1. solas公约要求船上提供救生设备和消防设备的培训手册
常规货轮的速度在15-20节之间=28公里-37公里/小时之间 美国尼米兹级航母的最大速度可以达到35-40节 双翼喷射船的速度可以达到60节左右，现代化的超级集装箱船最高速度可以达到30节/小时=55公里/小时 。客船是指专门用于运送旅客及其可携带行李和邮件的船舶。对兼运少量货物的客船也称客货船。客船多为定期定线航行，固又称为班轮或邮轮。根据SOLAS公约规定，凡载客超过12人均视为客船。客船的特点是具有多层甲板的上层建筑，设有完善的餐厅、卫生和娱乐设施，另配有足够的救生设备、消防设备和通信设备。
有些客船还设置减摇装置以改善航行环境。
客船的航速较高，一般为16~20节，大型高速客船可达24节左右。
2. 船舶救生衣solas要求
要使用在海上船舶用的充气救生衣那就要选择有认证的才可以。国家及国际海事法有规定，海上充气救生衣必须符合海上安全公约及SOLAS标准。如果没获得认证的救生衣，是不合法的，也是不安全的。目前我知道的就是东莞市永晟救生设备有限公司有生产这种专供海上船舶使用的充气式救生衣，而且有中国船船社CCS认证，中国渔政的渔检证书及欧盟国的SOLAS标准的EC认证。
3. SOLAS公约中,对客船救生艇筏配备要求是?
国际航运的四个支柱性公约：
1，SOLAS公约:国际海上人命安全公约-----------------------用以保证海上人命安全
2，MARPOL公约:国际防止船舶造成污染公约----------------用以保护海洋环境
3，STCW公约：海员培训、发证和值班标准国际公约---------用以确定考试发证标准
4，MLC2006公约：2006海事劳工公约-----------------------用以保证海员权益
4. SOLAS船舶救生设备
SOLAS公约的产生背景是世界航海史上的一件大事，开创了航海史上国际技术标准的先河，提出了海上安全最低的国际标准。
海难发生后,1914年1月20日签订了第一个国际海上人命安全公约(SOLAS公约) 公约的主要内容涉及船舶构造、分舱、救生和消防设备、无线电通信、航行规则和安全证书等。
5. solas公约对灭火器的配备要求
3.2 灭火器的布置
3.2.1 起居处所、服务处所和控制站内应配备使主管机关满意的型式适用和数量足够的
手提式灭火器。1,000 总吨及以上的船舶应至少备有5 具手提式灭火器。
3.2.2 用于任何处所的手提式灭火器，其中应有1 具存放在该处所的入口附近。
3.2.3 在起居处所内不得布置二氧化碳灭火器。在控制站和其他设有船舶安全所必需的
电气或电子设备或装置的其他处所，所配备灭火器的灭火剂应既不导电也不会对设备和装置
产生危害。
3.2.4 灭火器应位于易于看到的位置并随时可用。该位置应在失火时能迅速和便于到达，
且灭火器所处位置应不会使其可用性受到天气、振动或其他外部因素的影响。手提式灭火器
应配有表明其是否已被用过的标志。
6. solas公约对船舶消防要求
SLOAS中有两个重量的定义，载重量和空船排水量载重量系指船舶在比重为1.025的海水中，吃水相应于所勘划的夏季干舷时，排水量与该船空船排水量之差，以吨计；空船排水量系指船舶在没有货物，舱柜内无燃油、润滑油、压载水、淡水、锅炉给水，消耗物料，且无乘客、船员及其行李物品时的排水量，以吨计。
7. solas公约对救生设备的要求
按照solas公约规定，入级的船舶吨位达到，就必须安装应急消防泵
8. SOLAS公约中客船救生衣配备的要求是?
作为水上救命工具的救生衣，是水上工作及休闲人员最后一道生存保障，正确掌握和了解救生衣的使用十分重要。那么，充气式救生衣的原理是什么呢？
充气式救生衣使用高强抗拉TPU复合面料，配备微型高压储气钢瓶及充气阀门，采取高周波模具热合新工艺，成衣符合SOLAS公约和IMO最新规范要求，经“CCS”认证被允许在船界、舰艇、海上缉私、水上施工、水上运动、打捞、领航、抗洪防汛等领域应用。
用力拉动充气式救生衣上的充气装置上的拉绳，使拉杆转至不小于90度，刺针刺破高压储气钢瓶（一次性，可更换）中的膜片，高压二氧化碳气体冲入气囊，气体膨胀后产生浮力。
充气式救生衣主要由密封充气式背心气囊、微型高压气瓶和快速充气阀等组成，在有掉入水中可能性的工作中经常使用。正常情况下，整个充气式救 生衣如同带状穿戴披挂在人的肩背上，由于体积小巧，并不妨碍人们的作业自由；一旦落入水中，在水中遇到危险需要浮力的紧急时刻，或根据水的作用自动膨胀充 气（全自动充气救生衣），或由人拉充气阀上的拉索（手动充气救生衣），便可在5秒钟时间内充气变成具有8~15公斤浮力的救生衣；救生衣向上托起人体，使 头、肩部露出水面，从而能够及时获得安全保
9. solas公约关于救生消防的要求
《SOLAS公约》对救生筏登乘梯的要求是：
1.登乘梯的踏板。应平滑而无锐利棱边和毛刺的硬质木料制成，具有有效的防滑表面，踏板长度不小于480mm，不小于115 mm，厚度不小于25mm。踏板之间的间隔不小于300mm，不应大于380mm，系固方法应使其处于水平状态。
2.登乘梯两边的边绳应由两根裸露的白棕绳组成，绳的周长不小于65mm，每根边绳在顶端踏板之下应为整根而无接头。
