1. 1500吨货船出租
不错的。
青岛杰瑞航运有限公司成立于2010年，坐落于美丽的青岛市崂山区，靠近石老人风景区，注册资本1000万人民币。经过10多年的发展壮大，公司现已发展为集船东、船舶管理、操作为一体的综合性航运公司。
公司目前自有大灵便型船舶6条，长期期租船5-8条，另外每月航次期租 8-10条，控制运力80-100万吨左右；航线以远东至东南亚为主，遍及全球；主营铁矿、镍矿、锰矿、铝土、木薯片、煤炭、钢材设备等大宗散杂货物的进出口运输，自有船舶和租赁船舶的年运营量近200航次，年运输货物量达1500万吨。
“诚信、可靠、安全、创新”是我们公司一直以来的服务宗旨；信守每一个承诺，精化每一个细节是我们对自己最基本的要求；为客户提供更经济、更便捷的服务是我们一直在努力的目标。我们相信，通过我们坚持不懈的努力，我们将会得到更多客户的信任，并与我们的客户一起携手实现美好的未来
2. 700吨货船出售
设标价为x元等量关系：售价-进价=获利80%x-700=1000.8x=800x=1000
3. 二手1500吨货船出售
一艏跑国际航线的集装箱船舶箱位超过1500TEUS是最低的标准,目前国内和韩国1500TEUS的船舶造价是2000万美金,投入到沿海航线中日韩东南亚贸易 一天耗油:80吨×400$=32000美金 船员工资:1万$ 港口使费:一个月平均5万
4. 50000吨散货船出租
一、收费标准：
1万元/台/年 牌证押金
1万元/台/年 挂靠费
车价：98000元
购置附加税：8700元
保险：根据票据核算
上牌及营运证：8000元。
二、所需资料
危险品驾驶员资格证、危险品押运员资格证、无犯罪证明、体检体检报告。
注：提供资料需真实有效，虚假资料承担相应责任。
三、公户结算，需开具发票的必须挂靠公户：维修费、路桥费、轮胎等，开票收取3%费用。
四、车队处先于管理部门申请指标，待指标下发后订车。
5. 1500吨货船价格
1500吨左右。
京津北运河段，潮白河和北运河在流经北京之后就几乎无水了。所谓北运河疏浚，只有象征意义，而无实际效果。北京上游的水到今天天津桃花堤，即老北洋大学堂旧址那里被挡水闸拦住。北运河在今天已经基本等于死水了。
更加重要的问题是京杭运河无法穿越黄河，打通之后，造成黄河水下灌，造成的后果也是灾难性的。
不过大运河在淮安以南大部分地区的运输能力还是可以的。杭州，无锡等，水里面的船队不少，大多是北煤南运，或者沙土石料船为主。这些东西一般是周期性需求或者陆运成本高，因而通过水运来缓解成本压力。
6. 1000吨货船出租
如果说你是做工程，那我需要租用一台1000吨的吊车，一天的费用多少呢？工厂情况下来讲，1000吨的吊车，他是重型吊车，所以他的费用是非常高的，他这个租借是按天算的，一天的费用是一万左右，当然不同的地方可能有一定的差距，但是这个差距并不是特别大
7. 3500吨起重船出租
先指挥1600到2000一个月 指挥是不会超过2000的 司机最在、低也是3500到5500 你跟带班的 包一台开 上下半夜的你你自己开的话就是4500左右吧我就是在工地开塔吊的 希望给个满意答案哦 谢谢 谢谢拉
8. 出租5000吨海船
G证现在基本上每个航海院校出来的驾驶学生都有，租，算了吧 要是运气不好被逮到可能要注销的。
就算租出去一年可能也就2000块钱，还不如自己上去3000总吨以下的小船干，一个月还能拿5000多块钱9. 5000吨货船租赁价格
1000吨大约20万 2000吨大约40万 3000吨大约60万 燃油另算
10. 1500吨散货船
中国远洋运输能力应该可以，中国远洋海运集团在全球拥有近14万名员工，在境内外160个国家拥有1500多个港口。同时，拥有各类船舶1371艘，综合运力11370万载重吨，排名世界第一。
其中，集装箱船队规模308万标准箱，居世界前列；干散货船队运力4460万载重吨，油气船队运力2936万载重吨，杂货特种船队运力475万载重吨，均居世界第一；集团在全球投资码头59个，集装箱码头52个，集装箱码头年吞吐能力12940万TEU，居世界第一；全球船舶燃料销量超过2819万吨，居世界第一；拥有全球最大的船员管理公司；集装箱租赁规模达到370万标准箱，居世界第二；海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也居于世界前列。
中国远洋海运集团将秉承“一个团队、一个文化、一个目标、一个梦想”的理念，向着打造“更规模化、更全球化、更有竞争力、更具价值”的卓越企业前行，努力成为国家战略更好的践行者，客户更好的服务提供商，供应商更好的合作伙伴，广大员工更好的事业发展平台。
11. 2000吨船租金
①租船方式不同。定程租船以船舶航程为租用对象；而定期租船以船舶租用期限为租用对象。
②租金计算不同。定程租船按装运货物的吨数计算租金，租金可直接表现显货物运输成本；而定期租船是按月以每一夏季载重吨或按每日租金额计算租金，租金不能表现为货物运输成本。
③费用负担不同。定程租船人只负担运费、滞期费等几项费用，其他大部分费用如航线所需的燃料费、港口费用及港口代理费等均由船东负担，而定期租船租东只负担船舶营运费，其他大部分费用如航行所需燃料费、供水及港口捐税、港口费用、装卸费、平舱费和理舱费等均由租船人负担。
④船舶调度权不同。定程租船由船东掌握船舶的调度权，所以适用于货物单一，装卸港较少的大宗货物运输；而定期租船由租船人掌握船舶的调度权，租船人可按需要选择任何航线挂靠任何港口。
⑤船舶技术管理不同。定程租船的船舶管理和技术工作均由负责；而定期租船租船人要全面了解和掌握舰艇性能和基本技术知识，掌握船舶动态，加油、审查航海日记和机房日记。
