1. 中国船舶重工柴油机有限公司待遇
中国当代部分船员工资:
1.中远集团：上海远洋--集装箱待遇最高，三副7000元/月左右，大远居中，广远，天远最次不到6000，香港远洋大概7500元/月左右。至于扣除三金后那就不晓的了。
2.中海集团： 上海5000TEU集装箱以上，三副12000元/月以上，30万吨左右的超级油轮工资三副12000以上/月，散货船等等工资三副小于8000，所以目前做5000以上标箱和超级油轮的工资教高。
3.各大地方远洋公司，如河北远洋，浙江远洋，江苏远洋等等三副一般7000不到。
4.外派公司，中远劳务，中海劳务，厦门海隆等等三副工资都在10000左右，如果是外派超级油轮12000左右，超大集装箱也是12000左右，至于其他船舶10000左右。
综合分析，外派工资高，外派船舶特殊也是高，但是套派除外，单派目前最高，三副可以达到1700美金/月，要求英语，计算机较强当然业务扎实那时一定的。但是外派公司也并非都好，要慎重考虑，国内各大国有企业要有奉献精神呵呵。
以上仅供参考，至于其他职务，三管接近三副，二副二管一般比三副高2000元左右，大副外派价格18000元/月左右，船长25000元左右，以上工资是外派的一般情况个别个体或许高500美金也不一定，建议大副做集装箱去中海5000以上的标箱工资更高，中海集装箱船长工资一个标箱1美金，5000TEU==5000美金，8000以上标箱船长一年收入有70万人民币，嘿嘿三副也有25万左右，很可观但是要靠关系。
个体外派到新加坡环球公司---三副1700美金/月。请仔细考虑，有其他的疑问请回帖，数据仅供参考。
2. 中国船舶集团河南柴油机重工有限责任公司招聘
一、从公司角度来看
中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等业务都有包含。公司产品线可以涵盖散货船、油船、集装箱船等船型的造船业务，多年来造船总量、造机产量均位居全国第一。因而，作为中船集团核心民品主业上市公司，在船舶行业具有完整的产业链，是国内船舶制造绝对权威。
简单将中国船舶的公司情况和各位小伙伴们说了之后，我们来观察一下中国船舶公司有什么做的比较好的地方，值不值得我们投资？
亮点一：品牌和业务规模优势
公近年来，中国船舶的品牌在国际上的影响力日益深远，在竞争方面，生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等领域展现出极大地优势，已经形成了良好的声誉，而且竞争力方面也是不弱的。在重大资产重组完成后，中国船舶行业将更进一步拓展和整合产品业务范围，基本已经将船舶以及海工产品的类型覆盖了，强化了上市平台的定位，进一步推动船海产业做强做优。
亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头
公司主动对产品结构进行调整，以达到市场的需求，在巩固集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上，对小型船市场提高关注度，将抢夺订单当作是企业最急迫的任务。因此，中国船舶贴近市场，开发改进主流船型，加快实施豪华邮轮项目，打破海工装备自主设计瓶颈，将动力机电业务向产业链、价值链高端转型。除这些以外，其旗下还有自己研发的船只项目，例如：大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等，进军大型邮轮建造市场。
二、从行业角度来看
疫情减缓后，，经济开始复苏、复工和复产，并在其带动下，大宗商品走牛，旺盛的需求带动了船舶运输的发展。中国船舶作为我国民船龙头企业，将逐步带领我国民船回暖，并促进造船业供给侧改革；不难预想中国船舶未来还是很有前途的，将最先享受到行业发展所拥有的红利。总体来讲，中国船舶作为我国船舶制造业的老大，有机会在行业改革换代之际，乘改革春风，让企业跨越式发展。
3. 中国船舶重工集团柴油机
中船柴油机厂俗称477厂,是国企。
安庆中船柴油机有限公司始建于1960年，隶属中国船舶工业集团公司，是船用柴油机专业定点生产厂家，国家二级企业。主厂区占地面积265亩，现有职工800人，各类专业技术人员200多人（其中高级职称42人，中级职称58人），2008年末，固定资产原值23694万元。拥有铸造、热处理、机械加工、冷作焊接、工具动力、装配试车等车间并配有热工仪表化试验、长度计量、柴油机测试、分离机测试、计算机中心等质量控制与生产管理系统。
4. 江南电竞网站官网入口网址 柴油机有限公司怎么样
河柴重工更好。河南柴油机重工有限责任公司（原河柴集团、河南柴油机厂、国营第四0七厂），简称河柴重工，是国家“一五”期间156项重点工程之一，属国家大型一类企业，是国内唯一的轻型高速大功率柴油机的研制生产基地，现为中国船舶重工集团公司成员单位。比陕柴重工好一些。
5. 中国船舶重工柴油机有限公司待遇好吗
简介：河南柴油机重工有限责任公司（原河柴集团、河南柴油机厂、国营第四0七厂），简称河柴重工，是国家“一五”期间156项重点工程之一，属国家大型一类企业，是国内唯一的轻型高速大功率柴油机的研制生产基地，现为中国船舶重工集团公司成员单位。河柴重工专业从事柴油机、气体机、柴油发电机组、气体发电机组等成套设备及零件制造、销售、服务。2011年河柴重工获得由国家科技部、海关总署等联合颁发的国家认定企业技术中心。
法定代表人：刘丕人
成立时间：2007-06-29
注册资本：76493万人民币
工商注册号：410300110053415
企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）
公司地址：洛阳市涧西区中州西路173号
6. 中国船舶重工集团公司待遇
是 总装厂还是 工程部 工程部还可以，出差补助高，总装厂就没有什么意思了，和普通工人一样，而且还经常加班，工资也不高。
周六都要上班的！！！7. 中国船舶重工待遇怎么样
待遇在天津地区属于中等水平，肯定跟你的职务、技能有直接关系。但是中交博迈科海洋船舶重工有限公司刚刚被天航局收回。现在属于天航局全资子公司。而天航局是国资委下属中国交通建设集团的二级单位，归根究底，中交博迈科海洋船舶重工有限公司现在性质属于国企。发展前景还是非常值得关注和考虑的。
8. 中国船舶重工柴油机有限公司待遇如何
中国船舶青岛公司的待遇不同的岗位待遇是不一样的，如果是中国船舶，青岛公司的船员那待遇不错，每个月的基本工资是8000美金，是的，中国船舶青岛公司的船员发工资的时候，打的都是美金，直接打到账户里面，除了基本工资之外，还有补贴，每个月的补贴大约2000美金左右。
9. 中国船舶重工柴油机有限公司待遇怎么样
国企。陕西柴油机重工有限公司（SXD）始建于1953年3月，是我国“一五”期间投资兴建的156项重点工程之一，属国家152家重点保军企业之一，是国内规模最大的中、高速大功率船用柴油机专业制造和柴油发电机组成套企业，是海军舰船动力主要供应商。隶属于世界500强之一的中国船舶重工集团公司（CSIC）。
10. 中船柴油机有限公司福利待遇
中船动力有限公司，公司位于江苏省镇江市国家级高新技术产业开发区，是原中国船舶工业集团公司的全资子公司、动力装备板块的核心企业。
公司由创建于1976年的镇江船用柴油机厂等中船集团公司的企业，经过资产重组成立，2013年9月更名为中船动力有限公司。公司主要产品为船用中速柴油机、中速双燃料发动机、中速气体发动机、低速柴油机、船用发电机等，形成以船用柴油机和船舶动力装置为主业，动力集成系统、电气集成系统，机械成套与海工设备三大板块为辅的业务格局。公司主要产品连续多年国内市场占有率第一。
11. 中国船舶重工集团柴油机有限公司待遇
陕西柴油机厂（SXD）是中国船舶重工集团公司（CSIC）所属的国内规模最大的中、高速大功率船用柴油机专业制造厂和柴油发电机组成套厂。是我国“一五”期间投资兴建的156项重点工程之一，属国家机械工业665个骨干企业之一。工厂地处西安郊外，距西安咸阳国际机场40公里，工厂铁路专线与陇海线相接。工厂占地面积113万平方米，拥有固定资产3.98亿人民币。现有职工5700余人，其中中级职称400余人，高级职称130多人。
工厂已建立了完善的质量保证体系机构，设有质量管理委员会，质量管理长抓不懈。1984年获得中国船检局颁发的《工厂认可证书》，1986年获《国家二级计量合格证》，1991年通过军保体系验收，1997年复检合格，1998年通过ISO9001质量体系认证。1999年5月通过了海军第二方认定注册。目前质量体系运行有效，产品质量稳定。工厂1998年获自营进出口权。
