1. 环氧树脂造船
水晶滴胶是一种双组份配制的AB胶。主要成分是环氧树脂、苯甲醇、聚醚胺、具有粘度低，透明度高，耐黄变，抗折性好等特点。在标牌及其它印刷件制作完成后，再在其表面浇注一层高张力的涂料，该涂料隆起的高度可达1.3mm，由于其外观呈弧面状，在国外称其为圆顶工艺。
树脂胶既可以用来制作胶脂产品,还可以用来做树脂镜片,对人的危害:接触过多的未经加工的树脂胶会引起人的皮肤的过敏反应,所以最好要戴手套。用途是可用于涤纶、纸张、塑料，金属标牌，水晶钮扣、水晶瓶盖、水晶木梳、水晶工艺品等装饰品，并且树脂胶又分为软胶和硬胶。环氧树脂胶的用途：它是制造玻璃钢的主要材料。成形后有绝缘、耐腐蚀、耐热等特点。广泛用于电器、造船、汽车等领域。 环氧树脂胶有强力的粘接性。同样有绝缘、耐腐蚀、耐热等特点。只不过其质地比较脆，粘接硬的物体可以，粘接鞋之类的软东西，孔怕就不能胜任啦。
2. 船用环氧树脂
使用2%固化胶
具体做法包括一布三涂、二布四涂、三布五涂、四布六涂、五布七涂环氧树脂玻璃钢防腐等，又称一布三油、二布四油、三布五油、四布六油、五布七油环氧树脂玻璃钢防腐，布指的是玻璃纤维布，涂（又称油、胶）指的是树脂（如环氧树脂、不饱和聚酯树脂、乙烯基酯树脂、呋喃树脂、酚醛树脂等）或作为耐酸瓷砖防腐工程玻璃钢隔离层时叫做一布二胶、二布三胶、三布四胶、四布五胶、五布六胶等
3. 环氧树脂造船视频
人造板材，是用填充剂+胶做成的刨花+胶，压合就是颗粒板。。锯末+胶，压合就是密度板。。。石粉+胶，就是人造石，做厨房台面用的东西。。。碳纤维，也是拿纤维布加胶水，抽真空“压”出来的
那些用方便面+502，无非就是以方便面为填充剂，环氧树脂为粘合剂的复合材料罢了。不论是调料粉，面粉，只要吸水性强，能将粘合剂吸附，都没有太大问题。模型里面也常用502+爽身粉。
只是方便面含油，疏松，颗粒大，并不适合填充，廉价502本身缺陷不少。。加上随意的打磨，与被修补物光泽质感完全不同的自喷漆，其实也就给视频网站的大伙看个热闹吧。
不过毕竟人家的工作是剪视频的自媒体，能在低画质的流媒体，三分钟的篇幅里“修好”家具，已经算成功了
4. 碳纤维造船
玄纤全称玄武岩纤维，是天然玄武岩材料。
玄武岩纤维：以天然玄武岩拉制的玻璃纤维。是玄武岩石料在1450℃～1500℃熔融后，通过铂铑合金拉丝漏板高速拉制而成的连续纤维。纯天然玄武岩纤维的颜色一般为褐色，有些似金色。
玄武岩纤维是一种新型无机环保绿色高性能纤维材料，它是由二氧化硅、氧化铝、氧化钙、氧化镁、氧化铁和二氧化钛等氧化物组成的玄武岩石料在高温熔融后，通过漏板快速拉制而成的。
玄武岩连续纤维不仅强度高，而且还具有电绝缘、耐腐蚀、耐高温等多种优异性能。此外，玄武岩纤维的生产工艺决定了产生的废弃物少，对环境污染小，且产品废弃后可直接在环境中降解，无任何危害，因而是一种名副其实的绿色、环保材料。
我国已把玄武岩纤维列为重点发展的四大纤维（碳纤维、芳纶、超高分子量聚乙烯、玄武岩纤维）之一，实现了工业化生产。玄武岩连续纤维已在纤维增强复合材料、摩擦材料、造船材料、隔热材料、汽车行业、高温过滤织物以及防护领域等多个方面得到了广泛的应用。
5. 环氧树脂造船原理
1、一升是0.8-0.9公斤。
2、环氧富锌漆由环氧树脂、锌粉(或铝粉浆)、助剂及聚酰胺树脂调配而成。
3、环氧富锌漆防锈性能优异，附着力强，常温快干，漆膜中锌粉含量较高，具有阴极保护作用，耐水防锈性优异。主要用于造船，桥梁、集装箱等钢铁构件，海上石油钻井平台，港湾设施及化工设备等。
6. 环氧树脂造船工艺流程
1、一升是0.8-0.9公斤。
2、环氧富锌漆由环氧树脂、锌粉(或铝粉浆)、助剂及聚酰胺树脂调配而成。
3、环氧富锌漆防锈性能优异，附着力强，常温快干，漆膜中锌粉含量较高，具有阴极保护作用，耐水防锈性优异。主要用于造船，桥梁、集装箱等钢铁构件，海上石油钻井平台，港湾设施及化工设备等。
7. 环氧树脂造船可以吗
环氧富锌漆是用于集装箱粉刷的耐水防锈油漆。
环氧富锌漆由环氧树脂、锌粉（或铝粉浆）、助剂及聚酰胺树脂调配而成。
该漆防锈性能优异，附着力强，常温快干，漆膜中锌粉含量较高，具有阴极保护作用，耐水防锈性优异。主要用于造船，桥梁、集装箱等钢铁构件，海上石油钻井平台，港湾设施及化工设备等。
8. 环氧树脂制船的方法
从事玻璃钢雕塑材料顶好模具胶生产20年来，客户遍及方方面面，就玻璃钢船来讲，如果漏水的话，就要重新进行一次彻底的修复，你可以采用以下办法一步一步进行修复：
1、将船底部清理干净；
2、将整个船底刷一层树脂；
3、平铺一层玻璃布；
4、再刷一层树脂；
5、过两天才开始使用。这样经过两油一布的处理就可以彻底解决玻璃钢船漏水的问题。希望这些回答可以帮到你！
9. 环氧树脂造船的优缺点
一、两者的特点不同
1、合成材料（又叫做人造材料）的特点：具有质轻、强度高、耐磨等特点。
2、复合材料的特点：其特点是比重小、比强度和比模量大。例如碳纤维与环氧树脂复合的材料，其比强度和比模量均比钢和铝合金大数倍，还具有优良的化学稳定性、减摩耐磨、自润滑、耐热、耐疲劳、耐蠕变、消声、电绝缘等性能。
二、两者的概述不同
1、合成材料的概述：指人为地把不同物质经化学方法或聚合作用加工而成的材料，其特质与原料不同，如塑料、玻璃、钢铁等。
2、复合材料的概述：复合材料是人们运用先进的材料制备技术将不同性质的材料组分优化组合而成的新材料。
三、两者的用途不同
1、合成材料的用途：复合材料是一种很有前途的新兴材料，广泛地用于航空、宇航、化工、造船、汽车、电气制造等行业。
2、复合材料的用途：应用于航空航天领域。由于复合材料热稳定性好，比强度、比刚度高，可用于制造飞机机翼和前机身、卫星天线及其支撑结构、太阳能电池翼和外壳、大型运载火箭的 壳体、发动机壳体、航天飞机结构件等。
应用于汽车工业。由于复合材料具有特殊的振动阻尼特性，可减振和降低噪声、抗疲劳性能好，损伤后易修理，便于整体成形，故可用于制造汽车车身、受力构件、传动轴、发动机架及其内部构件。
复合材料
复合材料是人们运用先进的材料制备技术将不同性质的材料组分优化组合而成的新材料。一般定义的复合材料需满足以下条件:
复合材料必须是人造的，是人们根据需要设计制造的材料;
复合材料必须由两种或两种以上化学、物理性质不同的材料组分，以所设计的形式、比例、分布组合而成，各组分之间有明显的界面存在;
它具有结构可设计性，可进行复合结构设计;
复合材料不仅保持各组分材料性能的优点，而且通过各组分性能的互补和关联可以获得单一组成材料所不能达到的综合性能
10. 造船用树脂
不会腐蚀泡沫
玻璃钢树脂即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体，以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称为玻璃纤维增强塑料，或称为玻璃钢树脂，不同于钢化玻璃。由于所使用的树脂品种不同，因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之别。质轻而硬，不导电，性能稳定，机械强度高，回收利用少，耐腐蚀。可以代替钢材制造机器零件和汽车、船舶外壳等，同时由于玻璃钢树脂不具有腐蚀性，因此玻璃钢树脂不会腐蚀泡沫。
