货船二副转客船(大副船头二副船尾)

1. 大副船头二副船尾

飞行员没有一副和二副，跑船的有大副，二副，三副之分，飞行员应该是一级飞行员和特级飞行员之分。船上的值班驾驶员有三位分别为大付，二付，三付，大付的值班时间为4点到8点，下午16点到20点，是甲板部最高领导，管着船上的吃喝拉撒，及装货卸货和配货。船离靠码头时在船首指挥。二付的值班时间为12点到16点零晨的零点到4点，负责攸航海计划，海图修改，及船上的通讯，导航设备等离靠码头在船尾指挥，三付，值班时间为08点到12点晚上20点到24点，在船负责消防设备器材维护保养，及救生设备养护离靠码头时在驾驶台负责传达船长指令及用车用亻舵

2. 大副船头二副船尾什么意思

大副，二副，三副

一般一艘船舶是有三名驾驶员，（船长是驾驶员出身，但不能称为驾驶员）分别为大副、二副、三副。三名驾驶员平时在海上航行负责航行值班，因为船舶是全天候在航行，所以三个驾驶员轮流值班，一个班四个小时，一天24个小时分两次值班。

靠码头以后负责梯口值班，协调船舶跟码头的工作，以便装货或者卸货顺利进行。

靠离码头的时候，一般是三副在驾驶室协助船长，大副负责船头的系、解缆绳的工作，二副负责船尾的系、解缆绳的工作。

3. 船的大副什么意思?

开船的人应该叫船老大。所谓船老大，是对开船人的尊重，因为船在大河大江上行驶，特别是在大海上行驶，开船人撑握着这条船的速度，方向，对河道情况了如指掌，那里有浅水湾，那儿有暗崅，心知肚明，凭着自己开船的经验，把船使向预定港湾，船老大是一个了