽20.4米，吃水4.9米，总吨位11585吨。同时可载运大货车69辆人，小汽车140辆，载旅量844人。船舱共有五层，上面四层为客舱，下面一层为载车。
棋子湾号属于海南海峡航运集团旗下客轮，主要负责北海-海口往返运输任务。船上配套设施齐全，有餐厅，咖啡室，休闲电脑吧，商店，阅读室等。是集休闲，娱乐一体的邮轮客轮
2. 什么地轮船
答:首次下水的轮船，航行的轮船，急驶而来的轮船。
延伸阅读
轮船的概念
轮船一般有狭义和广义两种用法，轮船推进方式的发展经历了两种方式，一种是原始的以人力踩踏木轮推进，一种是现代的以机械化螺旋浆推进。
现代轮船指用机械发动机推动的船只，多用钢铁制造。原始的轮船是以人力踩踏木轮推进，近代轮船是以蒸汽推动外部明轮轮桨的蒸汽船，现代轮船多用涡轮发动机。
3. 北部湾三号船内部
乘船从海口前往广西北海，乘船地点是海口滨海大道96号秀英港，其中海信11轮渡到北海港，北部湾3轮渡到北海国际客运港。发船时间为下午六点或者七点，次日早晨七点或者八点到海口，全程需要十二个小时。船票价格海信11号为140元到400元，北部湾66号为250元到480元，北部湾3号为140元到500元。
4. 什么样子的轮船
轮船从正面看接近倒三角形，从似面看接近倒梯形。
5. 北部湾3号是大船吗
涠洲岛，位于广西壮族自治区北海市北部湾海域中部，北临广西北海市，东望雷州半岛，东南与斜阳岛毗邻，南与海南岛隔海相望，西面面向越南。涠洲岛的船分为大船和小船，大船是北游12,15,16号，分为普通舱、商务舱和贵宾舱，普通舱有A、B、E三个区域，A区在一楼的船头，船的航行中一楼较为平稳，比较不易晕船。普通舱B区在客船一楼的船尾，B区是整艘船最为平稳的区域，不易晕船。 普通舱E区位于客船三楼的船尾，空间布局与普通舱一楼大致相同。商务舱C区，在二楼船头，D区在三楼船头。其实坐在哪都一样，时间不长就到了，坐在舷窗的位置不用起身就能看到海面。
6. 北部湾船厂
1 沙埠镇 辖：高岭社区；大石古、下南山、大岭、沙寮、油路、桥坪、海棠、沙埠、田寮、分界、坭桥、望埠、平银、油埠、明天移民新村15个村委会。
2 康熙岭镇 辖：傍钦、高沙、西围、新平、诗家、白鸡、板坪、横山、长坡、团和、新营、新南12个村委会。
3 黄屋屯镇 辖：黄屋屯镇社区委会；一屯西、一屯安、一屯胜、一屯利、加其、一屯北、大冲、一屯光、一屯南、金竹、圩埠、田寮、塘营、一屯显、西显、料连16个村委会。
4 尖山镇 辖：尖山镇村委会；西沟、黄波豕、谷仓、九鸦、黎头咀、排榜6个村委会。
5 大番坡镇 辖：沙坡、葵子、大番坡、青龙、板桥、大窝口、六村、深坪、茅坡、辣椒槌、亚路江、水井坑12个村委会。
6 龙门港镇 辖：东村、南村、西村、北村、果子山5个村委会。
7 犀牛脚镇 辖：大环、犀牛脚、乌雷、三娘湾、联民、白路、船厂、岭脚、西寮、炮台、岭门、埠头、西坑、大灶、平山、鹿耳环、鸡墩头、金鼓、新联、大坪、丹寮、沙角22个村委会。 9久隆镇 辖：久隆镇社区；久隆、黎屋、沙田、丁屋、高桥、水铺、新明、平新、那庆、白鹤、青草、大岭、高明、新圩、石安、细岭头、荷木17个村委会。 9 东场镇 辖：关塘、六加、高塘、东场、英窝、白木、上寮7个村委会。 10 那丽镇 辖：那丽镇社区；那丽、充包、殿艮、芦荻竹、嫦娥垌、马鞍岭、崩塘、那雾塘、土地田、三兜竹10个村委会。 11 那彭镇 辖：那彭镇社区；那彭、担坳、那蒟、白沙、六湖、彭新、清湖、那勉、凤凰岗、那里、后立、英学、屋背13个村委会。 12那思镇 辖：合江、禄宦塘、米子、那京、那思、塘底、定蒙、茶蓝垌、牛寮水、扁陂10个村委会 一共12个镇
7. 北部湾一号轮船
湛江没有直接到北海的客轮，因为地理位置的原因，湛江从陆地上到北海的高速公路只有一百多公里，大约需要二个小时左右，非常便利。但要从海上到北海，湛江是半岛，那是从南海跨过琼州海峡到北部湾海域才到达北海，路途非常远，所以没有客轮。
8. 北部湾的港口能停多大的船
广西有北部湾这个海湾，位于广西南部，南海北部，主要港口有防城港、钦州港、北海港和铁山港共4大港，年吞吐量上，防城港1亿吨，钦州港1亿吨，北海港3000万吨，铁山港2000万吨，四个港口合称为广西北部湾港，年吞吐量合计为2.5亿吨。
9. 北部湾轮船里面什么样的船最多
洋浦港位于海南省洋浦经济开发区境内，洋浦湾北边海岸，地理坐标为北纬19度11分24秒，东经109度43分26秒，介于海口港与八所港之间，西接洋浦鼻，北依洋浦经济开发区，东邻洋浦大桥。
洋浦港水路北至海口港86海里，至湛江港173海里，西达八所港54海里，南抵三亚港174海里，水陆交通便利。洋浦至西线高速公路出口28公里。洋浦港素有“水深、避风、回淤量少、可利用海岸线长、天然深水良港”之称，是海南西北部工业走廊出海通道的重要出海口，是国家一类开放口岸。2008年10月20日，洋浦保税港区正式开港运作。目前洋浦港人正积极筹划四期工程，力争到2011年洋浦港货物吞吐量突破1000万吨，努力把它建成为背靠华南腹地、连接北部湾、面向东南亚的区域性航运和物流中心、主枢纽港。
截止到2019年9月26日，洋浦港共开通内外贸集装箱班轮航线21条，其中外贸航线6条，内贸航线15条，对外连接新加坡、越南、缅甸、马来西亚、柬埔寨和香港等6个国家和地区的7个港口，对内连接国内沿海15个重要港口。2019年1-8月，洋浦集装箱吞吐量增长20.9%，洋浦港至东盟航线累计开航95班次，累计发送外贸货物同比增长362%
港口简介
洋浦港位于海南省洋浦经济开发区境内，平均水深11米，最深处24.60米，海底倾斜度2。左右，底质为泥沙。气候温和，年平均气温24.7℃，水温常年在10～20℃之间。距离港区2公里处的偏东南海滩能起到消波隐浪的作用。港内可容大小船舶几百艘，2万吨左右的轮船不受潮水影响，可自由进出港。洋浦港口向南敞开，有锚地4平方公里，航道长4.20公里，宽0.35公里。航道设有12号黑色罐型灯浮2个，闪白3秒，引导灯桩2座，高7～9米，闪绿光1.54秒。洋浦开发区成立后，先后修建了洋浦港务码头、洋浦金海浆纸运输码头、海南省炼化成品油码头、海南炼化原油码头。
洋浦港区
自然条件
1.气温：属热带季风气候，年平均气温24.7度，7月气温最高，平均气温29.3度，1月最低，平均温度18.9度。
2.降水：年平均降水量1113.8毫米，5~10月份，11月至翌年4月为旱季，年平均降雨日数为100.8天。
3.风况：常风向东北风，频率22.31%，每年5至10月为台风季节，年平均有3至4次台风入侵。台风达10至11级，风速为33.2米/秒。6~10月份为台风季节，每年平均有2~4次台风。
4.雾况：全年以12月至翌年4月间雾日多，年平均雾日16天，最多雾日21天。其中3月份最多。
5.潮汐：属于正规全日潮港，最高潮位4.06米，最低潮位0.24米，平均潮位1.91米，最大潮差3.60米
6.潮流：洋浦湾内潮流为往复流涨落潮流的方向近于北东-南西方向。涨潮平均流速一般不大于1节，落潮平均流速一般不大于1.5节
交通情况
水运交通：至海口秀英港86海里，至八所港54海里，至三亚港174海里，至湛江港172海里，至广州黄埔港447海里，至广西北海港125海里，至越南海防151海里，至香港389海里，至澳门345海里，至日本大阪1693海里，至新加坡1829海里。
公路交通：洋浦港疏港一级公路至环岛西线高速公路出口26公里相连接，对岸的白马井通过6公里的公路也与西线高速公路相接。洋浦港至儋州（那大）60公里，至东方市124公里，至海口市137公里，在海口再经海峡轮渡与大陆西南各省公路网连接。
港区分布
洋浦港现有泊位6个，其中2个2万吨级多用途泊位（码头水深-10.8米），2个3.5万吨级通用杂货泊位和1个3.5万吨级集装箱专用泊位（码头水深-13.2米），1个3千吨级工作船泊位，设计年吞吐能力220万吨。
仓储堆场及其能力
全港有仓库5座，总面积2.7万平方米，堆场面积12万平方米，集装箱堆场2万平方米。
混凝土堆场：18.30万平方米（其中件杂货堆场12万平方米，地面承载力5吨/平方米；集装箱专用堆场6.3万平方米，地面承载力7吨/平方米。）另：10.5万平方米的混凝土堆场正在建设中。
装卸机械
全港共有各类装卸机械124台，其中门座起重机13台（最大变幅35米、最大负荷为40吨），轮胎吊11台（最大负荷25吨），牵引车13台，平板车40台，装载机12台，推耙机5台(功率51.5KW)，挖掘机7台，叉车16台（箱内作业叉车4台），集装箱牵引车（集卡）7台,底盘车10台,集装箱正面吊3台（额定负荷吊具下45吨），岸边集装箱装卸桥（岸桥）1台（50吨—45米），轮胎式集装箱龙门式起重机（场桥）1台（额定负荷吊具下41吨、堆5层箱高、跨距23米）。
港作船舶
共有拖轮2艘，主机功率分别为拖二3000马力和拖三3900马力；交通船1艘。
助航信息
航道
洋浦港航道是在原潮汐汊道基础上开发建成，航道总长8.1KM，其中口门段4.1KM由疏浚形成。航道轴线方位225—45，底宽100M，水深 –9.2M。满载通航最大船舶吨级(不乘潮)为2万吨级；乘潮可通航5万吨级船舶。1994年3月乘潮通航过5.3万吨级巨轮。航道为单向。从洋浦前灯桩至暗礁灯桩处，为接近90度之弯形航道，暗礁灯桩至外海的航道顺直，航道上一共设7组14座灯浮。
10. 北部湾轮船里面什么样的船最大
今天我介绍一个广西的半岛，未来有很高的经济价值，这个半岛位于防城港地区，面积约96平方公里，它是广西最大的半岛，也是广西省众多半岛中最耀眼的明珠，被称为江山半岛，面对如此巨大的优势，不能浪费，因此，广西政府也在积极将其建成旅游度假区，以宣传和实现该岛的区域功能和文化价值，带动旅游业的活力。
作为旅游景点，江山半岛自然有很多非常吸引人的地方，有很多非常漂亮的景点，比如红树林保护区、白浪滩、怪石滩等，这是北部湾最美的海岸线，当然现在已经成为4A级景区，可以看出，在广西众多的旅游区中，这个半岛旅游区具有突出的发展潜力。
