武汉船机石油化工设备制造公司(武汉船机石油化工设备制造公司地址)

1. 武汉船机石油化工设备制造公司地址

大船集团有以下34家子公司：

1.中国船舶集团海舟系统技术有限公司

2.中船(天津)船舶制造有限公司

3.海南省民德海洋发展有限公司

4.大连船舶重工集团长兴岛船舶工程有限公司

5.中船重I(三沙)海洋科技发展有限公司

6.大连船舶重工机械工程有限公司

7.大连船舶重集工集团船舶工程设计有限公司

8.江南电竞网站官网入口网址 物资贸易集团鲅鱼圈有限公司

9.大连船舶重I集团钢业有限公司

10.大连船舶重工集团装备制造有限公司

11.大连船舶工业船机重工有限公司

12.大连船舶重工集团渔轮有限公司

13.大连船舶重工集团船务工程有限公司

14.大连船舶制造国家工程研究中心有限公司

15.大连九成船舶重工舵轴有限公司

16.大连船舶重工船业有限公司

17.德瑞斯博海机械设备(大连)有限公司

18.鞍钢股份大船重工大连钢材加工配送有限公司

19.大连大洋船舶工程有限公司

20.大连造船重I船舶设计有限公司

21.武汉铁锚焊接材料股份有限公司

22.大连船舶重工集团舾装有限公司

23.江南电竞网站官网入口网址 科技投资发展有限公司

24.北京中船东远科技发展有限公司

25.渤海船舶重I有限责任公司

26.大连船舶工程技术研究中心有限公司

27.华证资产管理有限公司

28.大连大立钢制品有限公司

29.中船大连造船厂产业发展有限公司

30.大连船舶重I集团运输有限公司

31.大连船舶重I集团设计研究院有限公司

32.大连船舶重工集团工程服务有限公司

33.山海关船舶重工有限责任公司

34.中国船舶重工国际贸易有限公司

2. 武汉船机有限责任公司

2019年11月22日，中国工程院公布了2019年院士增选结果，武汉理工大学首席教授严新平当选中国工程院院士，属于机械与运载学部。

凭借他在专业领域的泰斗级地位当选中国工程院院士。

严新平，1959年7月生，江西省莲花县人，中共党员。1982年毕业于武汉水运工程学院船机制造及修理专业，获学士学位；1987年武汉水运工程学院船舶机械制造与修理硕士研究生毕业，获硕士学位；1997年西安交通大学机械学博士研究生毕业，获博士学位。现为智能交通系统研究中心和能源与动力工程学院博士生导师；是交通运输工程和船舶与海洋工程学科带头人；担任国家水运安全工程技术研究中心、智能航运与海事安全国际科技合作基地、内河智能航运交通运输业协同创新平台主任；兼任国际航运协会（PIANC）内河智能航运工作组专家、教育部科技委能源与交通学部副主任、国务院学位委员会交通运输工程学科评议组成员等。

严新平教授是水路交通工程领域的国内外著名专家，先后主持国家973、863课题、自然科学重点基金、支撑计划、重点研发计划专项和高技术船舶科研计划等科研项目20多项。他主持研制船舶动力设备磨损在线监测与远程诊断系统、内河高等级航道通航运行系统、船舶智能安全辅助驾驶系统，实现工程应用，为发展我国水路交通安全技术体系作出了突出贡献。

严新平教授建立了摩擦学系统状态辨识方法，创新了摩擦学、动力学、性能参数和轴功率的"四法结合"监测技术，发明了船舶动力设备磨损状态在线监测与远程故障诊断系统，在我国疏浚、救捞、航运和国防等在役船舶（舰）设备运维保障中推广应用，推动了我国航运企业由经验管理、定期维修向实时检测、视情维修模式的发展。

严新平教授提出了内河通航运行系统的构建方法，主持研发了"电子航道图为载体，在航船舶、航道要素感知网为依托，航道在线服务、多级船闸调度、船舶位置服务、海事实时监管等服务平台为支撑"的国家内河高等级航道"一图两网四平台"通航运行系统，在我国"两横一纵"水运主通道通航运行系统建设中推广应用，实现内河通航状态由静态采集向动态感知的变革，有效提升我国内河航运系统的安全技术水平。

严新平教授创建了"航行脑系统"，定义了感知、认知和决策控制等组成空间，攻克了"航行脑系统"的内河复杂航行环境与船舶状态融合与重构、识别与表达等关键技术，建立了欠驱动船舶智能安全辅助驾驶控制模型，研制了船舶智能安全辅助驾驶系统，为人工智能技术在船舶工程领域应用提供了新颖技术途径。

严新平教授以第一完成人获国家技术发明二等奖1项（2012）、国家技术进步二等奖1项（2016）、省部级科技一等奖5项；授权发明专利32件；出版专著5部；发表SCI论文139篇。

严新平教授作为交通运输部科技创新团队、教育部轮机工程教学团队负责人，被评为国家教育部"万千骨干教师计划"优秀教师（2002），以第一完成人获国家教学成果二等奖1项

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武汉船舶职业技术学院占地面积600余亩，设有8个二级学院，开设50个高职专业，有专任教师556人，有全日制在校生15000余人。2019年12月，被教育部、财政部列入第三类高水平学校建设单位（C档）。

武汉船舶职业技术学院溯源于1950年创办的中南兵工学校，是中华人民共和国创建的首批国防军工院校之一，在发展历程中曾更名为中湘干部学校、第二一二技工学校、湖北工学院、湖北机械工业专科学校、武汉机械工业学校、武汉船舶工业学校，1998年由原国家教委批准设置为高等职业院校，更名为武汉船舶职业技术学院。

4. 武汉船机厂

1946年，国立武昌海事职业学校成立，设置轮机科。1949年秋武汉解放，人民政府在接管国立武昌海事职业学校的基础上创办了中南交通学院，设置轮机系。1952年全国高等院校院系调整后增设船舶机器与机械专业，属轮机系。同年教育部批准将中南交通学院改名为武汉河运学院。1957年高等教育部将武汉河运学院改名为武汉水运工程学院，设置动力装置、船机修造等专业。1963年交通部部属院校进行专业调整，上海海运学院船机专业、大连海运学院内燃机专业调整到武汉，与武汉水运工程学院相应专业合并。1978年为适应社会需要，武汉水运工程学院开办了船舶内燃机、船舶动力装置、船机制造与修理、机制工艺及设备、焊接工艺及设备、金属材料及热处理六个本科专业。1992年9月武汉水运工程学院与武汉河运专科学校合并组建武汉交通科技大学，船舶动力工程系与轮机系合并组成轮机工程学院。1999年9月院系调整，轮机工程学院与船机系的部分专业合并组成动力与环境工程学院。2000年5月武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学三校合并组建武汉理工大学。2001年9月成立能源与动力工程学院。

5. 武汉船用机械有限公司地址

武汉船舶职业技术学院的建校时间为1950年。

武汉船舶职业技术学院溯源于1950年创办的中南兵工学校，是中华人民共和国创建的首批国防军工院校之一，在发展历程中曾更名为中湘干部学校、第二一二技工学校、湖北工学院、湖北机械工业专科学校、武汉机械工业学校、武汉船舶工业学校，1998年由原国家教委批准设置为高等职业院校，更名为武汉船舶职业技术学院。

6. 武汉船机石油化工设备制造公司地址在哪里

武汉船用机械有限责任始建于1958年，隶属于中国船舶集团有限公司，现有员工3400余人，注册资本30亿元，资产总额108亿元。公司集大型成套装备研发、制造和服务于一体，产品涉及舰船装备、船海工程、港口装备、焊接材料、桥梁产品和燃气轮机配套等多个领域，既是我国海军装备建设的重要力量，也是国内领先的船海装备制造企业。

公司作为国家认定的重点保军企业，肩负为海军舰艇配套特种装备的使命，产品涉及海军水面水下所有专项工程，并承担了多项新型重点装备研制任务，为海军装备现代化作出了突出贡献。公司长期从事船用特辅机的研制生产，拥有门类齐全的专业化配套能力，并提供完整的系统集成解决方案，用户遍及国内国外主要船厂船东，被誉为中国船舶配套企业的旗舰。公司面向国际国内市场，全面发展海工装备产业，形成了甲板与拖带系统、海洋起重设备、推进及动力定位系统、液货装卸系统和平台升降系统等产品系列，具备从设备研制到系统集成和多功能支持性平台总装建造的核心能力。公司充分发挥自身优势，大力发展应用产业，并在焊接材料、港口装备、桥梁产品和燃气轮机配套等领域获得了长足的发展。

7. 武汉船舶重工有限公司地址

作为湖北省的省会的武汉， “一线贯通两江交汇，三镇雄峙，四海呼应，五方杂处，六路齐观，七星高照，八面玲珑，九省通衢，十指连心”是易中天其的评价，我们不难看出，武汉拥有着极为便利的交通，这为其经济的发展提供了很好地保障。对于大部分人而言，提起武汉，提起武汉，人们的第一反应往往是樱花烂漫，实际上，武汉作为一座非沿海城市，作为中部地区的扛把子，它对于我国的国防也有着十分重要的意义。

据了解，武汉曾经是仅次于上海的全国第二大城市。第二次鸦片战争之后，武汉汉口港的吞吐量居全国第三位；在洋务运动时期，汉阳铁厂、湖北枪炮厂等都在武汉兴建，其中，汉阳铁厂是当时规模最大、设备最先进的军工企业。因此，外国将这个时期的武汉称之为为“东方芝加哥”，足可见其地位之高。而武汉军工的渊源也由此展开。在人们的印象中，担负着维护海洋安全重任的往往是沿海城市，然而，武汉作为非沿海城市却给人带来了意外的惊喜，它有着我国保卫海洋最重要的研究机构和制造基地。

辽宁舰和山东舰大家都并不陌生，然而很多人会因为他们的名字而对其设计地点造成误解，其实，这两艘航母都是在武汉中国舰船设计研究中心设计的。除此之外，正在建造中的电磁弹射航母其设计也是在武汉完成的。毫不夸张的说，我国几乎所有的主力战舰其设计方案都是出自武汉，因此，在军迷的心目中，武汉就是中国航母建设的风向标，它的一举一动，都预示着我国未来航母的走向。

除了航母之外，电磁炮也是武汉的杰出作品之一。2018年，细心地网友便在936海洋山号坦克登陆舰上发现了电磁炮的踪迹。作为一种先进动能杀伤武器，电磁炮在军迷心中的地位极难被撼动，因此，他们对于武汉的关注就多了起来。作为可能改变未来海战规则的武器，其在武昌造船厂的现身让人热血澎湃，这也再一次说明武汉为中国电磁炮的发展做出来巨大贡献。

而武汉带给我们的惊喜远不止这些。中国海监50、常规动力潜艇、扫雷舰、护卫舰等均凝聚着武汉的心血。其中，中国海监50曾长期是中国海监吨位最大，性能最先进的执法船。同时，近几年我国出口的一些军用舰艇也是在武汉建造的，常见的有054A和056系列护卫舰、072型登陆舰等。此外，有“核潜艇之父”之称的黄旭华目前仍在武汉的中国船舶重工集团工作，这意味着未来在武汉，我们还能够见到更多更为先进的舰艇。毫不夸张的说，武汉是我们未来抢占海洋技术制高点中不可缺少的一部分。

武汉之所以能承接这么多的设计工作，很重要的一点是这里有一座大型军工制造工厂——武昌造船厂，它是以造船为主的大型现代化综合性企业，是我国重要的军工生产基地。众所周知，没有丰富的知识储备，研究设计工作就很难开展，因此，我们也不能忘记武汉还有一所著名的海军学校——海军工程大学。据了解，截止到目前该校共计培养出5名中国工程院院士，我们较为熟悉的“电磁王”马伟明院士。

总之，武汉集水运、铁路运输、公路运输、空中运输于一身，在我国军工发展过程中发挥着重要作用。

8. 武汉船舶工业公司

        武汉701所，全称中国船舶集团有限公司第七〇一研究所，对外名称为中国舰船研究设计中心，原名武汉船舶设计研究所，地处紫阳湖畔和，是两大总体研究所之一。

       701研究所主要承担舰船总体研究、设计、开发的任务，尤以舰船总体系统工程见长。自1961年建所以来，701所以舰船的研究与开发为己任，为保卫祖国的海疆、护航护渔、打击走私、海难救助、出国访问等方面作出了不可磨灭的贡献。

9. 武汉船用机械厂官网

武汉船舶职业技术学院是专科学校，不是本科学校。

武汉船舶职业技术学院创建于1950年，是一所中央与地方共建、由湖北省人民政府管理的全日制普通高等学校。

学院坐落在素有“九省通衢”之称的武汉市中心城区，南濒月湖，北临汉水。学院环湖而建，别具现代风格，是莘莘学子求学深造的理想园地。

学院建有机械工程学院、交通运输工程学院、船舶与海洋工程学院、电气与电子工程学院、经济与管理学院、建筑工程与设计学院、计算机信息技术学院、商务贸易学院等8个二级学院，开设50个高职专业。

10. 武汉船机石油化工设备制造公司地址电话

1、西江造船厂

中国船舶工业集团公司的造船子公司，原名国营西江造船厂，海军434厂。公司地处广西柳州市鱼峰区。公司始建于1965年，占地37万平方米。

全公司有以造船为主的造船工程部（铝合金船）、钢结构工程部（钢船）、机电工程部、机械部四个专业工程部，以及非船舶产品的西江环保设备工程公司，并配套有焊接实验室、理化室、计量室等部门。

2、

中船桂江造船有限公司

2006年改制为国有独资有限公司后改名为

中船桂江造船有限公司

3、中船华南船舶机械有限公司

简称华南船机。创立于1968年，位于广西东部山清水秀的梧州市。是中国船舶工业集团公司直属企业，是我国的最大三大船用甲板机械制造厂家（中船华南船舶机械有限公司、南京绿洲机器有限公司、武汉船机公司）之一，是我国华南地区最大的海洋工程设备和船用甲板机械研究开发和生产企业。

4、广西金达造船有限公司

于2007年02月12日在藤县工商行政管理局登记成立。法定代表人周石连，公司经营范围包括场地出租服务，船舶拆解、船舶制造、船舶出口等。

5、广西龙门造船有限公司

公司主营设备、船坞、船舶租赁；船舶及船用设备、化工建材（除危险化学品）、电器设备贸易；船舶技术开发设计和咨询服务；船舶修造（凭有效资质证经营）。

11. 武汉造船专用设备厂

中国船舶集团下属研究所主要包含研究院、总体所、设备所，如下：

第七研究院 北京 中国舰船研究院 舰船武器装备发展战略研究

上海船舶研究设计院 上海 民船设计

中船九院 上海中国船舶工业第九设计研究院 船厂、工业民用建筑设计

中船勘察设计研究院 上海 工程勘察

广州船舶及海洋工程设计研究院 广州 船舶设计

长江船舶设计院 武汉 长江航运科学研究所 武汉